正说知见

正说知见 | 汽车行业内参

News ZH ↓ Επεισόδια: 1999

汽车行业从业者必听的内参新闻

Μην παραλείψεις να επισκεφτείς τη σελίδα του podcast και να στηρίξεις τον δημιουργό: www.ximalaya.com

Δημιουργός

正说知见

Κατηγορία

News

Ιστοσελίδα του podcast

www.ximalaya.com

Τελευταίο επεισόδιο

10 Ιουλ 2026

Πού να ακούσεις;

Podcast στην εφαρμογή Replaio Radio Έρχεται σύντομα

Τα podcast έρχονται σύντομα στην εφαρμογή. Εγκατάστησέ την τώρα και δες πρώτος μια εντελώς νέα προσέγγιση στα podcast

Κατέβασέ το από το Google Play Δωρεάν εγκατάσταση Android σχεδόν 10 εκατ. λήψεις · βαθμολογία 4,8 iOS σύντομα

Επεισόδια

捷豹路虎终结国产,合资14年走向代工 10.07.2026
为了赶上中国速度,31家汽车公司联手了 09.07.2026
中国车在欧洲份额反超日本 08.07.2026
在华销量全线下跌,日系车三巨头遭遇“黑色5月”,专家:短期难以扭转 07.07.2026
汽车工人现状:高压、昼夜颠倒,与没有社保的20元时薪 06.07.2026
裁员10万、产能削减300万,大众仍想赢在中国 05.07.2026
2026半年销量收官盘点:车市告别规模扩张,体系能力将决定长期位次 04.07.2026
新势力6月:零跑9万登顶,蔚来小鹏抢4万,理想小米困3万 03.07.2026
扩大汽车消费,电车修车贵的毛病要治治了 02.07.2026
全球首个自动驾驶“世界标准”落地:中国牵头,L3/L4迎来上路新阶段 01.07.2026
欧洲Tier 1困境与中国供应链权力重构 30.06.2026
马斯克兑现承诺:FSD V14不挑硬件无差别上车 30.06.2026
零跑凭借极致性价比实现销量快速冲高,却深陷增收巨亏、毛利率大幅波动困境 29.06.2026
销量锐减国家救场,中国车市这半年经历了什么? 28.06.2026
不止EV,中国发动机也在猛追日本 27.06.2026
告别脉冲式托底,多部门三大方向汽车新政同日落地 26.06.2026
刺破行业混沌,自动驾驶合规大幕开启 25.06.2026
1800亿市值蒸发,赛力斯何以至此? 25.06.2026
宁德时代曾毓群给固态电池泼冷水,2030年规模商业化可能性很小 21.06.2026
有了零跑还不够,Stellantis再抱中国大腿 20.06.2026
蔚小理造芯,不是为了更好的汽车。 19.06.2026
销量五年暴跌100万辆,本田掉队中国市场,公司元老逼宫掌门人 18.06.2026
赛豆是赛力斯的后路吗? 17.06.2026
莲花正试图以工程深度重建百万级产品的价值 16.06.2026
第一批插混车主,已经开始后悔了 15.06.2026

Άκου το podcast 正说知见 | 汽车行业内参 στο Replaio

Ραδιόφωνο και podcast σε μία εφαρμογή - δωρεάν, χωρίς εγγραφή. Εγκατάστησέ την σήμερα και μη χάσεις την πρεμιέρα

Κατέβασέ το από το Google Play

Το Replaio δεν είναι εκδότης podcast - τα ονόματα των εκπομπών, τα εξώφυλλα και ο ήχος ανήκουν στους δημιουργούς τους και διανέμονται μέσω δημόσιων ροών RSS