當地球發燒時

TASS 亞洲永續供應+循環經濟會展：作為亞洲供應鏈的一份子，其實台灣的供應鏈變化也很大，許多產業都會有「碳焦慮」的現象，不僅影響企業本身，也會連帶衝擊上下游公司。從上市櫃大企業到中小企業，這個焦慮的來源包含變化的快速、對於碳知識的茫然，以及企業主最關心的碳關稅問題。 本文節選自中廣新聞網《當地球發燒時》廣播2022.11.12 節目。

「2022投資歐盟論壇」由歐洲經貿辦事處、外交部與經濟部共同主辦，於10月25日在台北國際會議中心舉行。台灣永續能源研究基金會簡又新董事長為大家分析歐盟與台灣在產業、環境等議題上，就永續與投資的脈絡有何趨勢與發展，未來如何有更多的合作與對話。 本文節選自中廣新聞網《當地球發燒時》廣播2022.11.05節目。

日前台灣淨零排放協會舉辦111年度會員大會暨淨零排放研討會，邀請歐洲經貿辦事處楊藹羚組長演講，他指出歐洲即將成為第一個氣候中和的大陸，透過綠色新政7個重要方向，不僅要降低排放，更要創造投資就業，解決能源依賴問題。此外，也邀請玉山銀行陳茂欽總經理分享金融業在淨零轉型中扮演的腳色，除了原有的融資授信外，更要納入SBTi 的方法，推動永續綠色金融，串聯各界攜手邁向淨零未來。   欲瞭解更多有關「歐盟綠色新政、...

由商業週刊的封面故事-小毛蟹回家，探討淡水河的前世今生。討論淡水河的上游至下游，從南港到圓山再到八里出海口，與淡水河周圍環境的發展，延伸話題至大台北地區的產業發展是如何影響著淡水河的生態，並借鏡韓國首爾仁川奧運的案例。  究竟小毛蟹回家與淡水河的前世今生有什麼關係?這期的節目簡大使將為大家一一解答。  

為了促進循環經濟系統的發展和實施，「2021年第六屆循環經濟綜合創新解決方案國際會議」由中鼎教育基金會(CTCIEF)、台灣永續能源基金會（TAISE）、國立清華大學和國立台灣大學、國科會環境工程學門共同舉辦，邀請國內外致力於循環經濟領域議題的專家學者，解析國際發展趨勢，提供交流平台進行產官學研各界新方案與觀念的交流。 「本文節選自中廣新聞網《當地球發燒時》廣播2022.10.15節目。」

今日德國，明日台灣？我們是否也會面臨能源危機？ 近期本節目陸續探討俄烏戰爭導致歐洲的能源危機，本期聚焦在德國，探討如何度過即將來臨的寒冬，也和大家分享5項歐盟加速的綠色轉型。 除此之外，你知道嗎？其實台灣只有2.3％的能源可以自給，若所有天然氣運輸船被禁止靠岸，大約十天後，台灣也可能面臨跟歐洲一樣的「斷氣」危機，我們該怎麼辦呢？ 歡迎收聽本期節目，一起了解德國和台灣如何面對能源危機的挑戰！ 本文節選自中廣...

一直以來大家對歐洲的認知都是很寧靜平和、環境做得很好、很多大政策都有長期性的方向，出現緊迫巨大衝擊的機會比較少，但這次從2020年COVID-19到今年的俄烏戰爭，又面臨500年來最嚴重的乾旱，整個歐洲的變化可說是翻天覆地。 歐盟為全球三大經濟體之一，本期節目由簡又新大使帶領我們聚焦歐洲，探討氣候變遷對歐洲能源及經濟帶來的重大影響。 本文節選自中廣新聞網《當地球發燒時》廣播2022.10.01 節目。

在歷經100多場的CSR大學講堂後，階段性任務已達，未來希望聚焦在各大學與企業界成功例子與經驗， 並規劃更多專家學者來談論永續發展，本期節目簡又新大使為我們分享國立臺灣大學管中閔校長對高等教育永續發展的想法。 如何從臺灣大學開始建立永續發展委員會，延續至大學治理，再達成永續校園與大學淨零等目標，以及臺灣大學實驗林重要性與未來地位。 本文節選自中廣新聞網《當地球發燒時》廣播2022.09.24節目

要改變個人生活習慣不是一件易事，亦可說行為改變也是意識形態上的改變，但若要成功推動減碳，人們的行為改變卻是非常重要的一環工作，那麼我們可以從那些面向開始進行呢？ 本期節目簡又新大使帶領我們藉由「飲食改變」、「房屋改建」、「飛行航空」及「電動車」四大項生活型態的改變，達成節能減碳的目的。 本文節選自中廣新聞網《當地球發燒時》廣播2022.09.17節目

為因應氣候變遷，生活模式改變，全球經濟均面臨轉型挑戰，世界各國紛紛以溫室氣體達到淨零排放為目標，以解除全球氣候危機。 身為國際供應鏈的重要一環，臺灣更是責無旁貸，國發會在今年3月公布「2050淨零排放路徑」，內容包含未來淨零排放目標，以及能源、產業、生活和社會，四大轉型策略，而所有轉型策略都建立在「科技研發」、「氣候法治」為治理基礎執行。因此看似與氣候變遷無關的法規及政策，實則是轉型的一切根基。敬請收聽...

環保署於今年八月迎來35周年慶，環保署近幾年來一直有升格的打算變成正式的部會，升格後相信在管理及組織改造上挑戰頗多，升格的重要目的是為了加強在因應氣候變遷的工作上，希望從此角度強化對國家的環境永續工作。讓我們收聽本周的當地球發燒時，與各位一同分享環保署的歷程及未來展望。 本文節選自中廣新聞網《當地球發燒時》廣播2022.09.03節目

氣候變遷的議題不斷升溫，水資源問題尤為重要。近期全球各地接連出現水資源短缺，不只影響人類的生活同時也影響整個生態系。 水資源的議題包含許多面向，從水庫的建造到汙水處理，都會產生許多碳排放，因此水資源問題在2050淨零議題中也十分重要， 產官學應協手合作，共同達成淨零的目標 文節選自中廣新聞網《當地球發燒時》廣播2022.08.27節目。

「2022亞太永續行動博覽會 圓滿閉幕相約明年見」(2022 Asia-Pacific Forum & Exposition for Sustainability)。全世界最高的綠建築－台北101，於博覽會活動前夕及開幕當天（8月11日及8月12日晚上6點半到10點）點燈，「Road to Net Zero邁向淨零之路」。三天參觀人數約20,000人次結合跨領域永續行動成果與能量，引起全臺各界迴響。

全球各界都在關注ESG ，歐盟推出了18項關於永續金融結論的規則，企業界也都在漸漸跟進。究竟ESG真的能夠落實嗎?是否會淪為企業的空談呢?企業該如何執行才能夠真正落實並發揮企業CSR責任? ESG又為何會牽扯甚至變成政治議題呢? 世界各國及企業都應共同學習並一起面對這個全球企業議題。 #ESG #氣候變遷 #永續發展 「本文節選自中廣新聞網《當地球發燒時》廣播2022.08.13節目。」

碳交易與碳關稅 世界各國近年來對碳排放議題的注重越來越高，歐盟及美國都在逐步修法，各行各業也都在漸漸跟進。究竟碳價該如何訂定?相關法案如何制定?公司該如何因應?開發中與已開發國家的差距問題該怎麼解決?世界各國及企業都應共同學習新的生產與經營模式，一起面對這個全球議題。 「本文節選自中廣新聞網《當地球發燒時》廣播2022.08.06節目。」  #氣候變遷 #永續發展 #碳關稅

台灣永續能源研究基金會於2022年8月12日至14日臺北世貿1館，盛大舉辦亞太永續行動博覽會暨頒獎典禮，本次規模包括『2022亞太永續行動展』、『 2022亞太暨台灣永續行動獎 』、『 2022亞太永續行動論壇』。現場超過100家之政府機關、企業、金融、大學、社會企業、NGO及國內各大媒體等策略夥伴共襄盛舉，展覽設有291個攤位以永續政策區、永續城市區、永續企業區、永續大學區、永續生活區與永續NGO區等6大主題區；4場高峰會談論之主題...

近期的熱浪高溫使電力需求增長、工業需求加速，對先進國家影響之大。每個國家都為了達成淨零而訂下許多政策，導致碳價、碳排許可費升高，進而影響用戶的電價上漲。電費全面性的上漲對民間消費影響之大，人民沒有能源便無發生存，但要短期內能源轉型是有難度的，所以有些國家重新開啟火力發電廠。未來長短期的節能策略配合好，才能度過能源危機。 「本文節選自中廣新聞網《當地球發燒時》廣播2022.07.23節目。 」

台灣永續能源研究基金會對民眾做了問卷調查，詢問民眾對電力的使用與能源轉型的了解。調查結果發現：和過去比起來民眾的認知是有進步的，原因可能是全球都面臨能源問題，大家對能源的關注有所提升，但回答正確的比例還是不高。民眾對電力的問題也越來越了解，因台灣有缺電和限電的困境。先前大停電的發生，也導致民眾對台電的滿意度有下滑，有67.6%的民眾擔心台灣會發生大範圍的停電。 「本文節選自中廣新聞網《當地球發燒時》廣播...

探討歐盟的兩項法案對各國的影響，歐盟對氣候變遷的政策並沒有因為俄烏戰爭而減緩腳步，在6/22正式通過碳邊境調整機制，在2027年正式啟動。該機制是為了解決碳洩漏的問題，有別於以往碳關稅的百分比計算，有更完整的報表審查和第三方認證。 歐盟另一項法案為：2035年全面禁止歐盟境內販售燃油車。特斯拉的成功造成德國極大的壓力，也有需多勞工因此失去工作，為此歐盟準備了590億歐元的基金，保障因能源轉型而受影響的民眾。 「本...

電動車是未來的趨勢，電動車推動快速是由於政府政策的壓力和車輛供給多元、選擇多，在2019、2020年所有汽車公司紛紛開始製造電動車，汽車從馬路上消失只是時間上的問題。目前電動車要量產會面臨：晶片的缺乏、電池需求大增造成原料不足、老汽車廠資本募集困難、新創公司產量難以提升的困境。美國政府加強環境影響評估和循環經濟回收鋰電池，避免為了清潔能源而大量開採礦物，經濟和環保要如何達成平衡是各國必須解決的問題。 「本...

國內外對淨零排放和氣候變遷皆開始推動不同的社會倡議和活動，開始思索長期具挑戰性的問題，聯合國和各國提出依據科學方法設計出的淨零路徑圖，列出每年要完成的事項，以及每段時間要減少的碳量，進行碳盤查(短期、中期、長期)。台灣淨零標章為鼓勵性質，藉台灣績優領導者讓大家互相學習，可由辦公室白領階級優先減碳，透過公正、客觀的獨立審議機構進行第三方認證。另植物肉，即是改善畜牧業對地球暖化影響大的例子。

聯合國COP鼓吹，歐盟進行碳調整機制，我國政府亦響應宣示提出淨零路徑圖，氣候變遷因應法繳碳費做法等，顯示許多企業已往淨零之路出發。由上而下治理，供應鏈互相配合，如台灣中鼎工程、台達電及微軟公司等皆為標竿，對具潛力可降低成本、能源使用產品，有好的風險管理，依循ESG目標，以及常決定成敗領導人的意志力，亦非常重要。大家開始為淨零努力值得鼓勵，雖整體要達到淨零還是有段路，具定義模糊、商業模式的改變等痛點，但還...

美國總統拜登上任後推出新的法案修訂，環境正義亦是政策重點，身為第五大經濟體加州訂定較嚴格的氣候變遷政策及排放標準訂定的領頭羊，表示2035年前分階段禁止銷售汽車和柴油車，重視空氣、水汙染等問題，各市也風起雲湧跟進。另電動車未來趨勢，近年電池配合不同金屬組合使用，及固態電池的出現，里程數長、充電量大、跑得更遠，能源效率效能提升及安全性，用得更久，回收問題能解決，皆是未來發展瓶頸。

近年ESG為全球趨勢，企業主需要定期於股東會進行報告，目前股東國內佔比比國外高，因應國際化及台灣經濟體漸趨重要，資金較雄厚的外資佔比將繼續提升。公司不應該只有賺錢，現今從歐洲發展出來「利害關係下的資本主義」，殼牌石油公司被法院要求減少溫室氣體危害、特斯拉等知名公司被排除標普S&P 500 Index成分股外等事件，皆顯示國內外企業在追求經濟發展需兼顧環境的重要，才有機會創造共存共榮的社會。

隨著近年ESG大勢逐漸成形，要制定ESG策略如今必須要有突破性的想法，甚至需要破壞式的創新，從時間與邏輯方面著墨是值得推薦的思考方向。由內而外或由外而內地去評估公司決策何者更佳？簡又新大使以日本的智慧燈泡為例，說明從國際上的例子來探索台灣企業發展方向，在思考模式上或許會有所拓展， ESG在創新上的邏輯突破。