Hätte Hätte Lieferkette

Der Dieselpreis knackt die 2,40€-Marke, der Krieg im Iran hält die Weltmärkte in Atem und im Mittelstand brennt die Hütte. In dieser Folge von Hette Hette Lieferkette spricht Host Lennart Paul erneut mit Andreas Weinhut (CEO Weinhut GmbH & stellv. Vorsitzender BDKEP) über eine Situation, die für viele Transportunternehmen schlichtweg existenzbedrohend ist. Warum der eigentlich rettende Diesel-...

Hier sind die Show Notes für die Folge, passgenau für deine Podcast-Plattformen (Spotify, Apple Podcasts, etc.) formuliert: Hätte Hätte Lieferkette – Folge: KI-Agenten & Lieferschein-Traumata Vom händischen Abtippen bei Heidelberg Zement zum KI-gesteuerten Procure-to-Pay Prozess: Henrik Meinhardt (Co-Founder von ComStruct) im Deep Dive. Warum investiert die Baubranche eigentlich nur läppische...

Die BayWa ist im Südosten Deutschlands eine Institution – doch seit Sommer 2024 steht das Unternehmen unter massiver Beobachtung der Öffentlichkeit. Mitten im Sanierungsprozess stellt sich eine existenzielle Frage: Wie stellt man sicher, dass trotz Krise jeden Tag pünktlich Baustoffe auf den Baustellen ankommen? In dieser Folge spricht Lennart Paul mit Fabian Schneider, Leiter Operations bei der B...

Marius Egger ist Geschäftsführer und Inhaber der Egger Transport AG im Kanton St. Gallen. Das Familienunternehmen besteht seit 1948, beschäftigt heute 16 Mitarbeitende und betreibt elf schwere LKW – mit Schwerpunkt Baustofflogistik, Kranfahrzeuge und kommunale Sammeltransporte. Egger führt den Betrieb in dritter Generation und treibt die Elektrifizierung der Flotte konsequent voran. Nach über 70.0...

Stückgut ist einer der größten, härtesten und gleichzeitig am wenigsten verstandenen Märkte der Logistik. In dieser Folge gehen wir genau da rein. Ich spreche mit Lukas Petrasch, Gründer und CEO von CargoBoard, über den deutschen Stückgutmarkt, seine Spielregeln, seine Reibungspunkte und darüber, warum Digitalisierung hier deutlich schwieriger ist als in vielen anderen Bereichen der Supply Chain....

In dieser Folge spricht Lennart Paul mit Andreas Weinhut , Geschäftsführer der Weinhut GmbH und stellvertretender Vorsitzender im BD-CAP . Andreas gibt offene Einblicke in die CAP-Branche und zeigt, wie mittelständische Transportunternehmen pragmatisch geführt, weiterentwickelt und digitalisiert werden können. Es geht um Qualität statt reinen Preisfokus, Unternehmernachfolge, Fahrerbindung, den Ei...

In dieser Folge spricht Lennart Paul mit Ingo Leiner, Vorstand für Supply Chain und Logistik bei Hornbach Baumarkt AG. Gemeinsam ordnen sie ein, wie sich der DIY- und Baustoffmarkt verändert und was das konkret für Logistik und Supply Chains bedeutet. Es geht um Volatilität, Marktverschiebungen, neue Kundenerwartungen und die Frage, warum klassische Effizienzmodelle nicht mehr ausreichen. Die Folg...

Ladungsträger sind das unsichtbare Rückgrat der Supply Chain und gleichzeitig eines der am meisten unterschätzten Kostenthemen. Philipp Hüning, Gründer und CEO der Logistikbude, erklärt, warum Unternehmen hier oft Millionen liegen lassen, weshalb Excel und ERP-Module das Grundproblem nicht lösen und wie eine vernetzte Plattform Ladungsträgerprozesse automatisiert, als würde man Geld digital verwal...

In dieser Folge spricht Lennart mit Adrian Sonje über den Aufbau von Kemmler Solar, die Entwicklung des PV-Marktes und die Frage, wie ein Baustoffhändler erfolgreich ein eigenes Solarunternehmen aufbauen kann. Adrian erklärt, warum der Markt sich verändert, welche Rolle Logistik im Tagesgeschäft spielt und wie Kemmler Solar Projekte plant, steuert und skaliert. Außerdem geht es um die Zukunft des...

Wie gelingt der Umstieg auf elektrische Lkw im Alltag der Logistik wirklich? In Folge 19 von Hätte Hätte Lieferkette spricht Lennart Paul mit Sönke Stürmann vom Fraunhofer IFAM über den größten Praxistest zur Ladeinfrastruktur in Deutschland: Transportation in Charge . Mit über 300 Nutzfahrzeugen untersucht das Projekt, wie Flottenbetreiber, Netzbetreiber und Fahrer zusammenarbeiten müssen, damit...

Wenn Spediteure heute nach Fahrpersonal suchen, gleicht das einem Dauerkrisenmodus. 70.000 bis 100.000 Fahrerinnen und Fahrer fehlen in Deutschland, Tendenz steigend. Doch was tun, wenn Geld allein das Problem nicht löst? In dieser Folge spricht Host Lennart Paul mit Yesica Ríos , Co-Founderin und CMO von JobMatch , über neun Jahre Recruiting-Praxis im Blue-Collar-Bereich und warum Menschlichkeit,...

In Deutschland fehlen zehntausende Lkw-Parkplätze – und das spüren die, die jeden Tag dafür sorgen, dass Waren, Lebensmittel und Baustoffe pünktlich ankommen. Was bedeutet dieser Mangel für Fahrerinnen und Fahrer, für Speditionen und für die Sicherheit auf unseren Straßen? Darüber spricht Lennart Paul mit May-Britt Schrader, CEO der DLS Spedition Siek und Thorsten Gutmann, Business Development Man...

170 Lkw, 12 davon schon elektrisch und die Fahrer wollen nie wieder zurück zum Diesel. Andreas Jedamzik, Fuhrparkleiter bei Behrens & Woelk, erzählt, wie E-Lkw heute ganz normal im Tagesgeschäft funktionieren: 15 Stopps pro Tour, 650 Kilometer in 24 Stunden, Next Day als Standard. Wir sprechen über: Warum Ruhe und Gesundheit stärkere Treiber sind als jede „Technologieoffenheit“ Wie Behrens &am...

Können Drohnen wirklich 180 Pakete am Tag liefern? Darüber spricht Lennart Paul in Folge 15 von Hätte Hätte Lieferkette mit Norman Koerschulte. Norman ist Geschäftsführer der Karl Koerschulte GmbH und Gründer von Morpheus Logistik . Sein Unternehmen testet und entwickelt Drohnenlogistik für den B2B-Bereich. Im Gespräch geht es um die zentralen Fragen: Warum Drohnen in der Baulogistik mehr sind als...

Steffen ist mit Anfang 30 schon verantwortlich für die Logistik von zwölf Fachhandelsstandorten in Norddeutschland – von Schleswig-Holstein über Brandenburg bis nach Mecklenburg-Vorpommern. Wir sprechen darüber: wie man den Sprung vom dualen Studium in die Gesamtleitung schafft, warum Fußball die beste Schule für Führung ist, welche Besonderheiten es hat, täglich Baustoffe auf die Inseln zu fahren...

Same Day ist bei Würth längst kein Ausnahmefall mehr, sondern Standard. In dieser Folge spricht Lennart Paul mit Natalia Schaffors und Max Chadde von Würth über den Würth Sofort-Service: Wie funktioniert Same Day aus 604 Niederlassungen, was steckt an Prozessen dahinter und welche Rolle spielt Standardisierung für Transparenz und Effizienz? Darum geht’s in der Folge: Vom Scharfschützen zum Taktgeb...

In dieser Folge spricht Host Lennart Paul mit Patric Hellermann, einem der profiliertesten Analysten und Investoren in der globalen Construction-Tech-Szene. Gemeinsam gehen sie der Frage nach, warum die Bauwirtschaft produktivitätsseitig hinterherhinkt und warum das vielleicht gar nicht so entscheidend ist. In dieser Folge Warum der Bau kein „rückständiger Dinosaurier”, sondern zentraler Bestandte...

"Mach doch einfach mal!" Aber was passiert, wenn man ein erfolgreiches Familienunternehmen übernimmt – und es nicht einfach nur verwaltet, sondern neu denkt? Patrick Layer spricht mit Lennart über Verantwortung, Transformation im PVH, digitale Baustellen und echte Kundennähe. Ein Gespräch über Nachfolge ohne Kitsch, mit Haltung und klarer Strategie.

Was treibt die Logistikbranche gerade um? Wie steht’s um Start-ups, Plattformmodelle und echte Innovation? Martin Schwemmer bringt Perspektive, Klartext und jede Menge Bock auf Logistik mit. Wir sprechen über das, was wirklich wirkt – jenseits von Buzzwords, Business-Theater und Pseudo-Piloten. Eine Folge für alle, die die Branche nicht nur kennen, sondern gestalten wollen. LinkedIn Profile: https...

Ist ein PDF schon Digitalisierung? Oder reicht es, wenn man ein Magnetboard durch ein TMS ersetzt? In dieser Folge spreche ich mit Oliver Brenningmeyer, VP Product, Technology & Operations bei bex, über genau diese Fragen – und darüber, warum Digitalisierung in der Baulogistik viel mehr ist als Oberfläche und Show . Wir reden über digitale Fassaden , zerlegte Prozesse und warum viele Digitalis...

Warum braucht es Baulogistik-Hubs in Großstädten? Durch die Gegebenheiten der Stadtinfrastruktur fressen Baustellen Platz. Besonders Großprojekte interferieren gerne mal monatelang mit dem Verkehr und dem Alltag der Menschen. Kein Wunder also, dass wirtschaftliche Logistik, im Gegensatz zum Privatverkehr, weniger akzeptiert wird. Lennart Paul spricht in dieser Folge mit Nick Weishaar, der Projekte...

Peter Förster, Mitgründer von Transporeon, spricht mit Lennart Paul über die Entstehung und Entwicklung einer digitalen Logistikplattform über 25 Jahre. Es geht um die Herausforderungen in der Baulogistik, den Einsatz digitaler Werkzeuge, Sichtbarkeit in der Lieferkette und die Rolle von Unternehmenskultur. Eine Folge über praktischen Fortschritt, Kundennutzen und darüber, warum gute Logistik jede...

Sven Morche ist Niederlassungsleiter bei Bauwelt Delmes Heitmann – einem der erfolgreichsten Baustoffhändler im Hamburger Raum. In dieser Folge spricht er mit Lennart über die Herausforderungen der Branche in Zeiten von Baukrise, Materialengpässen und steigenden Anforderungen an die Logistik. Es geht um aktive Vertriebsarbeit, 70 % Lagerquote, Echtzeit-Tracking von LKWs und den hohen Stellenwert v...

Mit Michél-Philipp Maruhn (Digitalwerk) In dieser Folge sprechen wir mit Michél-Philipp Maruhn über seinen Weg vom Handwerksunternehmer zum Gründer von ROOBEO und schließlich zur Medienmarke Digitalwerk . Es geht um Baulogistik, Digitalisierung, fehlende Plattformen in der Branche – und warum Kommunikation der unterschätzte Schlüssel zur Transformation ist. Was läuft gut? Wo hakt’s? Und: Was brauc...

Plattform, die den digitalen Verkauf von LKWs radikal neu denkt. Statt „Was ist letzte Preis?“ bietet truckoo Vertrauen, Struktur und Transparenz – und bringt frischen Wind in eine traditionelle Branche. Warum gerade Bau-Nutzfahrzeuge so spannend sind, wie sich der Markt entwickelt und was Julias Vater heute über das Familien-Startup denkt? Jetzt reinhören! 👉 Mehr über Julia: https://www.linkedin...