Car 浮浪

三陽吳董憤而退出公會，都怪政府自製率花大錢？ 真正大苦主都不哭天喊地，人家默默不出聲你是躺地上要糖？ 公會作用寥寥可數，僅存協調同業關係也被擊破？ 會吵真的有糖吃？乖乖照做比較妥當 -- Hosting provided by SoundOn

英國老牌JAGUAR打掉重練，七月半未到怎來個粉紅紙紮車？ 台灣早年有錢人獨尊那隻豹，為何現在卻視而不見？ JAGUAR、NISSAN苦情兩兄弟，一個缺錢找金主一個想轉型 轉型路遙遙不是產品廠徽更換就好，經營者策略和腦袋也要換 -- Hosting provided by SoundOn

賭錯邊全盤皆輸，大裁9000人還紅字滿滿 聯盟存亡岌岌可危，RENAULT隨時準備棄守？ 躲箱逃亡豆豆先生神預言，轉移焦點紙可包不住火 求援HONDA是幌子，喊話求助昭告天下看誰上鉤 -- Hosting provided by SoundOn

TOYOTA Auris夏亞特仕版兩世代完全秒殺，宅經濟實力很驚人 HYUNDAI Kona鋼鐵人一個月50輛清光，路上幾乎不見蹤看來是收藏不開 Hello Kitty台灣也有戲，角色配車要恰如其分 SUZUKI Igins咖波版只秀不賣？碗敲多了美夢會成真 -- Hosting provided by SoundOn

Smart由六和國產近乎定案？合資外衣骨子中資想闖關？ 持股比例不是表面你看到，產發署若放行不怕其他人暴動？ 有人樂見有人看衰，電動車式微怎有這膽？ 戲繼續演也繼續看，放行是真不懂還是假無知？ -- Hosting provided by SoundOn

四年出口160倍好驚人，生產失控煞不住，消費限縮殺很大 稼動率超過8成屈指可數，5、6成就等著被收屍 中國慣用一條龍頻翻車，經銷商、服務廠哀鴻遍野 結構單一化很可怕，產業鏈改變革你命 -- Hosting provided by SoundOn

KIA電力十足令人期待，油、電、氫多管進行商機大 築起一道牆不跟你中國玩，韓國車廠爆發力勝過歐廠 美日韓躲過中國電車災，歐廠深陷泥淖流沙快沒命 PV5概念發想很好，實際可行度幾乎等於零？ -- Hosting provided by SoundOn

G-Class、Pajero、Freelander、Escudo三門帥過五門，今天仍是搶手貨 短軸就是比你好停車，民眾仍沒想清楚 三門帥氣人人愛，理性回歸五門仍是首選！ 樂趣優先Jimny即將沒得買，價格會持續水漲船高？ -- Hosting provided by SoundOn

英國豪車代表大降階？JAGUAR出了什麼事？ 下錯注、壓錯寶賠更大，經銷商沒車賣真的很辛酸？ 想和賓利、馬丁一較高下，品牌力的斤兩實在差很大 能否如願捲土重來，明年搬板凳看好看滿？ -- Hosting provided by SoundOn

紐北最速已成一種宣傳，但SU7 Ultra實在太唬爛 竹竿裝菜刀亂搞一通，中國廠商話能信，「矢」都可以吃？ Prototype、量產差很大，看等信眾上賽道成冤魂？ 行銷手法百百種，你信你就是冤大頭 -- Hosting provided by SoundOn

車廠省成本聯合開發很正常，定價策略銷售好壞各憑本事 奇怪奇怪，HYUNDAI Santa fe、KIA Sorento孿生兄弟身價不一樣 誰走高級誰走平價定位鮮明？大哥就要比小弟貴 品牌力真能支撐價格還是有自信？韓國車難輕鬆入手成定局 -- Hosting provided by SoundOn

高科技電動巴士起火自燃？媒體比調查小組更快有答案？ 專家解密也喊話，電動巴士最大難關不在買新車？ 補助扶植年輕電動巴士製造商，但能否永續經營才是營運重點 鴻海電巴評價高口碑好，能否走出台灣未知數 -- Hosting provided by SoundOn

福斯商旅ID. Buzz是MPV不是商用車，身價近250萬訂單大爆增 機場接送不利商用電動車，中華菱利電動版郵局最給力 商用車一般充電站不給進，只剩回基地慢慢充 老闆算盤一打不符成本容易打槍，電動商用車何時才會有曙光？ -- Hosting provided by SoundOn

麻豆D是電動概念MPV，但造型規格好像似曾相似？ 小鵬X9活脫就是麻豆D量產版？線條神似就連方向盤也長一樣 小鵬、鴻海恩怨情仇就在侵權，但檯面下有沒有攜手合作？ 來台灣轉骨換皮規避法規闖江湖？遊戲規則好亂好複雜 -- Hosting provided by SoundOn

U-POWER今年目標40站，一步一腳印預見未來 社區建站民眾熱烈歡迎，大樓管委會心中也很苦 價格戰殺很爽模廣藏在細節裡，良莠不齊才可怕 整合洗牌還是結盟，未來漫漫長路漸露曙光 -- Hosting provided by SoundOn

省個15%稅金換來空間受限，附加一根鐵桿好開心？ 客貨車基本要一立方公尺，SUV、MPV沒有隔板、備胎好奇怪 系出同門價格有點差，進口國產還真的有差！ 羊毛沒有出在羊身上賺稅差還省成本，客貨車可省稅還可停特殊位！ -- Hosting provided by SoundOn

工業用電調漲破10%，車主荷包好心痛 離尖峰電費大不同！聰明充電才會省 花錢買時間還是花時間省錢？離峰充電省很大 習慣成自然沒有旅程焦慮，Bob親身體驗！ -- Hosting provided by SoundOn

合資新公司Charge Scape是搞軟體，到底還要服務誰？ 三家不搭嘎攪和一起，能否勝過一個諸葛亮？ 模式若成功各廠絕對有樣學樣，只賺蠅頭小利這麼簡單？ 充電營運商百花齊放，最終來個大整合當結局？ -- Hosting provided by SoundOn

電池封包密不可攻，其他零件泡水照樣花大錢！ 泡在水裡還自燃，是鹽分侵襲還是電線走火？ 遙控車汰役電池整桶泡水裡放電有效？ 這裡有一批便宜的颱風電動車，小心洗過全車SPA！ -- Hosting provided by SoundOn

防止搞事中國再出招，美國商務部祭出大絕招？ 軟體硬體通通不准進口，國家安全最終防線不容出現破口？ GM、FORD通通受限，要你遠離中國再不跑就自生自滅 其他國家明來暗去為防堵，台灣會不會也跟進？ -- Hosting provided by SoundOn

乾淨柴油都是你在說，防堵變成自宮還上演柴油門 打不過日本油電就來搞純電，結果被中國電到不要不要 關廠裁員外加賣股權，歐洲豪牌光環逐漸黯淡 玩殘玩爛洞大誰敢救？高高在上心態不改神仙也不理 -- Hosting provided by SoundOn

GM、Hyundai首度簽下MOU，各取所需還是另有用意？ 豐田章男飛韓國不是觀光，和Hyundai合作將露曙光？ 過去的阿蒙Hyundai已經長大又有成就，難怪各路人馬想方設法拉攏 只有氫動力這麼單純？背後恐有更大商機 -- Hosting provided by SoundOn

能源危機每十年上演一次好驚悚，實際卻不是那麼一回事？ 石油生物論是學者謊言？一騙就是70年！ 蘇俄70年前就已提出太初物質石油理論，石油用之不盡，全球油商怎會買帳？ 電動車彎道超過頭快墜崖，低油價時代即將重現？ -- Hosting provided by SoundOn

鴻海、夏普聯手LDK+取名有玄機，這梗只有日本人最瞭！ 窮到只能住車裡，後窗玻璃大螢幕大家一齊向後看 Model B只掛FOXCONN棄LUXGEN？品牌玩殘玩爛誰敢要 SONY、HONDA的阿飛啦到底何時來？快了快了2025年就揭曉 -- Hosting provided by SoundOn

TOYOTA、BMW再度聯手，開發次世代燃料電池車？ 無獨有偶，HONDA、HYUNDAI也有氫科技 TOYOTA先知多軌並進，德系品牌單押電動車準備賠到脫褲子？ 是三國鼎立還是一統江山？現階段誰也說不準 -- Hosting provided by SoundOn