Bahnzeit

Wir blicken auf den Fehlstart ins Bahn-Jahr 2026, analysieren die drohenden Streiks und begrüßen den Frecciarossa. Außerdem: Das Ende einer Ära im Werk Cottbus, Wendezüge bei der ÖBB und ein legendäres Comeback der 103 in Koblenz.

In der zweiten Ausgabe des Jahres 2026 blicken wir auf den Abschied des "kleinen" ICE T (Baureihe 415) und beobachten seltene Bauzug-Manöver auf der Vogelfluglinie. In Bayern fahren ICEs wegen der Generalsanierung bald über eingleisige Strecken. Außerdem im Update: Fahrzeug-Engpässe bei der RheinRuhrBahn und die Sorge der Güterbahnen vor drastischen Preiserhöhungen.

Fast 40 Jahre lang war Calw vom Schienennetz nach Stuttgart abgeschnitten. Jetzt rollt wieder ein Zug über die legendäre Württembergische Schwarzwaldbahn – als Hermann-Hesse-Bahn. Florian Dürre nimmt euch mit auf eine exklusive Probefahrt durch spektakuläre Kehrschleifen, einen der höchsten Bahndämme Europas und Tunnel, die jetzt Fledermäuse und Züge teilen müssen. Im Führerstand: Frank von Meißne...

Der Jahresstart 2026 bringt Herausforderungen für Reisende im Südwesten: Wir blicken auf die aktuellen Umleitungen rund um Ulm und Stuttgart. Ernüchterung herrscht in Jena, wo die Bahn kurzfristig den letzten Tages-ICE nach Berlin streicht. Außerdem verabschieden wir den letzten 12-Teiler-ICE in den Umbau, analysieren die Pünktlichkeits-Tiefstände des Jahres 2024 und berichten über die Entgleisung...

Eisenbahngeschichte ist mehr als Museum und Dampflok-Romantik: Sie steckt auch in Kursbüchern, Dienstvorschriften, Gleisplänen, Fotosammlungen und alten Fahrkarten. Für diese Folge von Bahnzeit reist Florian Dürr nach Witten ins Archiv der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG) und spricht mit Archivar Oliver Strüber über Sammelschwerpunkte, Nachlässe, die tägliche Archivarbeit und...

In dieser Ausgabe sprechen wir über die große Strukturreform bei der Deutschen Bahn, zwei wiedereröffnete Flutstrecken im Rheinland, neue Trassenpreise für 2026, das schwindende 151er-Erbe bei Hector Rail und die deutlich reduzierten TRI-Einsätze rund um Stuttgart.

Die Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt wurde zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025 nach 27 Jahren Bauzeit endlich auf ganzer Länge für den Reisezugbetrieb freigegeben. Florian Dürr war mit dabei auf der Premierenfahrt durch den 33 Kilometer langen Koralmtunnel. Welche Herausforderungen die Erbauer zu bewältigen hatten und was die Eröffnung für den Bahnverkehr in Österreich bedeutet, hört ihr i...

Wir sprechen über die geplante Direktverbindung nach London, das Ende der klassischen SBB-Eurocitys, das neue Innovationslabor in Minden, den bald in Deutschland sichtbaren Frecciarossa 1000 – und die globale Entwicklung der Instandhaltung.

In dieser Ausgabe startet das Bahnzeit-Update mit dem neuen Entlastungspaket der Bundesregierung zu den Trassenpreisen. Dazu ein bundesweiter Sicherheitseinsatz der Bundespolizei, neue CRRC-Züge für die Westbahn, ein Großauftrag für die EURO9000, Direktvergaben in Baden-Württemberg und der frühe Start des Güterverkehrs auf der Koralmbahn.

Politik, Technik und Tradition: In dieser Folge geht’s um den überraschenden Stopp der Trassenpreisförderung, das Ende der legendären Kurswagen nach Dagebüll, den Start der DSB-Talgo-Züge, Änderungen auf der Gäubahn und den neuen „Herne-Wanne-Eickel Hbf“.

In dieser Ausgabe: Dresdner Bahn kurz vor dem Start – letzte Bauarbeiten laufen ICE L steht in den Startlöchern: barrierefrei, energiesparend, modern Kombinierter Verkehr unter Druck: Branche warnt vor Rückverlagerung auf die Straße Bahnstrecken im Wandel: Stilllegung in Brandenburg, Reaktivierung im Schwarzwald Baureihe 111 verabschiedet sich aus Bayern – mit kleinem Nachspiel

In dieser ersten Ausgabe von Bahnzeit-Update werfen wir einen Blick auf die wichtigsten aktuellen Themen aus der Bahnwelt: Der Fahrplanwechsel 2026 bringt einen Halbstundentakt auf vielen ICE-Linien, aber auch den Wegfall von Verbindungen in Lübeck, Berchtesgaden, Gera und anderen Städten. In Österreich starten die ÖBB mit neuen KISS-Doppelstockzügen zwischen Wien und Salzburg. Die Mitteldeutsche...

In dieser Folge von Bahnzeit geht es um die Faszination Hochofen. Anlass ist das Jubiläumsmodell von Faller: Zum 80-jährigen Firmenbestehen bringt der Hersteller 2026 den Hochofen 2 aus dem Meidericher Hüttenwerk in Duisburg im Maßstab H0 heraus. Produktmanager Andreas Braun erläutert, wie die Idee entstand und wir hören, welche Reaktionen es auf der Intermodellbau in Dortmund gab und welche Detai...

In dieser Episode des Bahnzeit-Podcasts geht es um eine außergewöhnliche Verbindung zwischen zwei scheinbar völlig unterschiedlichen Welten: Märklin, der traditionsreiche Modelleisenbahnhersteller, und die Welt des Heavy Metal. Im Mittelpunkt steht die Kooperation mit der Rockband AC/DC und die Markteinführung der Black Ice Tour-Lokomotive. Wir werfen einen Blick auf die Hintergründe dieser ungewö...

In dieser Episode des Bahnzeit-Podcasts nimmt uns Florian Dürr mit auf eine faszinierende Reise mit der Bayerischen Zugspitzbahn. Von Alexander Walter, einem Triebwagenführer der Zugspitzbahn, erfahren wir spannende Details über die einzigartigen Herausforderungen und Besonderheiten der höchsten Zahnradbahn Deutschlands. Die Zugspitzbahn führt uns auf einer 19 Kilometer langen Strecke von Garmisch...

In dieser Episode berichten wir von der Transport Logistic 2025 in München – der führenden Messe für Logistik, Mobilität und Supply Chain Management. Florian Dürr trifft auf Heiko Herholz von der Technischen Universität Berlin, um die neuesten Entwicklungen in der Bahnlogistik zu besprechen. Erfahrt, wie innovative Projekte die Branche voranbringen. Zudem werfen wir einen Blick auf neue Trends, wi...

In dieser Folge geht es um die Arbeit von Lokführern. Viele denken, Lokführer sitzen viel und fahren dann lange Züge. Aber das stimmt nicht ganz. Oft warten sie auch lange, bis sie wieder fahren können. Wir sprechen mit Fabian Stöffler, der früher bei der Deutschen Bahn gearbeitet hat und jetzt eine Software für die Bahn macht. Er sagt: „Mit Technik kann man die Arbeit besser machen.“ Mario Reiß v...

Modellbau mal anders: In dieser Folge von Bahnzeit entführt uns Florian Dürr zur Intermodellbau 2025 nach Dortmund. Im Fokus: die Segmentanlage „Holz auf der Spur“ des Villinger Eisenbahn Clubs. Forstrevierleiter Jörg Hammes zeigt, wie Forstwirtschaft und moderner Bahnbetrieb in Miniatur verschmelzen – mit beeindruckender Detailtreue und jeder Menge Einblicken in die reale Waldarbeit. Jetzt reinhö...

Dortmund ist aktuell DAS Ziel für Modellbauer. In der Messe an der Westfalenhalle findet noch bis zum 13. April die Intermodellbau statt. Sie gilt als eine der größten Veranstaltungen ihrer Art in Europa. Für Modellbahner sind insbesondere die Hallen vier und sieben Anlaufpunkte. Hier stellen nicht nur Hersteller ihre Neuheiten vor, sondern hier gibt es auch Anlagen zu sehen und Händler, bei denen...

In dieser Episode von Bahnzeit nimmt uns Florian Dürr mit auf eine Zeitreise und widmet sich der Baureihe 01, einer der bekanntesten Dampfloks der deutschen Eisenbahngeschichte. Diese Lok feiert in diesem Jahr ihr 100-jähriges Bestehen, und was gibt es Besseres, als sich zurückzulehnen und mehr über ihre Geschichte, Technik und die unvergesslichen Erlebnisse der Lokführer zu erfahren? Unser Gesprä...

Frischer aus der Druckerei als der erste Kaffee am Morgen: Der große Neuheiten-Report ist da! Florian Dürr und Martin Gnaden blättern durch die spannendsten Modellbahn-Trends 2025 – von historischen Dampfrössern bis zu digitalen Steuerungen. Dazu gibt's Anekdoten von der Spielwarenmesse, überraschende Highlights und spannende Entwicklungen für Modellbahn-Fans.

Wir leben in einem Europa, in dem es weitgehend zur Normalität geworden ist, von einem Land ins nächste zu reisen – ohne Visum und ohne große bürokratische Hürden. Doch beim Transport von Gütern auf der Schiene über innereuropäische Grenzen sieht die Sache ganz anders aus. Hier stoßen wir auf Barrieren, die uns buchstäblich aus der Bahn werfen. Darüber sprechen wir mit Sven Schallach, Europa-Vertr...

In dieser Folge von Bahnzeit berichten wir von der Reaktivierung der Nördlichen Hesselbergbahn. Nach fast 40 Jahren fahren zwischen Gunzenhausen und Wassertrüdingen wieder Personenzüge im Stundentakt. Wir begleiten die Feierlichkeiten, werfen einen Blick auf die Geschichte der Strecke und beleuchten die Bedeutung von Bahnreaktivierungen für die Region.

Die Eisenbahn in Deutschland ist langweilig geworden? Keineswegs, findet Heiko Focken. Er ist Herausgeber eines Bildbandes, der das Gegenteil beweist - mit beeindruckenden Fotos aus einer der betrieblich wie landschaftlich vielfältigsten Bahnregionen Europas. Darüber, über seinen Job als Nahverkehrsplaner und warum gerade in Baden-Württemberg so viele spannende Bahn-Projekte existieren, spricht Ba...

Wie können Nebenbahnen wieder zum Rückgrat des Güterverkehrs werden? In dieser Folge stellen wir ein innovatives Projekt der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (evb) vor. Im Gespräch mit Ingo Heine und Christoph Grimm erfahren wir, wie alte Bahnstrecken revitalisiert werden, Unternehmen zurück zur Schiene finden und was das für die Verkehrswende bedeutet. Eine Erfolgsgeschichte für mehr N...