正说知见
正说知见 | 汽车行业内参
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长安阿维塔拟购买引望10%股权，华为车BU估值超千亿元
23.08.2024
6:13
18年的坚持，充电桩突破1000万台
22.08.2024
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蔚来能源宣布加电县县通计划：2025年6月实现县级行政区全覆盖
22.08.2024
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售价29.99万元起 极石01标准续航版正式上市
21.08.2024
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6月中国对欧盟电动汽车出口量创年内新低
21.08.2024
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中汽协发声：坚决反对欧委会对华电动汽车加征高额关税！
21.08.2024
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9月下旬上市 乐道L60正式下线并公布内饰
21.08.2024
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跨国汽车制造商放弃此前电动汽车发展目标
20.08.2024
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刚反超问界，零跑又立军令状
19.08.2024
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报废车拆解业务量翻倍，厂家仍难赚钱
19.08.2024
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把握机遇直面挑战 中国车企海外建厂渐成气候
19.08.2024
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零部件模式、Hi模式、智选车模式三路并行，华为要成为中国的“博世”
18.08.2024
11:20
7月经销商库存处警戒线位置，捷豹路虎居首
18.08.2024
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极星全国首家品牌体验中心开业，极星7、极星8等新车型已有规划
18.08.2024
2:20
大众汽车整合纯电业务，欲在安徽打造“研发中心”
17.08.2024
5:11
谁是中国薪酬最高的车企？
17.08.2024
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汽车零部件，“掘金”海外
16.08.2024
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车企造芯，智能化终极之战
16.08.2024
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小鹏汽车迎大考，AI上位救销量
15.08.2024
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1年一改款、3年一大改、5年一换代“成为过去，现在的节奏是半年为单位
15.08.2024
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不可能的事情发生了，Model 3输了，这让特斯拉变得开始艰难
15.08.2024
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各位朋友大家好，欢迎收听这一期的正说知见 (6)
11.08.2024
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2024A股首例主动退市案：昔日客车霸主亚星客车“陨落”
10.08.2024
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