Opplysningsrådet

Vi skal ta bedre vare på det vi har, utbedre der vi kan, og bygge nytt der vi må. Samferdselsminister Kamzy Gunaratnam oppsummerer sitt første samferdselsbudsjett i Opplysningsrådet, kort tid etter at det ble lagt frem i Stortinget. Regjeringen foreslår et samferdselsbudsjett på 105 milliarder kroner for 2027, hvorav 51,7 milliarder går til vei. Det er en ny samferdselsminister, men ikke en ny reg...

Norge har rundt 44 600 kilometer fylkesvei, mer enn noen annen veitype. Mange av dem er smale, svingete og i dårlig forfatning, og vedlikeholdsetterslepet anslås til mellom 100 og 150 milliarder kroner. Dårlige veier er farlige veier. I denne episoden av Opplysningsrådet snakker vår fagsjef Siri Hov Eggen med Geirr Tangstad-Holdal, daglig leder i Trafikksikkerhetsforeningen, om tilstanden på fylke...

Båndet mellom kongehuset og Kongelig Norsk Automobilklub går mer enn hundre år tilbake. Da KNA ble stiftet i 1907, var formålet å innføre motorferdsel i Norge. Da Kong Haakon VII skaffet seg sine første biler i 1913, etter råd fra KNA, ble han medlem og klubbens høye beskytter. Samme år fikk organisasjonen navnet Kongelig Norsk Automobilklub. I denne episoden møter du KNAs generalsekretær Børre Sk...

I denne sommerpraten blir vi bedre kjent med OFVs direktør Geir Inge Stokke. Vi snakker om veivalg, kjøreglede og mobilitetens rolle i hverdagen – fra Geir Inges egne kjøreminner og favorittvei, til hvorfor han valgte OFV og hva han mener blir viktig for organisasjonen fremover. Samtalen handler også om teknologi, data og innsikt, fremskriving av kjøretøyparken, vedlikehold av veiene våre og prior...

Vi bor i byer, vi jobber i byer og vi er avhengige av at byene fungerer. Men hvordan planlegger vi transportsystemene i byene våre, og hvem bestemmer hva som skal prioriteres? Hvordan er byvekstavtalene skrudd sammen?  Denne episoden handler om byvekstavtaler, bymiljø, nullvekstmålet, fremkommelighet og penger. Programleder Siri Hov Eggen får besøk av  Alberte Ruud, leder for Oslopakke 3-sekretari...

Våren er her, og motorsyklene er tilbake på veiene. For mange handler motorsykkel om frihet, mestring og ren kjøreglede. Om lyden av motoren, følelsen gjennom svingen og av å være tett på veien. Men motorsykkelkjøring handler også om risiko. På to hjul er marginene mindre, og valgene føreren tar kan få store konsekvenser. Derfor spør vi i denne episoden: Hva er egentlig kunsten å kjøre motorsykkel...

Alle reiser starter på en vei. Enten vi går til bussen, sykler til jobb, kjører bil, bruker elsparkesykkel eller beveger oss gjennom byen til fots, deler vi trafikkbildet med andre. Derfor handler mikromobilitet ikke bare om rask og fleksibel transport, men også om trafikksikkerhet, ansvar og respekt. I denne episoden spør vi: Hvordan kan vi bevege oss trygt, sammen, i byen? Vi snakker om behovet...

I denne episoden av Opplysningsrådet møter vi Bård Hoksrud (FrP), leder av transport- og kommunikasjonskomiteen, og Kamzy Gunaratnam (AP), komiteens første nestleder. Sammen snakker vi om hvordan Stortinget jobber med samferdsel, hvilke saker som preger denne valgperioden, og hvordan det samarbeides på tvers av partilinjene. Vi er innom både geopolitikk, beredskap, prioriteringer i transportpoliti...

Norge har i ti år vært det tryggeste landet i Europa når det gjelder trafikksikkerhet. Siden 1970 er tallet på omkomne i veitrafikken redusert fra over 500 årlig til rundt 100 de siste årene. Likevel gikk utviklingen feil vei i 2025 da 111 mennesker mistet livet på norske veier. Nullvisjonen fyller 25 år. I denne episoden møter du Guro Ranes , avdelingsdirektør i Statens vegvesen , og Ingunn Haavi...

Etter hundre år med forbrenningsmotor, bilglede og bilavhengighet, har Norge skrevet seg inn i historiebøkene som verdens ledende elbilland. Men hva skjer når elbilen ikke lenger er ny, radikal eller kontroversiell – bare normalen? I denne episoden løfter programleder Siri Hov Eggen blikket fra bilens historie til veien videre. Sammen med Øyvind Solberg Thorsen og Børre Skiaker snakker hun om Norg...

Hva er det egentlig med bilen? For mange er den langt mer enn et transportmiddel – den er frihet, identitet, drømmer og kanskje til og med kjærlighet. I denne episoden tar programleder Siri Hov Eggen oss med på en reise gjennom bilens historie i Norge, fra de første årene med forbrenningsmotor og luksusskatt – til etterkrigstidens rasjonering, bilboom og gullalder på 60-tallet. De ser også nærmere...

I denne episoden av Opplysningsrådet møter OFVs fagsjef Siri Hov Eggen samferdselsminister Jon-Ivar Nygård og Torill Eidsheim , leder for samfunnskontakt og mobilitet i OFV. Sammen går de gjennom regjeringens forslag til samferdselsbudsjett for 2026 – hva som prioriteres og hva det betyr for både by og distrikt.   Samtalen tar for seg balansen mellom å bygge nytt og ta vare på det vi har, de økend...

I denne episoden av Opplysningsrådet snakker OFVs fagsjef  Siri Hov Eggen med Håkon Snortheim , fylkesråd for samferdsel i Akershus, Arve Helle , leder for utvalg for samferdsel og mobilitet i Vestland, og Hans-Jacob Bøna , fylkesordfører i Finnmark. Sammen diskuterer de hva kåringen av Norges dårligste fylkesvei forteller oss om tilstanden på norske fylkesveier – og hva som må til for å sikre try...

I denne podkastepisoden hører du Øyvind i samtale med Odd Erik Skavold (BB24) og Håkon Sæbø (Mil etter mil / Finansavisen). De diskuterer utviklingen i bilmarkedet, med særlig fokus på finansiering, rentekampanjer – og hvordan bilkundene reagerer i dagens marked.

I fjor mistet elbilene retten til å bruke kollektivfeltet på E18 Vestkorridoren. Men hva har det egentlig ført til? I denne episoden av Opplysningsrådet  ser vi nærmere på konsekvensene: Mer kø, større belastning på lokalveiene, og en kraftig økning i samfunnets kostnader – nesten to milliarder kroner årlig, ifølge en ny rapport fra Vista Analyse, laget på oppdrag fra OFV. Administrerende direktør...

Nybilsalget i Norge endte med 90 prosent elbiler i 2024. Det betyr at det gjenstår 10 prosent før vi har nådd 2025-målet. Klarer vi det i år, eller kommer vi nesten i mål? Er det nok med lavere renter og store priskampanjer for å få fart i nybilsalget? Både folk og næringsliv preges av en utfordrende økonomi. Hvordan vil dette prege bilåret 2025? Dette og mye annet var tema på OFVs arrangement Bil...

Under korona fikk vi klare beskjeder om hva vi skulle gjøre – og ikke gjøre, og vi fulgte rådene helt inn i stua. Men hva med klimaomstillingen, og økt bruk av sykkel, kollektiv og gange: Har vi fått en tydelig marsjordre om hva vi skal gjøre? Det er utgangspunktet for denne podkasten med Agendas Trygve Svensson og fylkesråd for samferdsel i Akershus, Håkon Snortheim. Denne episoden var en livesen...

Allerede på 50-tallet tegnet vi drømmen om selvkjørende biler: Familien koste seg med middag, mens bilen kjørte dem trygt dit de skulle.  Men – det vil ta tid før den selvkjørende bilen kan hente deg og kjøre deg hjem fra fest.   Før det skjer, er nok selvkjørende ferger og kanskje busser på enkelte strekninger, nærmere virkeligheten enn bilen du venter på. I denne episoden av Opplysningsrådet er...

Få har kjent bedre enn Knut Storberget på hva god beredskap og krisehåndtering betyr når det virkelig gjelder. Nå er han Statsforvater i Innlandet, 22. juli 2011 var han justisminister. Fra den dagen vil «beredskap» alltid være et kjernebegrep i hans hode. Enten det handler om forsvar, pandemi, flom eller ras. Uventede hendelser, naturkatastrofer og kriser skjer ute i kommunene der folk bor. Knut...

Ny Nasjonal transportplan (NTP) ble lagt fram fredag 22. mars. Det ble ikke den store festen, men heller ikke en tur i kjelleren. På et drøyt kvarter gjennomgår Opplysningsrådet noen av hovedpunktene i NTP – som er en plan som skal vedtas av Stortinget. Men fordi NTP ikke er et forpliktende dokument for hvert enkelt prosjekt og hver sektor, knytter spenningen seg særlig til hvordan planen følges o...

Bør du hjelpe naboen med startkabler når han ikke får start? Kanskje ikke, for moderne elektronikk og teknologi er sårbar. Og mens elbiler har klart kulda greit, sliter eldre fossilbiler tyngst. Hele 45 prosent av Vikings oppdrag i januar handlet om startvansker eller flatt batteri.   Sprengkulde og store snømengder skapte problemer for mange bilister i januar. Viking Redningstjeneste hadde sin tr...

I 2016 ble veiselskapet Nye Veier AS etablert. Nå er den nye organiseringen evaluert, og konklusjonene er klare. Det har vist seg å være lønnsomt, konkluderer Menon Economics i en fersk rapport. Rapporten hevder at opprettelsen av Nye Veier har bidratt til mer for pengene – som var hovedmålet. Samtidig som Nye Veier har levert godt på sitt samfunnsoppdrag, har Statens vegvesen redusert kostnadene....

«Samferdselsløftet» er NHOs viktigste innspill til ny Nasjonal transportplan (NTP). Viseadministrerende direktør i NHO, Anniken Hauglie, er gjest i Opplysningsrådet. Hun sier, med et smil, at kanskje mange stortingspolitikere kan ende på sokkel i hjembygda om NHOs forslag gjennomføres. – Regjeringen gjør noe, men det mangler mer trøkk for å få fart på omstillingen, sier Anniken. Som selv bruker bå...

Gikk du glipp av podkasten fra "Opplysningsrådet" under Arendalsuka? Nå kan du likevel få den med deg. Gjester under sendingen var Dagbladets kommentator Martine Aurdal og AUFs nestleder Gaute Børstad Skjervø. Vi spurte: Hvor viktig er moderne transport- og samferdselspolitikk når velgerne går til stemmeurnene, og hvilken utvikling ønsker vi oss? Hva blir faktiske resultater av politiske mål og fø...

Opplysningsrådet  oppsummerer bilsalget for første halvår 2023. Tar vi oss fortsatt råd til å handle bil? Hvorfor er ny og bruktbilmarkedet helt motsatt hva gjelder drivlinjer? Du får siste nytt og innsikt i hva som rører seg i bilmarkedet akkurat nå, både på nytt og brukt. Gjest i studioet vårt på Jernbanetorget er forretningsutvikler i Finn.no, Terje Dahlgren.  Vi presenterer OFVs verdirapport f...