EAD Aviação Civil

Audiobook de Regulamentos de Tráfego Aéreo  Capítulo 1 - Abreviaturas e Definições. EAD Aviação Civil Curso Teórico de Piloto Privado mais completo do Brasil

UMA AERONAVE DECOLA AS 07:00 ​ (HLE) DA CIDADE A 15º30’S / 075º00’W PARA A CIDADE B 15º30’S / 054º00’W APLICANDO VS MÉDIA EM ROTA DE 220KT. AS HORAS HLE, HLO E UTC DO POUSO SERÃO, RESPECTIVAMENTE:   A - 13:44 ​ / 13:20 ​ / 17:44 ​B - 13:44 ​ / 13:58 ​ / 17:44 ​ C - 13:44 ​ / 14:08 ​ / 17:44 ​ D - 13:00 ​ / 13:24 ​ / 17:00 ​   Siga a  EAD Aviação e o CMTE Dantas no Instagram  ht...

A LONGITUDE MÉDIA ENTRE OS PONTOS 143W E 157E SERÁ:   Siga a  EAD Aviação e o CMTE Dantas no Instagram  http://www.instagram.com/eadaviacao ​  http://www.instagram.com/cmtedan ​

CONSIDERANDO-SE RV=050 GRAUS, PM=080 GRAUS, DMG=22 GRAUS W, DIST = 45NM, TEV=16MIN E VA = 150KT, O VENTO SERÁ DE:  A – 144º/25KT  B – 160º/27KT  C – 183º/29KT  D – 202º/34KT   Siga a  EAD Aviação e o CMTE Dantas no Instagram  http://www.instagram.com/eadaviacao ​  http://www.instagram.com/cmtedan

MOSTRAR MENOS UMA AERONAVE ENCONTRA-SE NO FL105 E OBTÉM UMA OAT DE -2ºC. PORTANTO SUA ALTITUDE DENSIDADE SERÁ:  A - 9700FT  B - 10100FT  C - 10900FT  D - 11300FT    Inscreva-se na MASTERCLASS - A Jornada do Piloto http://bit.ly/grupo15masterclass ​  Siga a  EAD Aviação no Instagram http://www.instagram.com/eadaviacao ​

UMA DAS MANEIRAS DE SE EVITAR A GUINADA ADVERSA É:   A) EQUIPAR OS AVIÕES COM AILERONS IGUAIS  B) EQUIPAR OS AVIÕES COM LEME DE DIREÇÃO TIPO FRISE  C) APLICAR O PROFUNDAR NO MESMO SENTIDO DA GUINADA ADVERSA  D) APLICAR LEME DE DIREÇÃO NO SENTIDO CONTRÁRIO AO DA GUINADA ADVERSA   Inscreva-se na MASTERCLASS - A Jornada do Piloto https://ajornadadopiloto.com.br/ead ​  Si...

MOSTRAR MENOS COM UMA VA DE 150KT E MANTENDO PB DE 060º, UMA ACFT PERCORRE 120NM EM 45 MINUTOS, SEGUINDO RM DE 070º SOB DMG 10ºW E DB DE 05ºE. A DIREÇÃO E VELOCIDADE DO VENTO SERÃO:   A) 355/32KT  B) 302/32KT  C) 295/16KT  D) 292/16KT   Inscreva-se na MASTERCLASS - A Jornada do Piloto https://ajornadadopiloto.com.br/ead ​  Siga a  EAD Aviação no Instagram http://...

QUANDO A VELOCIDADE DE UM FLUIDO EM UM TUBO DE VENTURI FOR AUMENTADA, A PRESSÃO ESTÁTICA IRÁ:   A) AUMENTAR  B) DIMINUIR  C) TORNAR-SE NULA  D) PERMANECERÁ INALTERADA   Saiba mais de nosso curso Teórico de Piloto Privado.  Lista de espera: https://eadaviacao.com.br ​  Siga a  EAD Aviação no Instagram http://www.instagram.com/eadaviacao ​  Saiba mais de...

MOSTRAR MENOS NO TAF SBUL 041200Z 0418/0506 24010KT 5000 TSRA SCT015 FEW030CB BKN090 TX26/0418Z TN20/0506Z BECMG 0422/0500 19010KT 9000 SCT020 BKN100, PREVIU-SE:   A) TEMPERATURA MÁXIMA, ÀS 0800Z  B) TROVOADA SEM PRECIPITAÇÃO, ATÉ AS 2200Z  C) ATMOSFERA AGITADA, EM FUNÇÃO DE NUVENS PESADAS, ATÉ AS 2200Z  D) VARIAÇÕES INSIGNIFICANTES NA VISIBILIDADE HORIZONTAL, APÓS AS 2400Z &nb...

QUANDO UMA AERONAVE ESTIVER NA PERNA BASE DE UM CIRCUITO DE TRÁFEGO PADRÃO PARA POUSO NA PISTA 14, CONSIDERANDO UM CIRCUITO PADRÃO, ESTARÁ COM RM APROXIMADO DE:   A - 140º  B - 050º  C - 320º  D - 230º   Siga nosso Instagram: https://instagram.com/eadaviacao CAFÉ COM ANAC é uma produção da EAD Aviação Civil, reproduzindo e explicando questões reais da banca da Anac onde al...

UMA ACFT VOA NO FL080 E ENCONTRA TEMPERATURA DO AR EM 5ºC. PORTANTO PODE-SE AFIRMAR QUE TERÁ:   A - ERRO DE INDICAÇÃO PARA MAIS  B - ERRO DE INDICAÇÃO PARA MENOS  C - ALTITUDE REAL IGUAL A ALTITUDE PRESSÃO  D - ALTITUDE REAL MAIOR QUE A ALTITUDE PRESSÃO CAFÉ COM ANAC é uma produção da EAD Aviação Civil, reproduzindo e explicando questões reais da banca da Anac onde alunos da es...

EM UM PLANO DE VOO PREENCHIDO PARA O DIA 07/11/2020 COM EOBT PARA 10:00Z, SABENDO-SE QUE O AERÓDROMO FICOU IMPRATICÁVEL DEVIDO A UMA ACFT ACIDENTADA NA PISTA AS 10:25Z, RETOMANDO AS OPERAÇÕES NORMAIS AS 11:00Z. O PLANO DE VOO: A) IRÁ VALER ATÉ 11:20Z  B) IRÁ VALER ATÉ 11:45Z  C) IRÁ VALER ATÉ 12:00Z  D) TERÁ EXPIRADO   Siga: https://instagram.com/eadaviacao ​  CAFÉ COM ANA...

QUANDO O COMPRIMENTO DA PISTA FOR DE 800M E NÃO HOUVER UM PONTO DE ESPERA DEMARCADO, A AERONAVE QUE ESTIVER AGUARDANDO AUTORIZAÇÃO PARA DECOLAGEM, DEVERÁ MANTER-SE A UMA DISTÂNCIA DA PISTA, NO MÍNIMO DE:  A) 30M    B) 40M   C) 50M   D) 60M    Veja nossos planos: https://eadaviacao.com.br/planos ​  Segue o canal no Instagram: @eadaviacao   CAFÉ COM ANAC...

CONSIDERANDO RV: 180º E VENTO NO TRECHO 045º/20KT UMA AERONAVE PIPER PA28, COM IAS 100KT DE SUBIDA, RS:1200FT/MIN DECOLANDO DE BRASÍLIA (3500FT), E COM OAT 30ºC, PODEREMOS AFIRMAR QUE AO ATINGIR O SEU NÍVEL DE CRUZEIRO (FL095) TERÁ PERCORRIDO:    A - 9nm  B - 11nm  C - 13nm  D - 15nm   Segue o canal no Instagram: @eadaviacao  CAFÉ COM ANAC é uma produção da EAD A...

DENTRE AS LUZES OBRIGATÓRIAS PARA OPERAÇÃO NOTURNA DE UMA AERONAVE, É POSSÍVEL DESTACAR:  A – FAROL DE POUSO, CUJO O OBJETIVO É ILUMINAR A PISTA NAS APROXIMAÇÕES  B – LUZ ESTROBOSCÓPICA, CUJO OBJETIVO É CHAMAR ATENÇÃO PARA A AERONAVE  C – LUZ ANTICOLISÃO, CUJO OBJETIVO É INDICAR A TRAJETÓRIA DA AERONAVE  D – LUZES DE NAVEGAÇÃO, CUJO OBJETIVO É INDICAR A TRAJETÓRIA DA AERONAVE &...

DADA A TEMPERATURA DO PONTO DE ORVALHO A 500M DE ALTURA DA SUPERFÍCIE EM 20ºC E A TEMPERATURA DO AR NA SUPERFÍCIE EM 31ºC, PODE-SE AFIRMAR QUE AS NUVENS CONVECTIVAS QUE SE FORMAREM NA VERTICAL DESTE PONTO TERÃO SEM SUAS BASES UMA TEMPERATURA DO PONTO DE ORVALHO DE:   A) 16ºC   B) 17,25ºC   C) 18,50ºC   D) 19,75ºC   CAFÉ COM ANAC é uma produção da EAD Aviação Civil, reprodu...

A ELEVAÇÃO DA PISTA DE UM AERÓDROMO É CALCULADA PELA DIFERENÇA DO:   A)QNH E QFE.  B)QFF E QNE.  C)QFF E QNH.  D)QNH E QNE.   CAFÉ COM ANAC é uma produção da EAD Aviação Civil, reproduzindo e explicando questões reais da banca da Anac onde alunos da escola se deparam com a questão e enviaram para compartilharmos com vocês.  Segue o canal de nossos instrutores: @c...

AS FORÇAS QUE ATUAM NUM AEROFÓLIO SE CONCENTRAM EM UM PONTO IMAGINÁRIO CHAMADO:  A - CMA  B - CMG  C - CG  D - CP   CAFÉ COM ANAC é uma produção da EAD Aviação Civil, reproduzindo e explicando questões reais da banca da Anac onde alunos da escola se deparam com a questão e enviaram para compartilharmos com vocês.  Segue o canal de nossos instrutores: @cmtedan - @ed_ro...

DADOS: PB=150°, DMG=15°W, DB=10°W, VA=350 KT, DV/VV=250°/20 KT; A PB DE REGRESSO É:   A - 320º  B - 324º  C - 330º  D - 335º   Segue o canal no Instagram: @eadaviacao   CAFÉ COM ANAC é uma produção da EAD Aviação Civil, reproduzindo e explicando questões reais da banca da Anac onde alunos da escola se deparam com a questão e enviaram para compartilharmos com você...

Masterclass com a participação de todo o time do EAD AVIAÇÃO CÍVIL!   Acesse e venha descobrir como se tornar um piloto:   Tati Mônico - Piloto de linha área - Boeing 737 Leandro Carvalho - Piloto de avião, planador e instrutor de voo; Maurílio Dantas - Piloto e Instrutor de voo; Eduardo Romero - Piloto Agrícola; Marcelo Trentini - Piloto Executivo; Led Santos - Piloto e Instrutor de voo...

QUESTÃO ANAC #11: O PRIMEIRO INSTRUMENTO A SER OBSERVADO APÓS A PARTIDA DO MOTOR É:   A - CRONOMETRO  B - LIQUIDOMETRO  C - MANÔMETRO DE ÓLEO  D - MANÔMETRO DE COMBUSTÍVEL Siga a EAD no Instagram: @eadaviacao  YouTube: EAD Aviação Civil

QUESTÃO ANAC #10:   O MOVIMENTO EM TORNO DO EIXO TRANSVERSAL SE DENOMINA: A) CABRAGEM OU PICAGEM B) GUINADA C) ROLAMENTO D) BANCAGEM OU INCLINAÇÃO LATERAL   Segue o canal no Instagram: @eadaviacao

Conteúdo de prova, teoria de voo. Café com Anac - Teoria de Voo - Episodio #9

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Aula completa do curso teórico de Piloto Privado