Thế giới Giao thông

Để khuyến khích và tạo thói quen sử dụng phương tiện không phát thải, nhiều thành phố tại châu Âu mới đây đưa ra sáng kiến những người đi xe đạp, xe buýt hoặc tàu điện có thể kiếm được tiền thông qua một ứng dụng tích điểm đổi quà tặng.

Dù ảnh hưởng của COVID-19 đã giảm bớt, nhưng cuộc xung đột chưa có hồi kết giữa Nga và Ukraine đã ảnh hưởng trực tiếp tới ngành vận tải biển, gây nên sự thiếu hụt nhân lực trong ngành và chưa thể khắc phục, dù cho các lao động có được trả lương cao.

Từ ngày 27/6/2022, Grab sẽ bắt đầu thử nghiệm tính năng "Chuyến xe yên lặng" tại thị trường Việt Nam đối với cả GrabCar và GrabBike. Trên thực tế, đã có hãng taxi và ứng dụng gọi xe triển khai tính năng “chuyến xe im lặng”. Bên cạnh sự ủng hộ, tính năng này cũng vấp phải nhiều tranh cãi.

Sự thiếu hụt tài xế xe tải đường dài đang khiến ngành công nghiệp logistics, tại nhiều quốc gia châu Âu lâm vào cảnh lao đao, đe dọa cản trở đà phục hồi kinh tế sau đại dịch COVID-19. Nhiều chuyên gia cho rằng, để giải quyết tình trạng này, các doanh nghiệp cần cải thiện điều kiện làm việc cho tài xế, bên cạnh đó thu hút thêm lao động nữ trong lĩnh vực vận tải. 

Mạng 5G là thế hệ thứ 5 của băng thông rộng với khả năng tăng cường kết nối tốt hơn so với 4G. Công nghệ này đang trong giai đoạn triển khai tại nhiều quốc gia. Nhưng tại Mỹ, mạng 5G lại là chủ đề gây tranh cãi khi ngành hàng không cho rằng công nghệ này lại ảnh hưởng tới an toàn bay và cần thêm thời gian để điểu chỉnh trước khi triển khai toàn diện.

Nghị viện châu Âu mới đây bỏ phiếu ủng hộ lệnh cấm bán xe động cơ đốt trong từ năm 2035, nhằm đẩy mạnh cuộc chiến chống biến đổi khí hậu và thúc đẩy xe điện.

Hiện nay, khi xe điện đang ngày càng phổ biến thì ngày càng có nhiều vấn đề xung quanh phương tiện này được quan tâm, trong đó có yếu tố an toàn. Mới đây, một vụ cháy trạm sạc xe điện xảy ra tại Ấn Độ đã khiến nhiều người băn khoăn về an toàn phòng cháy, chữa cháy cho xe điện.

Những năm qua, được vào học trường chuyên, trường công luôn là mong muốn của hầu hết các bậc phụ huynh cũng như thí sinh, nhưng liệu có nên đặt quá nặng áp lực mà quên đi các loại hình đào tạo khác. Sau kỳ thi, cha mẹ và học sinh cần đối mặt thế nào nếu kết quả không như mong đợi.

Nếu không tính các xe vãng lai từ tỉnh khác, Thủ đô Hà Nội hiện có 7,5 triệu phương tiện, trong đó gần 1 triệu ô tô. Do phá sản hệ thống giao thông tĩnh, 90% phương tiện phải tìm điểm đỗ ở chung cư, khu đô thị, sân cơ quan, công sở, lòng đường, vỉa hè, ngõ cụt, sân trường, bệnh viện, các khu đất trống của dự án.

Giờ đây khi đại dịch COVID-19 đã được kiểm soát, người dân có thể đi du lịch tự do trở lại, vấn đề thu hút sự quan tâm của nhiều người lúc này chính là giá vé máy bay đắt đỏ. Các chuyên gia dự đoán, vào mùa hè này, giá vé có thể cao hơn 30% so với mức trước đại dịch.

Cuộc khủng hoảng chi phí sinh hoạt và lạm phát leo thang đang ảnh hưởng đến hàng triệu người tại nhiều quốc gia châu Âu. Để giảm bớt phần nào gánh nặng cho người dân, chính phủ một số nước như Anh, Đức, Italia hay Ireland mới đây quyết định ‘giảm kịch sàn’ giá vé giao thông công cộng.

Sáng kiến taxi điện là một trong những biện pháp mà chính phủ Bhutan đang thực hiện để đáp ứng cam kết đạt mức phát thải ròng bằng "0" trong mọi thời điểm. Gần đây, nước này đã tái khởi động chiến dịch khuyến khích tài xế taxi sử dụng xe điện khi mang đến cho chủ sở hữu xe nhiều ưu đãi hơn.

Bộ Giao thông vận tải Ai Cập mới đây cho biết đang lên kế hoạch xây dựng siêu hệ thống đường sắt cao tốc có trị giá 8,7 tỷ USD. Dự án được kỳ vọng có thể thay đổi hoàn toàn bộ mặt đường sắt Ai Cập, giúp nước này nằm trong 6 quốc gia sở hữu mạng lưới đường sắt hiện đại nhất thế giới. 

Ở thành phố Yogyakarta của Indonesia, người khuyết tật gặp khó khăn trong việc đi học, tìm việc làm hoặc chăm sóc y tế, bởi vì đường xá, vỉa hè và xe buýt không được thiết kế phù hợp với họ. Trước thực tế này, một dịch vụ xe ôm có tên Difa Bike, đã ra đời. Điều đặc biệt là dịch vụ này không chỉ giúp đưa đón những người khuyết tật mà còn mang đến cơ hội việc làm cho chính những tài xế khuyết tật.

Hoạt động đi lại tại Mỹ đang dần trở lại bình thường sau thời gian dài chịu ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19, tuy nhiên, đây cũng là thời điểm chứng kiến số ca tử vong vì tai nạn giao thông tăng đột biến.

Trước xu thế mở cửa trở lại của ngành hàng không thế giới cũng như áp lực của dịch Covid-19 đang suy giảm, nhiều khu vực, quốc gia và hãng hàng không đang nới lỏng các quy định, trong đó bao gồm một quy định đã quá quen thuộc với chúng ta trong suốt 2 năm qua, đó là quy định đeo khẩu trang. 

Vài năm trở lại đây, số vụ tai nạn gây chết người liên quan tới các tài xế lớn tuổi đang gia tăng ở Hàn Quốc, quốc gia được cho sẽ trở thành “xã hội siêu già” vào năm 2025. Nhiều giải pháp đã được đưa ra nhằm ngăn chặn tình trạng này.

Khi dịch COVID-19 không còn quá ảnh hưởng đến việc đi lại giữa các quốc gia, thì đây là cơ hội không thể bỏ qua để ngành hàng không tăng tốc hồi phục. Mới đây, các lãnh đạo của hàng không toàn cầu đã đề ra mục tiêu đưa ngành hàng không hồi phục về thời điểm trước dịch vào năm 2024. Tuy nhiên tại Việt Nam, mặc dù thị trường hàng không nội địa của chúng ta có sự bứt phá mạnh mẽ, song tổn...

Khi giao thông đô thị ngày càng trở nên tồi tệ, một số công ty công nghệ trên đang hướng tới một tương lai mà khi đó những người đi làm có thể ung dung bắt một chuyến “taxi bay” tới nơi làm, thoát khỏi cảnh bị mắc kẹt ở những con đường ùn tắc.

Nhiều trường hợp ‘chim trời tấn công’ máy bay dẫn tới những tai nạn nghiêm trọng hay buộc phi cơ phải quay đầu.

Một nghiên cứu mới đây chỉ ra, những bảng điện tử hiển thị số người thương vong vì tai nạn giao thông không giúp giảm số vụ va chạm mà thậm chí còn gây ‘tác dụng ngược’ khiến tai nạn tăng cao.

Kể từ khi xung đột Nga – Ukraine xảy ra tới nay, Mỹ và các quốc gia phương Tây đã áp đặt hàng loạt lệnh trừng phạt lên Nga, làm nghiêm trọng hơn tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng. Tuy nhiên, mới đây theo Reuters, các lệnh trừng phạt hiện chưa ảnh hưởng quá nhiều tới hoạt động vận tải hàng hóa.

Hàng không đang trên đà hồi phục khiến nhu cầu về phi công tăng mạnh. Thời điểm này, nhiều hãng hàng không tăng tốc chương trình huấn luyện, thậm chí ‘nhòm ngó’ ra nước ngoài để tuyển dụng nhân sự. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, tình trạng thiếu hụt phi công hiện là vấn đề toàn cầu và khó có thể giải quyết trong ‘một sớm, một chiều’. 

Chỉ có khoảng 20.000 vé trận chung kết và tranh huy chương đồng môn bóng đá nam SEA Games 31 diễn ra ngày 22/5 tới đây trên sân Mỹ Đình được bán cho người hâm mộ, còn lại là vé mời. Điều này khiến rất nhiều người hâm mộ rất khó tiếp cận được tấm vé xem trận chung kết, hoặc phải mua với giá "cắt cổ” từ “chợ đen”. Trước đó, vé mời xem Lễ khai mạc SEA Games 31 cũng đã được rao bán trên mạng và để lại...

Tại nhiều quốc gia như Anh, Canada, Nga…được khuyến cáo phải giữ cho phương tiện thật sạch sẽ, tránh bị phạt. Bởi lẽ, theo quy định tại các nước này, nếu để xe quá bẩn, đặc biệt ở các vị trí liên quan đến an toàn khi lái xe, tài xế sẽ bị phạt nặng, có thể tới 1.300 USD (khoảng 28 triệu VNĐ).