Kênh VOV Giao thông (VOVGT)

Sự việc & Góc nhìn

News VI ↓ 1880 episodes

Kênh Podcast của VOV Giao thông: Nhìn nhận, bình luận về các vấn đề giao thông, đời sống, dân sinh, chính sách, đô thị...

Author

Kênh VOV Giao thông (VOVGT)

Category

News

Podcast website

podcasters.spotify.com

Latest episode

Jul 9, 2026

Where to listen?

Podcasts in the app Replaio Radio Coming soon

Podcasts are coming to the app soon. Install now and be the first to see a whole new take on podcasts

Get it on Google Play Install for free Android 5M+ downloads · 4.8 rating iOS soon

Episodes

Tái định cư không chỉ là chuyển dịch về đất ở 06.01.2024

Công tác tái định cư cho các hộ dân thuộc diện thu hồi đất đai, tài sản trên đất là công việc rất phức tạp, khó khăn. Những chính sách tái định cư vừa phải đảm bảo đúng pháp luật nhưng vẫn phải đảm bảo hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và người dân, không để người dân rơi vào cảnh mất việc làm, mất thu nhập.

Cần sớm hiện thực hoá các dự án kết nối từ nguồn thu phí hạ tầng cảng biển 04.01.2024

Sau khoảng 20 tháng triển khai thu phí thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển trên địa bàn (gọi tắt là phí hạ tầng cảng biển), TPHCM đã thu về hơn 3800 tỷ đồng hoà vào ngân sách thành phố. Đây là nguồn lực đáng kể giúp TPHCM có thêm điều kiện để hoàn thiện cơ sở hạ tầng, nhất là giao thông kết nối với các khu vực cảng biể...

Có nên bỏ sát hạch trên phần mềm mô phỏng? 04.01.2024

Cục Đường bộ Việt Nam đang nghiên cứu, sửa đổi quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe. Một số địa phương, trung tâm đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe đề xuất sửa đổi, thậm chí bỏ phần thi mô phỏng trong phần thi sát hạch cấp giấy phép lái xe. Cục Đường bộ Việt Nam có dự định gì, thay đổi gì, có nên bỏ phần thi này? 

Cụ thể hóa các nội dung bình ổn giá 01.01.2024

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý với dự thảo Nghị định quy định chi tiết và biện pháp thi hành một số điều của Luật Giá. Trong đó, ban soạn thảo đề xuất xây dựng Cơ sở dữ liệu về giá, cụ thể hóa các nội dung về bình ổn giá được đề cập tại Luật Giá 2023.

Giải pháp gỡ “nút thắt” về cơ chế đầu tư đỗ xe 30.12.2023

Từ lâu chuyện thiếu chỗ đỗ xe ở các đô thị lớn, trong đó có Hà Nội đã trở nên bức thiết. Nhiều giải pháp đã được chính quyền Thành phố triển khai nhưng đến nay vẫn chưa đạt hiệu quả như mong muốn. Vậy, làm sao giải bài toán hạ tầng khi lượng xe ngày càng tăng mà các bãi đỗ xe chưa được xây dựng, nhất là các bãi đậu xe ngầm vẫn còn “trên giấy”.

Đừng để các công trình giao thông làm khó người dân 29.12.2023

Các dự án trọng điểm chủ yếu ở các cửa ngõ, cao tốc nên ngoài việc tăng tốc tiến độ các dự án, trong phương án thi công nên ưu tiên nhiệm vụ chống ùn tắc, tránh gây bức xúc cho người dân.

Chuyển đổi số, sao vẫn bàn chuyện thẻ cứng thẻ mềm? 28.12.2023

Tại dự thảo Luật bảo đảm TTAGTGT đường bộ, Bộ Công an đề xuất đổi toàn bộ giấy pháp lái xe dạng bìa cứng cấp trước 1/7/2012 sang thẻ PET để quản lý dữ liệu tốt hơn và thuận lợi hơn trong quá trình số hóa dữ liệu cá nhân. Tuy vậy, nhiều ý kiến băn khoăn, việc này có thực sự cần thiết không, đặt trong mục tiêu và tốc độ chuyển đổi số hiện nay?  

Thời điểm vàng kích cầu tiêu dùng nội địa 26.12.2023

Thời điểm cuối năm thường nhu cầu mua sắm của người dân sẽ tăng cao. Kích cầu tiêu dùng nội địa được TpHCM xác định là một trong ‘cổ xe tứ mã’ để nâng tổng cầu nền kinh tế, góp phần vào việc phục hồi và tăng trưởng, đặc biệt trong giai đoạn kinh tế suy thoái hiện nay. Ngoài ra việc kích thích tiêu dùng nội địa cũng sẽ là chất xúc tác cho hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Vậy các sở n...

Điện mặt trời 0 đồng, ai bán mà mua? 25.12.2023

Quy hoạch Điện VIII đã đưa nội dung ưu tiên và có chính sách đột phá để thúc đẩy phát triển điện mặt trời, mái nhà của người dân và mái công trình xây dựng, nhất là các khu vực có nguy cơ thiếu điện như miền Bắc...

Không thể vừa đi vừa mò 23.12.2023

Trong bối cảnh, không gian trên mặt đất đã trở nên chật chội, bài toán ùn tắc giao thông tại các đô thị chưa thể giải quyết thì việc phát triển các hệ thống giao thông công cộng ngầm dưới mặt đất là một cách thức nhiều đô thị trên thế giới đã thực hiện. Tuy nhiên, đây là loại hình công trình đòi hỏi vốn đầu tư lớn và kỹ thuật cao, do vậy khâu quy hoạch các tuyến giao thông công cộng ngầm cần phải...

Công viên cây xanh mảng xanh muốn có phải chung tay 22.12.2023

TP.HCM để có nhiều mảng xanh, đạt mức 1m2/người vào năm 2030 cần nhiều việc phải làm. Trước tiên, thành phố vận dụng sáng tạo Nghị quyết 98 về cơ chế đặc thù cho thành phố để tìm cách đưa 600 đề án quy hoạch cây xanh công viên vào thực tế.

Đường bê tông nhựa sao vài năm đã hỏng? 20.12.2023

Các mẫu nhựa đường bê tông asphalt đều được tính toán có độ bền khoảng 10-15 năm. Tuy vậy, một số dự án thảm bê tông nhựa chỉ được vài năm đã hư hỏng, phải tiến hành sửa chữa? Do thời tiết, do vận hành khai thác hay lý do gì? Giải pháp nào đảm bảo chất lượng bê tông nhựa?

TP.HCM muốn giữ chỉ tiêu phát triển nhà ở và nhà ở xã hội - động lực hay thách thức? 19.12.2023

Thống kê của UBND TPHCM cho thấy dù chỉ còn hơn 1 năm nữa là hết giai đoạn 2021-2025 tuy nhiên tỷ lệ phát triển nhà ở nói chung, nhà ở xã hội nói riêng tại TPHCM vẫn là rất thấp so với mục tiêu đề ra lẫn nhu cầu của người dân. Dù gặp không ít khó khăn trong công tác phát triển nhà ở, song lãnh đạo TPHCM tại kỳ họp thứ 13 HDND thành phố vừa qua đã khẳng định sẽ tiếp tục nỗ lực để đảm bảo mục tiêu đ...

Số lượng cấp phó, bao nhiêu là đủ? 18.12.2023

Bộ Nội vụ đang hoàn thiện dự thảo nghị định sửa đổi một số chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của bộ, cơ quan ngang bộ. Đáng chú, tại dự thảo, Bộ Nội vụ đã đề xuất nhiều quy định chặt chẽ hơn đối với số lượng cấp phó phòng trong các cơ quan thuộc Cục, thuộc Bộ.

Đường riêng cho xe đạp: Cần mạng lưới và sự kết nối 16.12.2023

Giao thông xanh là xu hướng tất yếu trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050. Hướng tới giao thông xanh không chỉ là giảm bớt khí thải từ phương tiện, mà còn là khuyến khích, hỗ trợ các phương tiện ít hoặc không xả khí thải như xe đạp. Làn đường dành cho xe đạp là giải pháp cần thiết để khuyến khích loại hình này phát triển, song triển khai thế nào cho hiệu quả thì...

Đề xuất đào tạo, sát hạch lái xe dưới 50cc: Chủ trương đúng nhưng cần có một lộ trình hợp lý 14.12.2023

Trước tình trạng vi phạm trật tự an toàn giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh, thanh thiếu niên diễn biến phức tạp, vừa qua tại kỳ họp thứ 6 Quốc hội khóa XV, các đại biểu quốc hội đề xuất đào tạo, sát hạch và cấp GPLX cho người điều khiển xe gắn máy dưới 50 phân khối.

Có nên đổi rừng lấy cảng? 14.12.2023

Theo Đề án của Sở GTVT TP.HCM, Thành phố sẽ lấy 86 ha đất rừng phòng hộ để triển khai thực hiện siêu dự án cảng Cần Giờ và trồng rừng thay thế với diện tích 258 ha. Đây là khu vực thuộc vùng đệm của Khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ, có vai trò quan trọng đối với môi trường của khu vực này và có tiềm năng các bon lớn. Tuy vậy, cần cân đối giữa việc phát triển các dự án hạ tầng cảng biển...

Bạo lực học đường – Hiểm họa đe dọa xói mòn truyền thống tôn sư trọng đạo 13.12.2023

Thời gian gần đây, nhiều vụ bạo lực học đường nghiệm trọng đã xảy ra. Điều đáng nói, nạn nhân không dừng lại là học sinh mà ngay cả giáo viên cũng trở thành nạn nhân của hành vi bạo lực. Vì sao vấn đề đạo đức của học sinh ngày càng sa sút? Liệu tinh thần “Tôn sư trọng đạo” có dần bị phai nhạt?

Cải cách mạnh mẽ thủ tục hành chính trong lĩnh vực môi trường 11.12.2023

Sau hơn một năm triển khai thực hiện Nghị định 08 năm 2022 quy định chi tiết một số điều của Luật Bảo vệ môi trường cho thấy thủ tục hành chính xin cấp giấy phép môi trường hay đánh giá tác động môi trường còn khá rườm rà, mất nhiều thời gian đi lại cho doanh nghiệp.

Để mỗi toa tàu thành một sản phẩm du lịch 09.12.2023

Trên thế giới, du lịch đường sắt là một trong những loại hình được nhiều du khách yêu thích vì thuận tiện và có cơ hội ngắm cảnh trên đường di chuyển. Còn du lịch đường sắt ở nước ta đang đứng trước nhiều thách thức bởi hạn chế về cơ sở hạ tầng và sự cạnh tranh với các phương tiện vận tải khác. Trong bối cảnh đó, khai thác du lịch đường sắt cần dựa trên thế mạnh riêng có của đường sắt để  “Mỗi toa...

Đừng để tín dụng đen hoành hành dịp cuối năm 07.12.2023

Những tháng cuối năm, nhu cầu vay tiền để giải quyết công việc, mua sắm của người dân tăng cao, nắm bắt được xu hướng này, các đối tượng hoạt động “tín dụng đen” sử dụng nhiều chiêu trò như "hỗ trợ tài chính", "cho vay tiêu dùng không cần thế chấp” được dán quảng cáo khắp ngõ phố và trên mạng xã hội

Tai nạn giao thông năm 2023 tăng, vì sao? 07.12.2023

Theo thống kê, 11 tháng đầu năm, cả nước xảy ra 11.779 vụ TNGT, bình quân một ngày có 35 vụ tai nạn giao thông, làm 19 người chết, 25 người bị thương. Chỉ tính riêng số vụ TNGT xảy ra trong 11 tháng đã cao hơn cả năm 2022, với 11.457 vụ TNGT. Vì sao đã và đang có nhiều biện pháp quyết liệt được triển khai, nhưng TNGT lại tăng?

Chợ truyền thống: Cần thay đổi thực chất trước nguy cơ biến mất 05.12.2023

Hiện nay kinh tế đang có phần khó khăn hơn, cộng với việc bán hàng qua kênh online phát triển mạnh, chưa kể các siêu thị cũng như cửa hàng tiện lợi mọc lên khắp hang cùng ngõ hẻm....được xem là những nguyên nhân khiến nhiều chợ truyền thống ngày càng ảm đạm, ế khách ngay cả trong mùa mua sắm. Đã qua rồi cái thời kỳ “trăm người bán, vạn người mua”. Do vậy, để chợ truyền thống có sức hút trở lại, bả...

Cụ thể hóa chủ trương về nhân tài 04.12.2023

Bộ Nội vụ đang lấy ý kiến góp ý với dự thảo Nghị định quy định chính sách thu hút và trọng dụng người có tài năng vào cơ quan hành chính nhà nước và đơn vị sự nghiệp công lập. Trong đó, đề xuất các tiêu chí, điều kiện công nhận người có tài năng, cùng những chính sách trọng dụng người có tài...

Đừng coi Hệ thống giao thông thông minh là cây đũa thần 02.12.2023

Xây dựng hệ thống giao thông thông minh giúp cho các đô thị có thể tận dụng công nghệ để quản lý, điều hành hoạt động giao thông trơn tru, an toàn hơn. Tuy nhiên, hệ thống này chỉ thực sự phát huy hiệu quả, nếu có sự thay đổi về nhận thức trong cách quản lý, cũng như cải thiện hệ thống hạ tầng giao thông hiện có.

Listen to the Sự việc & Góc nhìn podcast in Replaio

Radio and podcasts in one app - free, with no sign-up. Install today and do not miss the launch

Get it on Google Play

Replaio is not a podcast publisher; show names, artwork and audio belong to their authors and are distributed through public RSS feeds.