Sự việc & Góc nhìn

Nghị định 179 của Chính phủ về thu hút nhân tài vừa có hiệu lực từ 1/1/2025 được kỳ vọng sẽ tạo ra một luồng gió mới trong bộ máy Nhà nước. Với sự góp mặt của những chuyên gia hàng đầu, những nhà quản trị xuất sắc, bộ máy sẽ được vận hành hiệu quả hơn, và thúc đẩy tính cạnh tranh trong đội ngũ công chức, viên chức. Kỳ vọng là vậy, nhưng trên thực tế, nhiều người vẫn không khỏi tỏ ý băn khoăn rằng...

Bộ GD&ĐT đang xây dựng dự thảo Nghị định quy định về liên thông giữa các cấp học, trình độ đào tạo trong hệ thống giáo dục quốc dân. Vấn đề được quan tâm là việc liên thông từ trung cấp lên đại học, liệu “nút thắt” trong liên thông giáo dục nghề nghiệp có được tháo gỡ?

Chuyện hôm nay là một chủ đề rất nóng ở các khu đô thị mới, song dù vậy, không ít người còn mơ hồ về bản chất của nó. Đó là chuyện về những con đường trong khu đô thị.

Ngoài những người xấp xỉ tuổi nghỉ hưu thì hầu hết công chức, viên chức dôi dư đều sẽ bắt đầu tìm kiếm công việc mới bởi họ còn tuổi lao động và còn nhiệt tình cống hiến. Do đó, cần có sự dịch chuyển phù hợp để tạo điều kiện cho người lao động tiếp tục đóng góp hiệu quả vào sự phát triển của nền kinh tế. Dưới góc nhìn của VOV Giao thông, đây không chỉ là thách thức mà còn là cơ hội nâng cao chất l...

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành thông tư 47, quy định trình tự, thủ tục kiểm định khí thải với xe mô tô, xe gắn máy có thời gian sản xuất trên 5 năm có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Chủ trương này là cần thiết nhất là trong bối cảnh xe mô tô, xe gắn máy cá nhân sử dụng nhiên liệu hoá thạch tăng cao gây áp lực lên hạ tầng giao thông lẫn ô nhiễm môi trường. 

Năm 2025, ngành giao thông đặt mục tiêu khởi công 19 dự án và hoàn thành 50 dự án, trong đó có một số dự án giao thông trọng điểm của quốc gia. Những dự án này khi hoàn thành sẽ góp phần tăng kết nối giữa các địa phương, tạo điều kiện cho người dân, doanh nghiệp đi lại thuận tiện, mở ra cơ hội phát triển kinh tế cho đất nước thúc đẩy kinh tế. Vậy cần chuẩn bị gì để hoàn thành các mục tiêu này?

Từ năm 2021 đến năm 2023, mức sinh thay thế ở nước ta giảm từ 2,11 xuống 1,96 con/phụ nữ - thấp nhất lịch sử và dự báo sẽ tiếp tục giảm trong những năm tới; xu hướng không muốn sinh con hoặc sinh rất ít con đang lan rộng tại đô thị.

Mỗi mùa đông đến, Hà Nội lại trở thành một thành phố bụi. Đến nỗi, mỗi khi nhìn thấy trời xanh trong thành phố, người ta cảm thấy như nơi đây đang có lễ hội. Tác giả Phạm Quang Vinh bàn về bụi trong thành phố:

Trung bình mỗi năm, Việt Nam giảm được 100 trẻ tử vong vì đuối nước, nhưng mỗi năm, cả nước vẫn còn khoảng 2.000 trẻ tử vong do đuối nước, tương đương với số trẻ em tử vong vì TNGT. Dưới góc nhìn của VOVGT, phòng ngừa nguy cơ rủi ro do đuối nước là giải pháp căn bản để cải thiện tình trạng này.

Sau khi Nghị Quyết 98 của Quốc hội có hiệu lực, TPHCM đã tích cực thúc đẩy thí điểm thị trường tín chỉ carbon, khơi thông nguồn tài chính xanh hay hướng đến việc tạo thêm nhiều tín chỉ carbon nhằm thu hút nhiều nguồn lực đưa thành phố phát triển nhanh và bền vững hơn. Việc chuẩn bị cho quá trình tạo ra tín chỉ carbon trong lĩnh vực giao thông mà TPHCM đang theo đuổi cho thấy mục tiêu cụ thể với nh...

Nhiều năm qua, Thành phố Hà Nội đã nghiên cứu nhiều giải pháp, tốn kém nhiều chi phí để tính đến hạn chế phương tiện cá nhân vào khu vực đô thị lõi, qua đó giảm ùn tắc. Tuy vậy, việc Hà Nội tính đến việc cho thuê vỉa hè, hoặc mở rộng diện tích trông xe dưới lòng đường cho thấy sự mâu thuẫn, thiếu nhất quán trong việc thực hiện các chính sách quản trị đô thị, mục tiêu và cách làm đang xung đột với...

Khi một quy định được ban hành nhưng không thể thực thi, chúng ta đều biết hậu quả sẽ là sự khinh nhờn luật lệ. Vì thế, việc đưa ra nhiều quy định pháp luật mà không tính toán được khả năng thực thi, chính là cách để làm giảm sự tôn nghiêm của pháp luật.

Bộ Giáo dục và Đào tạo đang soạn thảo Luật Nhà giáo. Đáng chú ý, tại dự thảo Luật này, Bộ Giáo dục và Đào tạo đã đề xuất kéo dài thời gian làm việc đối với lao động chất lượng cao như Tiến sĩ, Giáo sư, Phó Giáo sư từ 5 năm trở lên.

Những vụ án thảm khốc diễn ra trong những hoàn cảnh không ai ngờ tới đang diễn ra ngày càng nhiều trên khắp thế giới đang cho thấy một sự bất an đối với giá trị nhân loại, hơn là câu chuyện của những cá nhân đơn lẻ. Bình luận về vấn đề này, nhà báo Phạm Trung Tuyến gọi tên Hội chứng thù ghét đồng loại.

Có 3 điểm yếu của nạn nhân mà các đối tượng lừa đảo thường nhắm đến là nỗi sợ, lòng tham và sự cả tin. Với tội phạm lừa đảo đầu tư, lòng tham là cái bẫy lớn nhất, bởi rất nhiều vụ lừa đảo đầu tư chứng khoán, tiền ảo đã được đề cập trong cả chục năm qua, nhưng nhiều người vẫn lao vào như “thiêu thân” vì “giấc mơ” đổi đời. Dưới góc nhìn của VOV Giao thông, bên cạnh sự cảnh giác của mỗi người thì nhữ...

Sau khoảng 8 năm đưa vào hoạt động, cao tốc đoạn TPHCM - Long Thành đã quá tải, thường xuyên xảy ra ùn tắc, không chỉ gây bức xúc cho người tham gia giao thông mà còn kiềm hãm sự phát triển kinh tế - xã hội. Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đồng ý phương án mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây từ 4 làn lên 8 đến 10 làn xe. Việc cấp bách mở rộng cao tốc không chỉ đáp ứng nhu cầu vận chuyển mà...

Sau 8 năm thực hiện sắp xếp luồng tuyến vận tải hành khách cố định theo quy định của Bộ GTVT, cách điều hành vận tải này đã đem lại hiệu quả tích cực, nhất là tại Hà Nội và TP. HCM. Bởi vậy việc tiếp tục thực hiện quy định hướng tuyến là cần thiết. Tuy vậy, cùng với việc thí điểm hướng tuyến mới, cần đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, để nâng cao hiệu quả quản lý vận tải, phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại...

Chỉ còn hơn một tuần nữa, Hà Nội sẽ hạn chế phương tiện gây ô nhiễm ở một số khu vực. Tuy nhiên, quyết tâm này không dễ thực hiện khi công tác chuẩn bị chưa sẵn sàng.

Một trong những câu chuyện nóng ở Hà Nội dịp này chính là việc thành phố mở rộng thí điểm cho thuê vỉa hè ở 123 tuyến phố. Có quá nhiều khía cạnh được mổ xẻ từ câu chuyện này, từ giá thuê, đến các nguyên tắc xử dụng, rồi lợi ích của các bên liên quan...Nhưng, theo nhà báo Phạm Trung Tuyến, việc này chỉ cần được thực hiện với càng ít nguyên tắc càng tốt.

Dự thảo người chạy xe ôm chở khách, chở hàng hóa phải có thẻ hành nghề mà Hà Nội lấy ý kiến đã gây xôn xao dư luận suốt những ngày qua. Trước đó, từ năm 2019, Thành phố cũng đã từng muốn đưa xe ôm vào khuôn khổ, và lần đề xuất mới này tiếp tục gây nhiều tranh cãi về sự cần thiết và băn khoăn về mục tiêu, cách triển khai thực hiện. 

Đến hẹn lại lên, thời điểm cuối năm lại thường xảy ra tình trạng công nhân, lao động bỏ việc, nhảy việc hay rời phố về quê. Theo khảo sát mới đây từ Viện phát triển doanh nghiệp VCCI và Tổ chức di dân quốc tế IOM với hơn 1000 công nhân tại TpHCM, Bình Dương và Đồng Nai thì đã có 15,5% lựa chọn sẽ về quê trong thời gian tới, 44,6% đang lưỡng lự và 39,9% chưa có dự định. Việc lao động nhảy việc, bỏ...

Quy định mới về một số bệnh được lên thẳng cơ sở khám bệnh, chữa bệnh cấp chuyên sâu mà không cần xin giấy chuyển viện đang được người dân rất mong chờ. Nhưng cùng với đó là nhiều câu hỏi, nhiều vấn đề cần sớm có giải pháp để đáp ứng nhu cầu người bệnh.

Chỉ còn ít ngày nữa, người dân sẽ phải phân loại rác theo quy định, tuy nhiên, những điều kiện để có thể đáp ứng quy định về phân loại rác vẫn chưa sẵn sàng.

Bộ Giáo dục và Đào tạo đang lấy ý kiến về dự thảo Nghị định quy định việc dạy và học bằng tiếng nước ngoài trong cơ sở giáo dục; trong đó đề xuất nhiều quy định về điều kiện tổ chức dạy và học bằng tiếng nước ngoài; mức thu, sử dụng và quản lý học phí; …

Từ ngày 25/12/2024, trẻ em dưới 16 tuổi không thể tự đăng ký tài khoản mạng xã hội; trò chơi điện tử bắt buộc phải phân loại theo độ tuổi, dán nhãn và giới hạn thời gian chơi hàng ngày cho trẻ em;… Nhiều quy định mới tại Nghị định 147 vừa được Chính phủ ban hành được kỳ vọng sẽ bảo vệ trẻ em tốt hơn trên không gian số. Vai trò của gia đình và các bên liên quan thế nào để quy định được thực thi và...