Segeln ist Meer! Thomas und Ümit über Fakten und Mythen zum Thema Segeln und Meer!

Podcast Hörer Friedhelm schreibt, dass auf Charteryachten häufig die Ausrüstung nicht in dem Maß vorhanden sei, wie er das in seiner Ausbildung gelernt hätte. Ermöglicht gute Ausrüstung auch gute Seemannschaft? Oder hat Ausrüstung geradezu den gegenteiligen Effekt? Ümit und Thomas sind sich jedenfalls schnell einig...  

Was ist die Ursache Nummer 1, wenn ein Boot in Flammen steht: Der Gasherd? Treibstoff und Motor? Die Batterien? Oder gibt es da etwas ganz anderes, was wir wie so oft beim Segeln nicht im Blick haben... Die heutige Folge räumt auf mit nicht nur einem Mythos, was Feuer an Bord angeht.  

Sind wir Hilfeleistungsmuffel? Was ist mit uns passiert, dass wir heute weniger denn je Bereitschaft zur Hilfe auf See zeigen? Ümit's heutiges Thema wühlt auf und findet ein versöhnliches Ende...

Verpatzte Hafenmanöver. Leinen im Propeller. Es gibt Dinge, da redet kein Skipper gerne. Aber tatsächlich passiert derlei häufiger, als mancher zugibt. Was der Propeller alles fängt? Wie man sich hilft? Wo es gefährliche wird: Im Hafen oder auf See?   Hier gehts zum Affiliate Link zur Tauchflasche von Ümit: 2L Tauchflasche von Smaco: https://amzn.to/4b5PxeO Kompressor für Tauchflasche: https://amz...

Klar: Die See und der Wind haben sich nicht verändert. Und Boote tragen Mast und Motor. Aber ist das schon alles? Oder gab es 1984 ganz andere Herausforderungen, die Yachties fundamental anders prägten?

„Bei Sturm und Regen bleiben Mädchen und Buben hübsch daheim in ihren Stuben". Das wussten schon die Alten. Aber ist Segeln bei Regen wirklich gefährlich? Auf was muss man achten? Die neue Folge verrät es.  

Wer den Norden kennt, kennt auch den Süden, das nimmt sich nichts, und Kroatien bleibt Kroatien. Ist das wirklich so? Gibt es Unterschiede? Und wenn ja: Wieso ist Segeln im Süden Kroatiens so ganz anders?

Ein Alptraum jedes Skippers ist: "Das Boot ist weg!" Aber kann das so einfach passieren? Was steckt dahinter, wenn ein Boot einfach so verschwindet? Antworten auf den Alptraum.

Ja schon. Aber beherrscht deswegen jeder schon alle Facetten des Ankerns? Wie verändert sich das Ankern im Laufe eines Seglerlebens? Und was ist ist wichtiger: Ausrüstung? Oder eigene Seemannschaft?

Kroatiens umfasst etwa 1.243 Inseln Aber wem gehören sie? Und was davon gehört wem? Darf man als Segler jede Insel betreten? Vor jeder Ankern? Und wem gehört der Steg vor jeder Insel? Darf man einfach überall anlegen? Eine Frage mit Folgen...  

Ein Schiff, dessen Skipper samt Frau in der Karibik über Bord geworfen wird. Eine Yacht mit 8,8 Tonnen Rauschgift. Ein Kapitän, der samt Schiff und Mannschaft einfach verschwindet. Ist eine Yacht wirklich der Ort für das perfekte Verbrechen?

Es gibt Dinge an Bord, die nehmen wir nicht wirklich wahr. Dabei kann man auch mit dem schlichten Fender mehr falsch machen, als auf eine Liste passt, wie Ümit und Thomas im Lauf der Folge erarbeiten.

Was ist dran an dem Mythos, den Ümit in dieser Folge auf den Tisch bringt: Lernen wir andere und uns selbst besser kennen, wenn wir auf dem Wasser sind? Erfahren wir mehr, wer wir wirklich sind?

Wird Kroatien mehr und mehr zum Bojen-Revier? Sind es ausgerechnet die schönsten Ankerbuchten, die mit Bojen zugepflastert werden? Was ist dran an dem Eindruck, den viele vom letzten Törn mitbrachten?  

Gibt es sie noch, die "großen" Routen? Für die man mehr draufhaben muss als Schönwetter-Rumjuckeln? Kannst du einfach lossegeln? Was musst du wissen und beherrschen für den Trip vom Kontinent zu den Inseln?   

Thomas bohrt - und Ümit haut einen raus. Aber ist die Antwort wirklich so einfach? Schließlich unterscheiden sich Küste und Insel schon ganz erheblich auch darin, wie wir uns darin mit unserem Fahrzeug bewegen. Und überhaupt: Was denkt Ihr?

Wie segelst du: Mit? Oder Ohne? Kuckst du selten drauf oder häufig? Gibts auch noch was anderes? Und überhaupt: Welche Informationen ziehst du aus dem kleinen Kästchen  und welche nicht? Thomas & Ümit kreuzen die Klingen - und jagen den Mythos.

In dieser inspirierenden Podcast-Episode führen uns Thomas und Ümit durch die faszinierende Welt der Segelreviere. Gegensätzlich zu den allgemeinen Vorstellungen, betonen sie, dass nicht alle Segelreviere gleich sind und teilen ihre Erfahrungen aus weniger bekannten Gebieten - von Deutschland über die windigen Küsten Irlands bis hin zur exotischen Schönheit der Azoren. Starten Sie mit Thomas und Ü...

Wie sehr sich nach einem Hafen sehnt, wer 7 Stunden im Starkwind Ruder geht, weiß jeder. Ist der Hafen deshalb der Ort der Sicherheit überhaupt? Den letzten  Mythos des Jahres hat Thomas mit Bedacht gewählt. Und stellt seinem Freund am Ende die Frage, ob wir unsere Vorstellung von Sicherheit nicht ganz anders denken müssen. 

Fördert das Sein auf schwankendem Boot die Lust? Klappts in der Koje leichter als in der Kiste? Finden Mann und Frau besser zueinander, wenns wackelt? Es wird spannend, ob Ümits 95. Mythos beide Protagonisten hinsinken oder unbefriedigt lässt… 20.12.: Sei online dabei: Thomas & Ümit feiern Weihnachten. Gratis-Tickets unter www.millemari.de

Muss ein Segler wissen, wie sein Motor tickt oder nicht? Bei Thomas’ Frage ist für Charterer Ümit anfangs alles klar. Aber je mehr die beiden ihrem 93. Mythos zu Leibe rücken, desto mehr gerät Ümit ins Grübeln… 9.12.: Webinar Motor-Basics mit Michael Herrmann 20.12.: Sei online dabei: Thomas & Ümit feiern Weihnachten. Tickets unter www.millemari.de

Bei Begegnungen äußern Hörer:innen häufig „Was ich mache, ist doch für Euch ein Klax!“ Mythos? Oder nicht? fragt Ümit seinen Freund Thomas. Und sie zerlegen diesen 92. Mythos nach allen Regeln… 20.12.: Sei online dabei: Thomas & Ümit feiern Weihnachten. Gratis-Tickets unter www.millemari.de

Gar mancher sagt auf dem Boot: "Wenn das Land zurückbleibt, brauch ich nicht mehr viel." Aber selbst wenn jeder den Effekt und das "dümmliche Grinsen" hinter dem Steuerrad kennt: Was steckt psychologisch dahinter?

Heute zaubert Ümit den Mythos aus dem Hut, dass Segeln die Sinne ganz anders als Autofahren schärfen würde. Mythos oder Wahrheit? Was steckt dahinter?

SEGELN IST MEER!-Hörer Philipp fragte, welche Mittelmeere Reviere fürs Segeln im Januar und Februar ideal wären. Während Thomas sich Anfang November mit einem Jugo nach dem anderen herumschlägt, empfehlen sie beide fürs Segeln ganz unterschiedliche Reviere.   Termin für Thomas Online-Seminar STARKWIND- UND STURMTAKTIK Donnerstag, 30. November Infos unter www.millemari.de