老干部说车

整治网络水军，老干部也出个主意！前几天，中国汽车工业协会号召14家车企共同抵制网络水军。不过，有了这种纸面的共识，就真的能整治网络水军吗？光靠企业间的自律，显然是不够的，最重要的还是通过多种评判维度和信息去平衡。 前往小宇宙评论区与主播互动

3月16日，百度的AI大模型“文心一言”正式发布，很多车企立即宣布将搭载使用。文心一言对汽车有什么用，我想让他自己回答一下。 前往小宇宙评论区与主播互动

中俄经贸往来，随着高层会晤而进一步加深。汽车领域有没有机会？十年前，我去俄罗斯，还看不到一辆中国汽车。现在，奇瑞、哈弗、吉利等品牌，已经跻身俄罗斯市场的前十名。俄罗斯地广人稀不缺油，非常符合SUV和皮卡的使用场景。不过，对中国的车企来说，投资俄罗斯市场也面临着一些顾虑。 前往小宇宙评论区与主播互动

3月20日晚，起亚发布了中国新能源汽车战略，带来了多款电动化产品，包括起亚EV9概念车，EV5概念车，以及即将在中国上市的EV6 GT。起亚方面，仍然认为中国是最重要的市场，但中国市场还需要韩系车吗？ 前往小宇宙评论区与主播互动

这期我们聊一些轻松的话题。2023赛季的F1已经进行了两站。F1由于需要巨额的投入，并且体现了顶尖的工业科技，一直被称为是世界第一运动。但是因为疫情和其他原因，F1上海站已经连续四年未能举办。F1在中国的热度似乎有一点消退；但是不要忘了，周冠宇从去年开始，成为中国第一位正式的F1车手，又成为了促进F1在中国发展的因素。并且考虑到F1和汽车的密切联系，我们今天就谈谈这个话题。 今天节目的特点，是我们的嘉宾，两位专业女...

今天我们说说汽车芯片和自动驾驶的关系。地平线研发的征程5芯片，算力为128TOPS，这也是国内研发量产的首个百TOPS以上的自动驾驶芯片。这款芯片首次在量产车型上使用，其成果就是理想L8（搭载于理想L8 Pro）。有了这款芯片助力，理想AD Pro高速NOA也开始正式推送。NOA就是理想的“自动辅助导航驾驶”（Navigate on Autopilot）。可以在高精地图覆盖的区域，基于高速场景，实现A到B的自动驾驶，包括跟车、自动并线超车、进出匝道等功...

3月初开始，一场汽车降价潮，从湖北省针对东风系产品的“政企补贴”开始，逐步席卷全国，大多数企业都加入了这场价格战。1-2月，乘用车整体零售表现相对疲软，累计销量同比下降19.8%。此时是不是需要通过政府大额补贴这样的方法去救市？这一拨大促销，会带来什么样的问题？价格战何时会结束？本期节目，我们邀请了三位嘉宾，来讨论这个问题，他们分别是： 02:35 中国汽车流通协会有形市场分会名誉理事长 苏晖 13:08 汽车公社编辑 李...

备受关注的315即将到来，每年这个时候，都是公关界的“盛宴”。作为汽车行业，我们自然要关注一下，今年哪家汽车相关企业会中招。前几年的央视315晚会，并不是每届都有汽车企业被点名。今年，我们斗胆预测一下，什么问题更有可能被曝光。同时，现在的企业都学精了，被点名之后马上态度诚恳的道歉，那到底能不能解决问题呢？本期《老干部说车》栏目，我们邀请了律师和媒体人，从维权、传播等领域，聊聊这个话题。 我们的嘉宾是： 06:3...

《老干部说车》是一档聚焦汽车行业的播客栏目，针对汽车热点话题，邀请各方嘉宾连线，进行交流讨论。内容来自于寰球汽车每周进行的直播。本期内容，将邀请行业专家和企业代表，探讨中国汽车在中东市场的机遇和挑战。 2022年中国汽车出口量首次突破300万辆，超越德国跃居世界第二，仅次于日本。值得注意的是，从1-11月整车出口量来看，前10名中有两个中东国家，分别是沙特排名第二，阿联酋排名第十。中东已经成为中国汽车出口的重要...

《老干部说车》播客栏目，以探讨汽车行业大事为主，邀请知名嘉宾深入交流。 汽车和手机都是重要的智能终端，也是抢占用户的关键产品。这两个领域，本身都是红海，但是各自领域的代表性企业，也都向对方的地盘发展。吉利收购了魅族，蔚来要造高端手机。而手机领域的代表小米，2024年就将量产首款车型。汽车、手机领域的头部企业，为什么会互相渗透？小米汽车前景如何？华为到底造不造车？蔚来造手机亏多少？请听详细内容。 本期节目...

这两天，封控中的汽车媒体老师要一条高档香烟的事儿，火出了圈。有人感叹“贵圈儿风气不正”也可以理解；刚过了记者节不久，我们是不是该想想，犯烟瘾事儿小，失节事儿大。请听本期《老干部说车》 前往小宇宙评论区与主播互动

德国总理朔尔茨访华期间，12家德国知名企业的负责人随行，包括大众集团CEO奥博穆，宝马董事长齐普策，以及来自化工、金融、医药、食品、服装等领域的商界巨子。这些德国企业，如何看待与中国的经贸合作；中德经贸往来，为双方的经济发展做出了哪些贡献。特别是，近期德系车企，纷纷加大在华投入，到底是为了什么？寰球汽车在直播中，邀请北京外国语大学区域与全球治理高等研究院常务副院长王建斌教授对此做出分析，他特别指出了中...

11月4日，德国总理朔尔茨访华。随同前往的，包括12家德国企业负责人。在汽车领域，德系企业纷纷加大在华投入，强调深化中德合作的重要性。在新能源车的时代，传统上给中国消费者带来深厚印记的德系车，还有竞争力吗？如何看待德系车面临的困境。寰球汽车举行了一场直播讨论这一问题，让我们听听资深汽车媒体人，踢车帮出品人兼主持人夏东老师怎么说。 前往小宇宙评论区与主播互动

昨晚，又一个全新的高端电动汽车品牌--BeyonCa正式发布。同时，概念车BeyonCa GT Opus 1亮相。尽管概念车的登场掀起了小高潮，但并没有允许在场的媒体详细拍摄。正像整个活动现场的神秘气氛，关于这个新品牌及其产品，仍然存在四大方面的悬疑。请听本期《老干部说车》 前往小宇宙评论区与主播互动

广汽埃安A融资总额182.94亿元，投后估值1032.39亿元，超越多家车企市值，也达到了中国未上市新能源企业的最高估值。广汽埃安为何异军突起，后续发展前景如何，请听本期《老干部说车》。 前往小宇宙评论区与主播互动

大众汽车集团宣布，旗下软件公司CARIAD将与地平线成立合资公司。大众计划为本次合作投资约24亿欧元。大众为何携手国内新兴科技企业，这一合作对双方有什么帮助？请听本期《老干部说车》。 前往小宇宙评论区与主播互动

除了实力最强的比亚迪和特斯拉外，新能源车已经都在抢发9月销量。现在，我就把这些发布了销量的新能源企业的成绩，按顺序点评一下。请听本期《老干部说车》。 前往小宇宙评论区与主播互动

坐在飞驰的列车上，老干部思绪万千。还有13年就将进入重度老龄化社会，那时候开什么车呢？请听本期老干部说车。 前往小宇宙评论区与主播互动

销售线索，可以说是车企、经销商、媒体心中共同的痛。这种数字营销模式历经十年，已经面临瓶颈，各个汽车互联网平台是怎样应对的呢？请听本期《老干部说车》。 前往小宇宙评论区与主播互动

这次成都车展行业意义强于以往，可是面临几大尴尬。既遭遇电荒，又以新能源为主；既担心疫情，又要振奋消费。就汽车行业而言，有哪些趋势值得关注呢？请听本期《老干部说车》。 前往小宇宙评论区与主播互动

一系列事件表明，世界两大汽车销量大国，在新能源汽车领域，已经渐行渐远。我们应该如何面对困难和挑战，请听本期《老干部说车》。 前往小宇宙评论区与主播互动

雷军演讲仨小时，说汽车两分钟，不是赌上自己全部声誉了吗？这事还有的聊吗？请听本期《老干部说车》。 前往小宇宙评论区与主播互动

继续聊汽车模特话题，模特们在车展上光鲜亮丽，是不是挣很多钱？其实，如今，很多人已经是“醉翁之意不在酒”。为什么这么说，请听本期《老干部说车》。 前往小宇宙评论区与主播互动

分两天聊聊汽车模特这个话题。每逢车展，看车和看模特的恐怕各占一半，或者是搂草打兔子。但为什么像北京、上海这样的大车展上，看不到模特了呢？请听本期《老干部说车》。 前往小宇宙评论区与主播互动

捷途宣布换标了！从标识中可以看出像个“行”字，品牌创设不到四年累计销量55万辆，捷途是怎么“行”的呢？请听本期《老干部说车》 前往小宇宙评论区与主播互动