行動星球

最近Toyota Corolla Cross推出GR Sport版，雙色車身烤漆、運動化套件加身，看起來的確”兇”了些，卻和RAV4有著幾分神似，但Corolla Cross GR Sport另外一個改變的重點在於底盤，不僅避震器阻尼提升30%，底盤中央另外加裝井字結構強化其剛性。這些改變是不是雞肋？島叔、豪哥場試駕告訴你！

常常有人說買車容易養車難，養車真的有那麼難嗎？以1.8升的國民車為例，一個月到底會有多少固定開銷？這個問題很多人或許沒有去精算，這集Celsior就現場算給大大們聽，大大們就會知道一台就算擺在原地沒在動，它每個月還是會噴掉幾千元的……！

在2004年這個車壇大玩豪華風的年代，有一台車開始玩起簡約風，那就是Nissan Teana(J31)，若要比豪華、多到滿出來的配備，Teana真的比不上它的老前輩Cefiro(A34)，不過J31 Teana的消光梨花木、大面積 3/7 座椅、海灣三層中控台，在當時著實讓人視覺耳目一新。第一代Teana有直四2.0升、2.3升V6，以及頂級的3.5升V6。第一代Teana走著和當時完全截然不同的簡約風，在市場上造成廣大的迴響，銷量扶搖直上……。

錄了破200集的節目，島叔覺得今天這一集可說是錄得最平靜放鬆的一次，在黃總的工作室裡，面對無敵山景與基隆港的美景，心情不自覺地靜了下來，沒想到平日人聲鼎沸的基隆竟也有如此靜謐的一隅！既然如此，這一集不妨順著心走，和黃總閒聊什麼是天、地、人的和諧……。

先說明，BB槍本身是合法的”玩具”，只要能在市面上販售的產品，基本上都是經過檢驗合格、不帶殺傷力的玩具。只要是一把”標示清楚”的BB槍，就算為了耍帥、買個槍套將槍掛在腰上，波力士大人是不會理你的，但在什麼情況下會觸法？由誰來判定是否觸法？是依哪條法律送辦？甚至送進監獄蹲苦牢？不過是玩個BB槍，怎麼事情會變得這麼嚴重呢？

各位大大是否覺得電動車根本是3C產品，反而愈來愈不像車子了？每個人的答案或許不同，但不否認，電動車很多地方使用上都和3C產品很像，尤其是手機、平板，到底哪些地方很像？來聽島叔和豪哥怎麼說？

通常一年之中原廠都會辦個幾次回廠健檢的活動，諸如冷氣健檢、全車總健檢…等，對車主來說定期回廠健檢，或者是出遠門前檢查一下愛車狀況其實是件好事，對車廠而言也有利於增加保養廠業績，同時也能營造出時時刻刻對消費用心的美意。關於健檢，Celsior有一些見解及看法，而這些就從早年”三陽喜美回娘家”的健檢活動說起……。

若說把國產車搞得最豪華氣派的莫過於Nissan Cefiro車系，有了國產第一代A32的成功經驗，下一代車型A33和其小改款車型A34只能更上層樓，不然就”掉漆”了。A33國產化在外型、內裝上的改造上原廠並不怎麼干涉，因而出現外觀內裝史上最豪華的A33、A34，甚至車頭還有自行設計的立標，之後小改款的A34甚至還推出國產車史上最大排氣量及售價的3.5升頂級車型，只不過當時Cefiro真正的對手Toyota Camry出現了，銷量也開始走下坡，雖然如此，A...

直到現在，中古車市場仍存在著店家以詐騙的方式進行不實交易，雖然店家一時僥倖賺取暴利，但長久下來受傷的是整個中古車產業。中古車交易最常出現的詐騙莫過於車況不符、調里程表、看A車賣B車等情事，如何破解？來聽黃總怎麼說？

本集要討論的是蹲在路旁或窩在水溝內的追焦手被警察開單是否合理的情事。話說7月中旬在苗栗台三線上，三位追焦手蹲在水溝內對來往的重機進行追焦攝影，此時警察前來，二話不說便對三位追焦手開罰。重機車友米兔決定為追焦手討回公道，蒐集相關法條及證據後在苗栗議會上直接槓上分局長，別看米兔是個年輕、個頭嬌小的女生，據理力爭時可是氣勢十足。為了還原當時的現場和米兔的心路歷程，宋狀師乾脆直接把人找來錄音現場，讓大大們...

資深大大們應該會知道標題前面的歌詞，這段CF捧紅了哪個天王？答案是郭富城，當年兩輪世界的盛況和現在比起來可是一點都不相上下，甚至有過之而無不及。尤其那年代二行程機車當道，追風、王牌、風速125、RG r50、兜風50…大行小巷隨處可見，四行程則有名流100、名流150、FZ、FZR、豪邁125…等，讓我們走進時光隧道，回味一下當年那個機車噴噴叫的年代！ ps：沒想到主持人黃志豪年輕時也拍過機車廣告，女主角是鴨子，大大們可以憑線索...

雖說車子顧路(抛錨)不是老車的專利，但以Celsior手上同時有數台老車的經驗來說，顧路機率和經驗應該是比大家來得多一些，Celsior這次分享兩個自身顧路的過程和經驗！來輕鬆一下聽故事嘍！

電動機車充電全球統一規格，對業者來說好處理，但電動四輪充電規格有美規CCS1、歐規CCS2、日本CHAdeMO、大陸規格的GB/T，外加一個Tesla的自有規格TPC，這之間不是裝個轉接座就能互通使用，因為牽涉到”通訊協議”！ 部分電動車車主要出遠門前為了解決”里程焦慮”的問題，會先行自己手動規畫充電行程，但這有點麻煩費時，如果可以利用APP協助規畫會省時輕鬆許多，怎麼做？來聽裕電能源的柏棠總監怎麼說？ 上集收聽聯結： Spotify： htt...

說實話，六代Civic(K8)三門版到現在還是覺得它很水，尤其那個明亮的大眼睛和曲線流暢的車尾一直都是全車最吸睛的部分。這麼多年來，K8一直有著高人氣，除了VTEC引擎深受大家喜愛，前後雙A臂讓它擁有優異的操控體質，可說是原廠自用、爆改競技兩相宜。為了因應當時市場喜好，K8在產品末期也開始走豪華風，大面積木紋飾板佈滿中控台…，還有進口的Domani，一同來回味K8的演化過程吧！ 五代Civic(K6)收聽聯結： Spotify： https://is.g...

我們常聽到頂級音響動輒千萬，它有它的價值，許多行家必然懂得！但真的每一位家中裝設千萬音響的人都能欣賞它的美？想聽好音樂真的要頂級音響才辦得到？音響一定要大瓦數功率才能推得出動人的音頻？對於音樂有敏銳天賦、且從小就開始接觸音響的黃總可不這麼認為！因為他認為美好的聲音是由多個面向所融合而成，缺一不可！來聽黃總怎麼說？

這集我們先從什麼叫做「自衛過當」聊起！如果你是特種部隊退伍曾被列管、又或者是專業格鬥技國手，遇到狀況自衛時更需特別小心，不然上法庭可能比一般人麻煩許多！ 是在哈囉嗎！原來當兵被政府拉去當特種部隊或兵種退伍後，只要分局轄區出現和過往技能相關的刑事案件，大大們很可能被波力士關切或請去警局泡茶…

雙田之爭又一回！目前市面上所看到的乘用車絕大部分都是採用並聯方式的Hybrid，使用串聯混合動力系統的目就是即將在台上的大改款Honda Fit，大大們會覺得奇怪，為什麼Honda要自已特別搞出一個串聯系統？其實串聯動力的Hybrid並非現在才出現，而這樣的系統則有著並聯Hybrid系統截然不同的好處，但並聯卻有勝過串聯系統的好處，本集島叔、豪哥就來好好說清楚這兩者的差異！ ps：Honda Fit的Hybrid系統在時速80 km/h以下為純電驅動、...

要講充電樁，直接找業者現身說法是最準確的！這次島叔特別力邀Porsche Taycan全台超充建設與管理、知名充電基建大廠的裕電能源車電事業部總監王柏棠來好好的聊聊。這幾年全台電動車發展迅速，已遠超出想像，但電動產業最重要的基礎建設⼀全台充電樁的設置、家用充電樁安裝上的困難、電網的安排與配置等議題卻鮮少被大眾忽視，今天，島叔就來好好和柏棠總監聊聊這幾年中央、地方政府、台電、民間業者如何共同打造一個適合電動車的友...

現今新車品質和過往比較可是進步許多，保固最基本的也都3年起跳，甚至像Skoda Fabia還喊出5年不限里程的超長保固，年輕大大們可曾想過多年前汽車製造品質沒這麼好，車廠提供的保固大概就是兩年3萬、兩年5萬等，和現在根本不能比，消費者如果新車要出保固，那可是要步數盡出才能達到。關於這個議題，島叔這次特別找來苦主中的苦主⼀迺哥來聊聊過往新車出保固的辛路歷程，以及個人的一些小撇步。

這台車在台灣大概無人不知曉，五代Civic(K6)在當時上市時可是造成市場上的轟動，尤其它的VTEC引擎更是讓眾汽車媒體和車迷們一天到晚掛在嘴邊，不過本集要講的不是它怎麼改裝，而是它在當時有哪些與眾不同的設計、以及在那個年代K6的設計為何顯得前衛？一起和Celsior走進時光隧道吧！ 註：K6國產四門高階版、部分進口Coupe版、進口三門Si車型配備VTEC引擎。 六代Civic收聽聯結： Spotify： https://is.gd/TeE68P Anchor： https://i...

黃總這回真的讓島叔大開眼界、而且嚇到吃手手了！捧在島叔手上這一截不起眼的木頭，它就是大名鼎鼎的⼀奇楠沈香，在台灣能見識到頂級真貨著實不易，因為極品貨1公克要價就差不多十萬元！所以捧在島叔手上的這一截奇楠沈香就要價幾百萬元。沈香既然這麼珍貴，那它到底是什麼？木頭？樹皮？又為何要叫”沈香”？本集黃總來開釋啦！

這集不是七夜怪談，而是宋狀師自已親身遇到的怪經驗，同一台車，一開始是在人煙稀少的路上斷皮帶、一番波折、拍完宣傳照後杯具出現了⼀倒車，然後客人來看車卻先後出了三次車禍，人客啊！這樣你還會考慮這台車嗎？

大家都覺得VW集團的MQB系列底盤應該很威，所以改換MQB底盤的Caddy Maxi應該也很厲害，但事實是？島叔、豪哥真心不騙分享給大大們知曉。另外，和上一代相較，大改款Caddy Maxi無論是外觀、內裝精緻度、配備、主動安全都有明顥的精進，進化了哪些？且聽本集分解！

有誰會知道，一台930 Turbo二十幾年前大約3百萬左右還沒人要，在身價破千萬，又有誰猜得到正版的E30 M3在997年左右一台20~40萬沒人買，現在狂漲到200~300萬！我們不是先知，不能預知未來，不過Celsior依據個人的觀察歸納出”醜小鴨變天鵝”的五部曲，大大可以觀察手上的車款是否符合這五大要素，搞不好它就下一台搶手的經典老車喔！

講完了C-Class的前身、高人氣的霸告(190E)，我們當然得順勢介紹一下C-Class第一代教主⼀W202，W202自993年生產至2000年束，全球共生產了180萬輛，在台灣W202一樣深受歡迎，從C180、C200、C220、C280，甚至後期的機械增壓款C230本地都找到。附帶一提，W202的外型由Olivier Boulay(奧利佛布雷)設計，大大們如果還有印象，第8代Mitsubishi Lancer那個微笑型水箱護罩也是他所設計！回到W202，W202到底是台好不好玩、會不會很嬌貴的老車...