行動星球

黃總的興趣果真廣泛，手錶、咖啡、珠寶、奇石、沈木、茶壼、超跑等樣樣精通，今天再加一樣，那就是盆栽！黃總說得對，無論是名貴或是便宜的盆栽，只要能順其特性，加上細心的雕琢，都有機會能成為最亮眼的一景，仔想人生有時不也是如此！但本集黃總不闡述大道理，而是在微涼的下午時分，細數盆栽旳風姿百綽，何嘗不是愜意人生！

「提審法」這個名詞好陌生啊！這和自身有什麼關聯性？關係可大的咧！當自身認為受到不當扣押時就可以透過「提審法」保障自身的權益，什麼是「提審法」，收聽本集就知道嘍！ 另外遇察臨檢盤查時建議大大們心平氣和地配合，切勿做出不當的肢體動作，否則阿Sir是可以依法扣回警局，當然我們也要體諒波力士大人的辛勞與危險，大家相互配合，這世界會變得更和氣，不是嗎？

最早的汽車頭燈出現在100餘年前，當時還使用媒氣燈，使用一段時間還得下車打氣，那個世界並非我們現在所能想像！不過現在有些車仍使用的鹵素燈其在上960年代就已誕生。之後科技的日新月異，亮度更高更省電的HID、LED，甚至矩陣式LED式樣，行車安全日益提升，不過人類的頭燈科技並不會因此止步，現在甚至新世代的雷射頭燈亦開始運用於汽車照明上，今天我們就來聊聊汽車頭燈演進史。

這集咱們來聊聊加長車的二三事，不過這所卜的加長車不包含加得很長的禮儀車！我們常看到的加長車有後門比較長的、有中間多半截的、中間多一截的，打開門後有兩大座位的、有加兩個類似”板凳”的，還有對向四座設計，另外有些還有私密隔屏、冰箱等豪華配備。加長版轎車有這麼多眉角和獨特的設計，對收藏玩家來說真的實用嗎？來聽Celsior個人的實際經驗分享！

好奇怪這一集開頭為什麼特別要用中文車名標示本集主角呢？因為中文車名「天王星」幾乎無人不知曉，若寫「Telstar」有些大大們可能要想一下這是什麼車！天王星採用馬自達GC中型車平台，在台灣共生產三代，車型分五門斜背和四門房車兩種，動力計有1.8升、2.0升兩種型式，不過三代天王星之後曾推出2.5 V6旗艦車型，但在大型房車逐漸走向豪華化的潮流下，天王星最後還是退出市場，由Mondeo接手。當時Ford在一、二代天王星上市時還分別...

今天要介紹三支古董錶，第一支生產於1884年，這是連中華民國、勞力士都還沒誕生的年代。為了修復這支懷錶，Kenny可是費盡心思，最後連鐘錶師傅都被感動而不收他的錢；第二支錶是一支浪琴古典計時碼錶，配置30CH機芯，這具機芯可謂是眾多機芯中的極品，再加上玫瑰金的外型，數量可說少之又少；第三支則配置Minerva機芯、代號309的沛納海錶款，2008年限量推出，全球限量100支，當時台灣還無法拿到配額，可見其稀有度。一同來聽Kenny...

這…不是現在很多公司都有狀況嗎？有時候事情做不完還得帶回家挑燈夜戰！但在現實的台灣職場中，真的存在「責任制」的工作，可是責任制不是老闆說了算，它必須有一定的條件才能成立，沒有滿足條件，老闆還是得依1.33、1.67倍支付加班費，到底是什麼條件？直接收聽本集嘍！另外，在進入主題前我們也順便聊個問題--銀行帳戶隨意提供給不認識的人好嗎？嘿！嘿！猜猜看有心人士會拿帳戶來幹嘛？

網路上最近常流傳著「開C300加油加300」這句話，或許是嘲諷，但某種程度也代表著C300確實是老少咸宜啊！除了C300外，台中打人打到重傷的社會事件鬧得沸沸揚揚，也讓Maserati Quattroporte討論度頓時昇高不少，讓該品牌在許多網友口中成了C300升級首選。在此次事件中連千毅的建議第一步先鎖車、不要下車；第二步長按喇叭，簡單的動作就能自保，很值得大大們參考！

如果說相愛是緣份，買車也是，都是要在對的時間、地點相遇才能在一起！不僅買中古車、老車、新車都是如此。對Celsior而言，買車就像是場緣份的考驗，經得起考驗的，幾年後都能以更合宜的價格買到心儀的車，就好比本集中的W201，無緣的，睡一覺起來它就在別人懷中！這些或許我們也曾發生過，不過這集我們來聽聽屬於Celsior自己的故事！

雖說VW Phaeton有兩個很出色的兄弟⼀Audi A8和Bentley Flying Spur，而Phaeton諸多部件也和這些兄弟共用，理應會頗受好評，但進入到全球市場後反應卻不如預期，不僅美國市場不捧場，連對岸銷售反應也平平。在台灣Phaeton上市時市場反應還算可以，蜜月期後銷售也開始疲軟，而它之後的維修卻讓眾多車友們却步，為什麼？請聽Celsior說分明！

哇，什麼地方這麼高檔？它就是今年8/31正式開始營運、座落於烏來溫泉區的馥森阪治。它特別的是在享受泡湯之餘，還能有親臨大自然的氛圍。除此之外它還提供外地吃不到的泰雅族特色餐點，在一片觀光溫泉市場中創造出獨特的特色，而此結合在地文化、環境、美食的精緻旅遊模式，在疫情過後有機會成為未來旅遊業中的新興市場。

這一集宋狀師講了許多讓人不可思議的交通肇責與法院判決的案例，而這些案例都可能發生在日常生活中，諸如違規停車因而肇事、狹巷閃車未碰撞倒車受傷、重機按照規定停路邊停車格、卻因馬路上發生車禍而遭受波及，最後還得賠償……..諸多平日有可能遇得到的狀況，法院和交通裁決到底會怎麼判？來聽宋狀師詳細解說！

2000年開始，Toyota在Altis、Camry、Vios、Wsh、Yaris的一波波進攻下正式成為台灣乘用車的銷售霸主，氣勢延續至今不見衰退，和泰的成功方程式除了建立良好的市場口碑外，產品耐用度更為人所樂道，當然還有強大的行銷企劃。在這20年間，汽車市場也開始變化，除了休旅車占比大增外，進口車的攻城略地，讓國產車占比節節退縮，這20年車市發生了什麼大事？來和Celsior一同回味吧！

當初為了Grunder的上市，小編還記得中華汽車可是花錢不手軟，除了以雙大師設計名號打響名號外，上市時廣告能見度之高，幾乎所到之處都能得見，足見中華汽車對Grunder，但過了新車蜜月期後，Grunder的銷量卻疲軟，雖然之間歷經小改款及車型調整後還是不見起色，而Grunder後來許多都成了藍白警用車！直到現在還時常看到警用Grunder穿梭在大小巷。讓我們隨著Celsior一同來回味Mitsubishi Grunder當年的故事！

文創是個很有趣的產業，它可以將文字化成吸睛的視覺圖象，也可以將冰冷的古人畫作來個古今穿越，化成成為大家所喜愛的樣子，但它的本質是不變的，很可能是記錄一件事，也可能是訴說一段故事，而這正是文創的魅力所在。在腕錶的世界裡，Kenny領悟到"說故事的文創理念，進而運用在自己的事業中，怎麼做？來聽Kenny自己的心得及經驗談。 想看MILU文創的網路商品嗎？ 樂天商城： https://bit.ly/2Ul3Ytb 蝦皮購物： https://bit.ly/2VF...

相信很多大大應該都看過樣的徵人啟事，可是這樣寫的代價是被開罰30萬！是不是很傻眼！可是這句話問在哪？且聽本集詳解。另外競業條款也是職場上常會碰到的合約，怎麼簽才是合理？面對此類糾紛時，什麼樣的狀況下競業條款才會成立？

最近可說是百物齊漲，連輪胎也不例外，志豪最近換輪胎就明顯覺得荷包消瘦不少！不知大大們是否有相同的感受？不知大大們買輪胎時是否會注意胎壁旁笁堆數字和文字母？有些你一定知道，但有些可就不一定嘍，今天島叔和豪哥一併來把胎壁旁這些文字所隱藏的天機一次說分明！

講到”少主中興”，相信大大們一定知道這一段要談的是嚴凱泰先生拯救裕隆汽車的輝煌事蹟。在嚴凱泰先生接手裕隆前，這時的裕歷經和國產汽車分道揚鑣、自立銷售管道事件，也面臨福特六和、和泰的進逼，銷量節節敗退的慘況。在少主決心投產A32 Cefiro後，裕隆汽車開如擺脫虧損的命運並開始大賺錢，而A32 Cefiro的豪華風也改變了台灣汽車市場的流行風潮………！

無論大大們有無親身接觸過，今天介紹的這台車一定都看過，那就是Mitsubishi Savrin！Savrin是日規車款Chariot Grandis的雙生車，從2001年推出後以七人座家庭PV的溫馨訴求進軍市場，獲得不錯的迴響，之後又推出以第一代產品為基礎、改換布雷微笑水箱護罩的第二代車型，一起來和Celsior回味虱目魚當年的點點滴滴！

大大們對勞力士、百達翡麗可能比較有感，但如果是豪雅（TAG Heuer）的古董手上鍊計時碼錶，就投資的角度而言，大大們會花10萬元入手嗎？當時Kenny入手時純粹是因為喜歡，因為這支錶機芯可是和老Daytona搭載相同的Valjoux 72機芯。從沒想過要靠它賺錢的Kenny沒想到這支錶竟在香港拍出天價，這個孤獨到驚喜的過程，來聽Kenny細說分明！

相信大大們從使用Line至今應該都有收過長輩圖吧！同輩群組傳的可能是性感大姐姐為主的問候圖片，長輩們之間傳的大部分都是漂亮的風景照或手繪圖等，無論是哪類型的長輩圖，都有可能觸犯到相對應的法條；另外，既然講到露點，在法律上露點的定義為何？什麼樣的照片會構成猥褻？來聽宋狀師怎麼說？

「小孩才做選擇，我全都要！」對普羅大眾而言，網購或許可以這麼霸氣，但買車就沒辦法這般豪氣！對很多意志堅定的大大們或許會說這不是問題，真的是這樣嗎？今天島叔就來設置關卡挑戰豪哥和大大們的理智選擇極限，大大們不妨也試試在這樣的狀況下會不會陷入「選擇障礙」的矛盾中！

1974年政府宣佈禁止日系車進口，在80年代初期有個品牌直接拿Honda車款到英國製造、再銷到台灣的Rover，這時政府認定它是英國車，再加上美國政府對貿易逆差有意見，於是政府於1986年正式開放”日裔美規車”進口，簡單說就是美國生產的日系車！大大們耳熟能詳的有頭燈可以開闔的三代Accord、Corolla、Camry、Mirage等，這時福特六和、和泰汽車銷量亦履創新高，但有個車廠卻即將面臨危機，等待少主的中興，那就是裕隆汽車……..。

對很多人來說七代Accord理應不陌生，本田和南陽分手後，在台灣第一台作品就是二代CR-V，第二台就是本文的主角七代Accord，七代Accord在2003年底上市，一開始就是走動感風格，和市場主流的豪華風有所區隔，也因為如此銷量也並不突出。七代Accord前雙A臂、後多連桿設計也造就出同級最佳操控，而全車系標配5速自排在當時也是創舉。讓我們一同回味七代Accord在當時的點點滴滴吧！

如果說買新車、中古車都可以從同一個管道是不是很方便？對，黃總在汽車買賣的想法就是想這麼做！簡單說就是串起供給端、需求端之間的橋樑，而這樣的邏輯可放諸新車與中古車買賣，聽起來似乎很簡單，黃總怎麼做到的？來聽他的現身說法。 黃總帶你買好車粉絲團： https://tinyurl.com/yzaw27gl