行動星球

對黃總來說，埃及是一生必去的景點之一，不知大大們也這麼認為？在埃及旅遊有時候或許不是這麼地舒適、便利，但壯麗的古文明遺跡絕對讓人嘆為觀止。不少人說埃及治安不是很好所以旅遊時錢財、人身安全務必小心，但黃總則有他自己看法，另外，到埃及最少要安排幾天的假期？哪些地方必去？騎駱駝好新鮮？來聽黃總的旅遊心得！

大大們都知道一個字的國駡叫做口頭禪不用罰，駡三個字的國駡是有罪的，相信大家都知道，可是如果你在沒有第三人在場的地方、包含自家用車等私人場所中叫嚣開駡，這算不算「公然侮辱」？到底什麼叫做「公然侮辱」？定義是什麼？來聽宋狀師怎麼說？

若仔細注意一下國內外車廠動態，會發現2022根本是休旅車國產、進口大火拼的年代，其中諸如於2021年底發表的第二代NX、農曆年前已推出的Kodiaq RS外，還有許多令人期待的重量量級產品，例如大改款Honda HR-V、Nissan X-Trail、Mitsubishi Outlander、Mercedes-Benz GLC、Lexus RX、LX、Kia Sportage等，大大們是否覺得眼花撩亂？要介紹的車有點多，所以本專題分為上、下 兩集，本集先從複習已發表的NX、Kodiaq RS，以及豪華品牌車款...

對買老車Celsior來說可是經驗十足，殺價這件事也是講求技巧！如果現金在身，有時談起來或許會比較順利。在政府舊換新補助5萬元政策下，想要用低於5萬元買到心儀的老車實屬不易，但Celsio做到了，他怎麼做到的？另外，有時買車是種緣份，明明目的不是買車，確碰上了真愛，來聽Celsior說故事吧！

如果說最近喝多了風味濃厚的雪莉桶威士忌，不妨來點小清新的皇家柏克萊18年吧！採用非冷凝過濾的皇家柏克萊18年保留了波本桶原有的特色，再加上以稀有的Palo Cortado雪莉酒桶來過桶熟成，架構出綠橄欖與菸草香層次呈現的迷人芬芳，但如果你想找尋雪莉酒桶應有的味道，不好意思，這支酒完全沒有，它喝來怎麼個清新法？收聽本集吧！另外，什麼是非冷凝過濾？本集也有詳細的說明！

在日本東京玩什麼？吃什麼？相信很多大大都很熟，甚至有些還有獨特的私房景點，所以本集的東京之旅黃總就不走大家都很熟的路線，我們直接租車上富士山，來趟深度體驗的富士五湖之旅。富士山很美，富士五湖更是不能錯過，如果有時間，翻過幾個山頭到箱根泡個溫泉也是不錯的選擇，不過這一趟自駕旅程該注意哪些部分或細節？規畫幾天的行程會玩得盡興而不趕路？來聽黃總怎麼說？

上一集聊汽車廣告主要是集中在趣事和甘苦談，這一集我們就來和廣告明星、也就是豪哥聊聊拍攝手法！除了拍攝手法，早年大陸片商喜歡來台灣拍攝各類型廣告，原因是台灣的製作、拍攝、演員團隊比較專業、不死板，而且講話的口音也比較好聽，但近年來大陸片商有些還是會選擇台灣團隊，甚至在本地拍攝，原因聽起來或許有些辛酸，但卻是事實……。 想回味上集？ Apple Podcast： https://is.gd/lgSp4D Spotify： https://is.gd/CPaKr8 Anch...

別以為計程車早年出現在台灣的時候就是黃色，相信資深大大們應該還記得三、四十年前的計程車可是有黃、白、藍等許多的顏色，直到民國81年政府更換附有英文字的車牌的時候，才規定之後新掛牌的計程車一律使用黃色，而這個帶點橘的銘黃色也算是特殊色，而計程車也是從這個時候開始逐漸轉變成我們所熟知的”小黃”！一起來聽Celsior講這段快被許多人遺望的有趣故事！

雖說原文叫worm tubs蟲桶，但製作上可是和”蟲”一點關係都沒有，蟲桶其實是蘇格蘭古老傳統的冷凝器！雖說蟲桶的冷凝效率沒現代殼管式冷凝器這麼好，但它有一個特色就是酒精蒸氣和銅壁接觸較少，內含的硫化物大比例可以保留，再經過陳年後就呈現出特殊油脂味！可是魁列奇13年的特別不是只有上述的油脂味，甚至有人形容它是斯貝塞產區中的壞小子？為什麼？

上一集我們聊過E46 3系列複雜的動力編成，大大們有沒有想入坑的衝動？E46擁有流線的外型、優的操控，而且還有討喜六缸動力可選擇，但想入手的同時可得靠理智好好地挑選一台狀況好的，不然修起來可是心很痛！E46 3系列有哪些通病？來聽Celsior詳細的解說！

京都住宿的部分不好訂，價格也不便宜，怎麼辦？如果想深度旅遊京都，京都外圍、交通還算便利的市郊或許是個不錯的選擇，但如果大大只想在京都玩個一、兩天，住在大阪或許是個替代的選擇，而且前往神戶也算是便利，雖然不能旅遊，不妨跟黃用耳朵遊歷一下京阪神吧！

雖說兩情相悅是一件美好的事，就算只有一夜，但…只要其中一方、尤其是女生事後反悔一狀告上法院，當事者可能會有3年左右的時間要面對司法的攻防，又如果方配偶告你侵害配偶權，你還是得面臨民事賠償，而且這個賠償價碼還因人而定！ 再假設一個問題，如果那一夜的美好發生了兩次，有沒有可能是第一發有罪、第二發無罪的狀況？

小改款Subaru Forester可說是總代理台灣意美的重量級產品，不僅配備豐富度佳，EyeSight也直接升級至4.0版本，而它的高人氣也直接反應在銷量上，私底下詢問經銷商在訂車最快也要3、4月才能交車。小改款Forester真的這麼威？有沒有什麼優缺點？這次島叔化身為一日車主，以車主的角度和它相處一整天，檢視小改款Forester哪些地方、細節很貼心？哪些地方可能還有進步的空間？來聽島叔怎麼說吧！ 想聽EyeSight 4.0的詳細介紹？ Apple Po...

和二、三十年前比較，現在過年返鄉輕鬆舒服很多嘍！就算遇到車潮，頂多六個小時左右即可抵達南部，在早期二高還沒出現、西濱也尚未高架化的年代，過年返鄉可是件辛苦的事，不是走一高，不然就是台1線，那所花費的時間可是現在所無法想像，就算你想進休息站上廁所、吃個飯也都有難度，資深、年輕大大們一同來回味、感受當年那個返鄉一趟要10幾個小時的辛苦。

在重機大羊(速克達)的世界裡，三個輪子或許不見得跑得比較快，但直線跑起來感覺比較穩的！過彎時的反應也和傳統的兩輪速克達不太一樣。對，本隻要介紹的就是剛發表的Kymco CV3，CV3的研發花了7年的時間，算是嘔心瀝血之作，2021年底推出時也深消費者關注，一上市就接獲一百多張訂單，CV3究竟是台什麼樣的大羊？有哪些好料？和傳統速克達有哪些不同？賣多少錢？本集的試駕心得告訴你！

E46 3系列在造型上完全脫離先前E30、E36剛硬的線條及方正造型，而其圓潤化的線條和淚眼造型頭燈在當時推出時也的確讓人眼睛為之一亮，直到現在不少車主仍保有它。雖說E46為了匹配更強的動力，車身剛性大幅提升，但如果檢視其動力規格，光是改款前後加起來在本地就出現過318i 1.9/ 318i 2.0/320i/320i 2.2/323i/325i/328i/330i 總計八款動力規格！有點給它小複雜。本集Celsor先以當年市場環境及動力演進作說明，之後兩集將分別針對...

原本以為Delta病毒漸退、疫曲普及率提高後，悶了兩年的國外旅遊終於在不久的將來有機會成行了，沒想到Omicron又來攪局，看來短時間內這個願望應該無法實現，沒關係，咱們來用耳朵旅遊吧！這次黃總要介紹的是日本古城⼀京都，到了京都大大們心中所想的景點哪些？和黃總所推薦的一不一樣？而黃總為什麼會推薦這些景點？且聽他怎麼說？

號稱同級銷售最佳7人座SUV的Skoda Kodiaq小改款車型終於推出啦！除了外觀、內裝質感的進化外，其中入門款由原先的1.4升改換1.5升渦輪增壓引擎，除了動力外，還有哪些地方改變了？售價分別是多少？另外，Skoda Taiwan保密到家、連經銷商事先都不知情的RS版本也同時推出，它到底有哪些不同？請聽本集島叔和豪哥記者會現場直擊說明！

本集要講的是買中古車、老車，買新車的話大大們可能比我們都還強，話說回來，買中古車大大們最在意的應該是車況、價錢，尤其是有年份的車款，該怎麼挑才能找到C/P值最高的品項？當然，過程中最怕的是衝動，除此之外，還有哪些需要注的事項？來聽老司機Celsior的心法傳授！

從Nissan的Sentra、Cefiro開始，國產車開始吹起豪華風，連強調歐系運動風格的二代Mondeo也必需跟著潮流走，因此二代Mondeo之後以千禧年為名，推出M2000的改款車型，外型、配備大幅提升，連米色內裝、核桃木、液晶螢幕都用上了，但真正集豪華於大成的是第三代Mondeo，也就是國產的Metrostar，不僅外觀、內裝頗有豪華車架勢，之後連三顆螢幕(中控台一個、前座頭枕左右各一)都來了…，一起來回味這段有趣的歷史吧！

最近無論是新車、中古車、外匯車漲價聲浪四起，有些車就算你有錢還得等上半年！看起來今年這股汽車漲價潮是退不了！在此不利的狀況下，換車、添購理論上並不是個好時機，但真的是這樣嗎？黃總以其過往發生的類似的經歷及專業分析，清楚明白建議這時該怎麼做，錯過可惜！

相信很多大大都收過檢舉魔人所檢舉的違規停車罰單，不過2021/12立法院已三讀通過，一般紅黃線違規停車若未嚴重影響交通安全的情況下，將不開放民眾檢舉，雖說一片叫好，也能隆低執法警力的無效浪費，但也有持反對意見的大大們認為此舉等於是助長民眾紅黃線違規停車的情事發生，然而民眾若打110檢舉呢？大部分地方政府規定警察還是得出來執行開單勤務，會不會讓辛苦的波力士大人更疲於奔命？本集就來探討這個問題。

這下可好，VW自家兄弟Polo、Golf 230 eTSI都是1.0升引擎，價格差不多都在90萬上下！雖說Polo小了點、空間迷你了些，但和車格大一級的Golf比起來差異性也還真沒那麼大！引起網路不少的討論，看來又是個選擇障礙題！這個問題說難也不難，島叔和豪哥針對實際需求作出選擇，並在兩款車中選出建議的車型等級，怎麼選？理由是什麼？收聽本集就知道啦！

行行出狀元，每個行業都可以很精采，我們看到的是小黃每天穿梭在大街小巷，但有些小黃大哥光是每天熟客預定跑不完了，大部分時間幾乎不用開空車燈沿街招攬客戶；至於美食外送也是相同的道理，甚至成為老客戶的美食管家，他們在自己行業中找到成功之道，這些小黃、美食外送大大們如何經營客戶及顧客管理？來聽Celsior隨機訪問後所分享的心法及做法，很具參考價值。

雖說K11 March、也就是國產第一代March擁有一個可愛不敗的外型，但它卻是台灣車壇中少數妖精級的車款，大概也只有當年國產Suzuki Escudo可以和它比資深！K11 March從推出到停產總共歷經14年的歲月，從NCVT改成四速自排，還有多到數不清的特仕車，例如Tiffany藍、哇沙米綠、牛仔特仕車…，小編當年也曾擁有過，不知大大們還記得哪些特仕車？讓我們隨著Celsior，細數當年K11 March的變、變、變！