行動星球

對VW來說，大改款Tiguan的發表可謂今年的重中之重，但並非大多數人會去選擇性能版的430 TSI車型，因此售價149.8萬元的Tiguan 280 eTSI Elegance Premium就成了銷售主力！而此次試駕的便是它。該車型搭載不少人熟悉的1.5升引擎+48V輕油電系統，滿上的配備和科技感濃厚的內裝自是頗有賣點，但志豪站在露營族爸爸角度來看，Tiguan 280 eTSI Elegance Premium沒有天窗、甚至無法選配的作法似乎有些小缺憾，為什麼？本文有詳細的說明。...

90年代台灣汽車市場可說百花齊放，光是國產中型房車級距，除了先前介紹過的Corona Saloon、331 Sentra、還有實力強勁的Lancer外，本文的主角、國內代號K6的第五代Civic與其後繼車K8第六代車型則是紅遍半邊天的存在。K6 Civic的拿手好戲VTEC、雙A臂直至今日仍讓眾多車迷回味不已，當然，除了這些科技外，它前衛的造型，還有當年讓年輕人流口水的三門掀背CV3、雙門Coupe車型等讓人目不暇給。你還記得K6 Civic嗎？本專題分上下兩集，...

雖說2002年發表的第一代Porsche Cayenne至今已二十幾年，但路上仍能見其踪影，足見它有多受到消費者喜愛。第一代Cayenne的開發過程正值Porsche財務不佳的時期，因此它肩負者復興品牌的重責大任，運用集團資源，雖然第一代Cayenne與VW Touareg、Audi Q7為集團SUV三兄弟，但仍走出屬於自己的產品風格。本專題分上、下兩集，上集先從Porsche品牌故事開始說起、Cayenne誕生背景說起，本集則著重於Cayenne產品介紹在台灣的點滴，來聽來...

有一個優秀的親弟弟對哥哥來說是種壓力！如果說這對系出同源的親兄弟連大殺招都一樣的話，那哥哥的壓力就更大了，本文的主角Passat Variant 430 TSI R-Line Performance和Superb Combi 4x4 SportPlus就是這樣的情況。相同的動力、底盤系統、電子懸吊，以及為數不少的共用部件，沒想到最強勁的對手竟是自家弟弟，雖說如此，但Passat Variant 430 TSI和Superb Combi 4x4 SportPlus在”同中求異”中卻仍保有各自的風格，為何會如此？差...

在90年代，331 Sentra開啟該車系之盛世，之後的341 CE、HV則在國產中型房車中建立豪華標準，並展現YATC的設計功力，而之後的Sentra 180更是繼續在國產中型房車中樹立全新里程碑。Sentra 180一開始推出時和先前一樣獲得市場的熱烈迴響，但在2002年第九代、國產第一代Altis推出後，Sentra 180的優勢便已不在，之後大幅度小改款的M1亦不見起色，並逐漸走入時代的洪流中。Sentra三兄弟在90年代和2000年初帶給眾多人深刻的記憶。透過本...

雖說2002年發表的第一代Porsche Cayenne至今已二十幾年，但路上仍能見其踪影，足見它有多受到消費者喜愛。第一代Cayenne的開發過程正值Porsche財務不佳的時期，因此它肩負者復興品牌的重責大任，運用集團資源，雖然第一代Cayenne與VW Touareg、Audi Q7為集團SUV三兄弟，但仍走出屬於自己的產品風格。本專題分上、下兩集，上集先從Porsche品牌故事開始說起、Cayenne誕生背景說起，下集則著重於Cayenne產品介紹？來聽來回憶當年這段...

在去年Kodiaq發表會上，1.5升+48V、2.0 4X4車型均已推出，唯獨在台灣頗受歡迎的性能款RS直至現今才準備要推出。對很多有家庭的熱血爸爸來說，Kodiaq RS就很符合需求，要空間可乘坐七人，配備也很滿，性能也不含糊，尤其這一代RS還標配DCC Plus、可變齒比轉向系統，並搭載EA888EVO4名機，本集我們直接針對眾熱血爸爸們最關心的底盤、動力、操控、轉向系統進行深入分析，請看由島叔和代班主持人Seven試駕後怎麼說？ -- Hosting provi...

Toyota Windom在日本存活了三代，2001年在日本發表的第三代車型(ES第四代車型)則成了絕響，在2006年則由第五代Lexus ES接手銷售。對我們來說這款車並不陌生，直至今日偶爾仍能在路上看到活體。Windom在開發時有哪些理念和過程？來聽Celsior訴說當年在日本的這段故事！ CELSIORS Youtube頻道： ⁠⁠https://www.youtube.com/@CELSIORS⁠ -- Hosting provided by SoundOn

雖說3008是五門斜背、5008是標準5+2 SUV，但兩者卻是源自於同一母胎的雙生產品， 不僅有著相同的車頭造型、內裝舖陳、P2動力外，甚至底盤亦來自於集團最新平台，差別僅在於5008長了點，3008看起來則迅捷些。大改款3008、5008不僅價格有競爭力，全新外觀、內裝設計、全新世代底盤，以及全新1.2升P2 Hybrid動力都讓這兩個一胞兄弟顯得誠意十足。3008、5008整體表現如何？有什優缺點？請看由島叔和代班主持人Seven試駕後的深入探討！...

對於很多資深車友來說，Volvo 850的知名度與方正的造型極易辨認，但你可曾注意到，90年代台灣路上曾出現過長得有點像850，但車身小上一號的Volvo房車，那就是Volvo440、460，而480則是雙門車型，外型有些不同。據原廠表示，440、460兩款車是由不同團隊所開發，然而4系列則有著Renault、Lotus的影子，為什麼會這麼說？來聽Celsior訴說當年這段故事！ CELSIORS Youtube頻道： ⁠⁠https://www.youtube.com/@CELSIORS⁠ -- Hosting provi...

90年代Corona三兄弟的故事本集已到終章，而同一車殼1.6、2.0升級距通吃的銷售模式也在此告一段落，之後則由Altis、Camry開啟另一個全新的篇章。若就產品本質來說，Premio的省油、加速輕快、耐用等特色，直至今日仍為人所樂道，但相比於對手如Cefiro、Galant等小一號的車格、直4 vs. V6的硬傷等都讓它無法脫穎而出。雖然如此，相信Premio仍留給眾資深大大們深切的回憶！本集我們除了好好來介紹這台生不逢時的Premio，以及想收藏它需...

這是電影「博物館驚魂夜」的續集嗎？怎麼平常只能在博物館隔著紅龍或玻璃遠觀的老車都活生生的下場跑長達16,000公里的比賽！其中最老的還是1907年的消防車，這…其實這就是「北京巴黎大賽車」令人著迷的魅力！能參加比賽的車輛都要超40年以上的才有資格，但重點是現場眾多參賽車可都是古董級的作品，40年的老車都要靠邊站。Celsior此次陪跑了三天、從山西大同途經內蒙呼和浩特至靠近鄂爾多斯附近，沿途發生了什麼趣事？一起來感受古...

現在一堆活體還在路上趴趴走的國產第一代Honda Fit，在當年不僅多次拿下台灣「車訊風雲獎」獎項，銷量、中古車保值度都是有目共睹。雖說是國產第一代，但在日本它可是第二代車型，而Fit車系的誕生有一大重任就是承接Civic國民車的市場與形象，當然，它也不負眾望達成使命。以小型掀背車而言，第二代Fit有著好用靈活的空間、1.5升iVTEC引擎+5速手自排變速箱，都是它的產品特色。不管你是否曾擁有或接觸過它，一起來回憶它的開發歷程...

就200萬內的休旅車或旅行車來說，Skoda Superb 2.0 TSI 4X4 SportPlus確實是倍受矚目的商品，要動力操控給動力操控，要配備空間幾乎全力滿足，而且還給了一個帥氣的外型和運動感十足的內裝，甚至182.8萬元的售價還比老大哥Passat Variant 430 R-Line低了15萬元。Superb 2.0 TSI 4X4 SportPlus就帳面上可說是誠意十足，可是實際接觸過後真的如此？而其DCC主動式懸吊好用嗎？265匹動力真的有爽度？來聽島叔和豪哥怎麼說？ -- Hosting...

不否認90年代有很多車款都很典，但如果說有著別人沒有的液壓懸吊和有著楔形造型車身的個性旗艦，那絕對是Citroen XM。Citroen XM於1990年引進國內販售，國內引進的有 2.0L 8V、2.0L 16V、2.0L Turbo、3.0L V6 12V、3.0L V6 24V等幾款動力型式，由於當年賣得不算多，因此現在要在路上看到活體實屬不易。XM除了上述兩項特色外，配備、車室空間自然也能撐起品牌旗艦車光環。還記得它嗎？一起來回憶吧！ CELSIORS Youtube頻道： ⁠⁠http...

在Exsior盛行的90年代，其實它的競爭對手之一、代號341的Sentra也一直在蛻變重生中，它從一台清湯掛麵、平淡無奇的中型房車一路開外掛進化至CE，甚至是終極版HV，讓原本以實用為導向的國產中型房車掀起滔天巨浪，而YATC強大的設計功力及甩開對手幾條街的內裝配備，成功讓341 Sentra成為90年代中型房車的經典之一。它是如何從”草食男”進化成為眾多人入主”貴公子”？一起來回憶貴公子341 Sentra的進化故事！ -- Hosting provided by S...

代號J31的Nissan Teana在台上市後成功創造廣大的迴響與買氣，其中2.3升V6的運轉精緻度是令人印象。來到了後繼J32車型，Nissan宣稱內外進化了127項科技工藝，並在廣告上則打上車體運用980MPa核子潛艇鋼材，只不過這些努力並未延續J31當年的熱銷情景，當然VQ25DE 之2.5升排氣量在銷售上吃了些虧。J32 Teana當年做了哪些進化？它有哪些精采的故事？一起來聽Celsior敍述當年這段歷史！ CELSIORS Youtube頻道： ⁠https://www.youtube.co...

千呼萬喚的HR-V e:HEV終於伴隨著25年式小改款車型推出了，並成為該車款的主力車型。說真的，e:HEV省油、高扭力的輸出特性其實是極符合HR-V的產品調性，而其23.5km/L的油耗表現也足以讓重視經濟性的買家點頭滿意。然而這套以Fit的e:HEV為基礎進行優化的油電系統搭載在HR-V上開起來是什麼樣的fu？除了e:HEV外，HR-V的空間表現又厲害在哪裡？來聽島叔和豪哥怎麼說？ -- Hosting provided by SoundOn

在台灣Golf進口掀背車一直擁有極高的銷量與知名度，而4代Golf更是該車系質感大躍進的代表作，雖然價格調漲，但消費者依舊支持，不過在台灣，VW正值代理權更迭，從永業、台鳳一路到標達，完全無損Golf的高人氣？一起來聽Celsior敍述當年這段故事！ CELSIORS Youtube頻道： ⁠https://www.youtube.com/@CELSIORS -- Hosting provided by SoundOn

在90年代的Toyota Corona三兄弟中，第二號強棒Exsior絕對讓人至今印象深刻，除了當年前往非洲、美洲、大陸、歐洲等地進行廣告拍攝，而其油、耐用、大空間的優點，讓它至今仍有不少活體穿梭在大街小巷。Exsior的故事很多，相信不少人當年也曾接觸過它，本集我們有請老車專家、同時也是現行車主的Celsior細訴它的故事外，如果想入手Exsior，車友們該注意哪些部分，請慢用！ -- Hosting provided by SoundOn

在三峽和重慶南路兩件不幸的重大交通事故發生後，遺憾的是，三峽車禍肇事者也已在日前過世，而在近期，媒體報導新北侯市長亦準備對肇事者進行假扣押，這一連串的新聞不禁讓人深思，是否我們對於強制險、任意險理賠條件，以及針對車禍案件肇事者進行假扣押等情事似乎都忽略了？也不是很清楚這些保護我們的保險是如何運作與發揮功效？另外，在車禍事故發生後，營業損失法院如何認定？除了超跑，上路時哪些車是我們應遠離的對象？而在...

第一代Ssangyong Chairman或許你平時不會想到它，但在90年代，它不僅有著與賓士W140 S-Class頗為接近的外觀，E-Class的底盤、直6引擎、5速自排變速箱等。讓它外在、內涵均有著濃濃的”賓味”，再加上夠吸引人的價，它在台灣銷售開紅盤，甚至不少人還直接改標，讓它看起來更接近W140 S-Class。第一代”椅子人”在台曾經有哪些故事？一起來聽Celsior詳細道來！ CELSIORS Youtube頻道： ⁠https://www.youtube.com/@CELSIORS -- Hosting pr...

在三峽和重慶南路兩件不幸的重大交通事故發生後，”老人駕車”就變成近期社會熱議的話題，而老人則成為不少網友獵巫的對象，但就理性的法律觀點來看這兩件事故，老人是原罪？其實無照駕駛更是移動的炸彈！另外事故發生後的責任險、強制險理賠又遇到哪些狀況？本專題以Celsior經手或同行處理的實際案例作說明，共分兩集，本集聚焦在”老人駕駛”、”無照駕駛”兩個議題上，下集則詳細說明強制險及責任險的法律實務問題，請慢用！ -- Hosti...

對Lexus來說，第三代RX是極重要的品牌獨立開發產品，畢竟在前兩代RX在日本一直有著Toyota雙生車Harrier，雖然概念車外型相當前衛、有肌力感，但實車則和原設計有些差距，這過程是如何演進？本專題分上下兩集，一起來聽Celsior詳細道來！ CELSIORS Youtube頻道： ⁠https://www.youtube.com/@CELSIORS -- Hosting provided by SoundOn

在90年代Toyota Corona在Saloon、Exsior、Premio的一脈相承下橫掃國產中型車市場，Honda是以Civic為主力，而Nissan則是尖兵Sentra家族力抗群雄。331(B13) Sentra的誕生，讓原本處於低谷的裕隆逐漸恢復榮景，有趣的是，它的上一代321(B12)外型方方正正，但本集的主角331 Sentra外型卻頗為圓潤、整車外觀幾乎找不到一條剛硬的摺線。它有什麼魅力可以在市場上造成銷售熱潮？俗稱”小青蛙”的AD Resort和它又有什麼關係？包括SE-R，331車...