行動星球

名流100的誕生較名流150早個幾年，在名流150誕生的1987年，同時也出現了「解嚴」、「解除髮禁」等極具時代性的議題，而當年紅極兩岸三地的歌手王傑也在這一年發表了燴炙人口的首張專輯「一場遊戲一場夢」，在初開放的年代名流100、150雖然成了飆車文化的代表性車種之一，但在台式、日式文化的衝擊下，斜板款名流100成了眾年輕年發揮創意的畫板！眾所周知的「追夢人」、「漂丿的七逃人」等名句就赫然出現在眾機車上。 雖說名流100、...

相信不少人曾經指導過新手上路開車，新手開車除了對車輛沒麼熟之外，緊張更是造成上路後荒腔走板的元兇之一，有些新手在封閉的教練場可以開得很好，一上路看到車來車往，神經線自動緊繃、雙手開始僵硬，對於坐在副手座的駕駛老鳥們該怎麼做才能順利達到教學的目的？來聽Celsior的經驗談！ CELSIORS Youtube頻道： https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w⁠ -- Hosting provided by SoundOn

在車主習慣於Cefiro的豪華風時，Nissan在其下一代車款上並沒有延續原有的風格，反而180度大轉變推出以日式簡約風為設計主軸的Teana，相信不少人當年一時之間有些難以接受，但J31 Teana的推出後，台灣、中東等市場均獲得好口碑。當初J31 Teana的開發歷程和想法是什麼？在台灣、日本等市場又有哪些故事？這一集針對日本和台灣市場予以說明，來聽Celsior細細道來！ CELSIORS Youtube頻道： https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-c...

雖說近期美股、台股一片欣欣向榮，市場熱錢湧動，但近期中古車市卻不見絡，反而呈現大幅下滑，部分車商交易量甚至縮3至5成，我們所熟知的雙B中古神車價格上繼續下修，最近到底出了什麼事？但在這一波下修潮中，竟然有價格逆勢上漲的車款，是什麼車呢？另外，其他級距市場及超跑近期又呈現什麼狀況？來聽黃總的直白說明！ -- Hosting provided by SoundOn

自然進氣引擎曾經是汽車動力的主流，無論是小排氣量的三缸、數量最多的四缸，至性能、豪華車專屬的V12都看得到它的身影，但在現今渦輪增壓引擎、油電混合動力、純電車技術的躍進下，NA引擎在現今幾乎大部分存活於入門平價車款或Hybrid的燃油動力部分，自然進氣引擎有什麼優點？和Turbo引擎相較各有什麼優勢？來聽島叔和豪哥怎麼說？ -- Hosting provided by SoundOn

若說Yamaha的FZR有著迷人的精密機械設計，當夫同時間存在的另一款戰神級仿賽—光陽NSR 150則是讓人High到心裡！光陽NSR 150以水冷二行程仿賽之姿問世，有著二行程高馬力輸出的特質，再加上它有著令人著迷的RC閥，尤其是RC閥全開時，高亢的聲浪外加強大的動力輸出，絕對能讓腎上腺素飆上天！ 一期、二期環保的NSR有著諸多不同，其中一期暱稱”小殼”、二期由光陽主導修改的車型則稱之為”大殼”。除了外觀的不同，RC閥和噴油嘴亦有所修改...

相信不少大大都曾參加過車聚，一般來說車聚大致上就是找個地方，大家把車擺好、吃吃喝喝，聊聊彼此用車心得等，對於這的流程相信大家都不陌生，可能也失去新鮮感了，但如果這場車聚是辦在車廠內呢？那感覺可就不太一樣了。Celsior這次是參與裕隆勝803的車聚，特別的是這次聚會地點竟是在平時曾通人進不去的裕隆三義廠，進了廠區後Celsior看到了哪些寶？來聽Celsior細細道來！ CELSIORS Youtube頻道： https://www.youtube.com/chan...

在車主習慣於Cefiro的豪華風時，Nissan在其下一代車款上並沒有延續原有的風格，反而180度大轉變推出以日式簡約風為設計主軸的Teana，相信不少人當年一時之間有些難以接受，但J31 Teana的推出後，台灣、中東等市場均獲得好口碑。當初J31 Teana的開發歷程和想法是什麼？在台灣、日本等市場又有哪些故事？來聽Celsior細細道來！ CELSIORS Youtube頻道： https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w⁠ -- Hosting provid...

Mini Countryman至今已進入第三代車型，和初代車型相較這台"鄉村人"一代比一代大且壯，以這一代來說，它實在不太能和"Mini"字面意思想在一起。Countryman和BMW X1、X2有著親兄弟的關係，不僅底盤系出同源，引擎也是直接移植，差異只是動力標示有些不同。有趣的是，和它的兄弟相較，大改款Countryman有著價格上的優勢，但整體表現和X1、X2相較又是如何？來聽麥克怎麼說？ 玩車誌網站： ⁠ https://carfun.tw/⁠>) -- Hosting provi...

在環保大旗的揮舞下，自然進氣引擎的生存空間愈見縮小，尤其是以高轉速見長的NA引擎有一天或許會成為人們心中懷念的一抹背影！所以現在還有BRZ、GR86、MX-5這類自然進氣動力Fun Car可玩應當要珍惜。另外，雖說手排車樂趣足，但市面上能買到的手排款相當少，而這次試駕的Subaru BRZ手排就是一台駕駛樂趣十足的車，怎麼個好玩法？來聽麥克怎麼說？ 玩車誌網站： ⁠ https://carfun.tw/⁠ >) -- Hosting provided by SoundOn

有著大輪子、大眼睛的Yamaha BWS有著搶眼的外觀。當年第二代車型上市時，二行程引擎也將走進時光洪流中，因此原廠並未再針對它再進行大規模調校。而之後推出的BWS就已開始進入四行程的年代，甚至之後的車架外露款BWS X還被暱稱為「把妹神車」！ 雖說小B、BWS有著越野性格，但它畢竟無法和純正越野車相提並論！畢竟在體質上它仍是台速克達，不過偶爾來個輕度小越野它應可勝任。在一片市售速克達中，BWS一直以與眾不同的方式存在，而...

老車雖然很有味道，開上馬路也極易獲得路人注目禮，但老車有時不好修、上路拋錨機率較高、料件不好找、車子跑不快，當然，安全性也比不過新世代車。基於這些理由，或許家人對於”玩老車”這件事難免會有一些聲音，這時，你該怎麼用什麼理由說服家人？來聽Celsior怎麼說？ CELSIORS Youtube頻道： https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w⁠ -- Hosting provided by SoundOn

必需說，1997年台灣開放日系車進口的確壓縮了其他地區進口車的生存空間，而於1997年推出、Saab 9000的後繼車—Saab 9-5引進時在銷量上受到不小的影響。以性能、安全為訴求的Saab 9-5領先對手提供通風座椅與Saab主動頭枕（SAHR），還在全球諸多區獲獎。在台灣，直到2000年Aero車型推出後，其鮮明的性能房車形象，在市場上創造出不小的聲量。本專輯共分三集，這一集我們專心聊聊命運乖舛的9-5第二代車型，來聽Celsior細細道來！ CELSI...

現今大部分中古車商都會強調車況、價格透明，甚至出示第三方專業鑑定書，以博得消費者青睞。即便如此，偶爾仍傳出消費糾紛相關事件，那早在黃總擔任汽車銷售顧問期間新車、中古車又是如何銷售？又有哪些有趣的故事？透過黃總的故事，我們可以清楚感受到現今汽車銷售的透明化其實也是一步一腳印演化而來。 -- Hosting provided by SoundOn

雖說現在市場上休旅車當道，能選擇的平價房車不太多，而第八代"仙草號"則是其中之一，它有著該車系歷年來最大的車身尺碼和軸距，空間表現出色，而較親民的售價也符合其"國民車"的定位。這次Sentra小改款除了將主動安全升級至Level 2外，中控台螢幕也放大至12.3吋，除此之外，它還做了哪些調整與改變？透過此次試駕，一起和麥克、島叔深入了解們熟悉的"仙草號"！ 玩車誌網站： ⁠ https://carfun.tw/⁠>) -- Hosting provided by S...

對現今來說，由重機市場的開放，想擁有雙缸車不是件難事，但早在90年代，檯面上可沒法正大光明的玩！而於1990年上市、台灣山葉傾心力作的FZ/FZR就成了劃時代產品。在一片二行程產品的市場中，構造較複雜的V缸150c.c.四行程檔車的FZR就成了特別的存在，雖然它跑不過二行程的Honda NSR，但引擎的細膩度、高轉速特性的出力、鑽石車架構成剛性優異的車台，都讓它有著劃時代的代表性。 有維修技師曾表示：「FZR是進入多缸重機維修的基礎...

裕隆303、福特嘉年華、左兩圈打死……，這些畫面和聲音是否還在腦海深處存在著？現在的考照是比當初複雜得多，然而過往這些學開車和考照的點滴相信很多還記得。你還記得多少？本專輯共分兩集，一起來回憶吧！ CELSIORS Youtube頻道： https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w⁠ -- Hosting provided by SoundOn

日前發表的大改款BMW X2有著與系出源的X1完全不同的造型，和上一代相較顯得大氣時尚，而其20i M Sport配置有著與X1 20i相同的底盤、動力設定，但225萬元的價格卻多了X1 20i 9萬元，這9萬元花得值得嗎？就實用性來說，X2比得過X1嗎？來聽麥克怎麼說？ 玩車誌網站： ⁠ https://carfun.tw/⁠ >) -- Hosting provided by SoundOn

必需說，1997年台灣開放日系車進口的確壓縮了其他地區進口車的生存空間，而於1997年推出、Saab 9000的後繼車—Saab 9-5引進時在銷量上受到不小的影響。以性能、安全為訴求的Saab 9-5領先對手提供通風座椅與Saab主動頭枕（SAHR），還在全球諸多區獲獎。在台灣，直到2000年Aero車型推出後，其鮮明的性能房車形象，在市場上創造出不小的聲量。這次我們先從台灣市場談起，本專輯共分三集，來聽Celsior細細道來！ CELSIORS Youtube頻道：...

自動駕駛系統幾乎是現今車輛不可或缺的一環，而ADAS已經融入許多人的生活中。但大大們可曾想過ADAS啟動時為什麼要求駕駛一定要把手在方向盤上？而像Openpilot這類以AI概念設計的程式為什麼不這麼做？它又是如何監測駕駛是否把注意力放在路況上？來聽賽芭和黃總怎麼說？ -- Hosting provided by SoundOn

從小米SU7現身的那一刻，無論是大陸、台灣，甚至是國際都有著不小的討論熱度，畢竟在Apple退出汽車領域後，同樣來自於3C產業跨域造車的小米的第一款車自然受到不小的關注。SU7的上市在規格和價格上果然沒讓人失望，入門款折合台幣95萬元、頂級Max性能款零百加速2.78秒、價格也大約132萬台幣上下。SU7目前交了千台車，但”災情”也陸續出現，這些災情都是哪些方面？另外對岸網友對SU7看法似乎和我們不太一樣，來聽島叔和豪哥怎麼說？...

金旺這類車在誕生時其實是以商業用途為主。在日本的Cub早年經常被拿來當快遞或運用途，1984年三陽金旺在台推出後，不用拉離合器的設計更增添便利性，魚獲、蔬果……等各式各樣的商業運送都能看見它的身影，甚至還可以載著香腸攤四處做生意。可以說金旺就是台灣80、90年代中產階級縮影！ 物換星移，金旺現在變成年輕人展現個性及社交的工具，不否認，在一片速克達穿梭的台灣巷弄中，金旺現身其中的確很吸睛。以前家中或親友間曾擁有過...

裕隆303、福特嘉年華、左兩圈打死……，這些畫面和聲音是否還在腦海深處存在著？現在的考照是比當初複雜得多，然而過往這些學開車和考照的點滴相信很多還記得。你還記得多少？本專輯共分兩集，一起來回憶吧！ CELSIORS Youtube頻道： https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w⁠ -- Hosting provided by SoundOn

必需說，1997年台灣開放日系車進口的確壓縮了其他地區進口車的生存空間，而於1997年推出、Saab 9000的後繼車—Saab 9-5引進時在銷量上受到不小的影響。以性能、安全為訴求的Saab 9-5領先對手提供通風座椅與Saab主動頭枕（SAHR），還在全球諸多區獲獎。在台灣，直到2000年Aero車型推出後，其鮮明的性能房車形象，在市場上創造出不小的聲量。這次我們先從台灣市場談起，本專輯共分三集，來聽Celsior細細道來！ CELSIORS Youtube頻道：...

電動車銷量愈來愈多，自然流至市場上的中古車也會逐漸增多，就中古車達人人黃總來看，這些中古車真的有未來嗎？還是說年份新的可以收，車齡老一點的不建議，為什麼？另外，想買一台高C/P值的中古車，什麼年份最佳？黃總怎麼說？ -- Hosting provided by SoundOn