เมือง-หมา-นุด

มีรายงานการศึกษาของ American Planning Association พบว่ากลุ่ม LGBTQ มีแนวโน้มในการเลือกที่อยู่อาศัยในพื้นที่บางประเภท

รวบรวมจากข้อเขียนหลายแหล่งที่แสดงความกังวลว่าความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีส่งผลดีต่อคนเมืองจริงหรือ

จากการประชุม COP21 เมื่อปี 2015 MobiliseYourCity Partnership ถูกตั้งขึ้นเพื่อพัฒนา Sustainable Urban Mobility Program ให้กับประเทศสมาชิก ประเทศไทยก็เป็นสมาชิกกับเขาด้วย มาดูกันว่าจนถึงวันนี้มีอะไรพัฒนาไปบ้างนะ

ประเทศไทยส่งเสริมการกระจายการพัฒนาจาก กทม ออกไปสู่เมืองอื่นๆ มาตั้งแต่แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติฉบับที่ 5 แต่ปัจจุบัน ฉบับที่ 13 แล้วยังไม่สำเร็จ เพราะเหตุใด ลองมาฟังกัน

มีเมืองต่างๆ ส่งข้อเสนอมาถึง 275 เมืองจาก 66 ประเทศทั่วโลก ลองดูว่า โครงการที่ได้รับรางวัลเขามีทิศทางอย่างไรกันบ้าง

หลายคนบอกว่าบ้านที่รัฐให้การสนับสนุน เป็นเรื่องดี แต่มีหลายประเด็นที่ต้องระวัง

เราเคยได้ยินคำว่า big data, open data กันมาบ่อยแล้ว แต่ data as a service คือการนำ data มาใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพ ประหยัด และยั่งยืน

Istanbul, ประเทศตุรกี เป็นเมืองที่มีฐานข้อมูลเปิด Open Data ใหญ่ที่สุดในโลก มีข้อมูลถึง 330 Data Set ที่ทุกคนเข้ามาดูได้

London มีปัญหาขาดแคลนที่อยู่อาศัยอย่างมาก แต่ต้นเหตุไม่ได้มาจากประชากรที่เพิ่มขึ้นแต่มาจากแนวทางและมาตรการทางผังเมือง

ปี 2019 ก่อนการมาของ COVID-19 เราคิดว่าเมืองจะมีวิกฤตอะไรบ้าง ลองมาฟังกัน

อินเดียมีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุบนท้องถนนถึงปีละ 900,000 คน ก่อความสูญเสียทางเศรษฐกิจถึง $156,000 ล้านต่อปี สาเหตุหลักมี 4 ข้อ มาฟังกัน

บรัสเซลส์มีประชากร 1.2 ล้านคน แต่มีปัญหารถติดมากๆ เขาใช้เวลาแค่ 10 ปี ในการลดการใช้รถยนต์ส่วนตัวหันมาใช้การเดินเท้า จักรยาน และขนส่งมวลชนแทน

Transfer of Development Right (TDR) จะถูกนำมาใช้ในผังเมืองรวมกรุงเทพมหานครฉบับใหม่ เพื่อให้เกิดการย้ายสิทธิการพัฒนาจากพื้นที่ควบคุมไปสู่พื้นที่ที่มีศักยภาพในการพัฒนามาก แต่มันคือกลไกทางเศรษฐศาสตร์ที่ต้องคิดมากกว่า การย้าย/แลกสิทธิเท่านั้น

การจัดรูปที่ดินเพื่อการพัฒนาเมือง สามารถช่วยให้การขยายตัวพื้นที่เมืองมีประสิทธิภาพ และสามารถแก้ปัญหาที่ดินตาบอดได้ด้วย

มีประเด็นถกเถียงว่า ที่จอดรถริมถนน (บนพื้นผิวจราจร) ดีกับเมืองหรือไม่

ผลจาก COVID-19 ทำให้ Work from Home เป็นเรื่องปกติวิสัยมากขึ้น พอกลับมาใช้ชีวิตปกติอีกครั้ง ก็ไม่กลับมาทำงานกันหละ ลอนดอนมีค่าเฉลี่ยการทำงานที่สำนักงานเพียงแค่ 2.3 วันต่อสัปดาห์ มีคนคิดว่าพฤติกรรมแบบนี้เป็นปัญหาทางเศรษฐกิจกันเมืองและประเทศในระยะยาว

ประเทศสิงคโปร์มีข้อจำกัดด้านที่ดินเป็นอย่างมาก ส่งผลให้ประชาชนขาดแคลนที่อยู่อาศัย ปี 1960 ได้ตั้งการเคหะแห่งชาติภายใต้ชื่อ Housing Development Board (HDB) ผ่านมา 60 ปี มีพัฒนาการที่น่าสนใจมาก ลองมาฟังกัน

ได้มีโอกาสไปเยี่ยม Land Transport Authority (LTA) หน่วยงานด้านการวางแผนและจัดการการจราจรทางบกของสิงคโปร์ มีเรื่องน่าสนใจมาเล่าสู่กันฟัง

จากชุมชนแออัดรอบท่าเรือที่คนรวยหนีไปอยู่ชานเมือง กลายเป็นศูนย์กลางการเงินการธนาคารระดับโลกได้อย่างไร

เราเชื่อกันว่า เมืองตึกสูงช่วยลดการกินพื้นที่ทางราบของเมือง ดังนั้นจึงดีกับสภาพแวดล้อมของเมืองมากกว่าเมืองตึกเตี้ย แต่การศึกษาล่าสุดบอกว่าไม่จริงเสมอไป

หลากหลายแง่มุมกับอนาคตการท่องเที่ยวไทย ที่ได้แอบฟังมาจากกูรูด้านการท่องเที่ยวมาเล่าสู่กันฟัง

กระแสการใช้รถ EV มาแรงมาก เพื่อลดมลภาวะให้กับโลก แน่นอนเมื่อล้อหมุน รถแบบนี้ปล่อยก๊าซที่เป็นผลเสียต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่ารถพลังงานฟอสซิลแน่ แต่กระบวนการผลิตที่ต้องใช้ rare earth แร่ธาตุหายากเป็นจำนวนมาก ดีกับสภาพแวดล้อมของโลกไหม และในระยะยาวถ้าเปลี่ยนมาเป็น EV ทั้งหมด จะรับปัญหาการขาดแคลน rare earth ได้ไหม

ประเทศไทยมีสัดส่วนผู้สูงอายุเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ เดิมเราคิดว่ามันเป็นปัญหาและเราจะสู้กับปรากฏการณ์นี้อย่างไร แต่ในปัจจุบัน วิธีคิดเปลี่ยนไปเป็นเราจะอยู่กับปรากฏการณ์นี้ได้อย่างฉันท์มิตรได้อย่างไร

New York City เปลี่ยนไปมากหลังจาก COVID-19 พื้นที่สำนักงานที่เคยมีอยู่ถูกใช้งานแค่ 50% ชุมชนมีปัญหาคุณภาพชีวิต จึงได้เกิดแนวคิดที่จะใช้หลักการ Playground City มาฟื้นฟูเมือง

ในนครนิวยอร์กมีสถานีตำรวจอยู่ 77 สถานี และมีที่ดิน 145 แปลงที่ใช้จอดรถติดคดี รถพัง ๆ รถตำรวจ และรถยนต์ส่วนตัวของตำรวจ ประชาชนที่ขาดแคลนที่อยู่อาศัยเรียกร้องให้คืนที่ดินนี้มาให้ประชาชนเถอะ