海阔试车

有了驾照就能开车吗 08.04.2026 1:10:58 ↓

这几年汽车陪练越来越少见了，考了驾照最好找个陪练适应一下，大大小小的车都开开，对自己对社会都是负责 任的做法！

车市里装聋作哑是现实 07.04.2026 1:05:42 ↓

观点不一致的时候，最好顺着聊，这样才能皆大欢喜的聊天~否则就是不欢而散~

汽车行业的利润 06.04.2026 1:08:38 ↓

行业利润率已经跌破3%大关~~~这个利润率意味着会出现很多主机厂难以运营的状态~~~没有补贴的情况下如何销售才是问题的核心！！！

汽车产销现状 04.04.2026 31:27 ↓

乘用车销量下滑，新能源车也下滑，已经三个月过去了，还有九个月的时间，新车这样，二手车也受牵连，平行进口车也不好卖，玩呗！

发动机产业链的提升 31.03.2026 58:22 ↓

第一次创业，比较粗线条，第二次创业，资本让起点很高，第三次，赶上自动化生产车间与材料的迭代，所以成功了！小本子高附加值工业再次受到冲击！

汽车的量变与质变 30.03.2026 1:14:51 ↓

当看到与众不同的结果时，其实质变的酝酿与积累已经耗费了很多时间，天时地利人和缺一不可，所以看好祖国！

汽车圈的兴衰 29.03.2026 59:40 ↓

目前的形势确实让部分行业出现了那啥，但是目前的形势也让很多行业出现了转机，所以看着其他大佬互掐，我们提供他们掐架所需的各种工业品也挺好的！！！

外资汽车撤出 27.03.2026 49:28 ↓

三线品牌退出是因为自身实力不济，当年进入中国市场无非是自主品牌实力偏弱，如今环境不一样了，走了就走了吧！

小国的汽车梦 26.03.2026 46:21 ↓

斯柯达的衰落表面上看是保时捷砸奥迪，奥迪砸大众，大众让斯柯达无处可去，实际上斯柯达的江湖地位只能是存在就是胜利！

新车还需要场地测试吗 25.03.2026 32:28 ↓

以后得注意谈话的方向，ZZZQ比场地测试重要！所以都挺好的，都是高科技！

机车事故率和气温成正比 22.03.2026 50:25 ↓

新车的性能测试还是去测试场比较好，而且得尊重厂家工程师的意见！希望大家骑得慢骑得久~

城市游走的感受 21.03.2026 1:04:57 ↓

自然资源确实可以转化为财富，但是大财富与小财富是需要判断的！有些事只适合当地人简单做做~

南昌美食真不错 20.03.2026 42:29 ↓

网红店吃的感受很一般，通过当地网友的介绍品尝到正宗的南昌美食！感谢网友的热情接待，希望大家都能来南昌旅游！这是一座历史底蕴极其厚重的城市！

南昌二手车 19.03.2026 57:58 ↓

市场里没有客流量，也没人做直播，倒是省嗓子了，难啊！

油价与新车销量 18.03.2026 24:37 ↓

新车的价格是决定性因素，油价不可能无休止上涨，毕竟目前的大环境不允许全社会成本快速上涨！

新车是如何投产的 17.03.2026 55:49 ↓

某些工业品的投产是人情世故，某些问题不解决是以时间节点为导向，而不是以技术为导向，所以ZZZQ就行了！

本田的综合业务 16.03.2026 47:19 ↓

汽车业务占比超过60%，摩托只占17%，金融产业展16%，而飞机和游艇以及其他所有业务加一块的占比只有2%~~~

温室里的车能走向星辰大海吗 15.03.2026 1:22:52 ↓

拼命的玩流量，法务删帖封号律师函，315现场组织人员拦截到现场投诉的车，这种环境下娇生惯养的车， 我们还打算出口吗？

公共交通的冷漠与热情 13.03.2026 1:23:33 ↓

扶了一把电动自行车，导致24万的死亡赔偿金~~~而且还是交通命案里的主责！！！

汽车投资的战略误判 12.03.2026 58:57 ↓

氢动力目前不是富豪们能大规模推广的，其实介入动力电池，电机等产业还是可以的，可惜战略误判~

快速充电的意义 10.03.2026 23:15 ↓

耐用度是新能源车的根本，毕竟动力电池的更换费用相当的昂贵~所以各种新技术需要围绕耐用度展开！

4S店换手率和餐厅有一拼 09.03.2026 1:17:17 ↓

4S店的投资可是远大于摊煎饼，卖盖饭的餐饮业~这大环境为啥还要投资开4S店呢~

交通出行的安全意识只能靠自己 08.03.2026 34:23 ↓

电动自行车的事故占比可是不低~而电动自行车尚不能上百万额度的商业保险~所以安全第一！

4S店现状 07.03.2026 1:30:14 ↓

店内客流量比较低，库存压力大，经营利润啥时候能覆盖人工费呢？？？就别提房租水电了~