Nhật ký Đô thị

Gần một tuần qua, hàng trăm hộ dân sống ở phường Hiệp Bình Chánh, TP.Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh phải chịu cảnh bì bõm vì nước ngập nhiều ngày nhưng không rút hoặc rút rất chậm. Nhiều con hẻm bị ngập nặng suốt cả ngày khiến cuộc sống người dân bị đảo lộn.

Không ít người đến quán uống rượu bia rồi tự lái xe về nhà. Điều này tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ tai nạn giao thông. Vậy những chủ quán nhậu, họ suy nghĩ như thế nào khi thấy thực khách có dấu hiệu say xỉn nhưng vẫn tự lái xe về nhà.

“Cú đêm” là tên một loại chim cú sống về đêm? Gọi thế là để phân biệt với cú ngày? À không nhé, cụm từ này không phải dùng để chỉ loài chim nào cả, mà để nói về con người đấy. Cụ thể là gì?

Việc cho phép rào 2/3 lòng đường Nguyễn Xiển (quận Thanh Xuân, Hà Nội) để thi công đã khiến giao thông ách tắc nghiêm trọng. Nhưng điều đáng nói là cả người dân và CSGT đều không được thông báo về việc rào chắn này, nên hoàn toàn bị động. Vậy, việc rào chắn và cấp phép rào chắn trên tuyến đường đang khai thác cần đáp ứng những điều kiện gì? Trách nhiệm của các bên ra sao?

Sáng nay (7/11), ngày thứ 3 thực hiện phương án rào chắn trên đường Nguyễn Xiển (Quận Thanh Xuân, Hà Nội), Đúng như dự báo của VOVGT, tình trạng ùn tắc diễn ra rất nghiêm trọng ở cả khu vực giao thông vành đai 3 bên dưới và trên cao, xung quanh nút giao với Quốc lộ 6 - Đường Nguyễn Trãi, do vị trí quây tôn trên đường Nguyễn Xiển chiếm 2/3 lòng đường. Tại vị trí rào chắn, không có dòng thông báo nà...

“Bá đạo” là câu cửa miệng mà chúng ta vẫn nói, sử dụng hàng ngày thông qua giao tiếp hay các comment trên mạng xã hội về một sự kiện, hành vi, sự vật nào đó... Nhưng chắc gì bạn đã hiểu hết nguồn gốc, ý nghĩa của nó. 

Nhiều người hẳn sẽ thắc mắc liệu bạn gái ở trên có nói nhầm, nói nghịu không nhỉ. Luật nhân quả chứ sao lại luật hoa quả. Nếu mà đơn giản thế thì đã không phải là gen Z, những chủ nhân trong việc sáng tạo ra các từ mới và nhanh chóng lan truyền chúng để thành trào lưu.

Có thể với nhiều người thì cụm từ trap boy còn khá mới mẻ và lạ lẫm. Nhưng với những tín đồ mạng xã hội thì trap boy không còn xa lạ lắm đâu. Bạn cũng đừng quá lăn tăn khi bản thân chưa bắt kịp được xu hướng.

Những tháng cuối năm là thời điểm mật độ phương tiện giao thông cao nhất, mọi kế hoạch xây dựng sửa chữa đều rất dễ gây tắc nghẽn giao thông. Chưa kể, mùa khô cũng là mùa bụi nhất, thi công gây ô nhiễm môi trường nặng nề hơn. Vì sao, các dự đào xới, chỉnh trang đô thị lại ồ ạt thi công vào những thời điểm bất lợi nhất như vậy?

Như VOV Giao thông đã đề cập, Hà Nội đang tập trung chỉnh trang đô thị, trong đó triển khai ngầm hóa hệ thống lưới điện, cáp viễn thông, cấp nước, thoát nước… Tuy nhiên, do mỗi đơn vị, mỗi ngành thực hiện một phách và không đồng bộ, dẫn đến nhiều tuyến phố, ngõ ngách ở các quận nội thành thường xuyên bị cày xới, cào bóc, trở nên gồ ghề, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn và bụi bặm,ảnh hưởng đến cuộc sốn...

Từ khi trường học bước vào năm học mới, cơ quan, công sở hoạt động bình thường sau đại dịch, số chuyến đi phát sinh đã tăng đột biến, dẫn đến ùn ứ, ách tắc triền miên.

Từ ngày 01/11, Bộ Thông tin - Truyền thông và các doanh nghiệp viễn thông đã triển khai thêm đầu số 156 để tiếp nhận phản ánh về tin nhắn, cuộc gọi “rác”, có dấu hiệu lừa đảo.

Trong khi ở TPHCM và các địa phương phía Nam, vẫn còn một số nơi bán xăng hạn chế số lượng hoặc thường xuyên hết hàng, thì tại Hà Nội, gần  đây, người dân cũng đang rất vất vả với tình cảnh tương tự, phải qua nhiều cây xăng mới mua được, hoặc xếp hàng mòn mỏi. Trong một diễn biến liên quan, Bộ Tài chính đề xuất giao toàn diện vấn đề xăng dầu về Bộ Công thương quản lý, kể cả quyết định giá và...

Chiến dịch hạ ngầm và thanh thải hệ thống dây điện, cáp viễn thông được Hà Nội triển khai từ năm 2016, nay diện mạo nhiều tuyến phố đã gọn gàng hơn. Nhưng tại nhiều tuyến phố, “mạng nhện” và các búi dây vẫn treo lủng lẳng trên đầu người dân, gây mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Nếu như TP.HCM đang nóng chuyện Bến xe Miền Đông vắng khách kể từ khi chuyển sang bến mới, thì tại Hà Nội, các bến xe lớn trên địa bàn đều đã sụt giảm từ 30 - 50% lượng xe khách liên tỉnh; nhiều xe trong số đó ra ngoài chạy dù hoặc chuyển sang hoạt động dưới hình thức khác. Mặc dù vậy, các biện pháp chính hiện nay của cả Bộ GTVT lẫn địa phương đều đang chủ yếu nhằm vào ngăn chặn bến cóc xe dù. Liệ...

Không sẵn sàng trả mức cước taxi tại bến, nhiều hành khách từ bến xe Giáp Bát (Hà Nội) đặt xe qua ứng dụng công nghệ nhưng lại bị một số người đeo băng “trật tự” ngăn cản, ép họ phải đi taxi. Trong khi đó, các tài xế xe công nghệ cũng không được vào đón khách đã đặt chuyến, thậm chí bị đe dọa.

Bên cạnh con số thương vong, điều khiến nhiều người thảng thốt trong vụ giẫm đạp ở Hàn Quốc vừa qua hay các vụ án mạng trong nước gần đây, là sự thản nhiên của những người có mặt tại hiện trường. Phải chăng sự lẫn lộn giữa thực và ảo đang ngày càng tăng? Hiện tượng này được tâm lý học lý giải ra sao?

Sau đợt tăng lãi suất điều hành lần 2 của Ngân hàng Nhà nước, lãi suất tiền gửi cao nhất tại các ngân hàng thương mại chênh nhau 1 điểm %, kéo theo lãi suất cho vay lên tới 12-13%/năm. Việc hạn chế tín dụng giải ngân vào lĩnh vực bất động sản khiến nhiều người khó vay vốn mua nhà, nay lại thêm lãi suất cho vay đắt đỏ càng khiến người có nhu cầu thực khó với tới.

Bạn đừng vội hoang mang, không phải hỏa hoạn gì đâu, chỉ là ngôn ngữ tuổi teen bây giờ nó thế. “Cháy phố” là cụm từ đứng ở vị trí thứ 3 trong top 10 từ khóa thịnh hành thời điểm cuối tháng 6 đầu tháng 7 năm nay, được dân tình sử dụng rộng rãi trong các dòng trạng thái, chú thích cho các bài đăng trên mạng xã hội. Nếu bạn còn chưa biết “cháy phố” là gì và lai lịch của nó thế nào?

Nếu bạn là người thường xuyên tiếp xúc với mạng xã hội thì chắc hẳn sẽ không ít lần bắt gặp cụm từ “mai thúy” đúng không nào? Vậy bạn đã biết mai thúy là gì chưa?  “Mai thúy” thực chất là cách nói lái, nói tránh của từ “ma túy” mà giới trẻ tự nghĩ ra để sử dụng trò chuyện với nhau trên mạng. Các bạn đừng nhầm lẫn với cô hoa hậu nổi tiếng có chiều cao khủng nhé. Không thể biết chính xác ai là...

Khi giới trẻ nói “lại cho nhau ăn bánh GATO đấy” thì cụm từ này lại không có chút ngọt ngào nào, mà mang lại cảm xúc hơi…đắng của cảm xúc ghen tị, tưng tức kiểu “tại sao nó có mà con lại không?

Những ngày qua, điều gây ám ảnh trên dòng tin tức thời sự là các vụ trọng án liên quan tới tình ái. Từ yêu thương tới chia ly rồi thù hận và rồi đoạt mạng nhau. Những thái cực tưởng chừng không thể xảy ra với người trong cuộc, nhưng chỉ trong một khoảnh khắc mất kiểm soát lại biến thành sự thực. Sau mỗi bi kịch, có mấy người tự hỏi: Mình đã đủ mạnh mẽ, chín chắn để vượt qua cảm giác chênh vênh khi...

Như VOVGT đã đưa tin, quận Đống Đa, Hà Nội đang đề nghị di chuyển khoảng 80 cây hoa sữa trên đường Nguyễn Chí Thanh, thay thế bằng các cây khác nhằm hạn chế mùi hương quá nồng, nằm trong dự án chỉnh trang đô thị. Trước thông tin này, nhiều người dân bày tỏ sự tiếc nuối và băn khoăn. Bởi trước đó, cũng chính trên phố này, đã có những hàng cây trồng rồi lại chết, lại thay, lại chuyển.

“Bão” không còn là thời tiết trong cụm từ “đi bão”. Cụm từ này thậm chí còn được coi là một “đặc sản” của Việt Nam khi nó không thể chuyển ngữ qua bất kỳ ngôn ngữ nào khác.

Không chỉ TP. HCM xảy ra hiện tượng hàng loạt nhà xe tuyến cố định “biến mất” khỏi bến xe Miền Đông mới, mà tại Hà Nội, thời gian qua, có không ít doanh nghiệp xe khách tuyến cố định cũng bỏ bến để chạy hợp đồng, hoặc thậm chí chạy “dù”.