Nhật ký Đô thị

Qua rà soát của các ngành chức năng thì TPHCM cần điều chỉnh, thay đổi tên của khoảng 400 tuyến đường đang bị đặt trùng, đặt không chính xác hoặc đặt không có ý nghĩa.

Từ năm học 2023-2024, một số trường THPT tại Hà Nội dự kiến áp dụng phương thức tuyển thẳng hoặc cộng điểm cho thí sinh có chứng chỉ IELTS mức khá trở lên khi tuyển sinh vào lớp 10. Có ý kiến cho rằng điều này giúp giảm áp lực thi cử, nhưng cũng không ít người lo ngại phát sinh nhiều bất cập. PGS.TS Phạm Mạnh Hà, trường ĐH Giáo dục, ĐH Quốc gia HN qua cuộc trao đổi với VOVGT về vấn đề này.

Từ ngày 1/1/2023, sổ hộ khẩu, sổ tạm trú giấy chính thức hết giá trị sử dụng. Để thay thế, Bộ Công an hướng dẫn cơ quan chức năng 7 phương thức khai thác thông tin cư trú, tuy nhiên trên thực tế khi áp dụng đã phát sinh một số vướng mắc cần sớm được các cơ quan liên quan nhanh chóng tháo gỡ.

Dù là hoạt động thể thao mạo hiểm, chỉ được vui chơi trong phạm vi mặt nước đã cấp phép nhưng nhiều người vẫn điều khiển những chiếc mô tô nước lao vun vút với tốc độ cao trên sông Sài Gòn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ về tai nạn giao thông đường thủy.

Đề xuất bỏ quy định niên hạn đối với phương tiện đường sắt đang là vấn đề gây nhiều tranh luận những ngày qua. Với hơn 500 đầu máy, toa xe sẽ hết niên hạn sử dụng trong khoảng 3 năm tới, nếu phải đầu tư đóng mới sẽ tiêu tốn khoảng 8.000 tỷ đồng, đây là khoản đầu tư rất lớn mà ngành đường sắt khó có thể gồng gánh trong bối cảnh hiện nay. Vậy giải pháp nào để giải quyết bài toán về niên hạn phương t...

Trong khoảng 1 thập niên vừa qua, tình trạng di cư của người dân ĐBSCL về TPHCM và miền Đông Nam Bộ trở nên đáng báo động. 1,3 triệu người di cư ngược từ miền Tây lên miền Đông đồng nghĩa với hàng triệu ước mơ được thoát ly ruộng đất, thoát cảnh vất vả bằng cách trở thành công nhân. Nhưng thấm thoắt 10-20 năm, đến tuổi trung niên, họ bước chân ra khỏi nhà máy và bơ vơ giữa phố thị, đi không được,...

Thời gian qua, không ít sự việc trẻ vị thành niên quan hệ tình dục sớm rồi mang bầu, sinh con, nghiêm trọng hơn là phá thai hoặc rơi vào vòng lao lý khiến nhiều bậc phụ huynh cảm thấy lo lắng. Phải chăng, chúng ta đang “chậm” trong việc giáo dục giới tính cho trẻ? Nhằm làm rõ hơn vấn đề này, phóng viên VOVGT đã có cuộc trao đổi với Thạc sĩ tâm lý Vũ Thu Hà, Viện nghiên cứu đào tạo và can thiệp tâm...

Trước tình trạng thiếu hụt trầm trọng nguồn nhân lực đăng kiểm, mới đây, Bộ GTVT đã đề nghị Bộ Nội vụ cho Cục Đăng kiểm được ký hợp đồng lao động ở vị trí việc làm tại các đơn vị trực thuộc cục này để kịp thời bổ sung nhân sự, đặc biệt là đăng kiểm viên.

Thời gian qua loại hình đưa rước học sinh liên tục xảy ra những sự cố đáng tiếc dẫn đến tai nạn thương tâm. Điển hình như vụ tai nạn xảy ra vào trưa 8/2 vừa qua trước cổng trường tiểu học Hà Huy Giáp (phường Trảng Dài, TP Biên Hòa) khiến 1 bé gái lớp 3 tử vong, đã dấy lên những lo ngại của phụ huynh học sinh về loại dịch vụ này.

Nhường nhịn khi tham gia giao thông là một trong những bài học đầu tiên mà bất cứ chủ phương tiện nào cũng được dạy trong quá trình học và thi bằng lái. Tuy nhiên, khi xảy ra va chạm, mâu thuẫn trên đường, không phải ai cũng đủ tỉnh táo để hạn chế những hành vi quá khích.

Mặc dù Hà Nội đã áp dụng hình thức đổi giấy phép lái xe trực tuyến, người dân có thể thực hiện qua mạng, song, vẫn rất ít người thực hiện. Trong khi đó, tại bộ phận một cửa, mỗi ngày có hàng trăm người xếp hàng chờ đợi để đổi giấy phép lái xe, khiến bộ phận này luôn trong tình trạng quá tải.

Những ngày gần đây không ít ý kiến tranh cãi của phụ huynh liên quan đến kỳ thi vào lớp 10 THPT đã xuất hiện trên nhiều diễn đàn, trong đó có ý kiến cho rằng nên bỏ môn thi thứ tư, chỉ tập trung cho ba môn Toán, Văn và Tiếng Anh. Chuyên gia giáo dục có quan điểm thế nào? PV VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với TS. Vũ Thu Hương về vấn đề này. 

Tại các khu dân cư, các tuyến đường trên địa bàn TP.HCM, chúng ta dễ dàng bắt gặp những băng rôn, tờ giấy quảng cáo, rao vặt… Những quảng cáo ‘rác’ này vừa được tháo gỡ trước đó, thì cách vài ngày sau lại tiếp tục tái diễn với mức độ nhiều hơn. Mặc dù ngành chức năng đã có nhiều biện pháp khắc phục, nhưng tình trạng quảng cáo sai qui định, không xin phép vi phạm Luật Quảng cáo vẫn tồn tại. Giải ph...

TP.HCM đã có nhiều chiến dịch giải tỏa vỉa hè nhưng tình trạng lấn chiếm vỉa hè làm bãi đỗ xe vẫn diễn ra phổ biến. Nguyên nhân chủ yếu là thành phố hiện có sự chênh lệch lớn giao thông tĩnh và giao thông động, đồng thời chưa có những giải pháp căn cơ để quản lý sử dụng vỉa hè.

Dự án phân làn phương tiện trên đường Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội đến nay đã triển khai được hơn 6 tháng. Theo ghi nhận mới nhất của PV VOVGT, tình hình giao thông trên tuyến này vẫn còn khá hỗn loạn, đặc biệt là vào các khung giờ cao điểm, không nhiều người chấp hành theo tổ chức giao thông tại đây khiến ùn tắc vẫn xảy ra nghiêm trọng.

Uống rượu đã trở thành thói quen sinh hoạt của người dân. Có muôn vàn lý do để uống rượu bia, như: Lễ Tết, tiệc tùng, tân gia, gặp mặt, giao tiếp công việc, sinh nhật, hiếu hỉ… Vui cũng uống rượu, buồn cũng uống rượu, thậm chí ép người ép ta để chứng tỏ bản thân. Điều này không chỉ khiến văn hóa rượu bia trở nên lệch lạc mà còn là câu chuyện về ý thức, chấp hành pháp luật.

Tính đến năm 2022, mức tiêu thụ rượu bia của Việt Nam là 2,2% thị trường toàn cầu, ở mức 3,8 triệu lít bia hàng năm. Điều này đã khiến Việt Nam xếp hàng đầu trong khu vực Đông Nam Á về tiêu thụ rượu bia. Tình trạng uống rượu bia quá độ đến mức nguy hại tăng cao báo động qua các năm, làm gia tăng nhiều vấn đề xã hội. Đáng chú ý, chỉ trong hơn 1 tháng qua, Trung tâm Chống độc, Bệnh viện Bạch Mai đã...

Thời gian gần đây, Công an thành phố Hà Nội đã điều tra, phá nhiều vụ án do các đối tượng vị thành niên gây ra, trong đó có không ít thủ phạm là học sinh cấp trung học phổ thông, trung học cơ sở.

Nội ô trung tâm TP Cần Thơ hiện nay có 05 nút giao thông trọng điểm ùn tắc phương tiện mỗi ngày. Khi trời mưa hoặc có lúc thủy triều dâng thì 5 điểm này là “ác mộng” vì rất dễ xảy ra tai nạn.

Vừa qua vụ tai nạn chìm đò làm 12 người rơi xuống sông Đồng Nai khiến 1 người tử vong, lại 1 lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về việc đảm bảo an toàn giao thông đường thuỷ. Điều đáng nói là tình trạng người dân khi đi trên các chuyến đò hiện vẫn thường “ngó lơ” áo phao dù tại các bến đò vẫn trang bị đầy đủ. Điều này càng làm tăng nguy cơ mất an toàn, đặc biệt làm tăng cao khả năng thương vong...

Thống kê của Cục CSGT cho thấy, từ đầu năm 2023 đến nay toàn quốc xảy ra 125 vụ TNGT liên quan đến xe khách, làm chết 103 người, bị thương 67 người, trung bình gần 3 vụ/ngày, gần 90 vụ/tháng tính từ đầu năm đến nay. Tính bình quân, số vụ TNGT liên quan đến xe khách tăng gần gấp đôi so với cùng kỳ năm 2022. Đâu là nguyên nhân và cần có giải pháp gì để hạn chế tình trạng này?

Việc Bộ Y tế bổ sung Covid-19 vào danh mục bệnh nghề nghiệp và được hưởng Bảo hiểm xã hội theo Thông tư 02 mới ban hành, có hiệu lực từ ¼ tới đã thu hút sự chú ý của dư luận. Sự thay đổi này sẽ tác động như thế nào đến những cán bộ tuyến đầu chống dịch; hiệu quả công tác phòng dịch sẽ được thay đổi ra sao? Phóng viên Quách Đồng đối thoại với PGS.TS Trần Đắc Phu, nguyên Cục trưởng Cục Y tế dự...

Đã 2 tháng trôi qua kể từ yêu cầu của UBND TP.Hà Nội về việc rà soát, tạm dừng ngay việc sử dụng hè phố làm các điểm đỗ xe ô tô, tập kết vật liệu xây dựng gây hư hỏng, lún nứt hè phố. Vậy đến nay, hiện trạng vỉa hè và các bãi đỗ ô tô trên vỉa hè ra sao?

Theo quyết định vừa được ban hành, khung giá mới của mức giá bán lẻ điện bình quân tối thiểu là 1 826,22 đồng và tối đa là 2444,09 đồng/KWh. So với khung giá cũ thì mức tăng dao động từ 220 đến 538 đồng/Kwh. Việc điều chỉnh khung này chưa làm thay đổi ngay giá điện bán lẻ sinh hoạt và sản xuất kinh doanh. Tuy nhiên, trong tương lai khi giá điện tăng sẽ kéo theo một loạt hàng hóa, dịch vụ khác tăng...

Đề xuất mức chiết khấu tối thiểu từ 5-6% trên giá bán lẻ xăng dầu và cho phép các đại lý bán lẻ xăng dầu được lấy từ nhiều nguồn là hai trong các nội dung đang được cộng đồng kiến nghị đưa vào dự thảo Nghị định 95 và 83 (sửa đổi) về kinh doanh xăng dầu. Vậy nên hay không nên quy định mức chiết khấu cụ thể và các đại lý bán lẻ xăng dầu có được lấy từ nhiều nguồn hay không?