Nhật ký Đô thị

Trong dịp cao điểm cuối năm, đặc biệt là dịp Tết Nguyên đán, trên cơ sở dự báo nhu cầu đi lại của hành khách sẽ tăng cao, Công ty Cổ phần vận tải Đường sắt đã cân đối xây dựng kế hoạch sửa chữa phương tiện nhằm đưa tối đa phương tiện ra vận dụng để tổ chức chạy tàu.

Vừa qua, TPHCM, Hà Nội và nhiều địa phương trên cả nước tiến hành lấy ý kiến để ban hành mức giá cho thuê nhà ở xã hội trên địa bàn. Theo đó, mức giá cho thuê nhà ở xã hội dự kiến dao động từ 5-10 triệu đồng/ tháng, mức giá này được đánh giá là cao so với khả năng chi trả của người thu nhập thấp – nhóm đối tượng chính mà nhà ở xã hội hướng tới. 

Từ ngày 11 đến 17/11, dự án metro số 1 tuyến Bến Thành - Suối Tiên vận hành thử nghiệm 100% công suất thiết kế với 14 đoàn tàu (thêm 3 đoàn tàu dự phòng). Đây là tín hiệu mừng chuẩn bị việc chạy chính thức vào đầu tháng 12/2024 và vận hành thương mại vào đầu năm 2023.

Hơn 1 tỷ trẻ em, thường xuyên phải đối mặt với các hình thức bạo lực. Cứ 4 phút, trên thế giới có 1 trẻ em tử vong vì bạo lực. Mỗi năm có khoảng 130 nghìn thanh thiếu niên dưới 20 tuổi bị cướp đi sinh mạng vì bạo lực. Cuối tuần qua, Hội nghị Bộ trưởng toàn cầu đầu tiên về chấm dứt bạo lực đối với trẻ em sẽ được tổ chức tại Bogota, Colombia  với sự tham gia của 130 quốc gia, hơn 80 Bộ trưởng cùng v...

Nếu Đề án Giao thông thông minh được Thành phố Hà Nội thông qua, trong giai đoạn từ năm 2027 đến 2029, hệ thống giao thông thông minh sẽ vận hành đủ 12 chức năng, trong đó có chức năng quản lý nhu cầu giao thông (thu phí vào nội đô). Trước đó, trong đề án thu phí vào nội đô đưa ra xin ý kiến Thành phố, đơn vị tư vấn đề xuất mức phí cho mỗi xe ô tô tiêu chuẩn từ ngoài vành đai 3 vào trung tâm là từ...

“Miễn phí trà đá, wifi, combo sạc hai tiếng kèm võng ngủ điều hòa với chi phí rất hợp lý”. Giữa trưa nắng gắt và đầy khói bụi, đó quả thực là những thứ ao ước với các tài xế xe ôm công nghệ chạy xe điện. Ở phố Trương Định, quận Hoàng Mai, Hà Nội, có một mô hình trạm sạc kèm ngủ trưa đáp ứng hiệu quả nhu cầu đó, trong bối cảnh lực lượng “xe ôm điện” đã và đang gia tăng lên tới con số chục nghìn, và...

Chính phủ vừa trình Quốc hội cho ý kiến dự thảo Luật Nhà giáo. Đáng chú ý, tại dự thảo luật lần này, Bộ Giáo dục và Đào tạo – đơn vị chủ trì soạn thảo luật đã đề xuất phương án giao cho ngành giáo dục chủ trì tuyển dụng giáo viên theo nhu cầu. Vì sao Bộ Giáo dục đề xuất phương án này. Nếu giao cho ngành giáo dục chủ động tuyển giáo viên, có khắc phục được tình trang nơi thừa, nơi thiếu giáo viên đ...

Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đi qua địa bàn tỉnh Long An có chiều dài 6,84km với 2 dự án thành phần gồm: Dự án thành phần 7 (xây dựng đường) và Dự án thành phần 8 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư), cơ bản hoàn thành các mốc theo yêu cầu của Chính phủ. Long An cũng là địa phương có tiến độ khả quan nhất trong các địa phương có tuyến đường đi qua.

Thông tư 46 của Bộ Công an sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 67 trước đây sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 15/11 tới đây. Theo đó, Thông tư mới đã bãi bỏ quy định cho phép người dân giám sát quá trình làm việc của lực lượng cảnh sát giao thông bằng hình thức ghi âm, ghi hình. Để hiểu rõ hơn về những quy định của Thông tư này, PV VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với LS. Hà Hải - Ủy viên...

Gần 3h30 chiều thứ 6, cổng Công viên Thống Nhất phía tiếp giáp với đường Trần Nhân Tông đã khá nhộn nhịp. Hai bên lối cổng chính vào công viên, những dãy ki-ốt bán quần áo nối tiếp nhau đã bày biện xong. Một số cửa hàng ăn vặt cũng góp phần quây kín hai bên đường. Việc có quá nhiều cửa hàng quây kín công viên – nơi dành cho sự thư giãn, thể dục có thực sự phù hợp? Có nên quy hoạch các cửa hàng, dị...

TP.HCM đặt mục tiêu đến năm 2025, diện tích sản xuất hữu cơ sẽ chiếm khoảng 2,5 đến 3% trên tổng diện tích sản xuất nông nghiệp. Giá trị gia tăng của sản phẩm hữu cơ so với sản phẩm thông thường là khoảng 1,8 lần. Điều này rất dễ bị gian thương lợi dụng, làm mất niềm tin của người tiêu dùng và ảnh hưởng đến sản phẩm. Do đó, hiện nay, nhóm người tiêu dùng thực phẩm hữu cơ thường chọn điểm mua hàng...

Hiện nay, trên sông Tô Lịch, Hà Nội, đoạn từ cầu Mới đến cầu Tó có 4 cây cầu mới được xây dựng và đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, cầu to, nhưng tình hình giao thông ở hai bên cầu rất dễ xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm. VOV Giao thông đã trò chuyện với 2 người dân sinh sống tại khu vực phố Trần Hòa và Kim Giang để tìm hiểu nguyên nhân vì sao cầu to, nhưng đường vẫn ùn? 

Theo dự thảo nghị quyết quy định tiêu chí, điều kiện, trình tự, thủ tục xác định vùng phát thải thấp do UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến, Hà Nội sẽ xây dựng 5 vùng có mức phát thải thấp để hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm. Trong đó, quận Hoàn Kiếm là một trong những khu vực được chọn để xây dựng cùng phát thải thấp.  Việc xây dựng vùng phát thải thấp sẽ đem lại những cơ hội gì? Hà Nội đã...

Những năm gần đây, TP.HCM đã và đang đẩy mạnh phát triển kinh tế đêm, trong đó có việc hình thành các tuyến phố ẩm thực, phố đi bộ tại các địa phương. Thế nhưng, bên cạnh những con phố hoạt động sôi nổi, nhộn nhịp thì không ít nơi lại rơi vào tình trạng đìu hiu, vắng vẻ.

Chúng ta đang sống trong thời đại mà giáo dục trẻ em không chỉ đòi hỏi sự chăm sóc về mặt kiến thức, kỹ năng, mà còn cả sức khỏe tinh thần. Thế nhưng, trong những năm qua và 11 tháng của năm 2024, trẻ em Việt Nam đã trải qua nhiều biến cố, từ thiên tai, dịch bệnh cho đến các áp lực cuộc sống hiện đại, khiến sức khỏe tâm thần của các em bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Nếu không được quan tâm đúng mức, c...

Đoạn đường Trường Sa từ cầu Ngũ Huyện Khê đến ngã tư Xuân Canh, huyện Đông Anh, Hà Nội dài khoảng 2,5km, thời gian qua trở nên tấp nập hơn với đoàn xe ben, xe tải trọng lớn ra vào công trường xây dựng hai bên đường. Lớp bụi dày trong không khí, nước rửa đường lầy lội là những gì người tham gia giao thông đang hàng ngày đối mặt khi di chuyển trên đoạn đường này.

Vừa qua Ủy ban nhân dân TP.HCM đã đưa ra dự thảo mới nhất về việc xây dựng khung giá cho thuê nhà ở xã hội với mức giá khởi điểm 96.000 đồng/m2 đã khiến nhiều người dân, đặc biệt là những đối tượng có thu nhập thấp, cảm thấy lo lắng và bất ngờ. Mức giá này được người dân đánh giá khá cao so với mức thu nhập trung bình hiện tại của họ, đặc biệt các hộ dân thuộc diện giải tỏa nhà ven kênh rạch như r...

Sau sự việc một người tử vong khi bị đoàn "quái xế" tông trúng khi đang đứng chờ đèn đỏ ở ngã tư Trần Hưng Đạo - Bà Triệu, Hà Nội. Nhiều người đặt câu hỏi, trách nhiệm của gia đình và người giám hộ ở đâu trong những vụ việc con trẻ chơi game thâu đêm, tụ tập đi “bão”? Và để không còn những câu chuyện đáng tiếc có thể xảy ra, công tác phòng ngừa từ gia đình đang đặt ra thế nào?

Từ ngày 1/11/2024, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt chính thức đi vào hoạt động trên cơ sở hợp nhất Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội và Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn theo phương án cơ cấu lại doanh nghiệp. Sau hợp nhất mục tiêu phát triển của vận tải đường sắt là gì? Công tác đổi mới sẽ tập trung vào những vấn đề trọng tâm nào? Công tác chuẩn bị cho kế hoạch chạy tàu tết nguyê...

Với những người dân các tuyến phố trung tâm Hà Nội, nơm nớp, hãi hùng lo tránh né các đoàn xe lạng lách, đánh võng, chạy với tốc độ cao vào tối muộn đã là cảm giác không mấy xa lạ. Đặc biệt, cư dân ở gần hiện trường vụ một cô gái dừng đèn đỏ bị đoàn xe “quái xế” tông trúng dẫn đến tử vong vào rạng sáng 3/11 vừa qua vẫn chưa hết ám ảnh.

Tại dự thảo nghị định quy định về công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, Bộ GTVT đã cho phép người học lái xe máy có thể tự học lý thuyết, sau đó đăng ký kiểm tra và thi sát hạch, còn học lái xe ô tô thì vẫn phải học qua các trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe. Vì sao Bộ GTVT chưa cho phép người học lái xe ô tô tự học lý thuyết? Phóng viên Quách Đồng đối thoại với ông Lương Duyên Thống,...

Như đã thành thông lệ, cứ vào cuối năm là phong trào chỉnh trang đô thị lại được nở rộ. Nhiều tuyến đường đang to đẹp bỗng dưng được cào xới để chờ thảm lại. Kể cả những đoạn vỉa hè từng được quảng cáo là lát đá tự nhiên có độ bền hàng thập kỷ. Thế nhưng, dù mới chỉ đưa vào sử dụng được vài năm, đến nay vỉa hè cũng được thay mới, khiến nhiều người không khỏi xót xa và cảm thấy lãng phí…

Trong vụ tai nạn nghiêm trọng ô tô đâm vào đoàn người đưa tang ở huyện Phúc Thọ, Hà Nội xảy ra gần đây, có một chi tiết đáng chú ý: Người tài xế mới đổi xe. Ông ta chủ yếu lái xe số sàn trước đây, và vừa chuyển sang lái xe số tự động. Việc đổi sang một chiếc xe mới, với hệ thống động cơ mới cần lưu ý điều gì để đảm bảo an toàn? Mời quý vị cùng VOV Giao thông tìm hiểu thông qua kinh nghiệm của ông...

Trong bối cảnh phát triển hạ tầng ngày càng quan trọng, công tác dân vận giải phóng mặt bằng đường Vành đai 3 qua huyện Hóc Môn đã thể hiện rõ vai trò quyết định của các cán bộ cơ sở.

Năm 2024, mặc dù là năm khó khăn, thách thức, tuy nhiên với sự nỗ lực điều hành của Chính phủ với những chính sách phù hợp, tăng trưởng kinh tế Việt Nam 2024 ước đạt từ 6,8 – 7%.