Nhật ký Đô thị

Liên quan loạt phóng sự “Màn thâu tóm kinh điển 5ha đất nông nghiệp ở Thanh Trì”, sau khi nêu loạt bất cập về thủ tục cấp phép, chứng thực đất đang tranh chấp, VOV Giao thông đã nhận được công văn phản hồi từ UBND TP. Hà Nội và UBND huyện Thanh Trì.

Như VOVGT đã thông tin, trước tình trạng xe chạy “rùa bò” bám làn trái trên cao tốc, gây nguy hiểm và khó chịu cho các phương tiện khác, một số ý kiến đề xuất, cần tổ chức làn vượt trên cao tốc, mọi người chỉ sử dụng làn đó để vượt xe khác rồi quay về làn mình đang đi. Vậy, chúng ta có thể tổ chức làn vượt trên cao tốc hay không? Vì sao ngành đường bộ chưa tổ chức làn vượt trên cao tốc?

Mới đây Bộ Xây dựng đã đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét chủ trương đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn từ Hà Nội tới TP.HCM. Theo phương án đề xuất, tuyến cao tốc Bắc – Nam sẽ được đầu tư mở rộng hơn 1.100km, quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh, tổng mức đầu tư hơn 152 nghìn tỷ đồng. Việc mở rộng tuyến cao tốc này có thực sự cần thiết và đâu là nguồn lực để đầu tư dự án này? 

Với dân số khoảng 8 triệu người, Hà Nội luôn phải cõng trên lưng lượng phương tiện khổng lồ. Vào các khung giờ cao điểm, các trục đường chính, tuyến đường cửa ngõ thủ đô thường xuyên rơi vào cảnh ùn tắc, xe ô tô lấn làn để cố vượt, xe máy thì bon bon trên vỉa hè bên cạnh người đi bộ. Một câu chuyện tưởng chừng rất nhỏ, thế nhưng lại tiềm ẩn nguy cơ gây mất ATGT và khiến nhiều người dân bức xúc.

Ở vùng đất Hậu Giang giàu nghĩa tình, có một người đàn ông giản dị nhưng mang tấm lòng lớn, đó là ông Trần Văn Út, năm nay đã ngoài 70 tuổi, người đã dành hơn 30 năm âm thầm lan tỏa yêu thương qua những việc làm thiện nguyện. Từ vận động xây nhà tình thương, vận hành bếp ăn từ thiện đến chạy xe cứu thương miễn phí, ông Út luôn sẵn sàng giúp đỡ bằng tất cả tấm lòng.

Trong thời gian diễn ra Đại lễ Vesak Liên Hợp Quốc năm 2025 tại TP.HCM, lực lượng Công an Thành phố đã triển khai đồng bộ các giải pháp tăng cường tuần tra, kiểm soát, điều tiết giao thông tại các khu vực tổ chức lễ, các tuyến đường trọng điểm và các điểm có nguy cơ ùn tắc. Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng và Ban Tổ chức Đại lễ để xây dựng phương án phân luồng, điều tiết gi...

Sau nửa thế kỷ giành được hoà bình, độc lập, Sài Gòn TPHCM đã có những bước chuyển biến vượt bậc trong nhiều lĩnh vực trọng điểm trong đó có việc phát triển bộ mặt đô thị lẫn giải quyết nhu cầu nhà ở cho người dân.

Kỳ nghỉ Lễ 30/4 và 1/5 dài 5 ngày năm nay là cơ hội không thể tốt hơn để người dân có thể có những chuyến về quê thăm gia đình hay du lịch đây đó. Nhu cầu đi lại trong dịp này được dự báo sẽ tăng mạnh so với các năm trước đặc biệt là di chuyển bằng đường bộ trên các tuyến quốc lộ, cao tốc.

Giữa thủ đô đông đúc nhộn nhịp, những ngày cuối tuần là thời điểm người dân đổ ra đường để vui chơi, ăn uống, lấy lại năng lượng sau 1 tuần làm việc vất vả. Bên cạnh những con phố như Tống Duy Tân, Hàng Buồm, Tô Hiệu thu hút được nhiều người dân thì phố ẩm thực Nguyễn Văn Tuyết (Đống Đa) mới đây được Hà Nội khai trương lại trở nên ảm đạm, thậm chí ế ẩm. Từ 1 con phố vốn nổi tiếng với các hàng quán...

Thành phố Hồ Chí Minh đã trải qua nhiều nỗ lực để cải thiện diện mạo đô thị và nâng cao chất lượng sống cho người dân. Một trong những dự án quan trọng trong chiến lược phát triển này là công tác ngầm hóa lưới điện kết hợp cáp viễn thông đã được triển khai mạnh mẽ. Bên cạnh những thành quả nhất định, dự án này cũng gặp phải không ít khó khăn, thách thức.

Năm 2025, cả nước hướng về một dấu mốc lịch sử trọng đại - Kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, Thống nhất đất nước - Ngày non sông thu về một mối. Và trái tim của sự kiện, Thành phố Hồ Chí Minh, mang trong mình niềm tự hào của một đô thị anh hùng, hiện đại, đang rộn ràng chuẩn bị - cho bản hoà ca hùng tráng. Ghi nhận của phóng viên VOV Giao thông theo chân các lực lượng từ thao trường Biên Ho...

Tuyến đường Hồ Chí Minh trên biển năm xưa đã vận chuyển hơn 152.000 tấn vũ khí trang bị kỹ thuật, thuốc chữa bệnh và hơn 19.000 cán bộ, chiến sĩ, từ Bắc vào Nam, đóng góp quan trọng vào sự thành công trong chiến thắng giải phóng miền Nam. Ngày nay, những cảng biển, tuyến vận tải biển đã được phát triển mạnh mẽ, tạo động lực phát triển kinh tế của đất nước và giữ vững vai trò đảm bảo an ninh quốc p...

Từ những “lối mòn” buổi khởi đầu, tuyến vận tải chiến lược Trường Sơn-đường Hồ Chí Minh đã không ngừng phát triển, vươn tới khắp các chiến trường trong cuộc kháng chiến chống Mỹ. Đóng góp xây dựng và bảo vệ con đường huyền thoại ấy là các lực lượng vừa chiến đấu vừa mở đường, làm cầu, bảo đảm đường Trường Sơn thông suốt... Nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, phóng vi...

Nằm trong quy hoạch khu đô thị Nam Thăng Long (Ciputra Hà Nội) có một tuyến đường rộng 40m, dài khoảng 3km, nối chân cầu Thăng Long và chân cầu Nhật Tân được triển khai từ năm 2014 nhưng đến nay vẫn chưa thể thông xe. Người dân trong khu đô thị muốn di chuyển từ khu vực cầu Thăng Long đến cầu Nhật Tân sẽ phải tìm những tuyến đường khác, hoặc đi vòng xa thêm 2km mặc dù đường trước cửa nhà rất to và...

Kỳ nghỉ Lễ 30/4 và 1/5 năm nay, người lao động được nghỉ dài ngày nên người dân về quê và đi du lịch sẽ tăng cao. Trong đó, dự báo các tỉnh Miền Tây sẽ đón lượng lớn du khách về tham quan, nghỉ dưỡng.

Gò Vấp – một trong những quận có mật độ dân cư cao nhất TP.HCM – từ lâu đã đối mặt với tình trạng kẹt xe nghiêm trọng. Dù nhiều cây cầu vượt đã được đầu tư xây dựng tại các nút giao thông quan trọng như ngã năm, ngã sáu Gò Vấp, nhưng tình trạng ùn tắc vẫn không cải thiện do khu vực này chỉ có vài trục đường chính dẫn vào trung tâm như Phan Văn Trị, Nguyễn Văn Nghi hay Nguyễn Kiệm – vốn đã chật hẹp...

Khánh Hòa có vai trò trung tâm, kết nối vùng Nam Trung Bộ với các khu vực kinh tế trọng điểm khác như Tây Nguyên, Đông Nam Bộ, và miền Bắc. Mới đây 70km thuộc tuyến đường bộ cao tốc Vân Phong – Nha Trang đã đi vào khai thác, như vậy toàn bộ tuyến cao tốc phía Đông từ Khánh Hòa đi TP. HCM đã thông tuyến; các dự án cao tốc trục ngang, đường liên vùng cũng đang được tập trung triển khai. Đây là cơ hộ...

Với mong muốn mang lại trải nghiệm độc đáo và hoài cổ, nhiều công ty du lịch tại Hà Nội đã sử dụng các dòng xe cũ là những mẫu xe quân đội cũ, không mui cứng, không điều hòa để chở khách du lịch tham quan các tuyến phố nội thành và ngoại ô của Thủ đô. Thế nhưng, sau một thời gian nở rộ, loại hình du lịch này bắt đầu bộc lộ nhiều bất cập như: xe cũ, không đảm bảo an toàn kỹ thuật, đảm bảo an toàn c...

Để đảm bảo tiến độ thi công của các dự án cũng như đảm bảo tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công tại các công trình giao thông trọng điểm, công tác giải phóng mặt bằng luôn là vấn đề được chủ đầu tư và các sở, ngành, địa phương đặc biệt quan tâm. Ghi nhận tại TP. Thủ Đức thời gian qua, các phòng ban tham mưu có liên quan đang làm việc rất khẩn trương nhằm hoàn tất hồ sơ bồi thường, giải phóng mặt bằng c...

Để mang đến những màn trình diễn mãn nhãn và đầy khí thế trong Lễ kỷ niệm 50 năm Ngày Thống nhất đất nước, các phi đội trực thăng Mi, Yak-130 và Su-30MK2 đã trải qua nhiều buổi luyện tập nghiêm túc, tỉ mỉ, chặt chẽ. Sự chuẩn bị kỹ lưỡng này không chỉ thể hiện sức mạnh của không quân Việt Nam mà còn là lời chào trang trọng gửi đến đồng bào cả nước trong ngày lễ trọng đại.

Một thế giới chỉ xanh khi mỗi quốc gia phát triển xanh, một xã hội xanh cần các doanh nghiệp, công dân xanh. Việc tham gia đóng góp và hưởng thụ thành quả từ quá trình chuyển đổi xanh vừa là trách nhiệm, vừa là quyền lợi của các quốc gia trên thế giới, trong đó có Việt Nam. Do vậy Việt Nam cần chủ động trong chuyển đổi và phát triển xanh, tận dụng. 

Dịp 30/4 tới, sẽ có thêm 5 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đưa vào khai thác, và dự kiến đến cuối năm 2025 cả nước sẽ có 3.000km cao tốc. Tuy vậy, để có những km cao tốc đầu tiên, Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) đã phải mò mẫm để tìm ra cơ chế, chính sách phù hợp, đến việc tìm nguồn vốn triển khai dự án. Tiếp tục mạch chuyện lịch sử “Cung đường thống nhất” nhân kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Na...

Sau hơn 2 năm thi công, dự án xây dựng nút giao An Phú (thuộc TP. Thủ Đức, TP.HCM) đang từng bước về đích theo đúng tiến độ đề ra. Trong đó, hầm chui HC1 của dự án đang được đẩy nhanh tiến độ và dự kiến sẽ đưa vào khai thác đúng vào dịp chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Liên tiếp thời gian vừa qua, nhiều người nổi tiếng có tầm ảnh hưởng trên mạng xã hội (Kol), người tiêu dùng chủ chốt (Koc) đã phải đăng đàn lên tiếng xin lỗi vì quảng cáo các sản phẩm không đúng sự thật, thậm chí là khởi tố vì liên quan hàng giả, hàng kém chất lượng.

Vốn là một giảng viên của trường Đại học Hàng hải, nhưng khi đất nước bước vào giai đoạn Kháng chiến chống Mỹ, chàng thanh niên Lê Xuân Khảm cùng nhiều đồng nghiệp của mình đã trích máu tay ký vào đơn nhập ngũ. Sau 2 chuyến tàu đi trinh sát quần đảo Hoàng Sa, Trường Sa, ông đã được điều động sang tàu mang số hiệu C69, thuộc Đoàn tàu Không số, thực hiện vận chuyển vũ khí vào chiến trường miền Nam v...