Nhật ký Đô thị

Thời gian qua, một số phương tiện ô tô dán hình bản đồ Việt Nam trên biển số phương tiện. Hành vi này vi phạm những quy định nảo của pháp luật và cơ quan nào có chức năng xử lý?

Thế giới đang trong giai đoạn phát triển của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0. Đi đâu ta cũng nghe thấy cụm từ này. Báo chí, truyền thông thi nhau viết bài trăn trở tìm mọi cách thúc đẩy sao cho cuộc cách mạng này đi vào cuộc sống. Nhưng có lẽ với người Việt, chả cần phải tuyên truyền thì chúng ta cũng đã và đang ứng dụng rất sâu rộng một trong những ưu thế của cuộc cách mạng này. Đó là công nghệ! Đ...

Là một trong những tuyến đường huyết mạch phía Tây Nam vào nội đô Hà Nôi, đường Tố Hữu - Lê Văn Lương kéo dài khi đưa vào sử dụng được kỳ vọng sẽ tạo động lực kết nối chuỗi các đô thị, chung cư hiện đại với khu vực nội đô. Tuy nhiên, sau nhiều năm đưa vào sử dụng tuyến đường này đang ngày càng bị bức tử, đè nén bởi tình trạng tắc đường xảy ra triền miên, nhất là vào giờ cao điểm. Ngay cả làn đường...

Theo Nghị định 31/2020 của Chính phủ, người vi phạm giao thông có thể tự bảo quản phương tiện của mình khi vi phạm, thay vì bị tạm giữ bằng cách làm thủ tục bảo lãnh. Tuy nhiên, qua hơn 2 tháng kể từ khi quy định có hiệu lực, người dân không quá mặn mà với hình thức này. Nhiều lý do đã được đưa ra như thủ tục hành chính rườm rà, thời gian làm thủ tục kéo dài hay mức tiền bảo lãnh còn cao…

Rõ ràng khi đi trên đường, nhiều xe đỗ ở lề đường, chiếm gần như toàn bộ 1 làn xe máy hoặc xe lưu thông sát lề, những xe đó rất cản trở giao thông. Bây giờ nếu như xe đỗ nửa thân lên vỉa hè thì việc chiếm dụng lòng đường rất ít...

Nhiều người nói rằng, đi ô tô trong nội đô, đặc biệt là vào khung giờ cao điểm mà không “văng tục, chửi thề” một vài câu thì chẳng phải là lái xe, hoặc người đó phải có “thần kinh thép”.

Vào thời điểm giao mùa, người dân TPHCM và nhiều tỉnh thành khu vực phía Nam rất lo lắng khi liên tục bị kiến ba khoang tấn công, gây viêm da, ảnh hưởng đến sức khỏe và sinh hoạt hàng ngày. Làm gì để cảnh giác trước sự tấn công với loại công trùng này và cần xử trí ra sao khi bị kiến ba khoang tấn công?

Các bố mẹ ạ, dù cuộc sống có hiện đại tân tiến đến đâu, dù chúng ta bây giờ có khác xa so với thời ông bà bố mẹ ngày xưa, thì hình như trẻ con thời nào cũng thế, đều chỉ mong cho đến mùa hè!

Bán hàng đa cấp từ lâu được xem là hình thức lợi dụng và lừa đảo trong kinh doanh. Mặc dù lực lượng chức năng đã có những cảnh báo về loại hình kinh doanh này, song vẫn có rất nhiều người, nhất là các bạn trẻ vì thiếu hiểu biết đã lâm vào cảnh nợ nần khi tham gia vào hình thức kinh doanh này.

Ban soạn thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi đã bỏ bằng lái hạng A0 khỏi dự thảo Luật và nghiên cứu việc cấp bằng lái xe hạng A1 cho người từ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi. Vì sao Bộ GTVT đề xuất như vậy?

Có cảm giác, như nhiều người thấy ngại, cảm thấy bị hạ thấp bản thân khi phải nói cảm ơn, xin lỗi… Hay họ cho rằng, người khác phải có nghĩa vụ phục vụ mình? Và là lẽ đương nhiên, là việc phải làm khi họ cần tới sự giúp đỡ? Người lớn đã vậy, thì mong sao trẻ con học được thói quen cảm ơn, xin lỗi?

Thời gian gần đây, người dân liên tục phản ánh đến VOV Giao thông về tình trạng xuống cấp tuyến đường 35- tuyến đường chính của hàng trăm xe chở rác lên bãi rác Nam Sơn, thuộc huyện Sóc Sơn, Hà Nội mỗi ngày. 

Theo nhiều chuyên gia, bên cạnh việc gia tăng số lượng cây thì vấn đề chăm sóc, quản lý cây xanh trong nội thành vẫn còn nhiều điều cần phải xem xét lại.

Sau khi quản trị viên của nhóm Báo chốt 141 Hà Nội bị cơ quan chức năng triệu tập lên làm việc và có thể đối mặt với mức phạt từ 10 đến 20 triệu đồng về hành vi “thu thập, xử lý và sử dụng thông tin của tổ chức, cá nhân khác mà không được sự đồng ý hoặc sai mục đích theo quy định của pháp luật”, thì các nhóm báo chốt kiểu này cũng bắt đầu thay đổi chiêu thức hoạt động, nhằm lách quy định. 

Thử dừng lại một vài giây suy nghĩ về điều này trước khi tiếp tục chạy  đua xem sao, bạn nhé! Đường chạy còn dài, yên tâm không sợ trễ đâu!

Trước tình trạng tự ý cải tạo, thay đổi thiết kế các căn biệt thự cổ  được xây dựng trước năm 1954 diễn ra khá phổ biến trên địa bàn Thủ đô,  TP. Hà Nội đã yêu cầu Sở Xây dựng, UBND các quận huyện tạm dừng xem xét  cấp phép phá dỡ, cải tạo, sửa chữa các công trình biệt thự cổ, các công  trình nhà cổ, công trình kiến trúc có giá trị xây dựng trước năm 1954. Phóng viên VOV Giao t...

Cảnh chàng Jack ăn mày đứng bên lan can tàu hướng dẫn nàng Rose quý tộc nhổ nước bọt. trong trường đoạn kinh điển trong bộ phim Titanic của đạo diễn James Cameron được tái hiện ngoài đời thực một cách.. thiếu văn minh.

Những vi phạm các quy định về hợp đồng vận chuyển khách, dừng đỗ đón trả khách, an toàn phương tiện và người lái là rất rõ ràng, song lại khó phát hiện và xử lý. Dư luận đang đặt ra câu hỏi, lẽ nào ngành chức năng lại bó tay trước vi phạm?

Việc xuất hiện hàng loạt ca dương tính với bệnh bạch hầu ở các tỉnh Gia Lai, Kon Tum khiến không ít bậc phụ huynh cảm thấy lo lắng về nguy cơ lây nhiễm bệnh với con em mình.

Nhường nhịn nhau khi tham gia giao thông, có lẽ là 1 thứ xa xỉ đối với người dân Thủ đô. Có vẻ trong môi trường ai cũng phạm luật thì mình lại là kẻ vô duyên khi đứng chờ đến giây cuối cùng của tín hiệu đèn giao thông. Đến bao giờ người Hà Nội mới có cái gọi là “văn hoá giao thông” khi ra đường?

Thời gian gần đây, đường dây nóng của VOV Giao thông nhận được nhiều phản ánh của thính giả về tình trạng xe khách “trá hình” đội lốt Limousine hoạt động công khai tuyến Hà Nội – Thái Bình, gây bức xúc dư luận...

Nhằm thực hiện giảm giá điện 3 tháng, hỗ trợ người dân, doanh nghiệp giảm bớt khó khăn trong dịch Covid-19, ngành điện TP.HCM đã giảm tiền điện cho gần 2,5 triệu khách hàng với số tiền trên 800 tỉ đồng và sẽ còn tiếp tục giảm 1 tháng nữa đối với khách hàng sinh hoạt...

Bố mẹ có thể thiếu thời gian, nhưng không nên thiếu thận trọng khi chọn nơi học kỹ năng sống cho con. Và dường như nhiều người quên mất rằng, đến tuổi làm mẹ làm cha, mình cũng đã tích lũy được cả một “kho” kỹ năng sống.

Nếu lần đầu lái xe tới bệnh viện Bạch Mai theo cổng đường Giải Phóng, rất có thể bạn sẽ phải vòng đi vòng lại nhiều lần, hoặc thậm chí bị… xử phạt khi dừng, đỗ sai quy định. Nguyên nhân bởi sự phức tạp về địa hình, hạ tầng và đông đúc người, phương tiện tại đây.

Liên ngành TP Hà Nội và Bộ GTVT đang bàn thảo phương án phân luồng phục vụ thi công sửa chữa mặt cầu Thăng Long. Chi tiết kế hoạch này sẽ được đề cập qua cuộc đối thoại giữa Phóng viên Kênh VOV Giao thông và ông Cao Văn Hiệp – Phó Chánh thanh tra Sở GTVT Hà Nội.