Nhật ký Đô thị

Như VOV Giao thông đã thông tin, Bộ Y tế cho biết đã đàm phán thành công 170 triệu liều vaccine phòng COVID-19 từ các nguồn khác nhau. Đây là tín hiệu khả quan song một số ý kiến cho rằng, các cam kết đạt được còn chưa chặt chẽ và phụ thuộc rất nhiều vào nguồn cung của thế giới, nên phương án phòng chống dịch bệnh vẫn cần chủ động cho khả năng này. Vậy Việt Nam cần lưu ý nếu vaccine cung ứng khó đ...

Trong mấy ngày gần đây, khi Hà Nội và một số tỉnh thành phía Bắc bắt đầu  siết chặt điều kiện ra vào để ngăn nguy cơ lây lan dịch bệnh, thì tình  trạng quá tải bắt đầu xuất hiện tại các bệnh viện, cơ sở y tế do tài xế  đổ xô đến làm xét nghiệm. Trước tình hình này, các địa phương đang tính phương án san tải cho bệnh viện tuyến trên.

Nhiều người lớn chúng ta và cả trẻ em đang phải đối diện với những thách  thức có thể gây căng thẳng, gây những cảm xúc tiêu cực, khi phải ở nhà  dài ngày để phòng chống dịch bệnh. Vượt qua điều đó như thế nào để trở nên lạc quan, kiên cường hơn? Một số mẹo nhỏ sau đây có thể giúp bạn:

Với 170 triệu liều vắc xin phòng Covid-19 mà Việt Nam đã đàm phán được,  quy mô tiêm chủng có thể lên tới hàng triệu liều mỗi đợt, khi Vắc xin  về. Vậy kế hoạch đảm bảo an toàn cho chiến dịch tiêm chủng ra sao?

Thời gian này, khi mọi người dành phần lớn thời gian ở nhà để tránh dịch, cũng có những chuyện khó xử xảy ra trong gia đình, nhất là với gia đình nhiều thế hệ

Do ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Covid-19, hầu hết doanh nghiệp vận tải rơi vào tình trạng điêu đứng vì vắng khách, tăng chi phí phát sinh. Việc tăng giá xăng liên tiếp thời gian qua càng khiến doanh nghiệp và tài xế như “tụt huyết áp”.

“Không kiểm tra giấy chứng nhận xét nghiệm SARS-CoV-2 đối với người điều khiển phương tiện vận chuyển hàng hoá (lái xe, người phục vụ trên xe, nhân viên bốc, xếp dỡ hàng hoá đi theo xe) chỉ lưu thông trong phạm vi nội bộ tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương đang thực hiện Chỉ thị 16”. Hướng dẫn này tại thông báo 5753 ngày 19/7 của Bộ Y tế đang được một số địa phương phía Nam hiểu và vận dụng theo...

Đi lại, chuyên chở hàng hóa ra vào địa phương ra sao luôn là câu hỏi nóng nhất của các thính giả gửi tới VOVGT trong những ngày này. Căn cứ tình hình dịch bệnh cụ thể, các địa phương liên tục có thông báo mới kiểm soát ra vào theo từng ngày. Các sự thay đổi đột ngột khó tránh khỏi gây bất tiện, khó khăn trong lưu thông vận tải.

Chỉ sau 1 tuần chuyển đổi công năng từ một khu điều trị thành trung tâm điều trị Covid-19, tất cả trang thiết bị, nhân sự đã được điều động khẩn trương về Bệnh viện Ung bướu TP.HCM với 1.000 giường bệnh hạng đặc biệt. Hơn 1.000 cán bộ nhân viên y tế chuyên về hồi sức từ các BV Trung ương và địa phương đã được huy động. Áp lực bên trong những căn phòng ngày đêm liên hồi tiếng máy thở, máy lọc máu,...

Như VOVGT đã liên tục cập nhật trong buổi sáng nay, việc một số địa phương phía Bắc như Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh siết chặt điều kiện kiểm soát đối với người và phương tiện ra vào đã khiến giao thông vận tải ùn tắc nghiêm trọng từ đêm qua đến sáng nay. Còn tại các địa phương phía Nam, mặc dù Bộ Giao thông, bộ Y tế đã đưa hướng dẫn chung là tạo luồng xanh, tài xế xe chở hàng hóa thiết yếu không...

Tuần này đánh dấu những bước thay đổi lớn trong kế hoạch chống dịch trên cả nước, với hàng loạt biện pháp thắt chặt được triển khai, trong bối cảnh số ca bệnh được ghi nhận mỗi ngày đang liên tục lập các mốc mới.

Ngay sau khi UBND TP. Hà Nội ban hành công điện triển khai các biện pháp cấp bách phòng, chống dịch COVID-19, chiều và tối 18/7, khá đông người dân đến các siêu thị, Trung tâm thương mại để mua sắm, khiến nhiều quầy, kệ hết hàng... Tuy nhiên, theo ghi nhận của VOVGT, vào sáng 19/7, hàng hóa đã được lấp đầy. Tại một số siêu thị lớn, khu vực quầy thanh toán thậm chí vắng hơn ngày thường.

Việc thực hiện luồng xanh vận chuyển hàng hóa bằng mã QR đã bắt đầu áp dụng, nhưng nơi có, nơi chưa. Vậy, nếu thêm nhiều tỉnh, thành phố phải áp dụng giãn cách theo Chỉ thị 16, việc cung ứng hàng hóa thiết yếu sẽ thực hiện như thế nào?

Thay vì vội vàng đi chợ mua mua sắm sắm, vội vã chuẩn bị hết món này đến món kia, hoặc đáp ứng mọi yêu cầu của các con từ xúc xích, snack, sữa bơ chất đầy tủ lạnh, dịch bệnh đang khiến nhiều người phải chuẩn bị tinh thần cho những bữa ăn giản tiện hơn.

Giữa lúc người dân các địa phương phía Nam đang rất chật vật, khó khăn trong thời gian giãn cách xã hội theo Chỉ thị 15, 16, những khoản hỗ trợ đầu tiên theo Nghị quyết 68 của Chính phủ đã đến tay họ. Tuy nhiên, cũng còn nhiều lao động gặp khó cần được tiếp sức kịp thời, nhưng chưa thể đáp ứng điều kiện của gói an sinh lần này.

Với hoạt động giao thương sầm uất, người mua bán vận chuyển đến và đi từ khắp nơi, chợ đầu mối là nơi tiềm ẩn nguy cơ rất cao lây lan dịch bệnh. Chuỗi lây nhiễm phức tạp khiến TP.HCM phải đóng cửa cả 3 chợ đầu mối lớn vừa qua là bài học đắt giá cho nhiều địa phương trong câu chuyện này. Vậy Hà Nội đang làm gì để “giữ” chợ đầu mối trước nguy cơ dịch bệnh? 

Như VOVGT đã đưa tin, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa công bố hướng dẫn “tạo luồng xanh” trên phạm vi toàn quốc phục vụ lưu thông các phương tiện vận tải hàng hóa, với hàng loạt các giải pháp mới đột phá. Vậy, việc lưu thông hàng hóa kể từ sau ngày 16/7 sẽ có những thay đổi đáng kể nào?

Trong thời gian giãn cách theo Chỉ thị 16, hàng quán ở TPHCM dừng bán mang về. Việc này tưởng chừng chỉ ảnh hưởng đến các hộ kinh doanh dịch vụ nhưng thực chất lại là cả vấn đề với những người đã quen “cơm hàng cháo chợ”. 

Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) mới đây khuyến cáo không nên tiêm phối hợp 2 loại vắc xin Covid 19 khác nhau vì chưa có đủ dữ liệu về tác động của phương pháp này đến sức khỏe. Điều đó ảnh hưởng ra sao tới kế hoạch tiêm chủng vắc xin của Việt Nam, trong bối cảnh nguồn cung vắc xin có thể còn gặp khó khăn? 

Trong 2 phóng sự trước của loạt bài “Vỉa hè đang thực sự nuôi ai”, Kênh VOV Giao thông đã phản ánh thực trạng vỉa hè đang được nhiều cơ quan quản lý, kiểm tra, nhưng nguồn thu về ngân sách nhà nước từ hoạt động này lại rất “nhỏ giọt”, chưa tương xứng với tiềm năng. Phần chìm của “miếng bánh” vỉa hè kéo theo những khoản phí không chính thức theo những con đường khác nhau chảy vào túi của nhóm lợi í...

Trong cuộc sống đầy áp lực, đôi khi bạn thắc mắc, tại sao có những người lúc nào cũng tràn đầy năng lượng, vui tươi, trong khi áp lực của họ chẳng kém chúng ta? Bí quyết đôi khi nằm ở những điều rất đơn giản.

Người dân đăng ký và sẽ được hẹn lịch tiêm vắc xin Covid 19 thông qua ứng dụng Sổ Sức khỏe điện tử. Đây là một trong các nền tảng quản lý điều hành hoạt động tiêm Vắc xin được Bộ Thông tin & Truyền thông giao cho Tập đoàn viễn thông quân đội Viettel thực hiện.

Ở kỳ 1 loạt bài “Vỉa hè đang thực sự nuôi ai?”, Kênh VOV Giao thông đã phản ánh về sự tồn tại của một loại phí không chính thức, đó là “phí ủng hộ” để được sử dụng vỉa hè vào mục đích kinh doanh. Vậy rốt cuộc, vỉa hè đang được những ai quản lý? Số tiền thu được từ khai thác vỉa hè sẽ đi về đâu?

Chung cư Bình Khánh đứng trên tầng 10 có thể thấy ánh đèn BV dã chiến, thấy rõ mồn một những bệnh nhân F0 mặc đồ bảo hộ, balo tay xách nách mang, đồ dùng cá nhân nhập viện. Hai khu chung cư ước chừng cách nhau hơn 100m đường chim bay, cách một rạch nước nhỏ bước qua cây cầu Ông Tranh là có thể chạm nhau.  Bà con thường ngày đi qua đây, lòng như thắt lại, muốn san sẻ những vất vả của những y b...

“Khởi nghiệp 0 đồng” - Đó là cách nói của người dân phố Quán Sứ, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội về các đối tượng trông giữ ô tô trái phép trên vỉa hè dọc công trường bệnh viện K. Chỉ cần một chiếc ô, một ghế nhựa, một xấp vé giả, không biển hiệu, không giấy phép, không barie, các đối tượng đã có thể lập “chốt” trông giữ phương tiện. Khi thấy xe “lớ ngớ” tìm chỗ đỗ, ngay lập tức có người từ trong “chốt” la...