MauroTruck

Molti pensano, io per primo all'inizio di questa "avventura", che l'autista, il camionista, fosse colui che aveva il solo compito di guidare il camion da un punto A ad un punto B. Sbagliatissimo. Il lavoro del camionista comporta una serie di altri compiti, primo fra tutti quello di meccanico acquisito. Io ho tanto da imparare ma sono pronto a scoprire le parti meccanica del camion e a diventare u...

Quello che ho sempre pensato è che non bisogna mai cullarsi sugli allori. In ogni occasione in cui mi sono trovato ho sempre cercato di migliorarmi e anche da autista sto continuando a pensarlo. Oggi ho avuto un nuovo colloquio di lavoro e credo che quello che volevo forse si avvererà. Vi aggiornerò nei prossimi video.

Stavo aspettando, come al solito tempi biblici, la fase dello scarico del viaggio di ritorno e mi sono accorto di una cosa che mi era poco chiara. Ma qualcuno riesce a darmi una spiegazione?

Per la prima volta ho avuto "l'ebrezza" di fare un viaggio di ritorno scortati da un auto. Il motivo? Trasportavamo materiale molto costoso e molto richiesto. Purtroppo non sono riuscito a filmare altro, ma vi assicuro che avevamo "alle calcagna" sempre un'auto.

Eccomi finalmente con la prima "chiacchierata", l'idea che avevo avuto e che ho voglia di fare. In questo canale, oltre a raccontare le mie giornate da camionista, il mio diario di bordo, voglio dedicare dello spazio ai miei colleghi, intervistandoli e facendoli raccontare la loro vita sul camion. La prima chiacchierata la faccio direttamente a me e quindi ecco il primo video.

Dopo una serie di pensieri, programmazioni, decisioni, ho deciso: inizio con la mia idea, di cui te ne avevo parlato un po' di video fa, delle chiacchierate video che andrò a fare ai miei colleghi che lo vorranno. Già alcuni mi hanno dato la loro disponibilità, per cui il prossimo video sarà la mia "chiacchierata" a me stesso per farmi conoscere meglio e raccontare più nel dettaglio il mio inizio...

Dopo soli 4 mesi, i miei primi 4 mesi di lavoro di autista, ho voluto cambiare azienda per potermi "affidare" agli insegnamenti di un amico, Giovanni di Policoro, che a soli 28 anni svolge il lavoro dell'autista da ben 16 anni. Purtroppo l'esperienza con la prima azienda è terminato per mio volere per una serie di situazioni che magari un giorno ti racconterò. Spero che adesso, con Giovanni, possa...

Un'altra cosa bella del lavoro che ho intrapreso e la scoperta di luoghi che mai e poi mai avrei immaginato di visitare e scoprire. C'è la scoperta sicuramente di tanti magazzini e mercati ortofrutticoli (attualmente con la linea del frigorifero in cui sono). Ma, a volte, capita di scoprire e andare a scaricare in una azienda agricola di Sarconi, immersa tra le montagne innevate e il canto degli u...

Dopo 4 mesi dall'inizio del mio nuovo lavoro di autista, ecco la mia prima "certificazione": il patentino ADR (Base + Cisterna). Quando ho scoperto che per guidare materiali particolari viene richiesta una determinata formazione e uno specifico documento, mi sono subito adoperato per conseguire il suddetto. Adesso svolgo lavoro con i mezzi frigo ma il mio obiettivo adesso è intraprendere un lavoro...

Il baracchino è uno strumento che è presente in quasi tutti i mezzi pesanti. In passato, senza i cellulari, era utilizzato molto dagli autisti per lo scambio di informazioni stradali tra i colleghi e per comunicare tra di loro. Adesso è molto meno usato ma, nel caso come quello del 3 Febbraio scorso (rallentamenti dovuti ad un incendio di un camion sull'A14), è utile ancora in determinate situazio...

Tenere in perfette condizioni il mezzo che si guida è una cosa molto importante: in questo modo si viaggia sereni e non si rischia di rimanere a piedi. Il nostro Scania R730 ci segnava un'anomalia al motore e una spia gialla compariva sul cruscotto, così, sabato, prima di rientrare a casa, siamo passati dall'officia autorizzata ad Altamura e lo abbiamo fatto controllare. Per fortuna era solo un'az...

Capita a tutti prima o poi. Sopratutto i camion sono i mezzi che vengono "presi di mira" più spesso, ma è giusto che lo sia per tanti motivi. Stavamo per prendere l'autostrada da Foggia e, al casello, due poliziotti ci hanno fatto accostare e controllato. Per fortuna solo una multa di 54 euro.

Ho intrapreso questo lavoro perché, grazie a mio zio, ho potuto imparare, fin da subito, come saper guidare un bestione da tante tonnellate e con quasi 20 metri di lunghezza. La mia esperienza quindi da autista è, per il momento, solo con la guida in coppia. Sono dell'idea però che il vero autista è colui che guida solo con il suo mezzo, con le dovute limitazioni che una guida in coppia permette d...

Anche prima di diventare un camionista avevo degli amici che facevano questo mio stesso lavoro e ogni tanto, su Facebook, vedevo dei loro video che riprendevano la marcia del camion in talune situazioni. Dopo aver fatto amicizia con altri colleghi ho sempre più spesso visto, sulla mia bacheca di Facebook, il solito video. Riprendere la strada e la marcia del proprio mezzo senza dare nessun altro c...

Una delle competenze fondamentali, per ogni autista, è quella di saper sganciare il rimorchio. In occasione di una manutenzione straordinaria al motore della frigo, il mio collega Roberto ha dovuto sganciare il rimorchio per permettere al meccanico di lavorare e riparare il frigo guasto. Ho filmato tutto, era la seconda volta che vedevo l'operazione e, devo dire, non mi sembra così complicata.

In tre mesi di lavoro, in questo mio nuovo lavoro, ho notato una cosa molto sgradevole per il mio nuovo settore: la mancanza, nei luoghi dove mi sono recato per caricare o scaricare la merce, di servizi igienici o luoghi di ristoro e altro riservati a noi autisti. Ma perché? Siamo un settore basilare dell'economia ma molto spesso veniamo non considerati o considerati poco. E non darci i servizi op...

Un sincere augurio a tutti quanti coloro che guarderanno questo video. Per me, il 3 Gennaio 2021, è stato il primo viaggio del 2021.

Il 2020 sta volgendo al termine. E' stato un anno "particolare" per molti e anche per me lo è stato in quanto è da ricordare per il fatto che ho intrapreso la professione dell'autista. Ti racconto in questo breve video il mio ultimo viaggio in questo primo anno di mia esperienza da camionista. Il 2021 spero possa essere l'anno della mia consacrazione e sia l'anno in cui possa essere più sicuro di...

Come in ogni azienda che si rispetti, anche io ho ricevuto i mie "doni aziendali natalizi". Siamo alla fine dell'anno e, molto probabilmente, alla fine di questa prima mia avventura in un'azienda di trasporti. Il prossimo anno inizierò con una nuova avventura, più emozionante, più responsabile, più impegnativa, sicuramente migliore.

Ho avuto un'idea, ovvero quella di fare delle interviste ai miei "colleghi" con delle brevi interviste e pubblicarli sul mio canale. Ho pubblicato, su un gruppo Facebook, un post per chiedere dei pareri e ho avuto molti consensi. Qualcuno ha anche snobbato la mia idea, ma fa parte del "gioco". Dopo ulteriore approfondimento voglio proseguire e realizzare questa idea. Voglio però puntualizzare dell...

Ogni mattina, per 365 giorni all'anno (tranne alcune eccezioni), si ripetono gli stessi meccanismi in un continuo via vai di camion che arrivano, merce che si scarica e frutta e verdura che viene venduta e arriva sulle tavole degli italiani

Sono stato, per la prima volta, all'Interporto di Bologna per caricare alla SDA e fare il viaggio di ritorno verso Bari. Una struttura enorme, ben organizzata e con tante aziende presenti. A quasi due mesi dal mio inizio con questo nuovo lavoro, forse, lo spero tanto, ci saranno dei cambiamenti che tanto speravo per la mia crescita professionale e per la mia soddisfazione personale lavorativa.

E alla fine è arrivato anche questo momento! Di ritorno da un viaggio, abbiamo dovuto recarci all'officina autorizzata Scania, per riportare a Tursi lo Scania R730 che era in riparazione. È toccato a me, ovviamente perché Franco, il mio collega, doveva guidare l'altro camion, guidare da Altamura a Tursi il trattore. È stato bellissimo. Speriamo che arrivi presto il giorno che sarò l'autista unico...

A quasi due mesi dall'inizio di questo mio nuovo lavoro, non ho ancora preso dimestichezza totale nel fare le manovre in retromarcia. Sarà per mia poca insistenza nello chiederlo o perché, sicuramente, ho trovato compagni poco disposti ad avere la pazienza necessaria per insegnarmelo, ma sta di fatto che questo non mi spaventa nel mettermi in gioco, anche da solo. Se non pratichi non imparerai mai...

Sono partito ieri e oggi, domenica, sono previste le sei consegne di frutta. Dato che è domenica dove andiamo a scaricare dobbiamo attendere sempre!