GPFans - Formule 1-nieuws & meer!

Max Verstappen gaat naar verluidt in gesprek met het Mercedes F1-team om te praten over een mogelijke overstap. Zou de drievoudig wereldkampioen Red Bull Racing verlaten, dan lijkt hij er bij de Zilverpijlen financieel gezien flink op vooruit te gaan.

Donderdagmiddag is de Formule 1-wereld opgeschud door het plotselinge hardnekkige gerucht dat Adrian Newey op het punt staat om zijn vertrek bij Red Bull Racing te realiseren. Hoewel een officiële bevestiging nog niet gezien of gehoord is, lijkt het wel een typisch gevalletje 'waar rook is, is vuur'. Inmiddels hebben we via Sky Sports overigens ook vernomen dat er helemaal geen dergelijke...

Formule 1-CEO Stefano Domenicali heeft de kritiek op het aantal races ook meegekregen. Max Verstappen en Lando Norris waren na afloop van de race in Shanghai helder. Zo vinden zij het aantal races op de kalender nu al wat veel en een uitbreiding zien zij al helemaal als iets onwenselijks. En het gaat erop lijken dat Nico Hülkenberg vanaf volgend seizoen in de kleuren van Sauber gaat rijden.

Viaplay zit al enige tijd in financieel zwaar weer en moet nu ook met lede ogen toezien hoe abonnees hun abonnement massaal opzeggen. De streamingsdienst zag in 2024 maar liefst een vijfde van hun abonnees vertrekken, zo meldt de Telegraaf.

Waar Lewis Hamilton al een tijdje over zijn overstap naar Ferrari aan het dromen is, droomt Mercedes-teambaas Toto Wolff inmiddels over Max Verstappen. De Oostenrijker is van mening dat Verstappen niet alleen over de snelste auto beschikt, hij zou nu ook echt de snelste coureur zijn.

Lance Stroll en Daniel Ricciardo stonden vanwege hun incident tijdens de F1 Grand Prix van China in de spotlights. Stroll is van mening dat hij niet veel aan het incident kon doen en de straf onterecht was. De Canadees legt uit waarom. En Max Verstappen, die afgelopen weekend de F1 Grand Prix van China won en ook de sprintrace op zijn naam schreef, blijft voorstander van het klassieke weekend zond...

Daniel Ricciardo is niet te spreken over de actie van Lance Stroll, waarbij de Australier uiteindelijk noodgedwongen zijn race in China moest staken. Daarnaast legt Viaplay-CEO Roger Lodewick uit waarom het bedrijf prijsverhogingen doorvoert.

Het is Max Verstappen gelukt om het hoofd koel te houden in China en daarmee zijn vierde zege van het jaar te pakken. Sergio Pérez moest uiteindelijk genoegen nemen met P3, want het tempo van Lando Norris was hem net iets te hoog. Daniel Ricciardo had behoefte aan een sterk weekend, maar viel door de klapper met Lance Stroll vroegtijdig uit.

Carlos Sainz veroorzaakte zaterdag tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van China een rode vlag-situatie na een hachelijk moment op het rechte stuk. Hij kon uiteindelijk toch doorrijden en doorstoten naar Q3, maar dat lijkt niet helemaal volgens de regels te zijn gegaan. Aston Martin heeft een officieel protest aangetekend.

Max Verstappen heeft de poleposition voor de hoofdrace in China gepakt. Hij was 3 tiende sneller dan Perez die zich als tweede kwalificeerde en Alonso wist in zijn Aston Martin P3 te pakken.

Max Verstappen moest in de sprintkwalificatie tekenen voor de vierde plaats. Een terecht resultaat volgens de drievoudig wereldkampioen, omdat hij de banden onder zijn RB20 niet aan het werk kreeg. Red Bull-topman Helmut Marko vertelt dat er een fout is ontdekt.

Lando Norris verovert pole position tijdens een natte sprintkwalificatie in China, voor onder andere Hamilton en Verstappen. Viaplay behoudt de Nederlandse uitzendrechten voor de Formule 1 na 2024, na een hevige biedingsstrijd volgens De Telegraaf en de NOS.

De Formule 1 Grand Prix van China wordt aankomend weekend voor het eerst sinds 2019 weer verreden. Na een inspectie van de FIA moest het asfalt op het Shanghai International Circuit aangepakt worden, maar dat lijkt slordig te zijn gedaan. De coureurs weten niet wat ze moeten verwachten.

Fernando Alonso en Aston Martin maakten vorige week plotseling bekend dat ze langer met elkaar doorgaan en dat nieuws kwam redelijk uit de lucht vallen, want de Spanjaard stond ook op de radar bij Red Bull Racing en Mercedes.

Volgens Red Bull-teambaas Christian Horner is de samenwerking met Ford er eentje waarbij er in een korte tijd een heleboel wordt geleerd, maar worden de doelen voorlopig wel behaald. Ook meldt verslaggever Lawrence Baretto dat Red Bull Racing gesprekken heeft gevoerd met het team van Carlos Sainz.

De tien teams die meedoen aan F1 krijgen elk jaar een gedeelte van de inkomsten die de koningsklasse onder leiding van Liberty Media genereert. Voor 2024 is nu bekend wie het meeste en wie het minst krijgen in 2024, waarbij Red Bull Racing niet eerste staat.

Volgens Robert Doornbos zou het kamp van Max Verstappen met verschillende teams oriënterende gesprekken hebben gevoerd, maar ging de drievoudig kampioen één op één zitten, om de plannen van Mercedes aan te horen.

Het is nog altijd even afwachten wat Red Bull Racing gaat doen met het tweede zitje bij het team. Sergio Pérez lijkt voorlopig de beste optie te zijn, maar dr. Helmut Marko is er nog altijd niet uit en mocht 'Checo' aanblijven, dan twijfelt de adviseur van het team ook aan de looptijd van de contractverlenging.

De eerste Formule 1 Grand Prix van China sinds 2019 staat op de planning voor aankomende week. Er is een boel onzekerheid bij de teams over het Shanghai International Circuit. Helmut Marko hoopt dat Red Bull niet voor vervelende verrassingen komt te staan en dat Max Verstappen voor een vierde overwinning van 2024 kan gaan.

Er wordt flink getrokken aan prominente personeelsleden van Red Bull Racing, maar het Oostenrijkse team heeft technisch directeur Pierre Waché binnenboord weten te houden. En de oudste coureur van het veld, Fernando Alonso, blijft nog minimaal twee jaar racen in de Formule 1.

Over anderhalve week staat de vijfde race van het Formule 1-seizoen van 2024 op het programma in de vorm van de Grand Prix van China. Het is alweer even geleden dat we op Chinese bodem gingen racen. Hoe anders zag de wereld van de koningsklasse eruit toen we de laatste keer in China neerstreken?

Robert Doornbos vertelt in het Ziggo-programma Crashen in de Keuken dat Max Verstappen gesprekken voert met Mercedes en dat er achter de schermen ''echt wat speelt'' binnen Red Bull Racing.

Carlos Sainz heeft in Japan en Australië opnieuw laten zien tot de absolute top van de Formule 1-grid te horen, maar de Spanjaard heeft voor volgend seizoen nog altijd geen zitje. Hij moet eind 2024 vertrekken bij Ferrari, om plaats te maken voor Lewis Hamilton. De manier waarop de 28-jarige coureur met deze kaakslag omgaat, laat zien dat hij absoluut recht heeft op een stoeltje in de Formule 1.

Sergio Pérez is rustig aan het nadenken over zijn toekomst bij Red Bull Racing. Helmut Marko en Christian Horner zien alle bewegingen op de transfermarkt, maar laten zich niet gek maken door de druk die Audi uitoefent. Daarnaast lijkt Richard Verschoor te weten dat Liam Lawson in 2024 zijn Formule 1-rentree gaat maken.

Max Verstappen vertelt graag naar de races in de Formule E te kijken, maar ziet zichzelf in de toekomst niet in de elektrische klasse uitkomen. Ook vraagt hij zich hardop af wie het gloednieuwe circuit in Japan heeft goedgekeurd.