eVTOLラジオ

告知でも紹介した「未来のエアモビリティ体験フェス」 を体験しに、ラジオメンバーで羽田空港に行ってきました！ 子供だけでなく大人も楽しめるコンテンツに大満足！ Ehang実機をまじまじと見る怪しい人や、DreamOnのVRでの空飛ぶクルマ体験！あれ？ラジオで聞いたことある声がする？ ANA×JobyにJAL×Volocopter！Skydriveの模型や兼松のVertiport(離着陸場)の模型も！ 2030年風は可視化されている？三菱電機の技術！などなど… eVTO...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 今回からは日本における民間ヘリコプターについてです。 航空機黎明期からスタートするヘリコプターの歴史について掘り下げていきます。 戦後、GHQが出した航空禁止令って？原文がネットで見れる？ 高度経済成長で拡大？農薬散布...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 今回も過去のアメリカでのヘリコプター旅客運送についてです。 エアライン？エアウェイズ？社名の違いって？ 世界初！ロサンゼルス・エアウェイズによるヘリコプター定期運行！ 巨大なロサンゼルス空港を拠点に事業展開！最初は...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 今回からは新シリーズ「温故知新」編です。 eVTOLにより空の移動への期待が高まる一方、実は過去にもヘリコプターの登場やティルトローターへの期待によって、様々なチャレンジがありました。 なぜ、ヘリコプターエアラインは続...

eVTOLラジオ初の告知です！ 東京のベイエリアを舞台に「自然」と「便利」が融合し、持続可能な都市を創造する「東京ベイeSGプロジェクト」の一環として、「未来のエアモビリティ体験フェス」が開催されます！（eVTOLラジオにメッセージをくれた山本様！ありがとうございます！） 会場では小学生以上を対象に、VRシミュレーターによる体験や、模型や実機の展示、JAXAとのコラボワークショップも！ 子どもだけでなく、大人も楽しめる...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 いよいよシリーズ最終回となる今回はeVTOLの型式証明の最新状況についてです。 2021年Jobyが21.17(a) Part23でCertification Basisに合意も、実は10年前からFAAが表明！ユニークな航空機に対して21.17(b)を使い続ける気はなかっ...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 今回はいよいよeVTOLの型式証明についてです。 eVTOLの型式証明は新規性のある21.17(b)…じゃなくて21.17(a)パターンメイド！？一体なぜ？ 達成手段は問わない？eVTOLへ適用されるきっかけとなったPart23の改定とは？ 達成すべき...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 今回は実例編として、過去の航空機の型式証明についてです。 既存の航空機で型式証明取得にかかった期間とは？ HondaJetは9年間、Cessna Skycourierは5年、737MAXの修正型式証明でも認定に5年。目安としては5-9年？ 再び登場、既...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 今回はいよいよ最後のステップ４「実施」(Implementation)についてです。 ステップ３で決めたMeans of  Complianceに従い、各種試験や解析でレポートにまとめ、FAAからの承認が得られて晴れて型式証明発行！ つまり学校だと...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 今回は、引き続き型式証明の取得手順、ステップ3「適合計画」を解説します。 ステップ２で合意した「要求定義」（Requirement definition）について、具体的に適合を証明する方法とは？  Method of ComplianceとMeans of Co...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 今回は、引き続き型式証明の取得手順について、ステップ２「要求定義」を解説します。 要求定義（Requirement definition）プロセスで決定される耐空性、騒音、燃料、排ガス、それぞれの基準とは？ 適用される設計基準の決定方法...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 今回からは、いよいよ型式証明の取得手順についてです。まずは最初のステップ「概念設計」から解説します。 FAAの職員の指示基準、Order8110.4Cに書かれた手順とは？ 概念設計(Conceptual design)の後は 要求定義(Requirement de...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 前回に引き続きFAAの歴史後編です。 航空管制が行われていない空域で起こってしまった空中衝突という最悪の航空事故。そしてついに設立されたFAA、でもまだAgency? 1966年に現在の体制へ…DOT内の組織FAAと事故調査機関NTSB！ 拡大す...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。  今回はFAA(米国連邦航空局)の歴史についてです。  ライト兄弟に始まり、第一次世界大戦などで航空機が活躍した黎明期。型式証明を発行する機関でもあるFAAはどのように成り立っていったのか？  1925年の航空郵便法により民間航空産...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 今回はFAAの型式証明、耐空証明、製造証明についてです。 設計が妥当であることを証明する型式証明(Type Certificate)って？設計が定義されるのは図面と部品表？ 実験用航空機や認証用航空機などの飛行を許可する耐空証明(Airwor...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 2年目に突入したeVTOLラジオの新シリーズは「型式証明」についてです。2022年5月にFAA（米国連邦航空局、Federal Aviation Administration）がeVTOLの型式証明方針を転換したことで業界が騒然！ っていうか、そもそも小難しそう...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 今回は特別企画として、新木場にある「東京ヘリポート」へ（勝手に）50周年のお祝いに行ってまいりました！ 実はeVTOLラジオ初の対面収録！かつ屋外でテンションの上がってしまった5人が、東京ヘリポート横の展望広場からお届けします。 展望広場から見える南...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 いよいよ、2022年の1月−4月に起きたeVTOL関連のニュース第1位の発表です！ と、その前に番外ニュースも！空飛ぶバイクで宙を舞うBIGBOSS！空飛ぶバイクは航空機？知名度UPに効果は抜群！ そして第1位はあのニュース！ 本日6月15...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 引き続き、2022年の1月−4月に起きたeVTOL関連のニュース第4位からの発表です。 大企業でBellの親会社Textron、スロベニアの電動航空機で有名なPipistrel（ピピストレル）を買収！新たにできるTextron eAviationとは？eVTOLも開発...

2022年1月−4月 eVTOLに関する10大ニュース！ 第7−5位  【eVTOLラジオ】#8 空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 前回からのつづきは、2022年の1月−4月に起きたeVTOL関連のニュース第7位からの発表です。 欧州大手メーカーLeonardoもついに！あのSikorskyも登場！...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 今回は2022年の1月−4月に起きたeVTOL関連のニュースをランキング形式で発表していきます。 風雲児Archerの共同創業者に何が？VolocopterもCEO交代するの？幹部の新陳代謝の速さはスタートアップならでは！ロッキード・マーティン...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 シリーズ最終回となる今回は、未来予想についてです。 空港、ヘリポート、Vertiportなど、シリーズを通じて得られた考察をから未来を想像（妄想？）します！ 羽田空港に到着したらシームレスにeVTOLへ乗り換え可能？ eVTOL運航は...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 今回はeVTOLが高密度運用される場合についてです。Boeingなどの航空関係企業が出している将来の運用コンセプトをベースに、その課題について解説します。 eVTOLが同じ空域に数百機レベルで飛ぶ？人の手？自動化？Human-in-the-lo...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 今回はヨーロッパの欧州航空安全機関であるEASA（European Union Aviation Safety Agency）が今年3月に発行したVertiport Designのガイドライン（PTS-VPT-DSN）についてです。 収録直前に発行され、EASAのeVTOL認証基準Special C...

空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。  今回からはいよいよVertiportについてです。実は、Urban Air Mobilityの流れよりも過去に存在した規定や定義などを含めて解説していきます。 オスプレイの登場で盛り上がるVTOL業界に呼応するようにできたFAAのアドバイザリーサーキ...