ETA.fm - Twój podcast o Frachcie i Handlu Międzynarodowym

💥 Oto i on, jak wszystko w branży spóźniony odcinek z podsumowaniem 24'tego tygodnia 🎧 - pamiętajcie ETA oznacza Estimated Time of Arrival 😜 Dzisiaj dłuaaaga dyskusja Dominik a z Sebastian em: 🆕 Sebastian przestaje zanudzać o historii swojego życia w intro 💰 Rozmawiamy o stawkach i ich znaczeniu dla klientów 😞 Nastroje w branży ulegają pogorszeniu, wg PMI 🇪🇺 Reakcja Komisji Europejskiej na z...

⚓️ Zacumowało podsumowanie 23'ego tygodnia ⛴ W tym tygodniu Sebastian z Dominik iem rozmawiają o: 💰 Podsumowanie stawek - Azja Europa zmierza w kierunku 20k / FEU 🚞 Jedwabny szlak na plusie 🚢 MSC przekroczyl 4 Miliony TEU vs aktualny lider. 🦠 Kilka przypadkow zachorowań i paraliż terminala w Yantian? Dlaczego tak sie zakorkował? ⛵️ Znowu wraca temat kontenerowców pod żaglami ⚖️ A do tego w C...

💥 Podsumowanie CW22 nie zatonęło, już jest ⚓️ W tym tygodniu Dominik z Sebastian em rozmawiali tylko o najważniejszych tematach, ale było ich przeraźliwie dużo i o kilku zapomnieli. 🇨🇳⚓️Temat przewodni czyli #Yantian 🦠 🇪🇺⚓️Temat powiązany czyli #Hamburg #Rotterdam #Amsterdam 🇨🇳⚓️ Kontynuacja czyli #Yantian 🦠 💰 A dalej znowu o rekordowych stawkach, mogą dojść do USD 30k? 🔥 Nowy podatek od...

⚓️ Zacumowało podsumowanie 21'ego tygodnia ⛴ W tym tygodniu Sebastian z Dominik iem rozmawiają o: 🛑 zamkniętych portach w Chinach ⚙️ różnicach operacyjnych na świecie ⏳ ile czasu jest potrzebne na ustabilizowanie rynku 🏦 maksymalizacji długoterminowych wyników przez armatorów 🛶 potwierdzonej rozbudowie kanału Sueskiego 📖 największej ilości zamówionego tonażu w historii 📦 i gdzie jest ten #A...

Logistyka wpływa negatywnie na wyniki finansowe gigantów Kolejny raz najwyższe w historii stawki Benchmark kosztów logistycznych  Mnożnik korelacji TEU do GDP spada Co z tymi Chinami Maersk vs Freight Forwarding

Stany Zjednoczone Stawki LNG jednak nie tak dobre? Co tam w portach? Zmiana właścicieli ziemi w Rotterdamie, Banana terminal w Congo i jak to jest z obsługą tych Ultra wielkich statków Zmniejszenie roszczeń bo sytuacji w Kanale Sueskim

S klasy Maerska i inne 9tysieczniki wciąż chodliwe i droga MSC na pozycje lidera - z ciekawostek jedna z kupionych jednostek Susana Maersk w 2015 roku również uderzyła w nabrzeże kanału sueskiego po kolizji z jednostka Hapaga Najwyższe wyniki finansowej za rok fiskalny 2020? Czy można zarobić na akcjach armatorów? Wraca temat shortsea i relokacje produkcji blizej rynku Azja Europa i Europa Azja na...

Świat nieustannie się zmienia jednakże ilość zmian może być rożna, w świecie dużych firm czasem mamy do czynienia z ciągłą zmianą. Posłuchajcie historii Aliny Angielczyk z Hapag-Lloyd oraz jakie zmiany przechodziła firma w Polsce od jej wydzielenia spod skrzydeł agenta aż po przewodzenie części Europy i globalny dział rozwoju. To nie jest niesamowita historia!

wyniki finansowe armatorow coraz wyzsze a predykcje na 2021 x2 wieksze feedery i inne zamowienia popyt na nowe kontenery wysokie wyniki finansowe rowniez u spedytorow M&A na rynku spedycji - Dania rosnie jako potentat w branzy? Usługi SRS Jak konkuruja armatorzy branding na kontenerach https://global.makersmovers.com/ juz za tydzien tj 12 maja

jaka była motywacja do przeprowadzenia tego pilotażu krótko o trasie rejsu  jakie były bariery krótko i i wciąż pozostają długoterminowe szanse i ograniczenia w ujecie geograficznym  miejsce na mapie transportu intermodalnego feedback z rynku

Stawki ponownie w górę - indeksy, armatorzy potwierdzają.  Historycznie niska ilość statków tzw. idling a stawki czarteru dochodzą do 53k USD!!!! za 8k TEU statek Porty - nowy terminal short sea w Gothenburgu, Luka Koper rozbudowuje sie do 1,5m TEU, Felixstowe pod presją London Gateway Ratingi kredytowe armatorów w górę ale Polska wciąż ma się lepiej Wejścia po Suezie jednak w miarę w dobrej...

Porty na Bałtyku i Gdańsk na ich tle Żegluga śródlądowa w Polsce Zamówienia kontenerów Konwersja na LNG Nowe inwestycje na DCT Gdańsk Nowy rekord załadunku kontenerowca

⚓️ Lekko opóźnione ale już jest Podsumowanie 14'tego tygodnia 👇🎧 Tym razem rozmawiamy o: - 15m TEU z na DCT Gdansk i jak to sie w sumie liczy -  rosnącą rola DCT Gdansk w makroregionie - Przerwa po Krwawej Mary? - jak obsłużyć zwiększoną ilość statków - jak statki mają wrócić do swoich grafików - odszkodowania i odpowiedzialność Miłego słuchania na https://eta.fm/#polish + Spotify + 🍏 pod...

- opoznienia przez incydent w kanale Sueskim - a w Stanach porty wciąż stoją - ten rok będzie inny pod każdym względem - a zamówienia na statki spływają

Informacje z ostatniego tygodnia zostały zdominowane przez wydarzenia w kanale Sueskim, dlatego w aktualnym odcinku rozmawiamy o: - podsumowanie stawek z 12'tego tygodnia kalendarzowego - co się stało w kanale Sueskim - dlaczego to takie ważne - jaki będzie mieć wpływ na rynek frachtu morskiego w najbliższych miesiącach - Ever Given - Ever Given - Ever Given

Po zmianach formatu na początku tygodnia tylko news'y i komentarze do nich, dzisiaj Sebastian i Dominik mieli długą listę tematów do omówienia: - rynek amerykański w ujęciu surowcowym i niezrównoważenia rynku - temat rzeka czyli armatorzy ich wyniki i pierwsze przejęcie NileDutch przez Hapag-Lloyd AG oraz trochę przemyśleń o tranzakcjach na rynku armatorów na przykładzie CMA CGM i APL oraz spedyto...

Ciekawi Cię jak to jest dołączyć do największej lini żeglugowej tuż po studiach? Czego można się nauczyć, jak wygląda scieżka rozwoju i co można robić kilkanaście lat później? Posłuchaj wywiadu z Michałem o jego ścieżce z Maerska do rodzinnej firmy ostSped i jakie daje możliwości praca oraz współpraca z tą ostatnią.

- jak tam stawki? - gdzie jest ta Madison? - z czym się wiąże niezawinięcie statku do Gdańska? - jak armatorzy zarządzają ruchem statków

W podsumowaniu dziewiątego tygodnia kalendarzowego znajdziesz: - dyskusje o stawkach i dlaczego w sumie są tak sprzeczne informacje na rynku - trendy w kontraktowaniu  - troche geopolityki W drugiej części wywiad z Magdą Bielawską Dyrektor Zarządzającą Ecu Worldwide w Polsce.

W dzisiejszym odcinku podsumowanie ósmego tygodnia kalendarzowego.  Porozmawiamy również o paliwach do statków, scrabberach i oraz paliwach przyszłości. Pózniej podyskutujemy o tym dlaczego Maersk zamówił tak małe statki gdy wszyscy kupują te nawiększe. Zakończymy rozważając kto z kim konkuruje na tym rynku i kto kogo może lub chce kupić. 

Zapraszam do słuchania nowego odcinka ETA.fm, Podsumowanie siódmego tygodnia kalendarzowego oraz ciekawy wywiad z Dmitry Ioffe o cyberataku na Ecu Worldwide a Razem z Dominikiem Landa rozmawiamy o: Połączeniu portów w Antwerpii z Bruge oraz potencjalnych planach polaczenia portów niemieckich Komentarz do blank sailingów oraz ilości towaru czekającego na wysyłke z Dalekiego Wschodu? Nowa inwestycja...

- Nowy format - Chiński Nowy Rok - czy to już koniec wysokich stawek? - Ile to jest 20 miliardów dolarów? - ZIM i własne statki  - tradycyjne podsumowanie zeszłego tygodnia

- co to za stawki oraz podsumowanie ich poziomów - ZIM i szansę na debiut giełdowy - ile kosztują te kongestie w portach? - wywiad z Dominikiem Landa i omówienie sytuacji w naszym Bałtyckim Hub'ie czyli DCT Gdansk

- podsumowanie stawek   - sytuacja w USA - co Armatorzy zrobią z dodatkowymi zyskami - święto czy nie święto czyli Chiński Nowy Rok 2021 - wywiad z Edytą Bieg z Porath, co zmienił Brexit i co należy wiedzieć o handlu z Wielką Brytanią

- podsumowanie stawek spotowych oraz kilka słów o kontraktowych - CMA ogłasza pierwszy blank sailing - kiedy trzeba zapłacić ten PSS - "gdzie jest ten rynek" na przykładzie Pacific International Lines - kongestie w LA i Long Beach