Das ABC: Automobil Branchen Cockpit

Guten Morgen. Das Wochenende war geprägt von einer bemerkenswerten technologischen Verdichtung in China und einer klaren Verschiebung der globalen Batterie‑Roadmaps. Während die Märkte weiterhin auf robuste Q1‑Signale aus der Industrie setzen, haben mehrere chinesische Zellhersteller ihre Ambitionen im Bereich Solid‑State und Natrium‑Ionen unmissverständlich unterstrichen. Hier ist Ihr „Automobilb...

Guten Morgen. Wir schreiben Freitag, den 13. Februar 2026. Die gestern veröffentlichten Zahlen der Mercedes-Benz Group AG zeigen, wie stark Margen und China-Geschäft unter Druck stehen. Gleichzeitig verschärft sich die geopolitische Lage: BYD Co. Ltd. klagt gegen US-Importzölle – ein Signal für zunehmende handelspolitische Spannungen. In der Lieferkette rücken Cashflow, Halbleiter und Kostenkontro...

Guten Morgen. Der heutige Donnerstag markiert eine diplomatische Atempause im transatlantischen Handelskonflikt, während die Januar-Absatzzahlen eine gefährliche Erosion im Kernmarkt der batterieelektrischen Fahrzeuge offenbaren. Wir sehen eine Industrie, die zwischen politischer Entspannung und marktwirtschaftlicher Ernüchterung navigiert. Hier ist Ihr „Automobilbranchen-Cockpit“ für Donnerstag,...

Guten Morgen. Wir schreiben Mittwoch, den 11. Februar 2026. Die Wochenmitte zeigt ein klares Bild: Während OEMs ihre Hybrid-Strategien weiter nachschärfen, rückt auf Zuliefererseite die finanzielle Widerstandsfähigkeit in den Mittelpunkt. Nissan setzt mit dem Rogue Plug-in-Hybrid ein deutliches Signal im US-Volumensegment. Gleichzeitig steht Michelin im Fokus der Kapitalmärkte – Cashflow schlägt W...

Guten Morgen. Wir schreiben Dienstag, den 10. Februar 2026. Der globale Automobilmarkt startet mit gemischten Signalen in die neue Woche. Während die aktuellen KBA-Zahlen für Januar den strukturellen Rückgang des deutschen Pkw-Marktes bestätigen, zeigen sie zugleich eine klare Verschiebung hin zu elektrifizierten Antrieben. Parallel verschärft sich der internationale Wettbewerbsdruck: Chinas stark...

Guten Morgen. Wir schreiben Montag, den 9. Februar 2026. Das Wochenende stand ganz im Zeichen der Schadensbegrenzung nach dem turbulenten Freitag. Während die Politik in Frankreich am Freitagabend den Stecker beim "Sozial-Leasing" zog, haben die Hersteller am Samstag und Sonntag operativ reagiert, um ihre Auftragsbestände zu retten. Gleichzeitig spitzt sich in China der Preiskampf vor de...

Guten Morgen. Wir schreiben Freitag, den 6. Februar 2026. Die letzten 24 Stunden bestätigen: Die Global-Value-Chain-Spannungen in der Automobilbranche nehmen strategisch weiter zu. OEMs und Zulieferer passen sich unterschiedlich an – von strukturellen Anpassungen im Supply Chain bis hin zu Marktdynamiken, die chinesische Player stärken und westliche Lieferketten herausfordern. Heute Morgen haben w...

Guten Morgen. Wir schreiben Donnerstag, den 5. Februar 2026. Nach dem Strukturwandel, den Ford und Toyota in den letzten Tagen mit klaren Absatzzahlen verifiziert haben, liefern die letzten 24 Stunden weitere harte Indikatoren für die Lage der globalen Autoindustrie und ihrer Zulieferketten. Die strategische Diskussion in Europa um „Made in Europe“ gewinnt an momentum, und aus China kommt ein konk...

Guten Morgen. Wir schreiben Mittwoch, den 4. Februar 2026. Die letzten 24 Stunden liefern ein klares Bild: Westliche OEMs korrigieren ihre Elektrifizierungsstrategie unter dem Druck realer Margen, während China technologisch weiter lokalisiert und Europa zwischen Industriepolitik und Handelskonflikt festhängt. Hier ist dein bereinigtes Automobilbranchen-Cockpit

Guten Morgen. Wir schreiben Dienstag, den 3. Februar 2026. Der Nachrichtenfluss ist heute auffällig dünn – und genau das ist die eigentliche Botschaft. Zwischen gestern früh und heute Morgen gab es kaum neue harte Automotive-Impulse aus Politik, Industrie oder Technologie. Statt Aktionismus dominiert Daten-Realität: Der europäische Markt liefert erste belastbare Januar-Signale, während aus den USA...

Guten Morgen. Wir schreiben Montag, den 2. Februar 2026. Der Februar beginnt nüchtern – mit harten Fakten statt Narrativen. Am vergangenen Donnerstag hat Mercedes-Benz wie angekündigt die modellgepflegte S-Klasse (W223) offiziell gezeigt und damit ein klares Signal an das Luxussegment gesendet. Parallel dazu richtet sich der Blick heute Morgen auf den deutschen Markt: Die Januar-Zulassungen stehen...

Guten Morgen. Wir schreiben Freitag, den 30. Januar 2026. Zum Wochenausklang trennt sich sauber, was Substanz hat – und was nur Lärm war. Nach dem abrupten Förder-Stopp für gewerbliche E-Autos in Deutschland bleibt der Markt angespannt, aber faktenklar: Die Auftragsbücher im Volumenbereich stehen unter Druck. International dagegen liefern harte Daten Entlastung, allen voran aus den USA. Produktsei...

Guten Morgen. Wir schreiben Donnerstag, den 29. Januar 2026. Zur Wochenmitte verdichten sich die Signale aus der Realwirtschaft: Nicht Politik oder Förderung setzen aktuell die Akzente, sondern harte operative Einschnitte bei Zulieferern und Technologieanbietern. Nach den schwachen Indikatoren der letzten Woche (ZEW, Ifo) folgen nun konkrete Maßnahmen auf Unternehmensebene – sichtbar in Stellenabb...

Guten Morgen. Wir schreiben Mittwoch, den 28. Januar 2026. Zur Wochenmitte kristallisieren sich die harten Realitäten heraus, vor denen die Indikatoren der letzten Tage (ZEW, Ifo) bereits warnten: Investitionsstopps, operative Restrukturierungen und Zulieferer-Schock s prägen das Bild. Nach dem Strategiestopp von General Motors in Mexiko folgt nun ein massiver Personalabbau bei einem der größten d...

Guten Morgen. Wir schreiben Dienstag, den 27. Januar 2026. Der Montag hat geliefert – allerdings nicht die erhoffte Entspannung. Der Ifo-Index bestätigt die strukturelle Schwäche, die der ZEW-Index bereits vergangene Woche angedeutet hat. Neu ist dabei nicht die schlechte Stimmung an sich, sondern ihre Verfestigung. Parallel kommen aus Lieferketten- und Technologiebereichen weitere Signale, dass s...

Guten Morgen. Wir schreiben Montag, den 26. Januar 2026. Willkommen in einer Woche der Wahrheit. Das Wochenende hat bestätigt, was der Markt seit Tagen antizipiert: Die deutsche E-Auto-Förderung sorgt zwar für Nachfrage-Peaks, trifft aber auf erhebliche strukturelle Risiken. Parallel dazu kristallisieren sich im autonomen Fahren und im globalen Handel neue Cluster heraus, die 2026 wirklich bewegen...

Guten Morgen. Wir schreiben Freitag, den 23. Januar 2026 . Zum Wochenausklang wirkt die Lage auf den ersten Blick ruhiger – doch unter der Oberfläche verschiebt sich das Kräfteverhältnis. Deutschland versucht, mit Förderimpulsen Nachfrage zu stabilisieren. Gleichzeitig bleibt die Finanzierungslage das Nadelöhr, das in vielen Märkten über Kaufentscheidungen bestimmt. Und während Europa auf Zinsen u...

Guten Morgen. Wir schreiben Donnerstag, den 22. Januar 2026 . Der gestrige Tag hat die neue Realität bestätigt: 2026 wird nicht durch Technik entschieden, sondern durch Politik, Finanzierung und Vertrauen . Deutschland versucht, mit Förderimpulsen Nachfrage zu stabilisieren – gleichzeitig bleibt die Investitionsdynamik in der Industrie fragil. Und während die Märkte auf Zinssignale und Refinanzier...

Guten Morgen. Wir schreiben Mittwoch, den 21. Januar 2026 . Der gestrige ZEW-Sprung in Deutschland hat für Überraschung gesorgt: Die Finanzmarktexperten zeigen sich deutlich zuversichtlicher, obwohl makroökonomische Unsicherheiten (USA-Zölle, Lieferkettenrisiken) weiter bestehen. Parallel reagiert der Markt auf die neueste staatliche Förderung für Elektrofahrzeuge – und OEM-Vertriebe wie Händler j...

Guten Morgen. Wir schreiben Dienstag, den 20. Januar 2026 . Nach einem politisch aufgeladenen Wochenende beginnt der Dienstag mit einer ersten Phase der Einordnung. Die großen Schocks bleiben aus – aber die Richtung ist klar: OEMs passen Strategien an reale Nachfrage an, die Politik greift wieder aktiv in den Markt ein, und die Zulieferer bleiben in einer Phase struktureller Unsicherheit. Während...

Guten Morgen. Hier ist Ihr Automobilbranchen-Cockpit für Montag, den 19. Januar 2026 . Wir starten in die neue Woche mit den Nachwehen des ersten Publikums-Wochenendes in Detroit und einer deutlichen Verschärfung der US-Handelsrhetorik, die gezielt Schlupflöcher schließt. Trump schließt „Mexiko-Hintertür“ – Zäsur für globale Lieferketten US-Präsident Trump hat am Sonntag die Bedingungen für den Im...

Guten Morgen. Wir schreiben Freitag, den 16. Januar 2026 . Es ist der Tag nach dem politischen Erdbeben in Detroit. Während der Gala-Abend der NAIAS die Machtzirkel der Motor City versammelt, beginnen sich die wirtschaftlichen Konsequenzen der neuen US-Doktrin konkret abzuzeichnen. Parallel dazu justieren Hersteller in Europa und Asien sichtbar ihre Geschäftsmodelle – nicht aus Strategie, sondern...

🚘 Automobilbranchen-Cockpit — Donnerstag, 15. Januar 2026 EU-Automarkt 2025 : Offizielle Jahreszahlen veröffentlicht Der europäische Herstellerverband ACEA hat heute früh die finalen Zulassungszahlen für das Gesamtjahr 2025 veröffentlicht. Der Fakt: EU-Neuzulassungen +1,1 % gegenüber 2024 Anteil batterieelektrischer Fahrzeuge (BEV): 13,8 % (2024: 14,6 %) Plug-in-Hybride ebenfalls rückläufig Relev...

🚘 Automobilbranchen-Cockpit — Mittwoch, 14. Januar 2026 Top-Schlagzeilen des Tages Trump besucht Detroit und sagt „Let China come“ US-Präsident Donald Trump besuchte gestern die Automobilregion Detroit und setzte ein deutliches politisches Signal zur Stärkung der heimischen Industrie. 👉 Kernbotschaft: Trump erklärte, dass US-Produktionskapazitäten offen sein sollten für chinesische Hersteller, w...

Guten Morgen. Wir schreiben Dienstag, den 13. Januar 2026 . Gestern dominierte der "GM-Schock" aus den USA die Schlagzeilen. Heute Morgen liegt der Fokus knallhart auf der deutschen Bilanz. Die Veröffentlichung der Absatzzahlen von VW, Mercedes, BMW und Porsche innerhalb der letzten 18 Stunden liefert uns das Zeugnis für das abgelaufene Jahr 2025. Das Fazit vorab: Der deutsche Premium-Bl...