Chuyện Mekong

Nếu như ở vụ hành tím sớm, người dân Vĩnh Châu đã khá phấn khởi khi củ hành đạt năng suất và giá bán cao thì ở đợt hành chính vụ, niềm vui này đã không lặp lại khi giá hành tím liên tục giảm mạnh, vấn đề đầu ra cũng hết sức khó khăn.

ĐBSCL là vùng trọng điểm kinh tế của cả nước, nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuất khẩu lên đến hàng chục triệu tấn mỗi năm. Tuy nhiên, nông sản của vùng đang bị kìm hãm bởi nhiều yếu tố, trong đó có gánh nặng về chi phí logistics chiếm đến 40% giá thành sản phẩm, dẫn đến giảm sức cạnh tranh.

Đồng Tháp là một trong những địa phương đầu tiên đón lũ từ thượng nguồn sông Mekong đổ vào nước ta. Bao đời nay, đời sống sinh hoạt và canh tác nông nghiệp của bà con nơi đây cũng gắn liền với lũ. Tuy nhiên, vài năm trở lại đây, do ảnh hưởng của biến đổi khí hậu và nhiều lý do khác mà lũ không chỉ ít mà còn về chậm. Trước thực trạng đó, tỉnh Đồng Tháp đã chủ động tìm ra nhiều mô hình mới để thích...

Tuyến Quản Lộ Phụng Hiệp khởi công vào tháng 12 năm 2005 được thi công xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng và hoàn thành đưa vào khai thác năm 2009. Sau 10 năm khai thác đường bị xuống cấp, không đáp ứng được yêu cầu khai thác, tiềm ẩn nhiều vụ tai nạn giao thông.  Trước thực trạng này, vào ngày 11/3/2019, Bộ GTVT đã phê duyệt Dự án cải tạo, nâng cấp mặt đường tuyến đường Quản Lộ...

Những ngày qua dư luận đang xôn xao, đặt ra nhiều câu hỏi khi một doanh nghiệp trúng đấu giá mỏ cát trên sông Tiền với gần 2.812 tỉ đồng, cao gấp 390 lần so với giá khởi điểm

Trước những bấp bênh của giá cả thị trường hay điều kiện thời tiết, nhiều bà con diêm dân vẫn bám trụ với nghề, bởi đây không chỉ là kế mưu sinh mà còn là cái nghề ông cha để lại.

Dù mùa mưa chưa thật sự bắt đầu nhưng đã liên tục ghi nhận những trường hợp cây xanh ngã đổ...

Nội ô trung tâm TP Cần Thơ hiện nay có 5 nút giao thông quan trọng, lưu lượng phương tiện cao nên thường xuyên xảy ra ùn tắc. Nếu trời mưa hay ngập nước thì những điểm này là “ác mộng” đối với người đi đường vì rất dễ xảy ra va chạm dẫn đến tai nạn.

Hiện nay ở một số địa phương của ĐBSCL như Bến Tre, Bạc Liêu, Sóc Trăng – vẫn duy trì được nhiều diện tích muối thương phẩm. Đây là nghề sản xuất truyền thống rất vất vả nhưng hiệu quả kinh tế không cao do giá cả bấp bênh.

ĐBSCL được xem là nơi có hệ thống kênh rạch chằng chịt. Do vậy nơi đây còn tồn tại khá nhiều những chuyến đò ngang phục hành khách. Đáng nói, mới đây Kênh Mekong nhận được phản ánh của thính giả,  tại Bến đò Cô Sáu thuộc Ấp Nước Mặn, xã Hưng Hội, huyện Vĩnh Lợi, tỉnh Bạc Liêu xuất hiện tình trạng nhồi nhét khách, khi hành khách phản ứng thì tài công đã có hành vi hăm dọa. 

Người dân ĐBSCL đang nối tiếp niềm phấn khởi khi vụ lúa Đông Xuân 2020 – 2021 bán được giá và cao hơn trung bình nhiều năm.

Hiện nay nhiều nơi ở ĐBSCL đã thu hoạch xong vụ lúa Đông Xuân. Vụ này, nông dân trồng lúa không chỉ trúng mùa mà còn phấn khởi vì bán được giá. Đây được xem là “thắng lợi kép” của mùa vụ 2020 – 2021, cho thấy hiệu quả sự thay đổi trong tư duy mùa vụ của người dân và ngành nông nghiệp ĐBSCL trước những thay đổi ngày càng khắc nghiệt của thời tiết và “mệnh lệnh” từ thị trường...

Có lẽ, nhiều người đi đường vẫn chưa hết bàng hoàng sau khi sự cố cây phượng ngã đè vào người một nữ điều dưỡng ở Sóc Trăng khiến người này bị thương nặng và tử vong hôm 2/4 vừa qua. Điều đáng nói, đây không phải là lần đầu tiên xảy ra những tai nạn thương tâm như thế này tại các tỉnh ĐBSCL. Sau sự việc, để tránh tình trạng cây ngã đổ gây nguy hiểm cho người dân, ngành chức năng tỉnh Sóc Trăng đan...

Phong trào đi làm công nhân ở Bình Dương, Đồng Nai và TP HCM của người lao động ĐBSCL đã khởi phát từ nhiều năm trước. Đó cũng là thời điểm bắt đầu những biểu hiện rõ rệt của biến đổi khí hậu lên vùng đất vốn đạt năng suất cao về nông nghiệp, khiến sinh kế của người dân bấp bênh.

Phong trào đi làm công nhân ở Bình Dương, Đồng Nai và TP HCM của người lao động ĐBSCL đã khởi phát từ nhiều năm trước. Đó cũng là thời điểm bắt đầu những biểu hiện rõ rệt của biến đổi khí hậu lên vùng đất vốn đạt năng suất cao về nông nghiệp, khiến sinh kế của người dân bấp bênh.

Trong các xóm trọ chật hẹp ở khắp TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai…, ở đâu cũng có thể gặp những gia đình miền Tây lên làm công nhân, lao động phổ thông.

Nạn karaoke trong khu dân cư, quán nhậu đã tồn tại nhiều năm qua, thậm chí nhiều người còn sắm cả loa kẹo kéo công suất lớn, vừa nhậu vừa hát từ sáng đến tận nửa đêm khiến người dân vô cùng bức xúc. Đặc biệt, ở thời điểm dịch bệnh Covid 19 còn diễn biến phức tạp, thì loại hình kinh doanh karaoke di động tự phát có khả năng lây lan dịch bệnh. Trước tình hình này, vào đầu tháng 3 vừa qua, tỉnh An Gi...

“Đến bệnh viện” là nỗi sợ trong tâm thức của nhiều người, đặc biệt là với những bệnh nhân có hoàn cảnh khó khăn. Thế nhưng lại có một địa chỉ khám, chữa bệnh miễn phí không phân biệt người sang, kẻ hèn  cho bà con an tâm điều trị, vượt qua bạo bệnh do các bác sĩ về hưu ở huyện Chợ Mới, tỉnh An Giang làm nên. 

Thay vì phát triển kinh tế, lập nghiệp tại địa phương thì rất nhiều hộ dân phải bỏ quê, di cư đến những vùng đất khác để tìm kiếm việc làm và sinh sống.

Từ lâu cua Cà Mau được xem là một đặc sản nổi tiếng không chỉ ở vùng ĐBSCL mà còn được người tiêu dùng trong cả nước biết đến. Gần đây, nhiều diện tích cua nuôi của người dân gần đến kỳ thu hoạch thì xảy ra tình trạng cua chết hàng loạt, gây thiệt hại về kinh tế, khiến người nuôi vô cùng lo lắng. 

Mỗi năm, tình trạng sụt lún tại ĐBSCL lại thêm nghiêm trọng...

Giá thức ăn chăn nuôi liên tục tăng trong khi giá bán sản phẩm gia súc, gia cầm vẫn không tăng khiến người chăn nuôi lâm vào tình trạng khó khăn.

ĐBSCL có tới 28.600 km sông, kênh, rạch. Trong đó có khoảng 13.000 km có khả năng khai thác vận tải (sâu trên 1m). Nhận diện được tiềm năng, lợi thế vốn bị lãng quên trong một thời gian dài, các địa phương ĐBSCL đang quy hoạch và kêu gọi đầu tư để đánh thức các con sông trong nội vùng nhằm khai thác tối đa giá trị kinh tế ở lĩnh vực này.

Do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên tình hình tiêu thụ ba ba bị tác động đáng kể, nhưng nhiều nông dân ở ĐBSCL đã cố gắng vượt qua khó khăn, vẫn có thể sống khỏe với loài vật cho giá trị kinh tế cao này.

Trên tuyến đường Bốn Tổng – Một Ngàn, từ Vĩnh Thạnh (TP Cần Thơ) đến Châu Thành A (Hậu Giang) hiện xuất hiện tình trạng người dân đổ trộm rác thải trên cầu.