Chuyện Mekong

Thời kì huy hoàng, khoai lang xuất khẩu sang các nước Đông Nam Á với mức giá không thấp hơn 1.200 ngàn/ 1 tạ, thu về lợi nhuận 100 triệu đồng/hecta.

trước những biến động của thế giới, giá lương thực, thực phẩm ở nhiều nước phát triển tăng phi mã, hàng chục nước đã cấm xuất khẩu lương thực, thực phẩm, đây được xem là cơ hội để ĐBSCL tận dụng thời cơ tăng tốc xuất khẩu.

Mặc dù điều kiện thị trường còn những khó khăn do đầu ra trái cây gặp khó, một số nông hộ ngại việc mở rộng sản xuất, nhưng nhìn chung với điều kiện thời tiết thuận lợi (hạn mặn qua nhanh, mưa đến sớm) thì nhiều triển vọng đang mở ra cho hoạt động sản xuất cây giống.

Theo Thông tư số 15/2022 của Bộ Công an, từ ngày 21/5/2022, lực lượng CSGT đường thủy được phép “phạt nguội”, sử dụng hình ảnh được ghi nhận từ thiết bị của đơn vị quản lý bảo trì đường thủy, hình ảnh, thông tin phản ánh trên báo chí, mạng xã hội làm căn cứ xử phạt; cảnh báo trên hệ thống đăng kiểm đối với phương tiện không chấp hành xử phạt đúng thời hạn

Ngày 28/3/2022 Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái đã kí ban hành Quyết định 08/2022/QĐ-TTg về việc thực hiện chính sách hỗ trợ tiền thuê nhà cho người lao động. Đây là một chính sách nhân văn tiếp nối 2 gói hỗ trợ an sinh hàng nghìn tỉ đồng đã triển khai vào năm 2020 và 2021. Thế nhưng, 2 tháng trôi qua, tại ĐBSCL, chỉ mới duy nhất có tỉnh Cà Mau giải ngân gói hỗ trợ này.

Mua hàng trả góp là hình thức kinh doanh đang ngày càng phổ biến, được nhiều người tiêu dùng lựa chọn bởi sự tiện lợi. Tuy nhiên, do các chính sách ưu đãi nhằm thu hút khách hàng còn thiếu chặt chẽ nên phương thức giao dịch này đang bị nhiều kẻ xấu lợi dụng.

Hàng năm, ĐBSCL có nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu khoảng 18 triệu tấn. Tuy nhiên, nơi đây lại đang là khu vực có chi phí logistics cao nhất cả nước, chiếm tới 30% giá thành sản phẩm.

Bờ kè kinh xánh Xà No, tỉnh Hậu Giang từng là niềm tự hào của người dân, thế nhưng, giờ đây trở thành nỗi bất an bởi dù được sửa chữa nhiều lần nhưng nay lại tiếp tục xuất hiện sụp, lún rất sâu, hư hỏng kéo dài đến vài mét.

Nông nghiệp của ĐBSCL đang sản xuất manh mún, nhỏ lẻ, tự phát. Những điểm này kéo theo hàng loạt câu chuyện được mùa mất giá. Để nông dân thật sự giàu có trên chính mảnh đất của mình, cốt lõi là cần một quyết sách lớn, triển khai ngay. 

Dù là vùng có lợi thế về nông nghiệp, nhưng người nông dân miền Tây vẫn mãi chẳng thể làm giàu trên cánh đồng của mình. Hàng trăm năm nay, nông dân vẫn làm ruộng theo kiểu cha truyền con nối, quy mô canh tác nhỏ và thiếu liên kết với nhau nên người nông dân rất khó giàu lên.

Đã 6 năm, con đường đau khổ Hoàng Quốc Việt nằm giữa lòng trung tâm TP Cần Thơ là nỗi ám ảnh của người đi đường bởi trận địa ổ voi, ổ gà. Mặc dù đơn vị chủ đầu tư đã nhiều lần cam kết đốc thúc tiến độ thi công nâng cấp, mở rộng nhưng đến nay lời hứa đó cũng chỉ là… lời hứa!

“Kinh tế ban đêm” được xem là một trong những giải pháp quan trọng tăng sức hút du lịch. Tại TP Cần Thơ, mô hình này đang được triển khai với hoạt động thí điểm đầu tiên là tuyến phố đi bộ Ninh Kiều.

Chủ động kết nối, đón những nhà đầu tư lớn,... là một cách tận dụng cơ hội vàng có được từ “hoàng hôn COVID-19” mà các địa phương trong vùng đang hướng tới.

Có tiền nhưng không có đất cất nhà, đợi đến khi có đất chắc có lẽ đã hết tiền… là tình cảnh chung của 20 hộ dân đang sinh sống ở khu vực 6 và 7, phường An Bình, quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ. Những hộ dân này đồng tình kí vào biên bản giao đất cho UBND quận Ninh Kiều thực hiện khu đô thị mới An Bình và nhận về số tiền đền bù tương ứng giá thị trường cùng với biên bản hứa hẹn được cấp nền tái định cư....

Dù đã được cảnh báo nhiều lần thế nhưng tình trạng người dân điều khiển đi ngược chiều vẫn xảy ra thường xuyên trên các tuyến đường khu vực ĐBSCL. Thậm chí nhiều người xem việc đi ngược chiều là điều “hết sức bình thường”. Đáng nói, tình trạng đi ngược chiều hiện nay còn phổ biến ở các nút giao thông có lượng phương tiện lưu thông lớn, nguy cơ tai nạn giao thông có thể xảy đến bất cứ lúc nào.

Khắp 9 nhánh sông Cửu Long đều có “vòi rồng” bủa vây, nhằm khai thác hết mức nguồn tài nguyên cát trên sông.

Dịp lễ 30/4 - 1/5 năm nay, người lao động được nghỉ liên tục 4 ngày, nên nhu cầu về quê và đi du lịch về Miền Tây sẽ tăng cao. Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân các bến xe, bến tàu đã tăng tua, tăng chuyến.

Nứt nẻ, bong tróc và ngập sâu. Nhiều năm qua, hình ảnh xuống cấp của tuyến QL1 qua địa phận của tỉnh Tiền Giang luôn khiến các bác tài… lắc đầu ngán ngẩm mỗi khi lưu thông qua đây. 

Mới đây, Nghị quyết 13 của Bộ Chính trị về phương hướng phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Đồng bằng sông Cửu Long đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đã được ban hành như một minh chứng tiếp theo về sự quan tâm đặc biệt của Đảng, Nhà nước đến vùng châu Thổ Cửu Long

Kênh Chợ Gạo là một trong những tuyến đường thủy nội địa huyết mạch tại các tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Tuy nhiên, những năm qua, việc nâng cấp, cải tạo Kênh Chợ Gạo được đánh giá là còn chậm, ì ạch gây nhiều nguy cơ và tổn thất.

Diện tích hơn 2 hecta nằm tại khu vực 1, phường An Khánh, quận Ninh Kiều được quy hoạch thành khu tái định cư Thới Nhựt – Lô 1A. Nhưng 18 năm qua, dự án vẫn nằm trên giấy, nhiều hộ dân sống trong vùng ảnh hưởng rơi vào cảnh khó khăn, ô nhiễm môi trường và không được hưởng bất kì tiện ích nào của một đô thị sầm uất, phát triển. Nhiều lần gửi đơn kêu cứu, các hộ dân có chung một nguyện vọng sớm được...

Theo lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Long An nếu Dự án cải tạo, nâng cấp QL 62 được thúc đẩy sẽ khắc phục tình trạng mất ATGT qua đây. Về lâu dài, lại rút ngắn thời gian lưu thông của các phương tiên từ TP.HCM đi các tỉnh vùng Đồng Tháp Mười, qua cửa khẩu quốc tế nối với Campuchia… 

Trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội phòng, chống dịch COVID-19, hoạt động vận tải hành khách (loại hình taxi) bị tạm ngưng ở tỉnh An Giang. Tuy vậy, có một số cá nhân đứng ra thành lập group (nhóm) công bố số điện thoại riêng để kinh doanh vận chuyển hành khách, kéo dài cho đến tận bây giờ. Điều này đã vi phạm về mặt kinh doanh không đảm bảo tính cạnh tranh công bằng, gây nhiều thiệt thòi c...

Lội bì bõm trong nước, xe chết máy, ùn tắt giao thông…là những hình ảnh không còn xa lạ với người dân thành phố Cần Thơ khi vào cao điểm mùa mưa những năm gần đây.

Thời gian gần đây ở các vùng nông thôn liên tiếp xảy ra nhiều vụ thảm án, trộm cướp, giết người… gây nhức nhối trong dư luận và đe dọa sự bình yên của làng quê.