Autofunk

In der Sonderserie "AutoFunk LIM-Check" stellt Moderator Erich Pomassl alle Landesinnungsmeister der Fahrzeugtechnik vor. Von B wie Burgenland bis W wie Wien wöchentlich ab 2. Jänner 2025. Kurz - Bündig - Sachlich - Unterhaltsam Nicht zu vergessen mit dem Finale am 13. März 2025 mit dem Bundesinnungsmeister.

2018 entstand das Bedürfnis ein gebrauchtes Elektroauto zu kaufen. Statt den Kilometerstand abzulesen, sollte die Antriebsbatterie auf ihren Zustand getestet werden. Damals war aber eine unabhängige Analyse nicht möglich.

Im Rahmen der KLS-Fachtage in Wieselburg stellten Fachleute drei zentrale Themen in den Mittelpunkt. Ing. Daniela Komerzky von der AUVA erläuterte die Bedeutung einer optimalen Arbeitsplatzgestaltung. Ing. Andrej Prosenc, vom ÖAMTC und Leiter der OVE-Arbeitsgruppe, sprach über die Anforderungen an die Ausbildung der Mitarbeiter gemäß der OVE-Richtlinie R 19. Schließlich ging Dipl. Oec. Andreas Kla...

Ende September fand die zweite Ausgabe der KLS-Fachtage – für Karosserie, Lackierung & Schadensmanagement in Wieselburg/NÖ statt. Durch die Vortragsblöcke gab es ein hochkarätiges Feuerwerk an Informationen, welche von über 70 Aussteller mit passenden Produkten und Leistungen begleitet wurden.

Bundesinnungsmeister Roman Keglovits und Bernhard Leitgeb, Direktor der Berufsschule Mattighofen, durften sich den Fragen von Autofunk-Moderator Erich Pomassl rund um den diesjährigen Berufsschuldialog stellen.

Die 36 besten jungen Kraftfahrzeugtechniker und Karosseriebautechniker aus allen Bundesländern haben sich Anfang September 2024 in Innsbruck der bundesweiten Staatsmeisterschaft gestellt.

Nach einer erfolgreichen Premiere 2022 finden am 26./27. September 2024 die nächsten KLS-Fachtage statt. AutoFunk Moderator Erich Pomassl entlockt Messe-Direktor Werner Roher und BIM-StV Manfred Kubik die Details.

Die Lehre ist der Beginn einer spannenden beruflichen Entwicklung. AutoFunk Moderator Erich Pomassl hat sich im Gespräch mit Univ.-Lektor MMst. Dipl.-Ing. Andreas Gruber über diese Chancen ausgetauscht.

Erich Pomassl erörtert gemeinsam mit Andrej Prosenc, Entwicklung technischer Dienstleistungen beim ÖAMTC und Roman Keglovits, Bundesinnungsmeister der Fahrzeugtechnik, die Details der OVE Richtlinie R 19, die technische Standards für den Umgang mit Hochvolt-Komponenten in Fahrzeugen festlegt.

In dieser Folge von AutoFunk gehen Erich Pomassl, Alexander Bayer und Franz Ofer der Frage nach, wie die Kooperation im Lack- und Karosseriebeirat dazu beiträgt, dass Österreichs Werkstätten jährlich 1,4 Millionen Fahrzeugschäden mit einer Erfolgsquote von 98% an problemlosen Schadensregulierungen bewältigen können.

Nach der industriellen Revolution kommt die digitale Revolution. AutoFunk Moderator Erich Pomassl im Gespräch mit dem internationalen Digitalisierungsexperten Sanjay Sauldie über eine neue Zeitenrechnung

In dieser Episode sprechen wir über die Herausforderungen und Chancen des rasanten technischen Wandels in der Mobilitätsbranche mit Thomas Marichhofer, dem neuen Leiter des Kompetenzcenters Technik in der Bundesinnung der Fahrzeugtechnik.

Gerhard Müller, Präsident von CITA (dem Weltverband der Fahrzeugüberprüfung) spricht über den Nutzen des "Pickerls" für Sicherheit und Umwelt und beleuchtet die weltweite Anwendung und technologische Herausforderungen der Fahrzeugüberprüfungen.

Wenn es um Autos geht, stolpern wir immer wieder über UN-ECE-Regelungen. Was sind sie? Woher kommen sie? Und wie entstehen sie? AutoFunk Moderator Erich Pomassl reiste - digital - nach Genf zu den Vereinten Nationen, um mit dem Leiter der WP.29, DI Walter Nissler, diese Fragen zu erläutern.

Auch in diesem Jahr wird uns das Thema Energie begleiten. Darum hast sich AutoFunk Moderator Erich Pomassl mit dem Sonderbeauftragen zur Entwicklung eines Energiemasterplans der WKO, Mag. Siegfried Nagl unterhalten.

Josef Puntinger, mit seiner jahrzehntelangen Erfahrung als Bundesinnungsmeister, hat bedeutende Initiativen ins Leben gerufen, deren positive Auswirkungen heute sichtbar sind. Autofunk Moderator Erich Pomassl führte ein Gespräch mit Puntinger und drei seiner langjährigen Wegbegleiter, um diese Errungenschaften zu beleuchten.

AutoFunk Moderator Erich Pomassl im Gespräch mit der Präsidentin des MAC und Bundesspartenobfrau KommR Mst.in Ing. Renate Scheichelbauer-Schuster.

CECRA hielt die Veranstaltung #CONNECT Europe in Berlin ab, zu der Bundesinnungsmeister-Stellvertreter Manfred Kubik für einen Vortrag eingeladen wurde. Unser AutoFunk-Moderator Erich Pomassl hat die Chance genutzt, um hier einen eigenen AutoFunk zu gestalten.

AutoFunk Moderator Erich Pomassl hat sich bei der Staatsmeisterschaft der Bundesinnung der Fahrzeugtechnik in Salzburg mitten ins Geschehen geworfen, um Ihnen einen Rückblick auf einen außerordentlichen spannenden Wettbewerb zu vermitteln.

Wie oft haben wir uns schon über die Vielzahl unserer Versicherungs-Polizzen geärgert? AutoFunk Moderator Erich Pomassl sprach mit dem Versicherungsspezialisten Martin Schäfer, der für unsere Branche ein ganz spezielles Produkt entwickelt hat.

Die Stundensätze der Branche führen immer wieder zu Diskussionen mit Kund:innen. Unser AutoFunk-Moderator Erich Pomassl unterhält sich mit Bundesinnungsvorstand Franz Ofer und Mag. Wolfgang Fuchs von der Sicson Unternehmensberatung GmbH, über ein neu entwickeltes Kalkulationstool für den Verrechnungsstundensatz.

Erst wurde die Lackierfreie Dellentechnik äußerst kritisch betrachtet – heute besteht hierfür ein hochqualitativer Standard.

Mit der Durchführung der periodischen Fahrzeugüberprüfung haben wir auch eine Zivil- und strafrechtliche Verantwortung im Auftrag des Gesetzgebers. Was das genau bedeutet hat AutoFunk Moderator Erich Pomassl den leitenden Prokuraturanwalt der Republik Österreich, Hofrat Mag. Dr. Martin Paar, gefragt.

Die österreichische Automobilwirtschaft ist einer der wesentlichsten Treiber innerhalb unserer Volkswirtschaft. Das gilt es auch zu belegen und zu kommunizieren. Univ.-Prof. Dr. Christian Helmenstein, geschäftsführender Volkswirt des Economica Institut für Wirtschaftsforschung ist dieser Frage im Auftrag der Österreichischen Automobilimporteure des Bundesgremiums Fahrzeughandel und dem Fachverband...

Wir alle erleben es fast täglich, dass die Reparaturzeiten in den Kalkulationssystemen nicht stimmen. Dies führt zu Mehrstunden, welche wir nicht verrechnen können. In weiterer Folge heißt das, höhere Gemeinkosten und somit höhere Stundensätze.