科学史评话
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29 sep. 2026
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航母简史:06.海军的假日 20.08.2022 22:24
《华盛顿海军条约》签订之后,从1922年到1936年的15年之间,各个大国的海军都比较闲,大家都不发展军备了,这段时间被称为“海军假日”时代。当时还是大炮巨舰时代,所以大家的眼睛始终紧盯着战列舰和巡洋舰。对于航母大家也就睁只眼闭只眼了。 所以,世界上各个海军强国对于航空母舰的建造是一点儿都没放松。而且他们可以把大型战列舰改造成航空母舰,这样既能够符合条约的要求,又没有浪费东西。所以航空母舰反而成了海军假日之中...
航母简史:05.被抢的第一 14.08.2022 23:28
一战结束了,战争繁荣也就跟着结束了。日本的船厂没了订单,马上就要破产啊。但是日本政府知道造船业是战略产业,日本也是岛国。所以马上就出手相救,于是就把战前规划的水上飞机母舰的图纸给拿出来了。这艘船本来是一艘运油船,原本也不是水上飞机母舰。但是它之所以能够成为第一艘专门制造的航母,那是因为在图纸阶段,这艘船的用途就改了。变成了水上飞机母舰。 但是,最神奇的是,这艘船真的完工的时候,已经不是水上飞机母舰...
航母简史:04.五花八门的改造 06.08.2022 22:43
正因为英国人在舰载机的使用上尝到了一点甜头,他们在战后会把很多军舰都改造成平甲板的航空母舰。智利海军订购了一艘战列舰,但是因为战争的原因一直无法完工,英国人就把这艘船也买下来了,改造成了鹰号航空母舰,这是第一艘真正意义上的舰队航空母舰,也有平甲板,也有岛式上层建筑。百眼巨人、暴怒号和鹰号这几艘船在建造和改装的过程里其实是互相参照,互相借鉴经验,慢慢摸索最合理,最有效的航母构型。英国人在这方面走的弯...
航母简史:03.来自空中的战争 30.07.2022 24:04
英国人弄了一艘竞技神号巡洋舰进行了改装,也改造成了水上飞机母舰。英国人把头尾的主炮都拆了,改成了飞机平台。而且还安装了机库和全套保养设备。这样水上飞机就能得到充分的维护。头上安装了一个起飞平台,尾部是停机平台。飞机也是采用船上起飞,水里降落,然后再拿吊车吊上来的模式。搭载的肖特式水上飞机有个特点,那就是机翼可折叠。这一点特别受到海军大臣温斯顿丘吉尔的青睐。 现在的舰载机,机翼也都是可折叠的,一般是...
航母简史:02.从军舰上起飞 23.07.2022 22:05
尽管如此,美国海军的那帮年轻的小伙子再也坐不住了。他们不想被别人赶超。海军仅有一加柯蒂斯飞机,先用这架飞机凑合着实验吧。他们马上在伯明翰号轻型巡洋舰的船头搭建了一个木质跑道,只有26米长,而且奇葩的是这个跑道是略略向下的。如今咱们得辽宁号和山东号船头都是往上翘。可是最早的这艘伯明翰号,跑道向下倾斜。 柯蒂斯的这架小飞机是水陆两用,把浮筒拆了就能当普通飞机使用,装上就是水上飞机。为了以防万一,这次是带...
航母简史:01. 大炮巨舰 17.07.2022 24:15
北洋水师的军舰恰好就卡在了技术升级的分界线上,刚买回来没多少年的船就已经落后了,而且还凑不到升级改造的银子,所以在甲午海战的时候就各种掉链子。不管怎么说,甲午惨败,定远被击沉,镇远被日本人拖走了。就此,清朝的海军力量遭受毁灭性打击,从此就一蹶不振。 这一衰落就是100年多年的时间,当中国再次拥有超过7000吨的主力战舰的时候,已经是2000年前后,从俄罗斯引进的4艘现代级入列,想想就感慨。2014年,052D型驱逐舰...
气象学史:31.全球变暖 10.07.2022 26:56
全球变暖带来了更多的极端气候,人类应对这些极端的气候要付出更多的代价,这些代价其中有我的,也有你的,覆巢之下无完卵。继续燃烧石化燃料带来的好处和引发的麻烦相比,孰轻孰重?有人赚了便宜,有人倒了霉,你没看太平洋岛国一个个苦着脸,他们的国家真的有可能被水淹了。加拿大和俄国可能还美滋滋的,北极航道说不定能走船了嘛。 但是,咱们国家地理跨度太大,南边有大象,北边有驯鹿。东边有大海西边有沙漠,什么样的问题咱...
气象学史:30.中国人的贡献 02.07.2022 23:02
叶笃正也是芝加哥学派培养出来的。罗斯贝最出名的气象学成就就是罗斯贝波嘛。这个理论我们以前讲过,罗斯贝用了一个简单的公式来描述大气在行星尺度上的主要运动特征。这个大气长波的波峰波谷对地面的天气影响巨大。预测这些波如何移动,就能预测地面的天气。 但是,波是非常复杂的,经常是不同波长的波叠加在一起,就像七色光叠加成白光一样。罗斯贝波描述的波非常单纯,要是很多不同波长的波叠加在一起会出现什么情况呢?这个工...
气象学史:29.奇怪的空难 25.06.2022 24:51
1975年的7月24日,美国东方航空的66号航班正从新奥尔良飞往纽约肯尼迪国际机场。当时纽约地区有雷雨,下午4点多,这架波音727客机准备降落。当时的风不大,能见度很差,需要使用仪表盲降,不过呢,反正前面就是机场跑道,应该问题不大。就在这架727客机对准跑道准别降落的时候,突然之间来了一阵狂风暴雨,本来飞机降落,机头都是略略上翘的,这倒好,飞机就像是被一股巨大的力量砸了一下,突然头一低,直接砸向地面。结果,这架飞...
气象学史:28.蝴蝶效应 18.06.2022 20:45
洛伦兹发现有很多方程式对输入的数值非常敏感。哪怕输入的数值稍微变了一点点,结果也会大相径庭。可是测量误差是无法避免的,如果用这些公式做天气预报的话。时间长了,偏差就会变得非常离谱。你要计算遥远的未来某一瞬间的状态,也就变得根本不可能了。用洛伦兹的原话来说,由于天气观测之中存在着不明显的不精确性和不完全性,非常长期的天气预报是不可能的。 这篇论文影响深远,成为混沌理论的基础,一开始没几个人引用他的论...
气象学史:27.计算机的威力 11.06.2022 20:14
因为恩尼雅克计算机是军方的东西,计算机在陆军的阿伯丁试验场,主要工作是计算弹道。朱尔·查尼他们所有工作必须严格保密。在三年的时间里,朱尔查尼和同事们一直在办公室里吃住,说实话,条件还是挺艰苦的。 所实话,阿伯丁试验场的这台恩尼亚克计算机实在是太慢了,朱尔·查尼不得不一次又一次的简化计算,要不然这个家伙真是算不动。 当时团队最尴尬的一件事,就是要要足足计算24小时才能算出24小时以后的天气。所以根本没有任何...
气象学史:26.最长一日 04.06.2022 23:43
最后的决心当然是统帅艾森豪威尔下的。在5号的凌晨的4:15,他做出决策:我们走吧(OK, We’ll go)也就是说原计划不变,6月6号,登陆法国的行动将会正式开始。这时候艾森豪威尔只能赌一把,他也没有决定性的把握。但是现在所有的部队都已经做好了准备,该上船的上船,该上车的上车,该上飞机的上了飞机。如果这个时候决定推迟到6月19号,那么所有人必须撤回来。这么一折腾,德国人能不发现吗?肯定会引起德国人的警觉。突然袭击的效...
气象学史:25.罗斯贝波 28.05.2022 21:20
我们知道,不管是海洋还是大气都是流体,流体之中就存在很多波动现象。比如说海面上的海浪是最明显不过的波动现象。大气内部也有很多波动现象。比如说,空气在水平流动的时候,因为遇到一座山,那么就只能爬上去,空气在爬山的过程中会变冷。过了山头以后,冷空气会沿着山坡往下冲,冲到近地面附近受热,密度再次变小再往上爬,爬到高空又变冷,再次往下。所以风吹过去的时候,其实不是老老实实平移的,地面上肯定会有起伏不平的地...
气象学史:24.云为什么下雨? 21.05.2022 21:21
贝吉龙是瑞典人,当时他还是要为瑞典气象局工作,所以他又在斯德哥尔摩干了两年。后来呢,就搬家搬到挪威去了,他在挪威工作生活了13年。1922年2月,他在回卑尔根的路上,中途到奥斯陆北部山区的一个度假胜地停留了几个星期。他打算好好放松放松,休息休息。但是他没想到,就在这儿,他有了一个非常重要的新发现。这个发现就涉及到天上为什么会下雨?没错,到那个时候为止,科学家们对雨的具体形成过程,还不是特别清楚。 我们知道...
气象学史:23.一代宗师 14.05.2022 21:02
在1919年到1924年之间,皮耶克尼斯父子、哈尔沃·索伯格等人组成的团队建立了一套全新的天气科学理念的基础。一个瑞典的年轻学者托尔·贝吉龙提出了“锢囚锋”的概念。后来这些成果被写在了《气旋的生命周期和大气环流的极锋理论》这篇论文里,在1923年发表了。 这篇论文提出了一个极锋理论。说白了,地球的极地上空有个冷空气的帽子,赤道地区有个暖空气的腰带。冷空气时不时伸出个舌头往南伸,暖空气也时不时伸出个舌头往北伸。中间...
气象学史:22.数值预报 07.05.2022 19:23
到了1916年,第1次世界大战已经打了两年了。按理说像理查森这样的观象台负责人是不需要应征入伍的。况且他岁数也大了,他都35岁了。而且他自己还反战,还不想服兵役。所以理查森内心挣扎了好久,最后决定还是上战场去看看,看看战争到底有多残酷。所以在1916年的5月,理查森就辞职了。有人说他实在是太冲动了,你这铁饭碗你就不要了,这么优厚的工资你也不要了。没办法,拦不住。所以理查森就去了法国战场。 到法国以后。理查森一...
气象学史:21.卑尔根学派 30.04.2022 21:43
威廉受父亲影响很深,他仍然在研究电磁场和流体力学之间的类比关系。这带给他很多启发,使得他能够流体力学和热力学融合在一起,提出了自己的一套理论。而且他把自己的这套理论应用在了世界上最庞大的流体系统,也就是海洋和大气之中。 在海洋里温度和盐度会影响海水的流动。在大气中温度和湿度也会影响大气的流动。1904年,他在斯德哥尔摩的物理学会进行了一次演讲。演讲的题目就是一种天气预报的理性方法。他把数学方程式应用到...
气象学史:20.从中断到恢复 24.04.2022 20:55
菲茨罗伊开创的天气预报事业也遇到了重大的挫折。因为英国议会里面早就有人对他不满,这个部门花的钱都花到哪儿去了,有没有花到议会规定的方向上呢?社会上对菲茨罗伊的抨击也一直都没有停过。现在菲茨罗伊人已经去世了,那么对他生前主持的这份工作,就要进行一次彻底的评估。议会弄了一个调查委员会来搞清楚这件事,可是那些议会议员们又不懂气象学,他们必须选一个人来主持这个工作,那么找谁来做这次评估呢?大家选来选去,选...
神舟13号飞船返回 16.04.2022 21:08
我们的神州飞船是三舱结构,中间是飞船,也就是航天员的座舱,前头是轨道舱,后边是服务舱。俄罗斯的联盟号差不多也是类似结构。美国的龙飞船就不是这样,人家是个单舱结构,所以显得特别宽敞。美国的猎户座飞船和我国的新一代载人飞船也都是单舱结构。 因为我们研发神舟飞船的时候还没有空间站呢,航天员要要在太空里完成一系列的试验任务,除了航天员生活起居的座舱之外,你还得单独弄个工作间对吧。所以呢,飞船就必须弄成一室...
气象学史:19.上将之死 09.04.2022 20:44
对于格莱舍和菲茨罗伊这样的先驱,当时的老百姓普遍不能理解他们这些人到底在干些什么呢?再加上各种小报的恶毒攻击,这些人的形象就变得非常奇怪。格莱舍倒是不怎么在乎。他脸皮厚。但是菲茨罗伊就不行了,他脸皮薄,人家说他什么话,他都往心里去。 1864年这一年,他接二连三的遭受打击。贸易委员会削减了他的预算,位于南部沿海地区以及威尔士和苏格兰的电报站,都得不到资金支持。没办法,他也只能裁掉了8个观测站。观测的数据...
气象学史:18.女王的使者 02.04.2022 21:05
气预报渐渐的就变成了普通公众每天都很关注的一项内容。《每周一刊》还刊登了有关气象学研究的专栏文章。这篇文章向大家详细的介绍了菲茨罗伊和他的气象局,这篇报道也引用了很多数据。比如说,气象局已经从800艘商船的航海日志中收集5500个月的观测记录;海岸线的灯塔看守人负责统计大雾的次数和风向;各个气象站负责记录气温变化和露点的温度。这些统计数据为气象学这一门新兴学科提供了丰富的营养。 新闻媒体写文章都是有套路的...
气象学史:17.气球上的冒险 26.03.2022 20:37
到了1862年的7月17日,格莱舍终于准备好了一切,他拎着一大堆的仪器坐进了气球吊篮。驾驶员是个经验丰富的老手,他叫考克斯维尔,头顶上那个大气球刚充满了气,容积2500立方米,直径大概有17米的样子,这家伙叫猛犸象号,这是当时体积最大的气球了。 气球刚一起飞吹来一阵大风,气球整个就斜过来了。格莱舍站起来一看,气球吊篮奔着一根烟囱就抡过去了,可把格莱舍给吓死了。好在气球并没有撞上什么障碍物。等升到高空了,周围什么...
聊聊抗原与核酸检测 19.03.2022 20:53
最近几天上海降温了。风乎乎的刮,而且还在下雨,天气显得特别冷。3月份嘛,算是倒春寒吧。希望这场倒春寒早点过去。我这几天就在家里猫着,因为疫情的关系,小区被封起来了,外边的店铺也都关门了。我想出小区溜溜也不可能了。居委会的人拿着大喇叭通知大家去小区里的小河边做核酸检测。捅鼻子捅得我这叫一个酸啊。我想,全国也有很多地方都封起来了,估计大家跟我都差不多,也都经历过这个过程。所以呢,这个礼拜咱们就闲聊两句...
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