Mustangklubben

Vi besøker Tom Herskedal som driver Ski motorverksted, og får tips om vedlikehold og forbedringer man kan gjøre på de klassiske motorene til Ford Mustang: 289 og 302 "small block". Tom Herskedal driver verkstedet sammen med sønnen sin, på en gård mellom Vestby og Drøbak. Her tar de imot mange slags motorer fra både privatkunder og profesjonelle. Vi begynner med å spørre ham: Hva pleier å gå galt -...

Dette er andre del av historien om da Espen restaurerte sin -66 Mustang. I denne episoden drar han til karosseriverkstedet for å se på utført jobb, før bilen skal lakkeres. Hva har Marius hos Rod & restaurering funnet av skader? Hvor ille var det? Hvordan har han løst problemene? Etter hvert blir bilen lakkert og levert - og hvordan gikk det med fargene når bare halve bilen ble lakkert? Vil du se...

Espen kjøpte en rusten -66 Mustang. Nå må han gjøre noe med det. Etter å ha sjekket med flere karosseriverksteder, endte han opp hos Rod & restaurering på Gjøvik. I denne første episoden får du høre om utfordringene på bilen, litt om det å sette nye deler på gamle biler og hvordan bileieren opplever det å sette igang et relativt stort prosjekt. I neste episode, del 2, får du høre hvordan det gikk....

Martin Tarzan Ljungquist og Marius Lilleengen er begge i tjueåra, har fortsatt eget hår og egen hårfarge - og gjør det de kan for å riste litt liv i gamlekara på Mustang-treff. Det er ikke til å stikke under en stol at snittalderen er relativt høy i Mustang-miljøet. (Litt avhengig av hva man mener er høy alder, selvfølgelig.) Så to kamerater på 23 og 28 år med hver sin Mustang er ikke dagligdags....

Thomas Hauge kjøpte seg et vrak av en 1965 Mustang som 14-åring. Nå har bilen 700 hestekrefter, bikker 240 km/t og Thomas er blant Norges beste i sin klasse i dragracing. Thomas Hauge vokste opp med en far som kjørte dragracing på toppnivå i Norge og Europa. Det var litt tilfeldig at hans egen første bil ble en Ford Mustang, men bilen var billig og tøff. Mustangen skulle vrakes, men 14 år gamle Th...

Da datteren kjøpte seg en 2005-årgang av Ford Mustang i fjor, ble mor og samboer såpass gira at de ville ha en selv. Som tenkt, så kjøpt, og i januar kom bil nr. 2 på plass. Og nå har familien fra Fredrikstad planer om Mustang nr. 3. Cathrin Tueng er mor, Nora er datter, Per er forloveden og samboer. Datter kjører en 2005 Ford Mustang cabriolet med V6 og automatgir. Cathrin og Per valgte samme års...

Dag Frode Olsen fra Drammen har en tendens til raskt å ønske seg en annen bil. Men denne gangen skal han beholde Mustang-en - iallfall en stund… Vi er på besøk i garasjen til Drammen Mustang Klubb. Her står drømmebilene på rad - gamle og nyere klassikere. I enden av lokalet jobber Dag Frode Olsen på sin blå 1969 Fastback. I motorommet er det satt inn deler som ikke akkurat er standard, inkludert c...

Ronny Kristiansen fikk låne storebrors Mustang som tenåring. Nesten 40 år gikk det før han fikk sin egen. En blid gutt fra Siggerud mener bilhobby er balsam for sjelen. Det var heller ikke noen ulempe at Ronny trakk vinnerloddet da han endelig skulle kjøpe egen Ford Mustang i 2022. Etter å ha sett en annonse på Finn, dro han og to kamerater over fjellet til Stavanger med bilhenger på slep. Der ven...

Møt Follo Mustang Klubb. Vi er en liten klubb med lokaler i Vestby. I denne episoden møter du Jostein Aaslund, Bjørn Erik Walle og Frode Nielsen. De forteller om hva klubben driver med og hvordan den kom i gang for noen år siden. Du får høre om "låvefunnet" av en 1967 Mustang Fastback, og klubbens pågående arbeid med å redde en 1973 Mustang Grande som skal selges til inntekt for videre klubbdrift....

Geir Juklestad bor et girskift eller to fra Ekebergsletta i Oslo. I garasjen har han to store motorsykler og en rød 1967 Ford Mustang cabriolet. Geir har ønsket seg en Ford Mustang siden han var ung, etter å ha sett en Mach 1 i nabolaget på 1970-tallet. For et drøyt tiår siden gjorde han drømmen til virkelighet. Som så mange andre, fikk han takk i en bil som krevde sitt av forbedringer. Det var en...