Vette Praat

Waarin Vette Praat rubriceert, of misschien ook niet. Marc eindelijk is toegekomen aan de voorgeschreven lectuur, maar nog niet overtuigt is van 'Doctor's orders'. Een Mini-Marcos altijd gebaat is bij een betere dempingsgeometrie. De Opel Corsa nog zeldzamer aan het worden is dan een handgeklopte Peugeot 206. De Hindustan Ambassador minder naar curry smaakt dan een Glaswegian Morris Oxford en een...

Waarin Vette Praat alle remmen loslaat, zich buigt over de regels van de BTCC, volop plannen maakt voor de toekomst en passant ook nog even in het heden blijft hangen. Want wat doe je met je troetelkindje in de winter? Schorsen, doorrijden, binnen of buiten stallen? En welke auto is dan de reserve auto? Die ene, die met duct tape bij elkaar gehouden wordt, of het exemplaar dat is opgebouwd volgens...

Waarin Vette Praat zich buigt over het vraagstuk waarom sommige stationcars zoveel mooier zijn dan de sedan waarop ze gebaseerd zijn, terwijl andere estates precies dat zijn, een te groot huis op wielen. En waarom zijn er geen autofolders meer? Met die mooie kleurstalen in metallic drukwerk. En tweedeurs sedans? Of beter nog, breaks, waar zijn die dan gebleven? 

Waarin Vette Praat zich onderdompelt in de wereld van kletsebanden, 2pk cross, balkencross en frisse pinten net voor de middag. Of hoe een ouderwetse boerenkermis plots een autosport evenement van grote klasse wordt. Hamburgers, bier en benzine, wat wil een mens nog meer? Corsa's of Korsakov, of waar de laatste Mitsubishi Colt's gebleven zijn. 

Waarin Vette Praat struikelt over de Ford Focus, Marc het verschil niet meer weet tussen de Ford Escort en zijn opvolger. Joost los gaat over Mark one, Mark two, Mark three, terwijl Marc gewoon met een -c geschreven wordt. De Mini Marcos nog steeds dunner lijkt te worden, de Panhard Dyna Z langzaam vooruit gaat met een voorruit en de heren eindelijk wereldberoemd in eigen dorp gaan worden na een a...

Waarin Vette Praat nog even nazindert van het zojuist gegeven interview met de Provinciale Zeeuwse Courant, de Mini Marcos van Joost steeds dunner wordt, we onszelf voorzichtig de vraag stellen of we nu een billen- dan wel borstenman zijn en oh ja, Joost heel stiekem toch wel gevoelens blijkt te hebben voor een Nissan Skyline...

Waarin Vette Praat live opneemt in een hoekje van de jaarmarkt in Bruutsterdam. Hier in het epicentrum van de Nederlandse (en ver daarbuiten) cinema keren we terug naar onze technische roots. Geluidstechniek dan, want dat gesleutel van ons gaat al wat verder terug. Met decorstukken die teruggaan tot in het Mercedes museum. Achter de schermen een heuse Lancia Fulvia Zagato en voor het voetlicht een...

Waarin Vette Praat de wonden likt na twee weekenden lang gescheiden op pad te zijn geweest, Marc de sporen van het Circuit des Remparts in het Franse Angoulême aan het collectieve geheugen tracht te koppelen en Joost hardnekkig de overdosis bubbeltjeswater van de Spa Six Hours met ons probeert te delen.

Waarin Vette Praat de boel op zijn kop zet, Joost zijn gal spuwt en Marc leeft op voorpret.

Waarin Vette Praat meedoet aan een klein jubileumfeestje, Joost zich op onbekend terrein begeeft en Marc eindelijk eens echt binnen mag kijken.

Waarin Vette Praat droomt van quarter miles op de openbare weg, het winnen van de Staatsloterij en andere ongein.

Waarin Vette Praat op de rem gaat staan, Joost dat bij voorkeur modulerend doet en Marc vooral hoopt dat ie op tijd stilstaat.

Waarin Vette Praat een laadpaal besteld, of toch in ieder geval een heel klein beetje opgewonden wordt van een EV op de oprit. Er stonden in ieder geval meer dan twee haantjes op het grind.

Waarin Vette Praat de ARKO nieuw leven inblaast, Marc van Joost geen Frans meer mag praten en Joost er van Marc de rem wel eens op mag zetten. 

Waarin Vette Praat lezers en luisteraars over een kam scheert, Marc nu en dan een brainfreeze krijgt en Joost een Maxi heeft gevonden zonder Austin-badge.

Waarin Vette Praat andermaal de grenzen van Europa opzoekt, de interstellaire snelweg niet altijd mee wil werken en Joost en Marc toch het liefst van al samen aan tafel zitten.

Waarin Vette Praat vakantieverhalen deelt, Joost zich wentelt in olie en schuurstof en Marc met uitzicht over de Oostzee en ander lokaal schoons zijn vakantie door probeert te komen.

Waarin Vette Praat de weg kwijt raakt tussen diverse musea, imperial niet alleen een Engelse maat blijkt te zijn, we onverwacht tussen de 4x4's terechtkomen en blij zijn dat we het ook zonder dealernetwerk weten te rooien.

Waarin Vette Praat zich verslikt in de intro, diamant vooral een smeermiddel is en de RDW gefileerd wordt.

Waarin Vette Praat heen en weer zwalpt als een tienermeisje na een zware nacht in het uitgaansleven van Manchester, Joost haar stiletto's wel eens zou willen proberen en Marc het godzijdank niet heeft gehad over sandalen.

Waarin Vette Praat uitkijkt over akkers en wijnvelden, Joost het Express doet en Marc toch de voorkeur geeft aan een Partner zonder kenteken.

Waarin Vette Praat zich realiseert al een half jaar te bestaan, Joost het bestaat om stiekem toch een Duitse auto te ambiëren en Marc zoals altijd blij is dat hij überhaupt overeind blijft.

Waarin de paden van Vette Praat zich scheiden, Joost crepeert in een tentje en Marc zijn draai probeert te vinden in een hotelbed. Oh en waarin we ook nog even een verloren zoon terugvinden.

Waarin Vette Praat droomt van een eigen oldtimerfestival, Joost nog net niet door het dakraam hoeft in te stappen en Marc het nog zonder trapje af kan.

Waarin Vette Praat heldendom gewoon onder dom categoriseert, Joost geen rubriek schuwt en Marc het niet slecht zou doen als drakendoder.