Müstiline Venemaa

Saate teemadeks on esimesed Venemaal elanud sakslased, Moskva välismaalaste asuala Nemetskaja Sloboda ja Peeter I sakslastest sõbrad.

Alustame uut teemaplokki, milleks on Molotovi-Ribbentropi pakti eellugu ja sakslaste mõju Venemaa ajaloole. Publiku küsimustele vastavad David Vseviov, Peeter Helme ja Karsten Brüggemann.

Molotovi-Ribbentropi pakti sõlmimise 80. aastapäeva eel arutas saatejuht David Vseviov saate avalikul salvestusel koos Karsten Brüggemanni ja Peeter Helmega, kuidas kujunesid ja arenesid Saksamaa ja Nõukogude Liidu suhted pärast monarhiate kukutamist nendes riikides.

Saates tuleb juttu nõukogude võimu suhtumisest spordirõivastesse ning riietumisstiilist pärast oktoobripööret.

Räägime kuulsatest aeronautidest ja nende saavutustest Venemaal ning pikamaalennust Sankt-Peterburist Moskvasse.

Saates tuleb juttu õhupallidest ja lennukitest ning lennunduse vallas saavutatud rekorditest.

Räägime Jekaterina Timošenko abielust Vassili Staliniga ning Vassili isiklikest autodest.

Saate autor David Vseviov räägib 20. sajandi alguses toimunud rahvusvahelistest autovõidusõitudest, milles osalesid ka võistlejad Venemaalt.

Juttu tuleb rahvusvahelisest autonäitusest 1913. aastal, mis oli pühendatud Romanovite dünastia 300. aastapäevale. Räägime näituse eksponaatidest ja nende tehnilistest omadustest.

Seekord räägime autode kasutamisest Vene sõjaväes ja selle valdkonna peamistest leiutajatest.

Juttu tuleb esimestest võidusõitudest ja esimesest rahvusvahelisest autonäitusest Peterburis 1907. aastal ning nendest üritustest, mis näituse raames toimusid.

Vikerraadio kuulajate poolt korduvalt lemmiksaateks valitud "Müstiline Venemaa" jõuab eetrisse juba 800ndat korda. Uhke järjekorranumbriga saates räägib autor David Vseviov, milliste autodega sõitsid Nikita Hruštšov, Leonid Brežnev ja teised Nõukogude Liidu juhid.

Juttu tuleb autodest, millega sõitis seltsimees Stalin. Veel kõneleme Nõukogude Liidu juhtidele spetsiaalselt ehitatud masinatest.

Saate teemaks on keiserlik autogaraaž, autode märgistamine, turvalisus ning autode saatus pärast 1917. aastal toimunud riigipööret.

Seekord räägime autodest, millega sõitis Nikolai II. Kõneleme ka autojuhtide koolitamisest ning masinate hankimisest keiserlikku garaaži.

Saates tuleb juttu sõudmisest ja jääpurjetamisest, mis olid 20. sajandi alguses olulisemad sportlikud meelelahutused. Samuti kõneleme esimeste autode jõudmisest Venemaale.

Räägime purjetamisest kui aristokraatide lemmikharrastusest, esimestest jahtklubidest ning nende liikmetest - purjetamisest Venemaal 19. sajandi lõpus ja 20. sajandi alguses.

Räägime jalgrattavõistluste korraldamisest, kuulsatest pikamaasõitjatest ning esimesest jalgrattaloa saanud naisjalgratturist.

Räägime jalgrattabuumist, mis tabas Venemaad 19. sajandi lõpus. Kõneleme selle harrastusega seotud peamistest sündmustest.

Tänane saade vaatleb lähemalt jalgpalli arengut Venemaal. Räägime esimestest mängudest ja jalgpalliklubidest. Saate lõpus kõlab Buranovi babuškate laul jalgpallist.

Seekord tuleb juttu tsaar Nikolai II ja teiste Venemaa kõrgaristokraatide lemmikharrastusest tennisemängust ning Nikolai II mängupartneritest.

Saate teema on rulluisutamine, mis oli 20. sajandi alguses Venemaal väga populaarne meelelahutus. Räägime kuulsatest rulluisutajatest ning selle harrastuse jaoks spetsiaalselt ehitatud hiiglaslikest saalidest.

Juttu tuleb reisimisest, ümber maailma jalgsimatkadest, jalgratta- ja autoturismist. Saate lõpus kõlab Varvara Panina esituses "Чёрт с тобой..."

Tänase saate teema on ratsutamine Venemaal 19. sajandi lõpus ja 20. sajandi alguses. Räägime suurematest ratsavõistlustest ning pikamaaratsutamisest. Saate lõpus kõlab ratsa-suurtükiväe kaardiväe polgu marss.

Saates tuleb juttu suusatamisest ja teistest 19. sajandi lõpu ja 20. sajandi alguse sportlikest meelelahutustest Venemaal.