戦後史開封～1945年以降の日本の歴史／真実に迫る　（日本現代史）

　講談社の少女雑誌『なかよし』の編集長だった牧野武朗が、野間省一社長（故人）に呼び出されたのは、昭和34年1月中旬のことだった。 　「いよいよわが社でも週刊誌を出すことにした。大人向けと子供向けを考えているんだが…」 　昭和31年、「週刊誌は新聞社のもの」という常識を破って、新潮社が『週刊新潮』を創刊。これを機に、出版業界は週刊誌ブームを迎えていた。民放テレビの在京キー局がほぼ出そろい、週単位で番組を提供...

今や5000億円市場といわれる日本のマンガ・マーケット。出版物全体に占める比率は30％をはるかに越え、“大のおとな”が電車の中でマンガを読みふけるのも、日常の風景となった。各国語に翻訳されて輸出もされている。マンガは、戦後日本が独自に生み出した最大の文化なのかもしれない。 　昭和45年3月24日、東京・音羽の講談社講堂で前代未聞の葬式が行われた。僧侶が読経し、約700人の参列者が手を合わせた遺影の主、力石徹は、講...

昭和38年、ゴジラの生みの親の一人である特技監督、円谷英二が設立した円谷特技プロダクションにある企画が持ち込まれた。円谷の二男で、当時フジテレビ映画部に所属していた円谷皐（のぼる）からだった‥ 番組のフォローと高評価をお願いします！ Apple Podcastでは皆様のレビューも募集しています。 産経新聞社の アンケートフォーム もご利用いただけます。 → 産経Podcastの番組改善アンケート ■産経Podcast オススメの歴史...

ゴジラの誕生から39年目の夏、一つの恐竜映画が世界中を席巻した。それまでの興行収入記録を塗り替える大ヒットとなったアメリカ映画『ジュラシック・パーク』だ。大草原を駆け抜け、自動車を踏みつぶし、人間を襲う恐竜たちのあまりにもリアルな映像に人々は肝をつぶし、恐怖に陥った‥ 番組のフォローと高評価をお願いします！ Apple Podcastでは皆様のレビューも募集しています。 産経新聞社の アンケートフォーム もご利用いた...

今でこそ、ゴジラはぬいぐるみに人間が入っていると、だれもが知っている。だが、日本で初めての怪獣映画として登場した当時、このことは、実は最高機密になっていた。ゴジラはあくまで本物の怪獣でなければならなかった‥ 番組のフォローと高評価をお願いします！ Apple Podcastでは皆様のレビューも募集しています。 産経新聞社の アンケートフォーム もご利用いただけます。 → 産経Podcastの番組改善アンケート ■産経Podcast オ...

水爆実験によって太古の眠りから覚めたゴジラは、東京湾の品川沖から日本に上陸する。品川駅を壊したあと一度は海へと消えるが、再び芝浦付近に現れ、海岸線に張り巡らされた高圧電線を簡単に突破する。やがて東京の市中にたどり着いたゴジラは服部時計店、日劇といった銀座のシンボル的建物や国会議事堂などを破壊しつくして、東京の街を炎の中に包み込むー 番組のフォローと高評価をお願いします！ Apple Podcastでは皆様のレビ...

かつて、どこの学校にも「ゴジラ」がいた。ごつくて強い少年のあだ名は、たいてい「ゴリラ」か「ゴジラ」だった。ゴジラは今年もスクリーンで暴れ回っている。国会議事堂を倒し、大阪城もつぶしながらも、長年愛されてきた国民的怪獣はどうやって生まれ、パワーの秘密はどこにあるのか。 番組のフォローと高評価をお願いします！ Apple Podcastでは皆様のレビューも募集しています。 産経新聞社の アンケートフォーム もご利用いた...

万博の開会から半年。入場者数はうなぎ登りで、閉幕直前の時期は身動きもできない程だった。そして事件は起こる。午後10時半の閉門時間が近づいても、一部の客が帰ろうとしない。その数、およそ5000人。 番組のフォローと高評価をお願いします！ Apple Podcastでは皆様のレビューも募集しています。 産経新聞社の アンケートフォーム もご利用いただけます。 → 産経Podcastの番組改善アンケート ■産経Podcast オススメの歴史番組...

万博のシンボル、「太陽の塔」を設計したのは岡本太郎、テーマ展示プロデューサーを務めていた。岡本は当初、就任をしぶっていたが、粘り強く口説いた人物がいた。 番組のフォローと高評価をお願いします！ Apple Podcastでは皆様のレビューも募集しています。 産経新聞社の アンケートフォーム もご利用いただけます。 → 産経Podcastの番組改善アンケート ■産経Podcast オススメの歴史番組 ・『 神田蘭さんの５分で恋する日本史列...

万博のシンボルマークは、厳正なコンペを経て決定された。しかし、発表の直前、万博協会の会長が「あのマークは何が何だかピンとこない」とまくしたて、つぶしてしまった。 番組のフォローと高評価をお願いします！ Apple Podcastでは皆様のレビューも募集しています。 産経新聞社の アンケートフォーム もご利用いただけます。 → 産経Podcastの番組改善アンケート ■産経Podcast オススメの歴史番組 ・『 神田蘭さんの５分で恋する...

大阪１箇所での開催予定に対し、神戸と滋賀に地盤を持つ河野一郎が納得しなかった。政界の実力者・河野一郎を抑えたのは、ある人物だった。 番組のフォローと高評価をお願いします！ Apple Podcastでは皆様のレビューも募集しています。 産経新聞社の アンケートフォーム もご利用いただけます。 → 産経Podcastの番組改善アンケート ■産経Podcast オススメの歴史番組 ・『 神田蘭さんの５分で恋する日本史列伝 』：人気「講談師」...

万博の誘致の発端は、後に作家・堺屋太一となる大阪出身の通産省通商局通商調査官、池口小太郎の見合いの席だった。 番組のフォローと高評価をお願いします！ Apple Podcastでは皆様のレビューも募集しています。 産経新聞社の アンケートフォーム もご利用いただけます。 → 産経Podcastの番組改善アンケート ■産経Podcast オススメの歴史番組 ・『 神田蘭さんの５分で恋する日本史列伝 』：人気「講談師」神田蘭が語る、日本史に...

昭和41年７月３日午前10時43分、ビートルズは五日間の日本滞在を終え、羽田空港を飛びたった。高速で羽田へ向かう途中、４人は黒塗りのキャデラックの天井に、マジックで思い思いにサインを書いた。 ビートルズの来日直前、30万円で購入されたこの中古車はその後、あるアメリカのロック歌手のコンサート・チケットを発売した際の“賞品”となり、幸運なファンの手にわたるが、彼らが残していったものはこのサインだけではなかった・...

ビートルズのメンバーが日本に滞在していた昭和41年７月初め、宿舎の東京ヒルトンホテル10階の1005号室「プレジデンシャル・スイート」を、赤坂の芸者４人が訪れた。ビートルズの４人があまりに退屈しているのを見かねたプロモーターの永島達司がこっそりと呼んだのだ。 芸者衆は踊りや小唄、三味線を披露したが、永島によれば「ビートルズはあまり関心を示さなかった」という。 ４人は厳重な警戒体制のもと、公演のとき以外は「外...

確か昭和41年６月28日のことだった。当時福岡県立明善高校の３年生だった、シーナ＆ロケッツのギタリスト鮎川誠はバイクに乗り、友だち５人と小雨混じりの国道を突っ走った。久留米市から福岡空港まで約40キロである。 実は福岡では、「台風４号の影響で、羽田に着く予定のビートルズが福岡空港に来る」といううわさが流れていたのだ。鮎川は中学３年の時、友だちの弁当箱を包んであった新聞の記事を見て初めてビートルズを知り、...

昭和41年の春、当時警視庁警備課長だった山田英雄は、部下数人を連れ東京・北の丸公園の武道館周辺を歩いていた。あと２カ月もすればビートルズがやってきて、この武道館でコンサートを開く。ファンをどう誘導するか、警備の下見だった。 武道館の北側にある田安門にさしかかったところで、こちらもコンサート見学の下見らしい三人の少女に出くわす。「君たち、ビートルズが来るけど、公演を見に来るのかい」と尋ねる山田に、少女...

昭和41年３月のある日、現在のキョードー東京、当時の協同企画社長の永島達司に、何の前触れもなくロンドンから一本の電話が入った。 「ビートルズが日本へ行きたがっているんですよ。あなたにお願いしたい。やってくれませんか」・・・ 番組のフォローと高評価をお願いします！ Apple Podcastでは皆様のレビューも募集しています。 産経新聞社の アンケートフォーム もご利用いただけます。 → 産経Podcastの番組改善アンケート ■...

　10月14日は、大事な、大事な、鉄道記念日（現「鉄道の日」）である。 　であるのだが、新橋（汐留）―横浜（桜木町）間に日本初の鉄道が開業したのは、明治５年９月12日なのだ。 　それはなぜか。この年の師走まで日本は、太陰暦（月の満ち欠けに基づいて１カ月を定める暦）を使用していた。 　50年後の大正11年に、太陽暦に換算して10月14日を鉄道省が記念日に制定した、というわけ。元禄時代に起きた赤穂浪士討ち入りの「記念日...

　２６１系特急「宗谷」は、午前７時半、定刻通り札幌駅８番線から滑り出した。 　右側の窓際席でよかった。 　お隣の７番線からは、東室蘭行きの特急「すずらん２号」が同時に出発し、白石駅付近まで、どちらも譲らず、追いつ追われつ並走したのである。 　昼間の札幌駅での特急同時発車は、「宗谷」と「すずらん２号」のみ。目と鼻の先に、ＪＲ北海道では数少ない電車特急、７８９系のメタリックな先頭車が拝めたのは、　眼福で...

　「特急ニセコ号」は、定刻通り午後７時26分、日もとっぷりと暮れた札幌駅に滑り込んだ。 　日本最北の駅・稚内目指して出発する特急「宗谷」の出発は、12時間後だ。十数年前まで寝台車を連結した夜行列車「利尻」が稚内まで走っており、一も二もなく乗り込んだはずだが、なくなったものは仕方がない。宿を探すとするか。 　内田百閒先生は、目的駅に着くと、駅長さんが紹介したご当地の一流旅館に向かい、旅装を解くのが常だった...

　９月15日午後３時42分。車両ごとにピンクや青などに色分けされたキハ１８３系「ノースレインボーエクスプレス」で運転している「特急ニセコ号」が、長万部駅に入線した。 　ホームでは長万部町のゆるキャラ「まんべくん」がお出迎え。長万部名物のカニとホタテ貝とアヤメを組み合わせた派手ないでたちなのだが、口数も少なく、そこはかとない哀愁が漂う。 　ゆるキャラ通に聞くと、以前は毒舌キャラとして、ファンの間では有名だ...

　いよいよ「特急ニセコ号」である。 　何がいよいよなのか、は鉄道愛好家ならすぐピンとこられるだろうが、堅気の衆のために少々、解説したい。 　「ニセコ号」という固有名詞を聞くだけで、愛好家の背筋はピンと伸びるが、今回は特別だ。何しろ来春で引退が決まっているキハ１８３系、しかもそれをモデルチェンジした「ノースレインボーエクスプレス」車両を使って、函館本線の山坂を走らせようという企てに胸躍らぬ者などいない...

　特急「北斗11号」は、ディーゼルのうなりも快調に大沼国定公園を走行している 　夏の名残の緑がまぶしく、北海道駒ケ岳の雄姿が、くっきりと青い湖の向こうに見えた。 　大沼公園は、３つの湖と点在する大小の小島や沼から成っており、昭和33年、国定公園に指定された。国立公園に昇格してもおかしくなく、グランクラスが天国なら、北斗は極楽浄土か。そういえば、名曲「千の風になって」は、この地に別荘を持つ新井満さんが、大...

　内田百閒先生は、昭和25年から30年まで、東北から九州まで列車に乗るだけの旅に幾度も出たが、「阿房列車」が北海道へ乗り入れることは、ついぞなかった。ＧＨＱ（連合国軍総司令部）占領下の当時は、民間航空も再開されておらず、青函連絡船が北海道と本州を結ぶ唯一の足だったが、乗りたくなかった。理由はこうだ。 　「津軽海峡を渡るのがこわい。なぜこわいかと云うに、この頃日本海には機械水雷がふかりふかり浮流している...

　前々回から、「また明日のこころだぁ‼」を締めに使っているが、「『こころ』とは何だ？」という問い合わせを読者の皆さんからいただいた。 　確かに説明不足だった。 　昭和４８年から約４０年続いたラジオ番組「小沢昭一の小沢昭一的こころ」（ＴＢＳラジオ）の決め台詞を使わせていただいた。 この番組は、平日の夕刻、俳優・小沢昭一が一人語りで中年サラリーマンの悲哀を面白おかしく口演したもの。小学生だった私は毎回、ラ...