小花姐姐的唠唠时间

今天去深圳首家小鹏的交付中心看看小鹏G7，店内的车型是暗夜黑的外观加上深宇灰的内饰，我之前并没有觉得这样的内外式搭配会很好看，但今天看到的时候发现，要让这台车显示出那种官方告诉我们的科幻感，这样搭配确实有点东西。

比如，一如既往的大空间在外观上新增了更加深邃有故事的星昼灰，内饰也是新增了秘境蓝和暖阳橙1，流媒体后视镜2，四门电吸门3，前备箱4，2.17平方全景天幕5，全系续航700km+6，前后50w无线充电7，后排小桌板+磁吸8，全车的氛围灯9，3颗图灵芯片 这些够不够诱惑力新车预售价23.58万元，你定了吗？

第一，在外观方面，大家如果看惯了小鹏的P7+，那对于小鹏G7的外观特点来说接受度很高，因为他们都是属于低同一个家族的全新的语言。可能是因为我拍的那台车颜色是新月银，再把光线调暗的基础上，它的那种科幻、科技质感就扑面而来了，再加上他侧边有一个“回旋标”的设计处理，所以整一个看起来就非常符合他们所要营造的那种。其实我个人是很期待他把尾部再拉，小鸭尾往上翘，能看起来就更加的性感，但其实这次他们还是做了一个比较...

当地时间2025年5月15日，比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式。 是的，比亚迪欧洲总部成立了。 匈牙利总理欧尔班·维克托、广东省委副书记、省长王伟中、中国驻匈牙利大使龚韬、比亚迪董事长兼总裁王传福、比亚迪执行副总裁李柯及比亚迪副总裁李巍等出席仪式，并共同见证这一中欧新能源领域合作的重要里程碑。 （前排 从左到右）比亚迪执行副总裁李柯；匈牙利外交与对外经济部部长西雅尔多·彼得 （后排 从左到右）广东省委...

喜欢零跑汽车这种半小时就把新车发完，配置，礼包，交付时间说完的车企，更效率。 2026款C10 正式上市，先说价格，一共四个配置2026款C10纯电 605km 激光雷达版14.28万元 2026款C10增程 210km 激光雷达版13.28万元 2026款C10纯电 605km悦享版13.28万元 2026款C10增程 210km悦享版12.28万元 2026款C10纯电 530km舒享版12.28万元 先来对比一下这次的26款和24款的售价，24款也是纯电增程2个版本 410km舒享版12.88万元，530km舒享版13....

小鹏全新的P7来了 我却看到了一家车企对于原创设计，对于一个车型未来的思考。 其实到目前为止，还有很多的消费者对于小鹏的P7 ，P7i，P7+，还有很多的不理解，他们甚至以为这三款车型都是不断地叠加焕新之后的结果，当然这三款车型放在一起在设计层面用户定位层面是完全不一样的。 大家是怎么理解的，但有一点中心点是不变，那就是小鹏P7，当年真的是以他的外观一骑绝尘，新势力车企刚刚开始蓄力的时期，当大家都还处在于设计初期...

2025年第二十一届上海车展如期开幕，在车展之前，我把零跑汽车系列最新的纯电轿车B01 的静态已经拍完啦，会去到上海车展现场看车的小伙伴们有福了，因为我可以非常准确的告诉大家，在经过了B10之后的，全新的轿车B01真的很值得期待。 而且他推出了一款全新的颜色，摩根粉，这款颜色目前来看和小鹏MONA M03的粉色有异曲同工之妙，所以很肯定这个颜色一出，必定会吸引很多的女性用户。 这次上海车展对于零跑汽车来说也是至关重要的，...

时间过的真快，过完上海车展，就要过五一了，这2025年第一季度也即将收官，汽车市场的逐鹿却还在继续着。 比亚迪的名字如今几乎每次都在榜首，月销30-50万辆的比亚迪，在2025年的第一季度表现如何呢？ 数据显示，比亚迪在季度集团销量、季度单品牌销量两大核心赛道实现全面领跑，3月比亚迪集团多款车型热销，销量超37万辆，加上前两月销量，一季度集团总销量超100万辆，较去年同期强势增长60%，远超行业增长。 比亚迪这实力，真的...

比亚迪方程豹钛3正式上市，13.38万起，政策权益更惊喜！ 比亚迪个性化品牌方程豹科技潮品SUV钛3正式迎来上市，作为方程豹品牌钛系列的第一款车型，钛3不仅是新开始，也是方程豹迄今为止价格打入13万的车型。 新车共计5个版本，13.38万起，加上方程豹钛3凭借其独有的“1机3舱”（与大疆合作的灵鸢无人机，前备箱，后备箱，后车门的小书包），还有“E+2C”智能三件套及“iCT”安全三件套，进一步实现了“科技潮品，全民共享”，正如方程豹自...

小鹏X9在用户们一阵一阵的欢呼当中，送上了最为诚意，比且最能吊打的新车售价。 我们先来看下价格： 2025款小鹏X9长续航Max版：35.98万元 2025款小鹏X9超长续航Max版：37.98万元 2025款小鹏X9四驱高性能Max版：39.98万元 2025款小鹏X9星舰版：41.98万元 作为小鹏汽车旗下旗舰款的车型，X9从上市至今它的战绩其实一直很稳。 自2024年1月1日小鹏汽车X9正式上市以来，连续六个月荣获高端纯电MPV销量排行月榜第一，半年销量达到13,143...

谁叫小鹏汽车从去年MONA M03和小鹏P7+的惊艳，小鹏汽车，直到目前一直处在一个特别热度的市场，而他也深知随着2025款新车的到来或是改款车型的到来，他必然要将这个热度持续不断地升温。 所以其实从小鹏G6开始，他们一直非常以用户为中心，甚至在预售费或是上次发布会时经常会提到，他们做了很多调研他们的车主很希望在下一款车上或者很希望在当下的车型上有怎样这样的改变，小鹏汽车把这样的一种期待变成了现实，一旦车企愿意为用...

最近比亚迪开启了“一口价”卖车，目前的车都是非智驾版本的车型，从宋PLUS DMi到海豹DMi不等，一口价的意思，也就是在原有车型的价格基础上直接给你再便宜了，车型也就只有一款，没得选。比亚迪这次推出的这个“一口价”活动，也非常简单粗暴，我就是要把这些车消化掉，而且这个举动更像是普通的大众商品的买卖了。 所以大家也可以看到一点，如今的汽车消费市场真的在一步一步践行当初我们所说的，汽车已经成为了一个消费品，特别是现...

俞敏洪海南环岛开仰望U8，浩浩荡荡的好多U8，不知道的还以为是仰望U8度试驾活动呢，不过说实话，作为一台大型的SUV，而且是越野山地型的车，仰望U确实可以面对海南岛不同的路况。 而且我查了一下，之前大象放映室还特地做过一期《寻找.仰望车主》的视频，他们在视频中指出，中国是哪些人在买百万级的自主品牌呢？ 按照数据来看，仰望U8的车主80%都来自于中国的企业家，而且是那些从零开始，白手奋斗起家的优秀老板，或许他们更加能...

神龙汽车全新自主新能源品牌“HEDMOS示界”正式发布 这也是继北汽极狐，上汽智己，广汽昊铂，吉利极氪，长安阿维塔，东风自岚图之后，又一传统自主大厂的高端品牌。

昨天吃晚饭的时候，突然之间聊起一个话题，比较扎心，为什么感觉智己销量上不去不？或者换一种说法，为什么感觉智己没有太多存在感。 要知道这个来自上汽的高端品牌，可是承载着上汽向自主高端进军的亲生子，把一切最好的都给了这个品牌。 作为上汽出品，传统大厂的保证，但似乎也陷入了某种魔咒，看看隔壁的广汽做了昊铂其实声量也没用太多，再看看北汽多极狐，东风的岚图，大家都在拼了命的证明自己的自主高端，但其实真正能做到...

在5C的超充领域，只能说各家车企各领风骚 理想MEGA的麒麟5C电池，12分钟充充电500公里 小鹏全系标配5G超充AI电池，12 分钟充至80% 岚图知音也发布5C超充技术，还有极氪的超充布局 比亚迪自研10C电池，1秒2公里，20秒1000公里，双电子流通的发热量至50%，直冷技术，提高换热功率，一千伏电压，1000安电流，实现1兆充电功率！ 油电同速，而且兆瓦的充电桩重量只有两kg，轻松完成充电操作，老大果然是老大

腾势N9的发布会，要把“科技迪”牢牢贴在脸上的节奏吗？ 比亚迪硬生生展示了易三方狭窄路面泊车，挑战重庆魔鬼18道弯，紧急避让，急弯不侧翻。 各种炫技现场，不仅如此，这款全系标配易三方整车平台，全系标配天神之眼B高阶智驾爱，以及云辇A智能空气车身，还有那些三折叠座椅、冷暖冰箱、六音区的语音交互、50英寸的抬头显示、迪瓦雷的扬声器。 只有两个配置，尊荣型38.98万元，旗舰型44.98万元。

全新问界M9，新增4个激光雷达，而且华为的ABS还升级到了3.3，跨楼层的代客泊车，车位到车位都可以实现3:00    隔空就能开门，车内32寸投影幕布还做了精度处理   新车两个版本，纯电+增程   还新增加了金瑞红的配色，灵感出自于故宫的金瓦红墙，非常有中国国风的一个颜色   四档可调透光的隐私车窗，加上两个零重力座椅   更夸张的是还提供了老车主的硬件服务升级，这安全就是遏制了“老车主，感觉自...

预售价10.98万元，冲进10万大关 ，零跑还给你带上智驾，这件事情，零跑认为一切都在咳控之内，把最好的体验给大家，当然和小鹏、理想这类的高阶智驾相比，我们这次试驾的版本还不是量产版，所以在整体感受上没有那么多精细化，而且相比较其他新势力投入的时间、成本等方面，我觉得大家不要过于苛刻的横向对比。在12万区间内拥有智驾，让你在安全可控的范围内得到“智驾”该有的体验，这件事情零跑正在做，而且会做的很好，特别是在20...

2025的汽车市场必然是厮杀之年，今天我们来聊一聊理想、小米、乐道的输不起。

小米SU7Ultra，52.99万元开启预定，又是一波说好的“百万豪车，结果价格超实在”—5.5㎡碳纤维与5㎡Alcantara® —最大马力1548PS—零百加速最快1.98s—最高时速350km/h—碳纤维尾翼 免费送或 电动尾翼＋车漆和内饰 免费选—15件碳纤维部件 免费送 价值46000元—五年基础保养 免费送价值4000元—Xiaomi HAD 端到端全场景智驾终身免费使用权价值26000元

对于蔚来，大家总是在纠结他的销量、亏损、前途该如何？多数人都只是批判指责，无奈，似乎根本就听不到任何给他解决方案问题的答案我想再一味给予负面情绪的同时，蔚来还是需要更多的鼓励和支持。也许蔚来还没遇到像王凤英这样的角色人物，帮蔚来快刀斩乱麻的斩断一切弊端，真知灼见的指出蔚来当前该抛掉该舍弃的，该及时止损的；当你好的时候，身边都是朋友，而当你不好的时候身边尽是作鸟兽散。解决问题才是最关键的。

我们来聊聊小鹏汽车，这家在2024年上半年荆棘满路的车企，在下半年却开启了开挂人生，MONA M03和小鹏P7+的两款口碑销量车型终于将这家车企从ICU拉了回来。是果断，是抉择，是及时止损的魄力，一切都需要天地人和。

比亚迪在2025年要真正的开始智驾全民时代，也就是意味着比亚迪10万级别以下的部分车型到10万级别，15万级别，20万级别的车型，总计21款车，均标配比亚迪的智驾系统。