Ein Auto voll Spannung

Ladepunkte sind nach wie vor Mangelware. Warum nicht also die eigene Wallbox anderen Menschen und Besuchern im eigenen Ort bereitstellen?

Wir fahren mit der Renault ZOE. Wie funktioniert Elektroauto ohne CCS? Wie schlägt sich das Auto im Vergleich zu Tesla oder ID.3? Wie im Vergleich zum eUP?

Nach 3 kommt bekanntlich 4 - und so siehts auch bei Volkswagen aus. In dieser Folge testen wir den Volkswagen ID.4, der nach dem ID.3 das zweite MEB-Plattformbasierte Fahrzeug aus Wolfsburg ist.

Volkswagen baut bereits seit 2014 mit eUP und eGolf Elektroautos, aber jetzt soll es richtig rundgehen. Dafür hat VW die ID Reihe ins Leben gerufen, begonnen mit dem ID.3. Und den müssen wir dann natürlich auch mal testen.

Das ultimative Elektroauto ist in vielen Augen das Model 3. Das ist zwar weder günstig noch klassisches Einsteigerauto - aber trotzdem darf dieses Auto in keinem Elektroautopodcast fehlen.

Zu den wesentlichen Problemen mit Elektroautos gehören Lades äulen die man nicht nutzen kann oder nicht optimal nutzen kann - einfach weil es manche Menschen nicht wissen, wie es besser geht. Das will ich ändern.

Der eUP ist nicht allein im Bekanntenkreis - nein, es gibt auch andere Elektroautos. In dieser Folge geht es rund um den Smart Electric Drive.

Thomas hat sich noch nie mit Elektroautos auseinandergesetzt. Schafft er es, den Wagen zu laden?

Das Auto ist zuhause. Aber wie kommt der Strom in den Akku, solange die Wallbox noch aussteht?

Das Auto ist gekauft, jetzt muss es nach Hause. Das sind rund 280 Kilometer Autobahn im Winter. Geht das gut?

Meine Freundin kann sich ein Elektroauto durchaus vorstellen. Aber rechnet sich das denn? Wie lange braucht es, dass sich das Auto relativ zum Verbrenner egalisiert?

Nachdem unser altes Auto uns verlassen musste muss nun was neues her. Aber was?