Was uns bewegt – der ÖAMTC-Podcast

Radfahren hat schon vor der Pandemie geboomt. Corona hat für einen zusätzlichen Auftrieb gesorgt, vor allem in den Städten kam es zu einer gewaltigen Fahrrad-Frequenzsteigerung. Der Trend zum E-Bike ist ungebrochen. Was viele nicht wissen: Der ÖAMTC ist schon seit 125 Jahren für Radfahrende da und bietet ihnen nicht nur Pannenhilfe, sondern auch Fahrtechniktrainings.

Die meisten Verkehrsunfälle werden immer noch von Menschen verursacht. Assistenzsysteme in den Autos helfen schon heute, Fahrfehler zu reduzieren. Autonomes Fahren soll den Straßenverkehr eines Tages noch sicherer machen. Aber wird es tatsächlich weniger Unfälle geben, wenn wir das Steuer aus der Hand geben und uns von künstlicher Intelligenz lenken lassen? Nein, sagt Sabine Theresia Köszegi, höch...

Fast ein Viertel der Autos, die im letzten Jahr in Österreich neu zugelassen wurden, sind Hybridmodelle. Ein guter Teil davon sind so genannte Plug-in-Hybride. Sie haben stets einen Verbrennungsmotor (in den meisten Fällen einen Benziner) und einen Elektromotor an Bord, der von einer eigenen Batterie gespeist wird, die wiederum an der Steckdose aufgeladen werden kann. Wenn die rein elektrische Rei...

Das Wichtigste an einem Elektroauto ist der Akku – seine Batterie. Ihre Kapazität entscheidet über seine Reichweite, ihre Lebensdauer über den Wertverlust. Die Batterien für E-Autos haben in ihrer Leistungsfähigkeit in den letzten Jahren enorme Fortschritte gemacht. Ist das Ende der Fahnenstange damit erreicht? Oder ist das erst der Anfang einer Entwicklung? Diese Folge versucht, mit dem Insider-W...

Die heutigen Assistenzsysteme moderner Autos sind bereits die Vorstufe zum künftigen Autonomen Fahren. Weil sie aber nicht immer verlässlich arbeiten, werden sie oft skeptisch wahrgenommen. Anders in den USA. Mario Herger lebt im Silicon Valley und beobachtet dort die vielen Start-ups, die das Auto selbstfahrend machen sollen. In seinem Buch „Future Angst“ artikuliert er die Gefahr, dass sich Euro...

Die einen sehen in Elektroautos die Zukunft der individuellen Mobilität, die anderen warnen vor ihnen: Schon allein die Produktion der Akkus sei so CO2-intensiv, dass man hunderttausende Kilometer elektrisch abspulen muss, um diesen „Rucksack“ gegenüber herkömmlichen Autos abzubauen. Diese Folge erklärt mit Hilfe einer Lebenszyklus-Analyse, die der ÖAMTC zusammen mit Joanneum Research ausgearbeite...

Assistenzsysteme sind die Vorstufe zum automatisierten Fahren und schon heute in praktisch jedem Auto zu finden. Sie sollen Fahrfehlern vorbeugen, greifen bei gefährlichen Situationen ein und übernehmen die Kontrolle über das Auto. Meistens funktionieren sie auch – aber nicht immer. Dabei kann es sogar zu echten Gefahrensituationen kommen. Diese Folge handelt von Fehlreaktionen der Fahrzeuge und w...

Der Tag, an dem selbstfliegende Flugzeuge den Individualverkehr ergänzen, rückt näher. Das heimische Start-up Apeleon ist bei der Entwicklung des dazu notwendigen autonomen Fluggeräts ganz vorne dabei. Diese Folge bringt Insider-Infos über den Stand der Dinge, die Herausforderungen dabei und die künftigen Einsatzmöglichkeiten sowie einen Realitäts-Check durch einen Hubschrauber-Profi.

Der ÖAMTC bekennt sich also dazu, dass auch der motorisierte Individualverkehr klimafreundlicher werden soll. Er spricht sich für Technologieoffenheit aus, damit Autofahren trotz Herankommens an die CO2-Reduktionsziele weiterhin leistbar bleibt. Weil Elektroautos aber für einen großen Teil der Bevölkerung noch zu teuer sind, könnte der Einsatz von klimaneutral synthetisch erzeugten Kraftstoffen, s...

Das Auto im Spannungsfeld von Klima-Sorgen, gesetzlichen Vorschriften und persönlichem Budget. Benzin, Diesel, Elektro, Wasserstoff? Auf welche Antriebsart sollte man setzen, um in Zukunft ganz sicher weiterfahren zu können? Wer sich früher ein Auto kaufte, konnte zwischen Benzin- und Dieselmotor wählen – je nachdem, was für den geplanten Einsatz und sein persönliches Budget am besten war. Dann ka...