Růžička & Vořechovský

General Yaakov Amidror joined the Israeli military before the Six-Day War in 1967, serving on the front lines in the Sinai. He later fought in the Yom Kippur War in 1973 and spent two decades in the IDF, including senior command positions. He then went into politics, most recently serving as Israel’s National Security Advisor. There are few people better placed to explain what is happening in the...

Modern wars no longer begin on the ground. They begin in the air—and even earlier in spreadsheets, satellite imagery, and logistics plans. That is why we invited US Air Force General Leonard J. Kosinski to the podcast, who served as Director for Logistics on the Pentagon’s Joint Staff and spent more than three decades planning global operations for the U.S. military. We discuss the war with Iran t...

Západní lídři jezdí do Pekingu s řečmi o „de-riskingu“. Umělá inteligence, polovodiče, baterie, robotika, elektromobilita, superaplikace i drony – to vše propojené vertikální integrací, agresivní průmyslovou politikou a kapitálem, který se nebojí riskovat.

What happened in the last 48 hours in Iran — and why is this time different? With Dr. Zineb Riboua from Hudson Institute in Washington, we unpack whether this was a decapitation strike, what Trump is aiming for, how China factors into the equation, and what it means for Russia, the Gulf, Israel, and Europe — plus what to watch next.

Jeremy Mark is one of the most respected economic analysts covering the global economy. He spent 17 years at The Wall Street Journal and CNBC, then more than 20 years at the International Monetary Fund, and the past five years at the Atlantic Council. We asked him where the Chinese economy really stands. We debated brutal capitalism and five-year plans, the property collapse, demographics, the fin...

He served as U.S. Ambassador to NATO. He was Ambassador to Greece. And most recently, he represented the United States in Beijing. He also spent thirteen years in the senior leadership of the U.S. State Department. Nicholas Burns is one of the most seasoned American diplomats of his generation. In our conversation, he speaks candidly about whether China is a systemic rival, what it actually means...

Evropa se nezhroutila. Naopak Volkswagen, BMW i Škoda dohánějí ztrátu v elektromobilech rychleji, než se čekalo. Čínská expanze zpomaluje – a bez cenové války se karta může obracet. Poprvé po letech má Evropa znovu sebevědomí. Opět přišli legendy motorismu Martin Vaculík a Michal Dokoupil.

Čínská auta už nejsou exotika. Jsou v showroomech, na silnicích i v debatách manažerů evropských automobilek. Jak dobrá skutečně jsou? Koho převálcují, koho ne – a proč je dnes „čínské auto“ i Tesla? A co na ně Korejci a Japonci? O realitě asijské ofenzivy mluví legendy motoristické žurnalistiky Martin Vaculík a Michal Dokoupil.

Automobilový průmysl je páteří české i středoevropské ekonomiky. A právě teď stojí na historickém rozcestí. Zvítězí tradiční Evropa nebo disruptoři v čele s Číňani a Teslou? V úvodním analytickém dílu nové série o auťácích si klademe (pro Evropu) bolavé otázky: přežijí evropská auta? Kde dnes vzniká inovace a přidaná hodnota? Čím budeme jezdit za deset let?

Zasněžená horská vesnice, kde se jednou ročně potkává celý svět. Světové ekonomické fórum v Davosu je pro jedny symbolem liberálního globalismu, pro druhé ideálním terčem posměchu. A přesto sem letos míří i lidé, kteří by Davos nejraději zrušili. Včetně Donalda Trumpa. Natáčíme přímo z místa činu. Z Mekky globalismu. Se vším všudy.

Iran is experiencing the largest wave of anti-government protests in decades—possibly since 1979. The regime is responding with brutal force, while the people are answering with open defiance. What is really happening on the streets of Tehran? How firm is the grip of the ayatollahs, and does the crisis risk regional escalation? Our guest is Zineb Riboua, Moroccan political scientist and Middle Eas...

Rok 2026 nebude o jednom „velkém příběhu“. Bude o dvanácti. V tomhle dílu si s Danem projdeme naše osobní predikce: AI cyklus a valuace trhů, schopnost Evropy udělat domácí úkoly, restart Německa, konec (nebo nekonec) čínské realitní krize – a pak geopolitiku v plné síle: Ukrajina, Taiwan, Venezuela, Grónsko, americké midterms, Latinská Amerika a scénáře pro Írán. Bez morálních zkratek. S jasnými...

General David Petraeus — former commander in Iraq and Afghanistan, director of CIA and leader of KKR — is one of today’s most influential strategic minds. In our conversation, we debate Ukraine, the Middle East, the risks in US–China competition and the future of NATO. A clear, unsentimental view of the world as it is — and as it may soon be.

Británie hledá nový ekonomický model – a nedaří se. Produktivita stojí, investice slábnou a veřejné finance mají problém. V závěrečném dílu série s bankéřem Melem Carvillem řešíme, proč se UK nevrací k růstu, jak vážný je dluh, co čeká libru a zda vůbec existuje politická cesta zpět k dynamice.

Tom Tugendhat has become one of the defining Conservative figures on security. A former soldier, outspoken China hawk, and the UK’s former Minister for Security. In this conversation, we examine how Britain’s security environment has shifted since the election — political instability, migration pressures, and the new government’s attempt to rebuild state capacity and strategic focus.

One year after the UK election, politics is in turmoil. Reform UK is leading, the traditional parties are sinking, and voters want competence and order above all. With political analyst Benedict Spence, we unpack why the political landscape is crumbling — and whether Britain still has a chance to be truly “big.”

 V prvním dílu naší čtyřdílné série rozebíráme s Danem, proč britská ekonomika po Brexitu zpomalila, jak vypadá dnešní trh práce, proč Londýn ztrácí část své finanční pozice – a co s tím může udělat vláda Labouristů. Krátký, datový a střízlivý pohled na zemi, která hledá nový směr.

Ekonomický motor Evropy už není jen na západě. Západ má peníze, ale trochu ztratil tah. Střední a východ Evropy má energii, chuť a růst. Kapitál, výroba i ambice se přesouvají na východ. Evropa se přestavuje — a motor už neběží v Bruselu, ale mezi Varšavou a Prahou. Proto přestaňme nad sebou plakat. Budoucnost máme ve vlastních rukou!

Rusko není na kolenou. Stejně nemá proč jásat. Ekonomika jede na válečný režim, který připomíná fitness plán psaný pro tanky – vysoký výkon, nulová výdrž. Rozpočet se uměle nafukuje steroidy a kreatinem, přitom ale příjmy z ropy padají, devizy vysychají a národní fond se tenčí rychleji než trpělivost centrální banky. Rusko zatím zvládá platit válku, ale každá další raketa je koupená na splátky. A...

V dnešním díle našeho drobného podcastu jsme se podívali na svět očima čínské a indické ekonomiky. Jak se vyrovnávají s Donaldem Trumpem, proč mají rádi Rusko a nevadí jim deglobalizace. Nádavkem dostanete obvyklou hromádku ekonomických dat a vtipných predikcí.

Washington mluví o stabilitě, zatímco trhy se potí a Trump chystá sto procentní cla. IMF varuje před novou krizí, Čína mlčí, Argentina dostává infuzi dolarů a Belgie hlídá trezor. Svět se tváří, že má plán — jen nikdo neví, kdo ho řídí.

Z Třeboně až do Washingtonu – tentokrát o Americe, která pořád šlape, i když se klepe a po Chicagu běhá národní garda a hledá migranty. Trump vládne deset měsíců, řídí ekonomiky přes tweety a trhy pořád jedou. Otázka je – jak dlouho ještě? Proto jsme se vypravili na zasedání IMF a Světové Banky, abychom zkontrolovali vše přímo na místě.

Tříměsíční šňůra rozhovorů o Česku s diplomaty, ekonomy a politiky je u konce. V závěrečném dílu opět nemluvíme my, ale necháváme mluvit čísla: 30 grafů ve 30 minutách. Ekonomika, průmysl, bydlení, zdravotnictví, stárnutí i bezpečnost – předvolební obrázek bez kudrlinek. Velectěný divák, nechť si udělá obrázek sám.

České zdravotnictví dvacet let přešlapuje na místě – a jen zalepuje díry penězi. Hostem podcastu je Adam Vojtěch, už dvakrát ministr a čtyři roky velvyslanec ve Finsku. Ptáme se, co se Česko může naučit z finské zkušenosti – od nemocnic po bezpečnost a přístup ke světu.

Staví se nebo nestaví? Někdo říká, že ano, někdo, že ne. Každopádně ceny jsou vyšponované. Proto jsme pozvali ministra dopravy Martina Kupku, aby vysvětlil, jak to doopravdy je. A když už přijde, otestujeme ho i z ekonomie a zeptáme se na makro, průmysl i daně.