Race Direction

Torna la Direzione Gara più smembrata d'Italia, con un triplo riassuntone di quanto accaduto tra Madrid, Baku e Sepang, tra piste indecenti, gente che si scorda di frenare, la prima vittoria assoluta di una full-RedBull, sogni mondiali infranti malamente ed aggiornamenti di sistema indesiderati.

Torna finalmente la Direzione Gara più riposata d'Italia, con le solite chiacchiere su uno storico GP d'Italia, la definitiva consacrazione di una gemma del motorsport e l'ennesimo caso di battibecco e "guerra civile" tra i tifosi Ferrari.

Torna la Direzione Gara più pronta ad andare in ferie , con l'analisi di un'importante Gran Premio d'Ungheria, con l'ennesimo pronostico disatteso, una grande prestazione del Campione del Mondo in carica e finalmente delle prestazioni dignitose da parte di un certo team.

Torna la Direzione Gara più provata del quartiere, con l'analisi di un'importante Gran Premio del Belgio, tra ennesime controprove di un regolamento discutibile, penalità distribuite a caso, valori in campo nuovamente stravolti e tanto altro.

Torna la Direzione Gara più liquida del pianeta, sempre in defezione, sempre più ripiena di argomenti da trattare, con una Formula Uno incomprensibile perfino agli addetti ai lavori ed un Motomondiale così sconvolto dalla vittoria di Ogura da far rivoltare mezza griglia.

Torna con colpevole ritardo la Direzione Gara più sudata della penisola, con la prima puntata della "sessione" estiva, piena di riassuntoni, risultati decisi dai ricorsi ma soprattutto da una vittoria tanto attesa.

Torna la Direzione Gara più liquida del paese, con la quinta puntata che certifica l'inizio della stagione estiva, tra allunghi importanti al comando, il ritorno di due grandi campioni a livelli degni della loro nomea ed un finale di gara deciso letteralmente per millimetri.

Torna la Direzione Gara più a rischio querela del continente, dopo più di un mese di pausa dalle gare con doverosi omaggi a leggende del motorsport, momenti tragicomici tra le categorie minori ed aggiornamenti portati in pista che potrebbero sconvolgere l'economia del Mondiale.

Secondo appuntamento con Parco Chiuso, l'appendice di RaceDirection dove vengono trattati argomenti extra-attualità, spazianti tra gli aneddoti personali e storie peculiari a tema motoristico. In questo episodio Lorenzo e Francesco si faranno una chiacchiera sul mondo del SimRacing, sullo stato in cui sia giochi che community versano e, tra ricordi e momenti topici, cercano di inquadrare lo st...

Torna la Direzione Gara più patriottica dello Stivale, con l'analisi di un ricco e soddisfacente weekend per i colori azzurri, con vittorie sia nelle due che nelle quattro ruote, così come la presa netta della testa delle classifiche a scapito di tanti contendenti che dovranno darsi da fare prima di avere brutti pensieri.

Torna la Direzione Gara più esultante della Penisola, con una vittoria nella massima categoria da parte di un italiano dopo 20 anni, una grandissima e gasate bagarre tra le Ferrari, le conferme di qualche sfaccettatura regolamentare ma soprattutto grasse risate per le disgrazie altrui.

Torna la Direzione Gara più gasata del distretto, con una nuova stagione piena di regole complicate, equilibri in pista tutti da ridefinire e soprattutto nuove ed esilaranti analisi semi-serie, partendo da Buriram e Melbourne.

Torna la Direzione Gara più giudicante delle feste natalizie, con il tanto atteso pagellone-classificone-scatolonefabbricone del 2025 motoristico, tra voti scontati e menzioni d'onore che aiutano ad inquadrare meglio il ricco 2026 che verrà.

Torna la Direzione Gara più sollevata del continente, con l'analisi di un frizzante finale di stagione in quel di Yas Marina, dove finalmente è stato eletto il nuovo portatore della corona ma si guarda già al prossimo cambio regolamentare.

Torna la Direzione Gara più affamata del paese, con l'analisi di un Gran Premio del Qatar che sconvolge totalmente i tre contendenti al titolo, preparando un sicuramente clamoroso finale di stagione!

Torna la Direzione Gara più rimaneggiata della serata lasveghiana, con l'analisi di un'incredibile weekend in quel del Nevada, con un mondiale chiusissimo ma riaperto di botto a motori spenti.

Torna la Direzione Gara più spumanteggiata della serata, con le celebrazioni della vittoria mondiale Ferrari nel WEC, un mondiale sempre più chiuso in F1 e parole a vanvera di illustrissime figure.

Torna la Direzione Gara più ad ovest del mondo, con l'analisi di quanto accaduto in quel di Città del Messico, tra exploit inaspettati, scossoni in classifica ed inaspettatamente un weekend finalmente bello da guardare.

Torna la Direzione Gara più stretchata della tecnologia esistente e non, con l'analisi di un importante Gran Premio degli Stati Uniti, con un mondiale totalmente riaperto, diverse emulazioni dittatoriali e un weekend finalmente rosso e non ruggine.

Torna la Direzione Gara più glitchata dell'Internet, con un tardivo riassuntone di quanto accaduto in Asia, tra l'assegnazione di uno dei motomondiali più scontati della storia e di un weekend in quel di Singapore tanto noioso quanto importante per il rush finale.

Torna la Direzione Gara più autunnale della penisola, con l'analisi del Gran Premio di Baku, tra mondiale potenzialmente riaperto per un altro contender, una scuderia allo sbando più totale e ad equilibri interni totalmente saltati.

Torna la Direzione Gara più tergiversata dell'Appennino, con l'analisi di un weekend pieno zeppo di motori, dalle questioni familiari catalane alla certificazione ulteriore di un fenomeno, passando per una Race Control peggiore di noi.

Torna la Direzione Gara più smemorata del Mediterraneo, con un recap quasi completo di tutto quello che è accaduto durante le ferie estive, tra mondiali sostanzialmente chiusi, palle break vinte in una gara anonima e la formazione di una coppia futura meravigliosa.

Torna la Direzione Gara più sudata della penisola italica, con l'analisi di uno stravagante Gran Premio d'Ungheria, con occhi puntati sulla fantomatica sospensione posteriore portata da Ferrari ed orecchie sulle ultime indiscrezioni in ottica 2026.

Torna la Direzione Gara più bisognosa di ferie della città, in formazione ridotta ma con tanta voglia di recuperare una due-settimane ricchissima di spunti, di celebrazioni, di gente stesa, di V8 che vincono e di gomme da esposizione.