海阔试车
海阔试车
新车,平行进口车,二手车,媒体,汽修厂转了一圈的海阔试车和您聊聊二手车的故事
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本田的未来是摩托? 18.07.2023 1:43:04
月销过万的车越来越少,高定价+低配置的新车卖不动。哪怕竞争对手退出了,本田也没填补空缺,问题出在哪呢
洋血统的自主品牌 17.07.2023 1:11:09
有些品牌也就是在咱们这混了,所以只能在设计层面来迎合中国消费者,这样的洋品牌您认为算是另类的自主品牌吗???
公共交通的感想 16.07.2023 1:33:47
帝都旅行最好是坐地铁,过于复杂的路况,过于拥堵的道路现状,再加上各种探头,所以坐地铁比较稳妥!!!
公共交通与旅游 14.07.2023 1:25:32
帝都的交通现状对于来京旅游的朋友来说,五环外到市中心,可能地铁更准时,更经济,更凉快,而且也不用担心停车位的问题。
日系在华销量下滑 13.07.2023 42:23
日产和本田上半年的业绩都不理想,丰田通过价格战勉强稳住阵脚,但是电动化的迟缓会让这三家明年的日子更不好过~~~
越野车的竞争白热化 12.07.2023 1:10:50
自主品牌越野车在十几万到三四十万的价位区间过于强大,所以洋品牌很不好混,不论是福特,五十铃,铃木,还是三菱,都需要面对强大的自主品牌!普拉多也是如此~
机车事故与汽车宣传 11.07.2023 1:08:08
汽车宣传的矩阵化导致网友看到的都是优点,连传统的场地测试都看不到~如今网友被洗脑只认液晶屏大与小~
公交车背后的故事 10.07.2023 1:02:55
十八米的大型公交车采购成本相当的高,而运营成本也不低,所以维持一套完善高效安全实惠的公交车运行体系相当不容易!!!
热浪滚滚的汽车圈 09.07.2023 1:24:07
验车真是辛苦活~~~四十度的高温可是够劲儿!!!熬着吧~~~
机车圈的竞争更残酷 08.07.2023 53:40
从小踏板到巡航车,从大水鸟到大哈雷,没有不降价的~~~如今主流自主品牌的500嘻嘻巡航车都不到三万块钱了~~~太卷了
越野车降价常态化 07.07.2023 1:30:32
坦克300现货供应,坦克500优惠提车,牧马人降价,奔驰大G加价幅度越来越低,陆巡LC300报关后开始下调价格~~~玩呗!!!
炎炎烈日的二手车 05.07.2023 49:55
各行各业都需要注意防暑降温,多喝水少喝饮料。
闯红灯要负全责还是主责? 04.07.2023 1:00:43
没有违法行为and遵章守纪的驾驶员不需要为闯红灯的人买单!!!这才是每一位 道路交通参与者需要遵守的最基本法则~~~
汽车改装属于先花后赔 03.07.2023 1:04:27
汽车改装属于改装时花一大笔钱,卖的时候还得多赔一笔钱,谁赚了呢???改装店~~~值不值就看您个人的心思了~~~
汽车降价又开始了 02.07.2023 54:34
电动汽车都降价就没消停过,燃油车开始玩年款的游戏,这样降价属于年款的更迭~~~所以下半年二手车的行情依然想到不乐观,不赔钱就是胜利,熬着吧!!!
汽车后市场的纠纷 01.07.2023 1:16:26
营业额下降,成本上升,这种情况下的各种歪门邪道就会愈演愈烈!!!所以各种案件频发也就那啥了~~~
汽车圈如何来钱快 30.06.2023 59:52
汽车圈的坑蒙拐骗说白了还是人性的弱点,所以各种套路屡试不爽!以至于骗子都不够用了~
汽车进口量暴跌 29.06.2023 59:46
BBA的入门级大都要停产了,MINI的进口量下降的比较明显,所以三十万以下的豪华车和进口的MINI都不太乐观,电动车和自主品牌的成长是主要原因
自主品牌海外之路 28.06.2023 1:27:36
适应海外的政策法规的要求,还要做本土化的适应性改造,售后服务还得高效,自主品牌的海外慢慢来吧!!!
机车销量与事故量 27.06.2023 57:48
踏板成为主销车型,这说明年轻人的购买力和失业率比较般配,好处就是机车导致的事故率没有那么多高,留得青山在不怕没柴烧!!!
汽车价格倒挂的内涵 26.06.2023 1:28:19
收车价与卖车价的关系,本品牌回购的价格与官方二手车 价格的关系,这些都预示着这款新车的残值走势~~~
电动汽车改变了很多 25.06.2023 59:15
汽修圈的工作量会大大减少,报废解体厂的利润点也需要大幅调整,至于在用电车的报废周期?也会大不相同~
机动车的冷与天气的热 24.06.2023 1:15:47
从汽车到摩托,从邮票到房车,销售遇冷甚至是冰冻期都集中在四十度的高温酷暑中爆发了!!!随遇而安吧
二手车市场的多样性 23.06.2023 1:21:43
炎炎烈日的接人待物还是蛮热闹的,二手车市场可以让人迅速体会到各种人性,各种沟通方式,挺好的!!!
韩系车的未来 22.06.2023 1:12:56
自主品牌的强大,其他洋品牌的降价,都让韩系车生存困难,至于海外市场风风火火,那是因为自主品牌还没在海外站稳脚跟!!!否则也是让韩系鸭梨山大~~~
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