Nhật ký Đô thị

Trước bức tranh toàn cảnh về sức khỏe tâm thần trong mùa dịch, những áp lực, khó khăn mà người dân đang gặp phải trong tâm trí, vậy đâu là giải pháp để giải tỏa những tổn thương rất cá nhân và thầm lặng như vậy?

Để đảm bảo TTATGT dịp cao điểm 30/4, 1/5 sắp tới, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu phải chủ động tạm dừng thu phí, “xả trạm” khi xảy ra ùn tắc giao thông…

Nếu thường xuyên theo dõi thông tin giao thông, có thể các bạn sẽ biết, gần đây xuất hiện ngày càng nhiều các vụ tranh cãi liên quan hiện tượng xe tự trôi, húc vào xe phía sau khi đang dừng chờ.

Những ngày cuối tháng 4, công nhân tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đang gấp rút thi công tái lập mặt bằng trên đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM) sau 6 năm chiếm dụng. Hàng trăm hộ kinh doanh tại một trong những tuyến đường sầm uất nhất TP.HCM, nơi rào chắn dựng lên qua nhiều năm như được “thả lỏng” hy vọng vào công việc kinh doanh sắp tới.

Vì nhiều lý do, nhiều bệnh nhân khuyết tật tự kỷ không thể tiếp cận hoặc chủ động từ chối tìm đến các cơ sở chăm sóc tâm lý. Bất chấp thực tế này, tại các trung tâm, phòng khám, bệnh viện chuyên khoa tâm lý học, lượng người đến khám, tư vấn vẫn ghi nhận sự gia tăng đột biến. 

Bộ GD-ĐT đang xác minh thông tin một số trường THCS tại hà Nội yêu cầu học sinh kém phải chuyển trường hoặc cam kết không thi vào lớp 10 để tránh ảnh hưởng đến thành tích của nhà trường. Điều đáng nói, đây không phải lần đầu tiên có những phản ánh như vậy, và được cho là có căn nguyên từ “bệnh thành tích”.

Dù là bình thường mới hay bình thường cũ, cân nặng chưa bao giờ thôi ảm ảnh với kể cả nam nhi chứ không riêng nữ giới. Trong thời đại còn đầy rẫy định kiến về ngoại hình, nhiều người mặc định rằng: phụ nữ là phải “mình hạc xương mai”, còn đàn ông thì phải rắn rỏi cơ bắp.

Tại nước ta, tổn thương tâm lý như một cơn sóng ngầm, ít được nhận diện và quan tâm đúng mực, nhưng nó tác động đến mọi mặt đời sống xã hội. Đại dịch xảy ra càng làm nghiêm trọng hơn các vấn đề sức khỏe tâm thần, biến chúng trở thành mối quan ngại hàng đầu của mọi gia đình, mọi cá nhân.

Mặc dù không ít vụ tai nạn đáng tiếc đã xảy ra, để lại hậu quả năng nề, song việc chấp hành các quy định về đảm bảo an toàn giao thông, nhất là việc thắt dây an toàn với hành khách khi ngồi trên xe vẫn đang bị phớt lờ.

Vừa qua, hệ thống giao dịch của một số công ty chứng khoán liên tiếp gặp sự cố kỹ thuật khiến các nhà đầu tư không thể thực hiện giao dịch. Mặc dù các công ty chứng khoán đều đã nhanh chóng khắc phục sự cố và gửi lời xin lỗi đến các nhà đầu tư, tuy nhiên, thiệt hại xảy ra là khó tránh khỏi. Vậy trách nhiệm của các công ty chứng khoán như thế nào? Phóng viên VOVGT đối thoại với ông Đỗ Bảo Ngọc...

Chắc hẳn ai trong chúng ta cũng từng rơi vào tình cảnh tiến thoái lưỡng nan, khó khăn, thậm chí không đưa ra được quyết định. Nguyên nhân bắt nguồn từ việc bạn có quá ít lựa chọn phù hợp, hoặc ngược lại, bị “quá tải lựa chọn”.

Đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông giúp hạn chế rủi ro, giảm thiểu chấn thương sọ não. Theo quy định, trẻ từ 6 tuổi trở lên bắt buộc đội MBH khi ngồi trên mô tô, xe gắn máy. Các chuyên gia cũng khuyến cáo cha mẹ đội MBH cho cả trẻ nhỏ tuổi hơn với chủng loại mũ phù hợp để đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, những ngày gần đây, khi Hà Nội đã mở cửa trường học thói quen đội MBH vẫn chưa kịp trở lại.

Cục CSGT vừa đề xuất trả tiền cho người dân khi cung cấp các video clip ghi lại vi phạm giao thông để phục vụ phạt nguội, với lý do, không thể nơi nào cơ quan chức năng cũng có camera theo dõi. Đề xuất này được nhìn nhận ra sao?

Cửa sổ trời trên xe hơi vốn có nhiều tác dụng hữu ích, tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu và sử dụng đúng cách.

Gần 400.000 người đã được cấp hộ chiếu vaccine trong buổi sáng nay. Ngày đầu tiên cơ quan chức năng cấp hộ chiếu vaccine, nhiều người dân và cả các hãng lữ hành vẫn cứ ngỡ mình phải tự làm thủ tục, và đợi hướng dẫn mà không hề biết là việc cấp này hoàn toàn tự động.

Chính quyền TPHCM đặt mục tiêu đưa kinh tế số trở thành động lực mới trong công cuộc phục hồi và phát triển kinh tế giai đoạn tới. Vậy, những “bệ đỡ” quan trọng nào để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi số và xây dựng kinh tế số?

Giữa tấp nập đường về nhà, bạn có bao giờ ao ước điểm dừng chân là không gian sống trong mơ với đầy cây xanh và ánh nắng mặt trời, nơi mang lại cảm giác thư thái, thoải mái như đi nghỉ dưỡng sau ngày làm việc mệt mỏi? 

Trong bối cảnh số ca mắc và tử vong vì Covid-19 tại Hà Nội cùng nhiều tỉnh thành trên cả nước giảm mạnh, hoạt động khám chữa bệnh tại các bệnh viện dần trở lại trạng thái bình thường. Tuy nhiên, khu vực khám sàng lọc tại cổng các bệnh viện vẫn  được duy trì, dù rất vắng vẻ khiến nhiều người băn khoăn về sự cần thiết duy trì hoạt động này. 

Bộ Y tế vừa đưa ra hai kịch bản với Covid: Một là chuyển sang trạng thái bình thường mới, đưa bệnh Covid 19 thành bệnh lưu hành; Hai là dự phòng khi xuất hiện tình huống mới nghiêm trọng, Việt Nam sẽ triển khai lại các biện pháp phòng dịch cấp bách như đã từng thực hiện. Trong điều kiện hiện nay, nên lựa chọn kịch bản nào? Phóng viên Nguyễn Yên đối thoại với PGS.TS Trần Đắc Phu, nguyên cục trưởng...

Đuối nước luôn là nỗi sợ với nhiều người. Thấy ai đó gặp nạn, bạn biết mình phải làm gì hay sẽ luống cuống trong khoảnh khắc quan trọng? Cứu người đúng cách rõ ràng là kỹ năng cần được trang bị bài bản.

Khi học sinh quay trở lại trường và người dân làm việc bình thường, đảm bảo an toàn cho cộng đồng, trong đó có việc xử lý nạn chó thả rông, lại được dư luận quan tâm. Theo kế hoạch của TP. Hà Nội, các đội bắt chó thả rông ở tất cả 175 phường thuộc 12 quận nội thành sẽ được thành lập từ nay đến năm 2023.

Sáng nay, học sinh mầm non ở Hà Nội đã chính thức trở lại trường sau quãng thời gian dài nghỉ dịch. Tại các cổng trường mầm non như quay lại không khí ngày khai giảng. Nhiều thầy cô và học sinh bồi hồi đến mất ngủ, sau gần 1 năm chờ đợi ngày này.

Việc xung đột ý tưởng, quan điểm hay giá trị cá nhân là chuyện không hiếm gặp trong thời đại ai cũng muốn thể hiện cái “tôi”. Từ chuyện nho nhỏ trong tổ dân phố, ngoài chợ cho đến chuyện ứng xử của người nổi tiếng hoặc việc ủng hộ phe phái nào trong chiến tranh cũng khiến anh em, bạn bè tranh luận căng thẳng tới mức sẵn sàng từ mặt, nghỉ chơi nhau.

Tình trạng sử dụng BKS giả, chỉnh sửa hoặc dán BKS để vi phạm quy định giao thông, tránh bị xử phạt nguội đã diễn ra trong một thời gian dài Liệu các chế tài pháp luật liên quan đã đủ mức răn đe, qua đó ngăn chặn tình trạng này? Phóng viên VOV Giao thông đối thoại với Luật sư Trần Tuấn Anh, công ty luật Minh Bạch.

Bbất ngờ nhận thông báo phạt nguội dù phương tiện không có mặt tại thời điểm, địa điểm xảy ra vi phạm là điều đã và đang xảy ra với không ít tài xế. Chỉ đến khi họ tới cơ quan công an để tìm hiểu thì mới phát hiện có xe sử dụng nhiều phương thức để chỉnh sửa BKS, hoặc tinh vi hơn là dùng BKS giả giống với xe của họ.