Nhật ký Đô thị

Gần 3h30 chiều thứ 6, cổng Công viên Thống Nhất phía tiếp giáp với đường Trần Nhân Tông đã khá nhộn nhịp. Hai bên lối cổng chính vào công viên, những dãy ki-ốt bán quần áo nối tiếp nhau đã bày biện xong. Một số cửa hàng ăn vặt cũng góp phần quây kín hai bên đường. Việc có quá nhiều cửa hàng quây kín công viên – nơi dành cho sự thư giãn, thể dục có thực sự phù hợp? Có nên quy hoạch các cửa hàng, dị...

TP.HCM đặt mục tiêu đến năm 2025, diện tích sản xuất hữu cơ sẽ chiếm khoảng 2,5 đến 3% trên tổng diện tích sản xuất nông nghiệp. Giá trị gia tăng của sản phẩm hữu cơ so với sản phẩm thông thường là khoảng 1,8 lần. Điều này rất dễ bị gian thương lợi dụng, làm mất niềm tin của người tiêu dùng và ảnh hưởng đến sản phẩm. Do đó, hiện nay, nhóm người tiêu dùng thực phẩm hữu cơ thường chọn điểm mua hàng...

Hiện nay, trên sông Tô Lịch, Hà Nội, đoạn từ cầu Mới đến cầu Tó có 4 cây cầu mới được xây dựng và đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, cầu to, nhưng tình hình giao thông ở hai bên cầu rất dễ xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm. VOV Giao thông đã trò chuyện với 2 người dân sinh sống tại khu vực phố Trần Hòa và Kim Giang để tìm hiểu nguyên nhân vì sao cầu to, nhưng đường vẫn ùn? 

Theo dự thảo nghị quyết quy định tiêu chí, điều kiện, trình tự, thủ tục xác định vùng phát thải thấp do UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến, Hà Nội sẽ xây dựng 5 vùng có mức phát thải thấp để hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm. Trong đó, quận Hoàn Kiếm là một trong những khu vực được chọn để xây dựng cùng phát thải thấp.  Việc xây dựng vùng phát thải thấp sẽ đem lại những cơ hội gì? Hà Nội đã...

Những năm gần đây, TP.HCM đã và đang đẩy mạnh phát triển kinh tế đêm, trong đó có việc hình thành các tuyến phố ẩm thực, phố đi bộ tại các địa phương. Thế nhưng, bên cạnh những con phố hoạt động sôi nổi, nhộn nhịp thì không ít nơi lại rơi vào tình trạng đìu hiu, vắng vẻ.

Chúng ta đang sống trong thời đại mà giáo dục trẻ em không chỉ đòi hỏi sự chăm sóc về mặt kiến thức, kỹ năng, mà còn cả sức khỏe tinh thần. Thế nhưng, trong những năm qua và 11 tháng của năm 2024, trẻ em Việt Nam đã trải qua nhiều biến cố, từ thiên tai, dịch bệnh cho đến các áp lực cuộc sống hiện đại, khiến sức khỏe tâm thần của các em bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Nếu không được quan tâm đúng mức, c...

Đoạn đường Trường Sa từ cầu Ngũ Huyện Khê đến ngã tư Xuân Canh, huyện Đông Anh, Hà Nội dài khoảng 2,5km, thời gian qua trở nên tấp nập hơn với đoàn xe ben, xe tải trọng lớn ra vào công trường xây dựng hai bên đường. Lớp bụi dày trong không khí, nước rửa đường lầy lội là những gì người tham gia giao thông đang hàng ngày đối mặt khi di chuyển trên đoạn đường này.

Vừa qua Ủy ban nhân dân TP.HCM đã đưa ra dự thảo mới nhất về việc xây dựng khung giá cho thuê nhà ở xã hội với mức giá khởi điểm 96.000 đồng/m2 đã khiến nhiều người dân, đặc biệt là những đối tượng có thu nhập thấp, cảm thấy lo lắng và bất ngờ. Mức giá này được người dân đánh giá khá cao so với mức thu nhập trung bình hiện tại của họ, đặc biệt các hộ dân thuộc diện giải tỏa nhà ven kênh rạch như r...

Sau sự việc một người tử vong khi bị đoàn "quái xế" tông trúng khi đang đứng chờ đèn đỏ ở ngã tư Trần Hưng Đạo - Bà Triệu, Hà Nội. Nhiều người đặt câu hỏi, trách nhiệm của gia đình và người giám hộ ở đâu trong những vụ việc con trẻ chơi game thâu đêm, tụ tập đi “bão”? Và để không còn những câu chuyện đáng tiếc có thể xảy ra, công tác phòng ngừa từ gia đình đang đặt ra thế nào?

Từ ngày 1/11/2024, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt chính thức đi vào hoạt động trên cơ sở hợp nhất Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội và Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn theo phương án cơ cấu lại doanh nghiệp. Sau hợp nhất mục tiêu phát triển của vận tải đường sắt là gì? Công tác đổi mới sẽ tập trung vào những vấn đề trọng tâm nào? Công tác chuẩn bị cho kế hoạch chạy tàu tết nguyê...

Với những người dân các tuyến phố trung tâm Hà Nội, nơm nớp, hãi hùng lo tránh né các đoàn xe lạng lách, đánh võng, chạy với tốc độ cao vào tối muộn đã là cảm giác không mấy xa lạ. Đặc biệt, cư dân ở gần hiện trường vụ một cô gái dừng đèn đỏ bị đoàn xe “quái xế” tông trúng dẫn đến tử vong vào rạng sáng 3/11 vừa qua vẫn chưa hết ám ảnh.

Tại dự thảo nghị định quy định về công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, Bộ GTVT đã cho phép người học lái xe máy có thể tự học lý thuyết, sau đó đăng ký kiểm tra và thi sát hạch, còn học lái xe ô tô thì vẫn phải học qua các trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe. Vì sao Bộ GTVT chưa cho phép người học lái xe ô tô tự học lý thuyết? Phóng viên Quách Đồng đối thoại với ông Lương Duyên Thống,...

Như đã thành thông lệ, cứ vào cuối năm là phong trào chỉnh trang đô thị lại được nở rộ. Nhiều tuyến đường đang to đẹp bỗng dưng được cào xới để chờ thảm lại. Kể cả những đoạn vỉa hè từng được quảng cáo là lát đá tự nhiên có độ bền hàng thập kỷ. Thế nhưng, dù mới chỉ đưa vào sử dụng được vài năm, đến nay vỉa hè cũng được thay mới, khiến nhiều người không khỏi xót xa và cảm thấy lãng phí…

Trong vụ tai nạn nghiêm trọng ô tô đâm vào đoàn người đưa tang ở huyện Phúc Thọ, Hà Nội xảy ra gần đây, có một chi tiết đáng chú ý: Người tài xế mới đổi xe. Ông ta chủ yếu lái xe số sàn trước đây, và vừa chuyển sang lái xe số tự động. Việc đổi sang một chiếc xe mới, với hệ thống động cơ mới cần lưu ý điều gì để đảm bảo an toàn? Mời quý vị cùng VOV Giao thông tìm hiểu thông qua kinh nghiệm của ông...

Trong bối cảnh phát triển hạ tầng ngày càng quan trọng, công tác dân vận giải phóng mặt bằng đường Vành đai 3 qua huyện Hóc Môn đã thể hiện rõ vai trò quyết định của các cán bộ cơ sở.

Năm 2024, mặc dù là năm khó khăn, thách thức, tuy nhiên với sự nỗ lực điều hành của Chính phủ với những chính sách phù hợp, tăng trưởng kinh tế Việt Nam 2024 ước đạt từ 6,8 – 7%.

Theo số liệu thống kê từ Ban An toàn giao thông TP.HCM, trong 10 tháng đầu năm 2024, trên toàn địa bàn thành phố đã xảy ra 1.235 vụ tai nạn giao thông, làm chết 381 người và làm bị thương 768 người. Trong đó, số người thương vong ở độ tuổi học sinh là không hề nhỏ. Đặc biệt, năm học 2024-2025, thành phố có hơn 1.707.000 em học sinh, vì vậy việc tuyên truyền các nội dung nhằm nâng cao ý thức giữ gì...

Bộ Công an đang hoàn thiện dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trong đó, Ban soạn thảo đã đề xuất tăng gấp 6 lần mức phạt đối với người điều khiển xe máy vượt đèn đỏ. Người tham gia giao thông nghĩ gì về mức phạt này? Liệu mức phạt tăng lên đáng kể như vậy có góp phần ngăn chặn tình trạng vi phạm, vượt đèn đỏ? Hãy...

Thời gian gần đây, không ít địa phương tranh thủ nhà trường để yêu cầu phụ huynh cài đặt phần mềm iHanoi, thậm chí giáo viên chủ nhiệm còn được yêu cầu gọi điện cho phụ huynh để xác nhận việc đã cài đặt phần mềm này và lấy đó làm cơ sở báo cáo chỉ tiêu, số liệu. Việc lạm dụng nhà trường vào những công việc ngoài chuyên môn sẽ để lại những hệ lụy gì? Có nên tranh thủ, lạm dụng nhà trường để áp đặt...

Hiện nay tại một số trạm chờ xe buýt trên địa bàn TP Hà Nội xảy ra tình trạng rác thải bủa vây, bốc mùi, ảnh hưởng tới người sử dụng xe buýt. VOV Giao thông đã trò chuyện với một vài người sử dụng xe buýt để hiểu hơn về tình trạng này!

Trong 10 tháng năm 2024, Cục QLTT Hà Nội đã kiểm tra, xử lý hơn 3.410 vụ vi phạm về hàng cấm, hàng nhập lậu, hàng giả, hàng xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ và hàng không rõ nguồn gốc xuất xứ, với số tiền xử phạt trên 37,388 tỷ đồng. Trong đó, vi phạm trong lĩnh vực thương mại điện tử 309 vụ, số tiền xử phạt trên 5 tỷ đồng. Thực tế cho thấy các vi phạm trong kinh doanh thương mại trên nền tảng mạng x...

Được đầu tư hàng trăm tỷ đồng để nâng cao độ mặt đường, thay cống hộp mới nhưng nhiều năm nay, tuyến đường Nguyễn Văn Quá (thuộc quận 12, TP.HCM) vẫn ngập nặng mỗi khi trời mưa, khiến người dân hết sức khổ sở, sinh hoạt bị đảo lộn...

CSGT TP.HCM mới đây đã phối hợp các lực lượng chức năng, kiểm tra nhiều bãi giữ xe của các trường THPT, phát hiện và xử lý nhiều học sinh điều khiển xe máy khi chưa đủ điều kiện. Với Hà Nội, tình trạng học sinh cấp 3 đi xe mô tô diễn ra phổ biến, người dân thủ đô nghĩ sao về hiệu quả của biện pháp này? 

Hồ Tây, một địa điểm quen thuộc của người dân thủ đô. Nhất là trong những ngày này, thời tiết mát mẻ khiến người dân chọn hồ Tây là nơi để vui chơi giải trí, tập thể dục và đi dạo… Thế nhưng, nhũng ngày gần đây, tình trạng cá chết tại khu vực hồ Tây đang gây ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc sống của người dân và môi trường xung quanh.

Ngay sau khi Luật Đất Đai có hiệu lực, chính quyền TPHCM nói chung, Tp. Thủ Đức nói riêng đã có rất nhiều nỗ lực để tháo gỡ các khó khăn vướng mắc trong công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư nhằm sớm khởi công trở lại dự án đường Vành Đai 2.