autórádió

Beszélünk Karácsony Gergely új javaslatáról, mely szerint a jövőben a zöld rendszámos autók ingyenes parkolására csak a budapesti üzembentartók teljesen elektromos járművei lehetnének jogosultak, majd szót ejtünk a szerdán élesedő új budapesti traffipaxokról is. Vendégünk Varjas Ádám, a Duna Autó kereskedelmi igazgatója - mai témánk a BYD első magyarországi éve és két új modell, a Tang és a Seal U...

Beszélünk egy új EU-s szabályozásról, amely szignifikáns hatást gyakorol majd a gumiabroncs gyártókra. Vendégünk Mermer Roland, az AKH kereskedelmi igazgatója. Utána Szentkuti Ákossal az idei Párizsi Autószalon a témánk, ahol a kínai autógyártók majdnem elvitték a show-t.

Aktuális témánk, hogy a hibrid autóktól elveszik a zöld rendszámot. Vendégünk Horváth Bence, a Business Lease kereskedelmi igazgatója. Mit okoz ez a céges flották esetében? Aztán: hogyan készítsük fel az autónkat a téli időszakra? Az Autórádió állandó társműsorvezetői Szabó Bence és Bunkoczi László.

Témánk a Magyar Közút Nonprofit Zrt. által kiadott közlemény és az ezzel kapcsolatos kampány, amely szerint 2000 óta huszonkét közútkezelő vesztette életét munkavégzés közben figyelmetlen vagy szabálytalanul közlekedő autósok miatt. Vendégünk Bartal Tamás, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. igazgatóságának elnöke.

Témánk a Dacia Duster és a Mercedes EQS Drive Pilot önvezető rendszere, valamint a közlekedési morál mint olyan.

Ezúttal az autóápolás a témánk – hogyan szakszerű, és hogyan ne csináljuk? Másképpen kell-e mosni a kocsit télen, mint ahogyan nyáron szoktuk? Mit tesz a gépi mosó, és hasznos-e az önkiszolgáló mosóknál telepített kefe? Rengeteg kérdés, amikre Autókozmetikus Feri megadja a válaszokat. Az Autórádió állandó társműsorvezetői Szabó Bence és Bunkoczi László.

Marosi Viktor és Szabó Bence a 35. születésnapját ünneplő Duna Autóról beszélget, Varjas Ádám kereskedelmi igazgatóval és Simon Péter műszaki igazgatóval.

A mai adásban Marosi Viktor és Szabó Bence a külföldről behozott használt autókról beszélget. Vendégük Kroneraff István, a Becsületesnepper, aki több, mint harminc éve foglalkozik autókereskedéssel.

Vámosi Péter, a Motorsport Online főszerkesztőjével Max Verstappen tündöklése és az utóbbi időben tapasztalt hanyatlása a témánk; majd Bence és Viktor egy új autós kihívásról, az "I asked ChatGPT to roast my car-ról" és a hasonlóan felesleges időpazarló szokásokról beszélget. (fotó: Mikael Jansson / GQ) Az Autórádió állandó társműsorvezetői Szabó Bence és Bunkoczi László.

Vendégünk Szentkuti Ákos, akivel a nyárzáró Parkoló Parádéról beszélgetünk, ami idén a V8-as tematikát követi; szót ejtünk a vasúti átjáróknál történő közúti balesetekről és arról, hogy hogyan sajátítsuk el a biztonságos közlekedés alapjait, mire figyeljünk, milyen prioritásokat kövessünk. A stúdióban Köves Szilárd vezetéstechnikai oktató, a Monitoring Vezetéstechnikai Kft. vezetője.

Az Autórádió vendége Szentkuti Ákos, a Totalcar újságírója, témánk pedig a "do it yourself", avagy mit tudunk megjavítani az autónkon napjainkban, és mire jók az ide kapcsolódó YouTube-videók? Beszélünk a javíthatatlan öregautó-vásárlókról is – hogyan álljunk ellen a kilencvenes évek örök formáinak, és meddig bízhatunk az elavultnak hitt technológiákban? A műsor házigazdája, ahogy mindig: Marosi V...

Marosi Viktor és Szabó Bence vendége Mészáros Sándor, aki a Forma-1-es Magyar Nagydíjról mesél, illetve Bence egy villanyautó teszteléséről is beszámol.

Marosi Viktor és Szabó Bence vendége Imre Lőrinc, a Trend FM szerkesztő-műsorvezetője és Tóth Anita, a Magyar Olimpiai Bizottság kommunikációs igazgatója, egyben a Hungaroring sajtófőnöke, a téma pedig a mogyoródi Forma-1-es futam.

Marosi Viktor és Szabó Bence vendége Szentkuti Ákos, a TotalCar újságírója, aki a hosszú utazásokról és az azokra való felkészülésről is mesél.

Marosi Viktor és Szabó Bence autóügyi szakértő vendége Puskás Kata Szidónia, a Duna Autó marketing- és PR-vezetője és Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke.

Marosi Viktor, Szabó Bence autóügyi szakértő és Bunkoczi László raliversenyző vendége Talmácsi Gábor világbajnok gyorsaságimotor-versenyző.

Marosi Viktor és Szabó Bence autóügyi szakértő vendége Kárpáti András, a Jövő Mobilitása Szövetség elnöke, aki az e-rollerek kötelező felelősség-biztosításával kapcsolatban is nyilatkozik.

Marosi Viktor Szabó Bence társaságában Mészáros Sándor Forma-1 riporterrel beszélget, valamint a műsor vendége Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke.

A radiocafé 98.0 autós magazinja a Szabadesésben Marosi Viktorral, a műsor állandó autóügyi szakértőjével, Szabó Bencével és meghívott vendégeikkel.

Vendégünk Szepes Gábor, a Magyarországi Bogarasok Klubjának alapítója. Vajon mi volt a VW Beetle titka, hogy a leghosszabb ideig gyártott autók egyikévé vált? Mit üzent a világnak, és beváltotta-e az ígéreteit? Van-e jövője a Bogárnak, vagy hamarosan eltűnik a történelem süllyesztőjében?

Puskás Kata Szidónia a BYD Dream Weekend kapcsán jelentkezik be, majd Szentkuti Ákos, a Totalcar újságírója csatlakozik, hogy mustrázzuk az idei nagy autós rendezvényeket. Az Autórádió állandó társműsorvezetői Szabó Bence és Bunkoczi László.

Mai témánk az elektromobilitás. Az ablaktörlő rovatban Horváth Bence, a Business Lease Hungary Kft. kereskedelmi igazgatója a vendégünk, akit Szabó Bencével, állandó szakértőnkkel az elektromos autózásról kérdezünk az üzleti szférában. Aztán Hangodi Beni autóversenyzővel beszélgetünk, aki hamarosan átül egy elektromos versenyautóba.

Vendégünk Szentkuti Ákos, a Totalcar.hu vezető szerkesztője. Beszélünk az új Alfa Romeo Milanóról, vagyis Juniorról, hiszen röviddel a modell bemutatása után a márka névváltoztatásra kényszerült - vajon találkoztunk-e ehhez hasonló gyakorlattal korábban? Aztán szót ejtünk a legmercitlenebb Merciről, az új Mercedes-Benz EQS-ről is.

Ezúttal a két héttel ezelőtti tragikus ralibaleset a témánk. Van-e felelőse az öt halálos áldozattal járó balesetnek? Mi a felelőssége a versenyzőnek, aki a nézők közé hajt? Vissza tud-e térni a pályára a pilóta egy ilyen súlyos baleset után? Kárpáti Róbert sportpszichiáter a vendégünk. (Fotó: Bodnár Boglárka / MTI)

Állandó szakértőnk Szabó Bence, visszatérő vendégünk pedig Szentkuti Ákos, a Totalcar újságírója. Beszélünk a Parkoló Parádéról, aztán szót ejtünk a veterán autók mindennapi használatáról - életérzés vagy retrofília? Nemrég megjelent egy videó a Totalcaron, amelyben egy 52 éves NSU-ról volt szó, amit a gazdája rendszeresen használ.