海阔试车

2024造车新势力怎么玩 31.01.2024 1:02:22 ↓

迅速形成规模经济降级采购成本，降低整体车系的制造研发成本，同时要提升底盘机械素养和人机工程成熟度，应对传统主机厂的新能源汽车！

2024奔驰怎么玩 30.01.2024 41:02 ↓

销量微增，大型车卖的不错，但是GLE的销量不理想，所以国产长轴版势在必行！新能源换赛道了需要适应！

2024日产怎么玩 29.01.2024 1:13:27 ↓

发动机不少，车型也很多，但是总是把苹果嫁接到花生秧子上，我们不喜欢的1.5T三缸机为什么提供给我们呢

2024长城怎么玩 28.01.2024 54:03 ↓

新能源必须得加强，越野车强劲对手纷纷国产，主攻SUV和皮卡的长城已经放弃烧油的轿车，期待出口继续增长

2024小众品牌怎么玩 27.01.2024 31:09 ↓

产品需要适合国情，驾驶感受过得去，配置与舒适度让消费者满意，质量与售后得中等偏上，价格战不能伤着自己

2024吉利怎么玩 26.01.2024 1:01:29 ↓

如果子品牌少一些，产品集中度高一些，2024年的降本增效会更好！战略层面的规划挺不错！

2024宾利和保时捷 25.01.2024 1:02:37 ↓

添越推出加长版不如直接研发更大型的SUV，毕竟标轴版的体型还不如GLS和X5L大~就如同A6加长也无法替代A8一样，大型SUV平台也可以解决保时捷卡宴尺寸不足的弊端，毕竟对手的体型越来越大！

2024沃尔沃怎么玩 24.01.2024 1:01:19 ↓

新车更新太慢，发动机只到2.0，带大梁的车玩不转，但是销量全球上涨！值得每个品牌学习，业务做的真不错

2024通用汽车怎么玩 23.01.2024 30:50 ↓

GL8成为不靠价格战也能卖得好的独苗！电车的增速还可以，今年电车得卖个十万辆以上，油车没了欧宝赶脚~

2024北汽怎么玩 22.01.2024 41:57 ↓

资源很多，历史传承也不少，但是目前的电车需要外购三电系统，越野车的动力系统也需要外购，加油！！！

2024本田怎么玩 21.01.2024 47:56 ↓

XRV和缤智的现状让年度销量再次缩水~2024年雅阁和CRV必须挺住，否则就会继续两位数下滑~思域和型格是新增长点！

2024马自达怎么玩 20.01.2024 39:51 ↓

坚持个性的主机厂必须玩高端，客单价没提上去，销量又逐渐萎缩。换个角度是后排空间没优势，电动化没跟上

2024大众怎么玩 19.01.2024 1:06:53 ↓

合计销量超过三百万辆，轿车玩的很通透，新能源大幅增加，目前看新能源和燃油车的比例还是偏低，所以24年的新能源必须得再上一个台阶！

2024法系车怎么玩 18.01.2024 59:33 ↓

不愿意本土化改进的结局只能是出口，自己又挑头要对中国新能源汽车进行调查，所以从中国出口多少车要保密~

2024广汽怎么玩 17.01.2024 1:00:55 ↓

传祺的MPV有逐渐做大做强的趋势，SUV有些示弱~埃安电动车的销量不错，四十多万辆的成绩可以看出规模经济与车型品类控制的成功！

2024韩系车怎么玩 16.01.2024 43:02 ↓

出口成为更划算的买卖，这也需要我们自主品牌学习！如何扩张海外的市场份额，海外建厂，海外的售后服务等~

2024比亚迪怎么玩 15.01.2024 56:44 ↓

新能源汽车的销量堪称世界第一！目前轿车，MPV，SUV都做得不错，同平台衍生产品对于降低成本起到了重要作用，这方面是值得其他主机厂学习的！硬派越野车和皮卡还需要精耕细作~

2024雷克萨斯怎么玩 14.01.2024 50:44 ↓

销量没有想象的低，通过产品特质可以看出：追求低故障率，低持有成本，不太关注动力的消费群体人数众多

2024宝马怎么玩 13.01.2024 49:02 ↓

电动车的销量远超奔驰和奥迪，X5L也是细分市场无敌手，所以奔驰和奥迪有针对性的改变！摩托销量没查到~

二手车检测功德无量 10.01.2024 24:02 ↓

大的环境就这样，生存下去才是根本，期待这个行业早日好起来！让每一个人的不忘初心，都能够梦想成真！

网约车不是首选项 09.01.2024 1:25:59 ↓

有工作的就踏踏实实干吧，熬到退休最明智！没事干的就别花钱赚钱了，找个班上比花十几万买车跑网约划算！

新车销售稳住基本面都是靠砸价 08.01.2024 1:08:17 ↓

过去丰田的优惠力度可小了，但是2023年都是靠高昂的折扣才稳住了基本面~2024年可咋整？

达喀尔的自主品牌 07.01.2024 37:48 ↓

主机厂参赛是最好的宣传！比雇佣水军雇佣车评人更加的实际，更加的公平，更加的客观！对于制造工艺也有好处

中国汽车走向世界 06.01.2024 1:13:03 ↓

国内产能大约在三千万辆，不出口是不行了~所以海外建厂，本地化改造，新车的海外大规模路试，这些都需要钱+时间，三五年之后才能见到成效！

汽车互联网非白即黑 05.01.2024 1:23:57 ↓

凡事都是优缺点并存，人和车都是如此~如今的互联网越来越极端~二极管的状态仿佛那个年代~