Zam, a tutto gas!

Stava dominando il GP di Spagna, ma, improvvisamente, Fabio Quartararo ha dovuto rallentare, perdendo una vittoria sicura e la possibilità di allungare in campionato

19 luglio 2020: Marc Marquez dimostra al mondo di essere nettamente più veloce di tutti gli altri piloti, ma, purtroppo, cade e si infortuna seriamente. Dopo aver perso un intero campionato, Marc è tornato in pista in Portogallo, sempre veloce, ma, inevitabilmente, non ancora al meglio fisicamente

Bandiere gialle invisibili, sensori che ci dovrebbero essere, ma non ci sono, penalizzazioni spesso difficili da capire

Pole position, 18 giri in testa e podio alla seconda gara in MotoGP. Non è la prima volta, c’è anche chi ha fatto meglio di Jorge Martin, ma è comunque bello vedere un debuttante così veloce da subito

Domani, lunedì 12 aprile e fino a mercoledì 14, Andrea Dovizioso proverà l’Aprilia RS-GP a Jerez: tre giorni di test molto attesi da appassionati e addetti ai lavori

Si torna subito in pista, un altro GP sempre a Losail. Stesso tracciato, stesse moto, stessi piloti, stesse gomme. Tutto uguale, insomma. Anche il risultato?

Parliamo di quanto è difficile battere i costruttori giapponesi in MotoGP, lo facciamo insieme a Claudio Domenicali, Amministratore Delegato di Ducati

Domenica 28 marzo si comincia, si corre la prima gara della stagione. Cosa hanno detto i 5 giorni di prove in Qatar, c’è un favorito, c’è un pilota più in forma, c’è una moto superiore alle altre?

19 luglio 2020: Marc Marquez cade e si frattura l’omero destro. Martedì 21 luglio viene operato, sabato 25 luglio torna in pista, ma dopo pochi giri alza bandiera bianca. Da allora, il fenomeno spagnolo non è più salito su una moto: ha perso tutto il 2020 e non si è visto in Qatar per i test 2021

Come viene progettato e realizzato un circuito? Quali parametri vengono presi in considerazione? Quando si realizza una nuova pista si pensa solo alle auto e poi viene adattata anche per le moto?

Si torna in pista, finalmente: il 5 marzo toccherà ai debuttanti e ai collaudatori, il 6 e il 7 ai piloti ufficiali della MotoGP. Poi un’altra sessione di tre giorni dal 10 al 12 marzo, sempre a Losail, in Qatar

Non c’è pilota del motomondiale che non si eserciti con la moto da cross, nonostante i tanti infortuni

Valentino Rossi è l’artefice della maggior parte dei trionfi italiani nel motomondiale, prima come pilota, poi anche come scopritore di talenti

Tutti i campionissimi non sono solo tecnicamente molto bravi, ma hanno anche una forza mentale che gli permette di fare la differenza

Un ruolo fondamentale, inventato, o quanto meno valorizzato negli ultimi anni dalla Ducati: il collaudatore è ormai un elemento importantissimo nella MotoGP, tanto che ogni Casa ha un suo test team, struttura indispensabile per essere competivi. Parleremo di cosa faccia in concreto e di come sia cambiato questo lavoro nel tempo in compagnia di Michele Pirro!

Ideata dal geniale e romantico Thierry Sabine, la prima edizione della Parigi Dakar risale al 1979, quando per orientarsi nel deserto si usava la bussola, non il GPS o altre diavolerie elettroniche. Da allora, la gara ha fatto sognare milioni di appassionati, ma nel corso degli anni, con l’avvento della tecnologia, lo spirito è cambiato. Dal 2020, la Dakar si svolge in Arabia Saudita, mentre dal 2...